❶ 汽車啟動以後沒勁兒,是怎麼回事
1、找油路系統
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路組件。
2、找進氣系統
車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。
3、找電路系統
這里的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關系,而發生導電不良的狀況。註:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。
二、動力下降+車身抖動
出現這種情況時,車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的,車內的成員都會感覺得到的那種。如果出現了這種情況,表示車子的引擎應該至少有一缸處於運轉不正常或是熄火的狀態。一般情況下,一具四缸引擎如果有一缸不發動、引擎還是可以運轉。如果是四缸以上的引擎,這個症狀就會隨著汽缸數的增加而遞減,比較不容易被察覺出來。
❷ 豐田卡羅拉突然車沒勁兒咋回事兒
可以從一下找找原因;
1、找油路系統
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路組件。
2、找進氣系統
車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。
3、找電路系統
這里的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關系,而發生導電不良的狀況。註:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。
二、動力下降+車身抖動
出現這種情況時,車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的,車內的成員都會感覺得到的那種。如果出現了這種情況,表示車子的引擎應該至少有一缸處於運轉不正常或是熄火的狀態。一般情況下,一具四缸引擎如果有一缸不發動、引擎還是可以運轉。如果是四缸以上的引擎,這個症狀就會隨著汽缸數的增加而遞減,比較不容易被察覺出來。
❸ 汽車沒有勁是什麼原因
1、找油路系統
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路組件。
2、找進氣系統
車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。
3、找電路系統
這里的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關系,而發生導電不良的狀況。註:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。
(3)刷車機器突然沒什麼勁了如何維修擴展閱讀:
發動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
2.潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系:汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。
4.啟動系:起動機、蓄電池等。
5.點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。
6.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。
7.配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
底盤:底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
❹ 我的車修完傳動軸就沒有勁了咋回事
貨車傳動軸換了一個後,車沒勁,山坡上不上去,而且一拐彎或者一剎車就特別大的動靜,到底是哪裡的問題?
❺ 鏟車沒勁什麼原因
1、系統壓力低:在分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表,使發動機和 液壓油在正常工作溫度、發動機轉速在1800r/min左右時,操縱分配閥轉斗滑閥,使鏟斗後傾到底,壓力表顯示的壓力應為17mpa。
2、分配閥內漏:分配閥內漏的主要原因有總安全閥的主閥芯被卡死,閥桿與閥體的配合間隙太大(正常配合間隙為0.025~0.040mm),閥桿或閥體拉傷。密封件損壞等。
(5)刷車機器突然沒什麼勁了如何維修擴展閱讀:
注意事項:
1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地約400~500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員。
2、裝載機行駛時避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。
3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則,謹慎駕駛,下坡禁止空檔溜放。
4、在傾斜坡地若發動機熄火,應把鏟斗放在地上並制動,將各操作桿置於中位,再啟動發動機。
5、裝載機應注意斗桿不應升太高。
6、對邊坡,壕溝,凹坑卸料時,注意不要使鏟斗過於伸出,以免傾覆。
❻ 我的車是歐曼9系336電噴車,今天正開著突然發動機故障燈亮了,車子突然就沒有勁了。熄火一會再開又正常...
1低壓油路堵塞軌壓太低 2油泵計量單元發卡 3水溫過高噴油量受到限制 4機油太少ECU保護發動機限制噴油量
最好用電腦檢測儀檢查下故障一下就找到問題了
(電控共軌油泵油嘴維修中心為您解答)
❼ 路虎發現四換了發動機以後起動機沒勁兒是什麼原因
沒勁的話,還是到外面維修店仔細檢查一下才知道具體的原因。
❽ 鋼筋調直機液壓油泵沒有勁了怎樣維修
液壓油泵故障的原因比較多,同一故障導致的原因也是很多的。建議通過第四代液壓泵維修設備進行全面科學專業的檢測,這樣就可以清楚的知道什麼故障,還能發現隱藏的問題。
❾ 打草機沒有勁是什麼原因
打草機沒有鏡,可能是因為裡面的發動機可能壞了,或者說是發動機上面的線鬆了,所以你可以打開看一下,或者說是送到專門的修理站修理。