雅迪電動車售後維修技術不錯,上次去修車,他們維修師傅很快就把問題給我解決了,而且聽他們售後維修的師傅說,他們都是經過專業的培訓的,不管在全國哪個地方,都能享受一樣的服務,他們總是高效率的、非常規范的把車子修好。
B. 雅迪電動車保修
電動車出現的哪些問題屬於三包范圍。
一、關乎安全的部分
1.車架、車把在電動車中主要起到支撐和控制,所以在騎行時如果感覺車架或車把出現晃動或異響,要及時檢查,避免隱患。如果在一年內出現脫焊、斷裂的情況根據三包是可以免費更換的。但如果是因為外力撞擊和人為損壞將不能享受三包服務。
車架
2.減震前叉和減震後叉,主要分為液壓減震和彈簧減震,一般來說減震器出廠就經過了很嚴格的測試,所以基本上不會出現問題,但也有例外,所以保修期限為半年,只要不是人為導致的彈簧斷裂,扭曲脫出,都能保修。
彈簧減震
3.車圈,現在電動車普遍小輪化,所以電動車的車圈都非常堅固,但仍然會發生小輪內圈變形的問題,這個問題如果發生在前輪還好解決,但如果發生在後輪,是要連電機一起更換的,所以早發現早解決,保修期也是半年。
4.前軸和中軸,前軸位於前輪軸承內,中軸位於後輪軸承內。在騎行中車輪轉動出現異樣,要馬上停車檢查。前軸和中軸出現的問題只要不是人為所造成的,半年內可免費更換。
前軸
5.剎車系統,現在用的最多的就是碟剎和鼓剎,碟剎出現的問題一般都是因為生產質量不達標而發生的漏油現象,鼓剎則是因為剎車皮磨損嚴重,兩者都是非常影響騎車安全的,所以如果發現剎車效果一天不如一天要及時檢查,半年內只要不是人為損壞,都是可以免費更換的。
剎車系統:碟剎
6.電機也是電動車的核心部分,在使用過程中如果發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂、內部燒毀等故障在保修期內都是可以免費維修的,當然人為因素導致的不能保修,有刷電機保修時長是兩年,無刷電機保修是三年。
電機
7.電池,電動車電池的種類太多了,就不全部舉例了,拿鉛酸電池來說,在正確的使用下,如果發生漏液、電池外殼開裂,經檢驗容量低於額定容量的60%,保修12個月。電池出現問題,只能保修不能更換,這就是為什麼一直推薦大品牌電動車的原因。
8.控制器,一般常見問題就是啟動不了電動車電機和顯示屏不能正常顯示,遇到此類問題一定要去所購買的電動車維修站進行維修切記不要私自拆開,拆開後將不能享受三包服務,控制器的保修時長為一年。
9.調速把、功能開關、斷電剎把都是一年保修,一般出現的問題都是接觸不良,送到維修站點都能很輕松的修復。但是如果調速把和斷電剎把斷裂、轉軸邊斷裂等一律為人為或外力碰撞所導致的損壞,非質量問題原因不提供保修。
二、不影響安全使用的故障保修
1.電動車輪胎,在購車15日內發現內胎有砂眼、漏氣等現象,可以更換。如果自行修補將不能更換,外胎在三個月內發現有開裂等質量原因同樣可以更換。
2.電鍍件在正常使用的過程中,車把、曲柄輪盤、軸皮等電鍍材質的發生鍍層起泡或大面積脫落,在保修期半年內可以進行更換。
3.漆件在保修期三個月內發現大面積暴層脫落,將予以更換,如果是人為原因導致,將不能享受三包服務。
4.鞍座非人為損壞屬於質量問題,保修半年。
5.充電器,只要不是外力造成的損壞,未私自打開內部,撕毀標簽,充電器出現的問題和故障,保修期為一年。
充電器(圖片來自於taobao.com/)
6.喇叭,不響保修三個月。
三、最後是不屬「三包」的范圍
1.用戶未按「使用說明書」的規定使用、保養及調整造成的故障。
2.使用、保管不當或意外事故造成損壞的
3.用戶自行改裝、拆修造成損壞、以及自行分解,所導致的故障,無法進行技術鑒定和分析的故障。
4.不能出示有效發票、保修單的或卡物數據資料不符合的。
5.因不可抗拒力造成損壞的。
6.易損件、消耗件(保險管、燈泡、剎車皮、剎車線、車條、內外胎、腳蹬、橡膠套、整車塑料件等)屬正常損耗品。
7.未經特約維修單位同意自行修理的費用
C. 雅迪電動車的售後維修怎麼樣
滑了就去換方向柱,新車6個月免費換!
D. 雅迪電動車售後維修好不好
我買的雅迪車太次了不到4個月電機就壞了,差不多一個半月才個我調換,我建議你還是好好考察後在買
E. 雅迪電動車維修是每個店都可以嗎
是的。
雅迪在全國各地擁有20750家門店,龐大的門店數量,代表雅迪擁有更多的售後服務網點以及更多的維修服務人員。值得注意的是,雅迪在全國各地實現了統一的服務標准,不管消費者身處哪座城市,只要走進雅迪服務網店,都能享受到統一標準的高端服務。
雅迪電動車的售後服務站,配備專業的服務管理工具,維修硬體設施齊備、行業首家使用4S服務管理軟體系統,統一規范管理顧客及車輛相關服務信息,通過服務信息化手段、模式創新和理念變革,持續引領行業服務發展方向。
電動車故障
1、全車沒電——主要故障就是,電池開焊,保險燒壞,電源線與電池插口處脫落、接觸不良,轉換器損壞.不會出現大的問題。
2、有電不走——一般情況下,你先看一下剎把是否回位,如果剎把斷開,你把剎把用手頂住就可以行駛了,除以上情況外,轉吧,控制器損壞,電機損壞,霍爾損壞都會出現有點不走的現象,像這種情況處電源外其他都有壞得可能性,一定要找專業人士給你檢查維修。
F. 雅迪電動車售後維修方便嗎
我去雅迪售後維修部修車,感覺很好,他們那種規范、熟練的維修專技術,讓我很放心。那次我的屬電動車電表指示燈不亮了去他們那裡修車,維修師傅很快就給我修好了。雅迪的售後部遍及全國,全國聯保,在任何時候任何地方都能方便的修車。
G. 雅迪電動車的售後服務如何雅迪電動車售後服務怎麼樣態度好不好
我就是買的雅迪的,型號特別多,車速都比較快,其他的方面也還可以,另外在大城市服務版店的服務態度都不錯,像我家權在上海,售後服務比較快捷,一般當天就能修好了,修車師傅還很熱情的教一些電動車的使用知識,所以總體來說雅迪電動車售後服務還是不錯的。
H. 誰知道,雅迪電動車售後服務怎麼樣
電動車的售後服務,是對我們消費者的切身利益的保證,雅迪的售後服務不錯,專上次去雅迪售後修車,人屬家的售後維修都是那種很正規的,就連零部件的價格規定的都是明明白白的,而且人家的規定的價格比我之前去修車去的地方也不貴,售後服務比較好。
I. 哪個品牌的電動自行車售後服務比較好點
個人感覺雅迪電動車的售後服務體系還是比較完善的。
雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。總部位於江蘇無錫,擁有天津、無錫、浙江、廣東、重慶、安徽、越南、徐州(籌建中)等八大生產基地及一家工業設計技術中心。
2016年5月,雅迪在香港聯交所成功上市,成為中國電動兩輪車行業首家上市企業(股票代碼:01585.HK)。銷售網路遍布全球 88個國家,連續4年行業全球銷量第一。
2020 年11月,雅迪電動車年產銷售量率先突破 1000 萬台,全球累積用戶數量逾 5000萬,終端門店數量超過 35000 家,渠道覆蓋率居行業首位。
全球倍增戰略
全球倍增戰略為雅迪未來發展的總基調。為實現此基調,雅迪將通過品牌立體矩陣、產品立體矩陣、技術立體創新、品質立體提升、服務立體升級、渠道立體建設。
生態立體創建、管理立體變革、產能立體打造這九大立體矩陣,以更高品牌、更優產品、更好服務、更新模式引領整個行業發展。
全球化布局
雅迪從成立之初,就擁有「成為世界級企業,引領行業發展」的企業願景,經過20多年不懈努力,雅迪在「高端智造戰略」的引領下,製造出的高品質產品贏得了全球88國消費者的喜愛和認可,搭建起雅迪品牌與國際消費者之間的信任橋梁。
未來,隨著海外產品矩陣的日益豐富,雅迪將整合產品資源實現產品多樣化布局,並逐步擴大海外版圖,建設海外標桿市場,成為中國智造在海外的又一「亮眼」的名片。
J. 請問雅迪電動車售後好么
雅迪電動車的售後服務站很多,修車不用跑很遠很方便,他們的售後是全國聯保的,
不管是在哪買的車,都能享受一樣的售後服務。更讓我放心的是,去他們售後修車,
不用擔心被黑錢,因為人家售後的所有零部件都是明碼標價的,
避免了一些黑心師傅在修車的時候,用質量不達標的零件充當好的給我漫天要價。