㈠ 煤礦各單位地面維修內容有哪些
1 安全管理 安全機構設置及人員配備
安全管理制度
圖紙
安全措施
職工培訓
安全投入（按規定提取和使用安措費用，安全生產風險抵押金存儲到位）
2 開采及頂板管理 實行正規採煤方法的採煤工作面保持至少兩個安全出口，分別通到進、回風巷道，安全出口高度應符合《煤礦安全規程》的規定
採用非正規採煤方法的採煤工作面，距回風口距離不得大於20m
工作面所有安全出口與巷道連接處20m范圍內必須加強支護
井下所有作業面必須有針對性的作業規程及安全技術措施，關鍵施工工藝、操作程序表述清楚
支護質量要求嚴格按贛煤行管字[2006]109號文件，不得使用不合格的支架材料（Φ12cm以下的坑木不得作為支架材料）
制定工程質量班驗收、旬月檢查制度，並有記錄
嚴格執行敲幫問頂制度，嚴禁空頂作業，支護、放頂時有專人觀察頂板
井下主要進、回風巷、上下山、工作面上下順槽等巷道完好
維修巷道有針對性的安全技術措施
3 通風 有獨立通風系統，生產水平和采區實現風區通風、采面實行全負壓通風
局部通風，不得有循環風
通風設施和儀表
防塵
4 瓦斯 瓦斯管理，執行「一 炮三檢制」，並有記錄
煤與瓦 斯突出管理
礦井監測監控系統
5 防滅火 自然發火期
防滅火系統，嚴禁攜帶煙火下井，井口20m范圍內無明火，並設置警示牌
火區管理
6 爆 破 火工及爆 破器材管理，使用煤礦許用炸 葯和雷 管
爆 破作業，爆 破地點附近20m內風流中瓦 斯濃度達到1％或採掘工作面風量不足時嚴禁裝 葯、爆破
7 防治水 管理機構
技術管理
地面防治水
井下防治水
8 機電運輸 供電
電氣設備和保護
照明、通訊及信號
提升
斜井及平巷運輸
9 勞動保護 勞動防護用品
辦理保險
10 其它
檢查結論
礦山現場
負責人簽字
時間：
㈡ 煤礦巷道維修是否必須編製作業規程
《作業規程》是針對單獨的一項工程或者一個作業面編制的，特別是煤礦，對於每一個作業面都得有《作業規程》，如果巷道維修是作為單獨的一項工程來做，不是和掘進等並在一起，那必須編制針對性的《作業規程》並且經過審核批准才能施工。
㈢ 巷道維修頂板管理的安全檢查內容有哪些
1、控制頂板事故發生是減少目前煤礦安全事故的重要內容。為此，要強化安全技術培訓，嚴格落實現場管理責任，切實加強煤礦頂板管理，確保煤炭行業安全發展。 1、強化培訓，提高管理技能。提高煤礦從業人員的頂板管理意識和技能，是預防和減少頂板事故的前提。行業管理部門要聘請煤礦頂板管理方面的專家，對所有煤礦安全技術管理人員和採煤隊長、班組長進行一次培訓，全面分析煤礦頂板管理工作的難點和重點，並就典型頂板事故做出科學剖析，圍繞煤層頂板運動規律研究、加強礦壓監測預報、改善支護質量、強化現場管理、依靠科技進步促進管理等方面，提出做好煤礦頂板管理的工作思路和方法。
2、推進改革，淘汰落後方式。結合資源整合、標准化建設和煤礦災後重建，進一步貫徹落實小煤礦基礎管理指導意見，全面推行煤礦安全質量標准化建設，督促各煤礦借鑒和學習成功的經驗和做法，強力推行礦井支護材料改革。要在所有煤礦採煤工作面全面採用金屬支柱支護，取消技改擴能礦井開拓巷道和准備巷道木支護，積極推廣岩巷錨噴（錨網噴）支護和煤巷錨桿支護技術，壁式回採工作面要求實現單體液壓支架支護和摩擦支架支護，實現「以鋼代木」的支護材料改革。對頂板長期懸空暴露的采空區，採取人工放炮強制放頂卸壓，推廣應用頂板支護新技術、新工藝、新材料，推廣採掘機械化，推廣錨桿、錨索、錨網、錨噴等支護技術，徹底改變煤礦頂板管理薄弱的狀況。
3、嚴把關口，加強現場管理。一是技術規范關。煤礦工程技術人員在制定技術措施和編制採掘計劃時，要嚴格依照有關政策規范，要做到切實可行，不能照抄照搬其他煤礦的技術規范。積極探索適合本礦地質條件和有利於頂板管理的設計方案，從源頭上減少頂板事故發生的可能性。在沒有明顯脫落徵兆的巷道也必須明確規定臨時和永久支護措施，編制規程決不能粗製濫造。二是規程審批和學習關。要根據地質資料和礦壓觀測資料，編制每個採掘工作面的採掘作業規程，使規程真正起到指導生產、保證安全的作用；對地質構造不清、頂板管理措施不具體、措施沒有針對性的規程嚴格執行「三不批」制度，班次安排上要合理，確保掘進放炮後立即出碴支護，及時消除冒頂因素。要組織幹部和職工認真學習「三大規程」，讓大家領會和掌握。三是工程質量關。採掘工程質量是頂板管理的基礎，煤礦井下各單項工作必須嚴格按照單項工作作業規程施工。要嚴把支護質量關，由安監員對每個採掘面的支護質量進行安全檢查，實行動態管理，做到工程質量不合格不驗收。四是初次和周期來壓關。初次來壓和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。要摸索和掌握來壓步距，在來壓前採取加木垛、叢柱等加強支護的措施，確保不發生事故。五是事故多發地點頂板管理關。
㈣ 巷道維修安全技術措施，誰有，可以提供一下嗎，謝謝了
坪土煤礦副井回風措施巷開口點下段巷道維修
安全技術措施
一、維修目的：
為我礦春節後能順利開展副井延伸工程的掘進施工,經礦委會研究並報公司事業部同意,春節前對副井回風措施巷開口點以下的老井筒進行維修。為此項工作得以安全順利進行，根據《煤礦安規程》有關規定，特編制此安全技術措施，希各與本項工作相關的人員認真學習並遵照執行。
二、本維修巷與周邊巷道關系及主要設備布置見下圖：
圖一：維修巷道周邊巷道關系及主要設備布置示意圖
三、巷道現狀及維修工作內容：
1、該段巷道由於是前任業主所作，工程質量較差，巷道走向不直，無水溝布置，工字鋼棚架間距不規范，軌道安裝不合規范要求。新業主接管後一直未使用，長期浸泡於水中，有淤泥雜物沉積，工字鋼棚架有不同程度變形，背板腐蝕較為嚴重，已發現局部垮落。
2、工作內容為更換工字鋼棚架或扶正加固、加裝或更換已腐蝕背板、清運淤泥雜物、掏水溝或用水管引導巷道中流水、用廢舊風筒布領引淋水等。
四、施工准備：
1、下井前，按規定由值班礦長主持班前會。
2、帶齊所須工具，准備足量的木料及製作好的工字鋼棚料運至現場並碼放整齊，嚴禁將亂扔亂放。
五、作業方式及主要設備配備：
1、人員組織：本工程採用三★八作業制，每天分為八點班、十四點班、零點班三個班次，每班上班人數為六人，其中安全瓦檢員一名，班長一名。
2、主要設備配備：由於維修段為獨頭巷道，所以配一台YBT-5.5型局扇為其進行通風，風鎬兩把（其中一把備用），單體液壓支柱兩根。
六：工藝流程及操作方法：
1、現場檢查瓦斯和安全——排除全安隱患——預計當班完成工作量——加固工作點相鄰支架——拆換背板或替換工字鋼棚架——檢查並加固——清運淤泥雜物——清掏水溝——檢查鋼軌安裝質量——鋼軌調整——填寫記錄
2、具體操作辦法：
1）排除險石，使用長度不小於2.5m的撬釺撬落，不得用手掰。
2）背板朽木清除，使用長度不小於2.5m的撬釺撬落，確認無活石相卡，安全的情況下可用手取。
3）校正棚腿，使用單體液壓支柱緊靠被校腿一端將棚梁升到能將棚腿拆開的情況下，再根據需要校正或重新挖腳窩立腿，然後再緩慢松放液壓支柱。
4）若遇棚梁下彎或棚架水平位置已移動，則應整體換棚，用兩根單體液壓支柱分別撐於原棚梁兩端，升至能將兩腿順利取下為止，緊靠被換棚架10cm處，重新挖腳窩立腿置梁，背板接頂後緩慢松放液壓支柱取下被更換的梁。
5）背板安裝，主骨背板必須選用較大塊木板(5cm厚以上)，主骨背板必須垂直腿或梁，主骨背板兩端必須超出所承腿或梁5cm以上，若遇主骨背板不能直接與基岩背實，則應採用「井」字形加高，但井字架必須最大可能將壓力直接傳至梁或腿,遇有漏頂片幫可能，應用採用適當規格背板接頂，達到幫頂接實。
六、安全措施
1、將巷道中的水用潛水泵抽至回風措施巷車場端頭已作好的臨時水窩內，當巷向前道維修30m的位置時，在巷道北幫打一臨時水倉，用於副井延伸掘進過程中排水。
2、工程開工前應對圖二所示中的回風措施巷中調節風門進行調風，採用5.5KW局扇對作業面通風,換棚時，要先檢查瓦斯。維修作業必須從
外向里，嚴禁由里向外進行。
3、提升安全措施：
1）維修施工中的提升任務由副井地面絞車直接承擔，需吊車裝載。所以裝車過程中副井絞車不作它用。
2）將已作好的副井延伸用的調度絞車硐室（暫無提升任務）臨時作為本次維修巷道過程中的躲避硐。
3）根據現場實際情況，在副井延伸工程絞車硐室上行1m處設一道鋼性檔車欄,（檔車欄的開閉用小鋼繩聯至躲避硐操作）並在此檔車欄關閉狀態下,所有相關人員方可進入作業區內作業。
4）每次提升最多隻能提兩個礦車，裝車高度不得高於礦車上沿。
5）裝車完畢後，當班安全員檢查提升掛鉤和保險掛鉤是否聯好，是否有跳銷現象，發現問題，立即處理。待所有工作人員撤入躲避硐後由信號工給地面絞車房信號，同時打開檔車欄，礦車通過檔車攔後信號工立即關閉檔車欄。
6）提升過程中嚴禁任何人將身體任何部位探出躲避硐。
4、修棚前應由班組長和安全員對作業地點安全情況進行全面檢查，人員進入施工地點作業時，必須首先進行安全確認，並嚴格執行敲幫問頂制度，找掉懸矸傘檐，工作人員要站在頂板完好的地點作業。
5、需要撬落活矸石時應從頂板完整的地方開始，並選擇好避退路線，避退路線上不得有障礙物，以保證工作人員的安全。撬落大塊矸石前，要將附近的設備、電纜、風水管路等維護好，作業時一人操作，一人監視安全，嚴禁其他人進入撬落危險區。
6、拆除支架必須從頂板好的地點開始，不得大拆大換。拆換時要先檢查頂板，把易落的大塊岩石支撐維護好後再松動楔子，使支架減壓後再進行修棚，換棚前要加固工作地點的其他支架；頂板破碎時，應超前挑頂，確認安全的情況下進行修棚。
7、拆換支架，必須由上至下進行拆換。拆換前必須維護好兩端支架
並打好頂柱，防止支架推倒。拆換支架時和排除險石時，嚴禁作業點下方站人，以免墜物傷人。
8、對於完好的圍岩，非工程所需不得任意破壞。
9、拆換支架時，在一架未完成之前，不得中止工作，應該連續進行；如果不能連續施工，停工前支架必須接頂封幫，確保安全。
10、拆換支架，必要時一定要搭設牢固的腳手架，嚴禁用管子和礦車當腳手架。
11、拆換支架遇有棚頂上有木垛時，要先用長杠托好木垛後再修棚。12、用風鎬開幫時必須邊破幫邊背好幫頂。
13、巷道超過4m 寬時（臨時水倉處），要打中心點柱。
14、爆破（掘臨時水倉）時，應嚴格執行「一炮三檢」制度。爆破前應對爆破點10米內的棚架加固鎖牢以防破壞，並將周圍設備保護好，並按《煤礦安全規程》規程有關井下爆破的規定進行放炮。
15、接頂需要蹬高作業時，必須採取可靠的安全保護措施（腳手板、架），否則，嚴禁蹬高作業。
16、接頂過程中，架下嚴禁有人停留或行走。若有人需要通過時，必須通知裝頂工作人員並得到許可，確認安全後方可通過，接頂人員要嚴防所裝物料墜落傷人。
17、進行接頂工作時要有專人觀察頂板、發現有威脅裝頂人員安全的情況時，立即停止接頂工作，撤下接頂人員，處理完畢後方可重新進行接頂工作。
18、每班接頂後，要將頂板掉落的雜物、碎矸等及時清理干凈並將電纜、管路衛生清理干凈。
19、每班作業結束後，要按「手指口述」要求進行交接班，對於未完成的工作量及現場安全隱患要向下班作業人員交待清楚。
20、本安全技術措施未盡事宜按《煤礦安全規程》相關規定執行。
七、維修後的工程質量要求：
經礦委會研究，本次維修考慮到春節放假前要完成，時間緊，任務重，主要是為春節後能讓副井延伸施工創造必要的運輸行人條件，修復巷道採取原有巷道工字鋼支護方式，待延伸工程結束後再行按准標化標准將現現有副井井筒一並維修，所以本次維修後的工程質量要求為工字鋼棚架無變形、無明顯歪斜現象、牢固可靠，背板與基岩接實，棚間兩幫和兩頂角必須用不小於8cm的方木各一根進行鎖撐，兩幫和棚頂必須採用背板與基岩結實。巷道無淋水，能滿足行人、通風、提升需要為准，要求有簡易水溝，能使巷道內流水有徑，巷道內無淋水的基本要求。本次維修工程由於屬過度維修，故不按煤礦標准化標准驗收，按《副井巷道維修工程質量標准及驗收辦法列表》進行參考驗收。維修後斷面要求見最後一頁附圖。
回採巷道維修安全技術操作規程
第1條 回採巷道維修人員必須熟悉頂板控制及支護方法，具有掘進和回採的支護、回柱操作技能，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。
安全規定
第2條 嚴格按作業規程及補充措施的有關規定施工，保證工程質量。
第3條 維修巷道每組最少2人操作，嚴禁單人作業。
第4條 工作面上、下順槽20米范圍內必須加強支護，所有支柱柱頭必須拴好，防止倒柱傷人。
第5條 在有兩個安全出口的同一條巷道內，最多隻允許兩組人員相向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小於15米。
第6條 凡巷道支架發生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現象都必須及時更換。
第7條 維修時，要隨時注意頂板，防止頂板落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，必須按措施要求立即進行處理和搶修。
第8條 架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁一梁一柱。
第9條 回撤棚腿和梁以及松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處。
第10條 從原棚梁下打臨時點柱開始，到新支架架設好之前，嚴禁人員通過。
第11條 在刮板輸送機道工作時，必須首先與刮板輸送機司機取得聯系，並停止刮板輸送機運轉。
第12條 進行挑頂工作，事先必須按規定加固前後三架棚子。拆除棚子時，必須先支後回，補一架拆一架，嚴禁空頂作業。
第13條 更換棚腿時，必須在所換棚腿側的梁下打上支柱，支護好頂梁後再換棚腿。
第14條 更換棚梁時，必須在棚梁的一側架設臨時支架，並用材料將棚腿背好。
第15條 架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。
第16條 嚴禁使用順槽刮板輸送機拉撒棚子或柱子。使用回柱絞車時必須嚴格執行回柱絞車的有關規定。
第17條 嚴禁使用損壞、失效、變形、腐朽的支護材料。
第18條 巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理干凈，按指定地點存放或運走，不得亂堆放，以免影響通風、行人、運輸和安全。
第19條 對維修地點的風管、水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、電器設備等都要妥善保護，掩蓋嚴密。
操作準備
第20條 備齊所需的各種材料，掩蓋或移設好工作地點的管線和設備。
第21條 詳細檢查維修地點周圍安全情況，清理好安全退路。發現折梁、斷柱、片幫、冒頂等威脅人身安全的情況時，必須妥善處理。
第22條 維修工作與其他工種工作交叉互相影響時，必須與班（組）長及有關人員取得聯系，妥善處理。
正常操作
第23條 在預回撤棚子的外側架設好臨時支架，支護好頂幫。
第24條 在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子的頂和幫，撤兩幫棚腿，擴幫至規定寬度，回撤原棚梁。
第25條 按作業規程的布置方式及時架設新的支護棚子，並背好頂幫。
第26條 將回撤棚子及時運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地點，確認安全後方可繼續回撤下一架棚子。
第27條 卧底或挑頂需要爆破時，按有關爆破的規定執行。
第28條 工作面超前支護的方式按作業規程規定執行。
第29條 使用木樑金屬支柱（摩擦支柱、單體液壓支柱）架設超前支護時，應一梁三柱並留有寬0.7米以上的人行道。
第30條 使用鉸接頂梁或十字鉸接頂梁超前支護時鉸接頂梁或十字頂梁要掛平，方向要與巷道的方向保持一致，相互間要鉸接好，梁軸的方向要便於回撤，懸空處要用材料填實背牢。
第31條 上棚梁時人員必須口號一致，手要扶在側面，不得扶在梁的上面，頭部要在安全一側。
第32條 煤壁處以里巷道的維護按作業規程規定執行。不採用沿空留巷時，其回撤不得滯後切頂線，並應及時架設一排關門支柱。
特殊操作
第33條 處理冒頂時，必須嚴格按照作業規程和補充措施的要求操作。一般採用以下方法：
1、巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩定時：
⑴事先准備好棚子的梁、腿、背頂材料，其材質、規格及棚距要符合作業規程或補充措施規定；
⑵加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚樑上打上點柱，必要時把靠近塌冒處的支架用長鋼梁聯成牢固的一體；
⑶清理出巷道兩幫塌冒物，清理到架設一架棚子的空間時再挖腿窩，其深度應不超過鄰近腿窩深度；
⑷立棚腿、上樑，動作要迅速、准確，並立即剎頂背幫，然後清理巷道中間的塌冒物；
⑸按上述方法逐架架設。如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料與頂板接實；
⑹塌冒區支架上方空洞要由有豐富經驗的老工人處理。若需碼木垛接頂，必須選用1.2米以上的長把工具把上方、兩幫活塊取下，必要時在棚樑上打上臨時點柱，確認安全後，再用板梁、道木或圓木在棚樑上碼成井字型垛與頂接實，剎好周幫；
⑺從維修開始到完工，除操作者要精神集中按工藝要求操作外，還必須設一專人觀察頂幫動靜，發現問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩定後再恢復工作；
⑻要經常檢查瓦斯含量，確保空氣質量符合規定要求。
2、局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩定時：
⑴加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內；
⑵塌冒處兩側支護加固方法同上；
⑶將直徑12厘米左右的半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固的棚子處打扦子，扦子插入1米為好，扦子密度視需要而定，然後清理巷道兩幫塌冒物，到能架設一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上樑。如遇大塊，扦子插不進去，可用鋼釺鑿碎，鑿不碎時也可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部的塌冒物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把維修工程量減少到最低限度。
3、局部巷道已冒嚴，壓力不穩定且還在塌冒時：
⑴按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區控制在最小范圍內；
⑵待壓力穩定，聽不到冒落聲後再按前述方法操作。
收尾工作
第34條 工作完畢後，把施工地點的煤、矸清理干凈，各種物料存放或外運到指定地點，各種管線吊掛整齊，設備按完好標准要求移設好。
第35條 向區（隊）值班人員和接班人員詳細匯報，並交清工作地點的頂板、支架等情況
㈤ 煤礦為什麼不能將井下採掘工作面或者井巷維修作業作為獨立工程承包給其他企業或個人
這個問題很簡單，第一是大型煤礦都有開釆資證，安全方面也做的好很多，而如果承包給了個人和另外一些企業，而萬一出現事故，第一責任公司也跑不了。
㈥ 煤礦巷道一般會出現什麼問題
因地質周期運動等因素影響，巷道長時間不維修會裂隙、活石傷人、底部起鼓、片幫、頂部下沉、支護超負荷、巷道嚴重變形或垮塌。
㈦ 巷道維修擴刷必須遵守哪些規定
井下工作面擴刷的意思就是擴修，就是現在的斷面已經不能滿足現在生產條件的需要，需要去處理才能達到生產的目的。不光包括回採工作面，還包括掘進工作面，如果現在條件達不到原來的目的，那還是要拍定計劃去安排一定人員去維修的，維修量的大小根據現場條件和礦要達到的目的