空調抽真泵如何維修

A. 空調泵維修處理介紹

空調泵在生活中起到了很大的作用。空調泵可用於空調系統或是冷凍設備中提供排掉受污的冷凝水功能。空調泵通常也被用於井下抽水或是園林澆灌等領域。可是在使用空調泵的過程中有可能出現一些故障問題，下面空調泵就不同的故障問題該如何維修，下面小編和大家一起分享下。

空調泵水泵壓力不夠、不出水，出現這樣的故障問題時可能是由於空調泵的泵體或是水管通道沒有灌水或灌水不足、空調泵的底閥水的深度不足、底閥葉輪或是管道有堵塞的問題出現。知道故障問題的原因就針對這些故障進行檢查處理，首先要檢查一下底閥是不是有漏水的情況，重新向空調泵水泵內灌進足夠的引水。提醒大家底閥浸水吸水面的深度一定要大於進水管，並且要大於進水管直徑的1.5倍。若是管道內有雜物一定要清除水管路的臟特，擰緊螺栓，更換磨損的零部件。

空調泵水泵不出水，可是壓力表卻有壓力，引起這一故障問題的原因可能是由於出水管的阻力過大，空調泵的止回閥的閥門沒有打開，空調泵水泵的葉輪堵塞。這時只需打開空調泵止回閥的閥門，減少出水管阻力，清除葉輪上的臟物，減少阻力。

空調泵水泵有噪音震動大，這樣的故障可能是由於空調泵水泵或管道內有空氣或是空調泵的水泵超過了限制的負荷在運轉，造成水泵的軸承缺油或水泵軸承磨損。這時就需要排除水系統內部的空氣、調節閥門減少承載運行、更換軸承，補充潤滑油。

空調泵功率消耗過多，這樣的問題可能是由於空調泵的供水量增加、空調泵的填料壓得太過緊、空調泵水泵與電動機的軸線不在一條平行線上不同心、泵軸彎曲磨損太厲害。這時關小閥門、適當放鬆填料壓蓋、調整水泵和電動機的軸線、矯正或更換泵軸就可以了。

空調泵水泵達不到預計的流量，這可能是由於空調泵的泵體內吸入了空氣或是空調泵的葉輪、進出水管路、過濾器有堵塞的部位，也有可能是水泵的電動機轉動的速度不太夠。依據這些原因檢測一下水泵內是否有空氣吸入，若是有的話進行清理排空、拆卸水泵，清洗葉輪上的雜物、檢查電源的電壓與電流是否正確，進行調整。

上述小編針對空調泵的不同故障問題，進行了對故障問題的維修處理。大家在使用空調泵的過程中遇到此類型的問題，可以依據小編的介紹嘗試著進行排查檢修。對於專業的維修人員這些常見的問題一定要清楚。

B. 空調壓縮機維修方法

空調壓縮機維修方法

1、繞組短路、斷路和繞組碰機殼接地：這類故障都是由壓縮機的電機部分引起的，斷路時電源正常，壓縮機不工作；短路和碰殼時通電後保護器動作，或燒保險絲；如果繞組匝間輕微短路，壓縮機還是能工作的，但壓縮機的溫度很高，工作電流很大，工作不久，熱保護器就會動作。般用萬用表就能檢查繞組斷路和繞組碰機殼接地一；繞組輕微短路，不容易判定，應根據測量電流來判定。

2、壓縮機的震動和噪音：在維修時會經常發生這種情況，一般製冷性能沒多大影響，但用戶感覺不正常，主要是管道和機殼相碰、減震塊脫落和壓縮機的固定螺栓松動等。

3、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴：如果壓縮機的吸、排氣閥門損壞，即使製冷劑充足系統也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統不製冷或製冷效果很差。

4、壓縮機抱軸、卡缸：其故障主要是失油或有雜質進入，通電後壓縮機不運轉，保護器動作。

5、熱保護器損壞：一般為動作溫度點變小或斷路。斷路會引起壓縮機不工作；動作溫度點變小會引起壓縮機工作一段時間後就停機並反復如此，這容易和繞組匝間輕微短路相混淆，可以通過熱保護器損壞時工作電流正常，繞組短路時電流偏大來區分。

C. 空調扇抽水泵壞了怎麼辦

空調扇不抽水的幾種原因和解決辦法：
1、水泵出水管有沒有異物堵塞，導致水抽不上來，建議疏通水泵出水管試試；
2、水位開關壞，導致空調扇控制主板沒有給水泵工作信號；
3、水泵壞，如果有條件，可以拆開水泵清洗下即可。

D. 修空調用的真空泵怎麼能讓它一直工作

你好！
遠升真空設備為解答：
修空調的真空泵給您推薦一款，進口愛德華真空泵rv系列的，價格不貴，使用方便，快捷，可以連續工作好幾個小時不停機。

E. 空調水源水泵水流未就緒怎麼修理

安捷倫的的都很傻的，如果用純有機溶劑，可以不用沖洗管路，實驗結束多走一會就行了。 如果流動相有鹽，就一定要沖洗管路----------和做樣的方法一樣，直接在方法里點擊泵的那個方格裡面的瓶子圖樣，選擇95%水和5%甲醇（5%乙腈也行），沖幾十分鍾（這一步是為了把鹽洗干凈，時間越長越好），再改成100%純溶劑沖十幾分鍾。 以上為反相色譜的做法

F. 空調抽真空，安裝工人給抽了五分鍾，關了真空泵，我說時間太短，在次開了真空泵抽真空，有問題嗎

這沒問題，其實抽真空不能看時間，而應該看真空泵配套的真空計讀數是多少，只要真空度達到10Pa以下了就可以了，因為抽真空主要目的並不是除掉管路中的空氣。

(6)空調抽真泵如何維修擴展閱讀：

安裝變頻空調必須要抽真空

空調能耗製冷系數

(1)EER是空調器的製冷性能系數，也稱能耗比，表示空調器的單位功率製冷量。

(2)COP是製冷(熱)循環中產生的製冷(熱)量與製冷(熱)所耗電功率之比，分為製冷和制熱時的COP，製冷時的性能系數也稱EER。

(3)數學表達式為：EER=製冷量/製冷消耗功率 COP=制熱量/制熱消耗功率

(4)EER和COP越高，空調器能耗越小，性能比越高。

李先生從事空調安裝維護20多年,目前公司承擔五家著名空調品牌的售後服務和安裝。他介紹,空調行業講究「三分空調七分安裝」,安裝空調時偷工減料,再好的空調也不會有好效果,壽命也會大大縮短。

前市場上的家用空調大致分兩類,一種是傳統型「定頻空調」,另一種是新型的「變頻空調」。定頻空調使用的冷媒是傳統的「R22」氟利昂。家用空調在安裝市場上絕大多數使用排氣法:打開室外機的迴路截止閥,用壓縮機內儲存的高壓氟利昂向外排氣,用氟利昂將系統內的空氣壓頂出來。

排氣法的好處是簡單易行,效率高,半個多小時就能安裝一套空調,是目前市場上最通用的做法。缺點是氟利昂釋放後破壞臭氧層,也會浪費壓縮機里的氟利昂存量,管路空氣不可能排干凈。正規的大型企業和中央空調安裝標准還是要抽真空,只是家用空調市場目前難以全部實行。

但目前正流行的新型變頻空調就不同了。它使用環保型冷媒「R410a」,是由R32(二氟甲烷)和R125(五氟乙烷)按照1:1組成。這種冷媒釋放到空氣里不會破壞臭氧層,但對人體有害,不能隨意釋放。使用這種冷媒的變頻空調節電30%左右,但是安裝過程要求高得多,最主要的就是:空調管路要絕對干凈,安裝時必須抽真空。

如果不抽真空直接用簡易方法用冷媒向外排氣,實際上排出來的是空氣和冷媒的混合氣體,最終空調管路里必將存在一定的水分和空氣。因為管路里殘存的空氣不能壓縮液化,會使得管路出現堵塞和壓力增高。

殘存的水分會與冷凍油反應形成酸,腐蝕管路和冷凍油,使其氧化變質、變色、硬化,壓縮機長時間超負荷運轉,製冷效果越來越不行,壽命提前結束。如果冬季制熱,水蒸氣會結冰導致壓縮機管路堵死,甚至徹底報廢。

排氣法還有一個副作用:由於環保型冷媒「R410a」有兩種組分,放氣時一種組分先揮發出來導致冷媒成分改變,從而大大降低製冷效果,空調費電大增,而且噪音大。

據維修業統計,不抽真空的變頻機故障率大增,壽命縮減將近一半。

記者電話采訪了給王老師安裝空調的小王師傅,他信誓旦旦地說:自己的安裝方法和技術沒毛病,他們干空調安裝十幾年,所有空調都這么裝:冷媒排氣法。如果不打牆壁孔,這個方法基本可以半個多小時安裝一台,收費200元左右。

如果加上抽真空,至少得一個多小時到兩小時才能幹完,那樣就是給500元他們也不願意干,太費勁了。這段時間安裝的活太忙,他們要用最快的方法干。

據小王說,他們所知道的民間裝空調的同行全這么干,沒有人例外,不管是否變頻機。如今的安裝市場太忙了,廠家的正規售後人員干不過來就轉交給他們干,他們就換上空調廠家的衣服上門服務。這么幹了好幾年,從來沒有用戶提過意見,因為機器都製冷了。實際上除了個別的專業人員,幾乎沒用戶知道空調冷媒還有「R22」和「R410a」的區別,更不要說抽真空。

G. 如何解決空調真空泵工作時機身流電

真空泵維修，問題1、真空泵不能啟動：主要表現為真空泵加電後不能啟動運轉。這時應首先檢查真空泵的電路部分，如保險管是否燒毀、電路部分有沒有元氣件燒壞。在排除電路部分的故障後，應考慮以下兩個因素：
1、電機燒壞：主要為電機定子線圈燒毀，引起原因較多，如瞬間電流過大，電機軸承使用久了被磨損，致使軸承摩擦阻力變大，電機功率加大，引起溫度上升，燒毀電機。這時應先檢查電機軸承，再檢查電機線圈。軸承損壞就更換軸承；電機線圈燒毀則應維修電機，重新繞制定子線圈。軸承和線圈損壞嚴重時，就需更換電機了。
2、旋片卡阻：主要表現為旋片與泵腔內表面的摩擦阻力過大，致使電機無法帶動旋片。原因是旋片變形，轉子內的彈簧張開後不能復位，或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大，導致旋片與泵腔內表面的摩擦阻力過大。這時就應及時修復旋片和彈簧，若不能修復則應更換。
真空泵維修，問題2、抽不到真空泵的極限真空度：首先檢查真空系統的氣密性，看是否有輕微漏氣。其次應打開氣鎮，讓泵運行30分鍾左右,來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽，排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響。
在排除以上兩個因素後，其他原因主要有：泵油污染，需要換油；泵內油過濾器堵塞，引起壓縮注油系統油路不暢，供油不足，導致泵體密封不嚴，這時需要清洗內部油過濾器；配油器閥門變形、磨損或損壞也可導致供油不足，這時應檢查更換配油器閥門；
長時間使用引起真空泵的旋片磨損或轉子內的彈簧張力不足,，導致吸氣室和排氣室隔離不嚴，從而引起真空泵的抽真空性能下降，這時應當更換旋片和彈簧，並清洗轉子和泵腔；檢查排氣閥門，觀看其動作是否失靈，導致排氣不暢，必要時應更換排氣閥門。
真空泵維修，問題3、漏油：旋片式機械真空泵最常見的故障之一，主要發生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封三個位置上，其主要原因是真空泵使用時間過長而引起這些部位老化，密封失效，從而導致漏油。解決辦法：更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊，維修完成後，注油前應用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵，並用溶劑清洗注油口處的濾網，以保持油箱的清潔

H. 空調真空泵能不能維修

可以修。但是因為新泵價格也很便宜，很多時候都是買個新的

I. 維修空調真空泵多少錢

修冰箱和空調用的真空泵主要看泵的真空度，具體多大並不重要，1升的完全可回以埃抽空時,先用答真空泵抽,5分鍾後再同時啟動壓縮機運轉,待停止真空泵前的5分鍾左右先停止壓縮機運轉,讓真空泵繼續抽空幾分鍾,這種步驟抽得更徹底

J. 汽車空調泵泵頭可以維修嗎

汽車空調泵屬於汽車整機保修范疇，但是如果汽車已滿一年，更換空調泵即屬於保外維修，需要收費處理。

汽車空調泵也就是空調壓縮器，它是空調製冷系統的心臟，如果空調泵壞了，最明顯的症狀便是空調無法製冷。由於空調泵可維修的地方不多，所以大多數4s店或維修店都是建議直接更換，空調泵價格在800-2000元左右。

使用空調避免空調泵故障方法

1、製冷劑加註應適量，太少就應該加註，太多就應該放出，否則不應該使用空調；

2、停車怠速時，最好不要長時間開空調；

3、不要在太陽暴曬下長時間開空調；

4、空調系統出現故障時，應及時進行排查故障，否則長時間使用下去會導致嚴重故障。