維修材料人工費如何計算

❶ 工程造價中人工費的計算公式

人工費是指按工資總額構成規定，支付給從事建築安裝工程施工的生產工人和附屬生產單位工人的各項費用。

人工費的計算公式：

人工費＝Σ（分項工程量*相應分項工程的定額人工費）

注意：下列人員工資不能計入人工費，只能在相應的材料費、施工機械使用費和現場管理費中支出：

1、材料采購和材料保管人員。

2、材料到達施工現場前的裝卸工人。

3、駕駛施工機械和運輸機械的工人。

4、由現場管理費支付工資的人員。

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人工費內容包括：

1、計時工資或計件工資：是指按計時工資標准和工作時間或對已做工作按計件單價支付給個人的勞動報酬。

2、獎金：是指對超額勞動和增收節支支付給個人的勞動報酬。如節約獎、勞動競賽獎等。

3、津貼補貼：是指為了補償職工特殊或額外的勞動消耗和因其他特殊原因支付給個人的津貼，以及為了保證職工工資水平不受物價影響支付給個人的物價補貼。如流動施工津貼、特殊地區施工津貼、高溫（寒）作業臨時津貼、高空津貼等。

4、加班加點工資：是指按規定支付的在法定節假日工作的加班工資和在法定日工作時間外延時工作的加點工資。

5、特殊情況下支付的工資：是指根據國家法律、法規和政策規定，因病、工傷、產假、計劃生育假、婚喪假、事假、探親假、定期休假、停工學習、執行國家或社會義務等原因按計時工資標准或計時工資標準的一定比例支付的工資。

6、人工費包括工資、獎金、津貼,不包含社保費。規費里包括社保費（即社會保險費），住房公積金，工程排污費等，社保費和住房公積金就是我們俗稱的五險一金。社保費包括醫療、失業、養老、生育、工傷這五個保險費。因為社保費屬於規費，而工傷保險費屬於社保費，所以工傷保險費也屬於規費。

參考資料來源：網路-人工費

❷ 人工費的計算方法

人工費含在工程量里，不用單獨去計算，如果想知道人工費的多少，把工程量輸入軟體里就能找到；以人工費為取費基礎，工程（不含稅）造價=直接工程費+措施費+間接費+利潤。

建築工程一般是人工費占總價的15%~20%;材料設備費 (包括運費)約佔45%~65%;機械使用費約佔3%~10%;間接費約佔25%，任何一個工程的費用都是由人工費、材料設備費、施工機械費、間接費等各類費用組成的，它們之間都有一個合理的比例。

補充：從一些工程的成本測算及核算與原預算或清單對比結果來看，以定額為基礎，從人工費和材料費的比例來分析成本可以起到一定的測算效果，尤其在時間較緊或分析精度要求不是很高的情況下比較有效。

人工費包括工資、獎金、津貼,不包含社保費。規費里包括社保費（即社會保險費），住房公積金，工程排污費等，社保費和住房公積金就是我們俗稱的五險一金。社保費包括醫療、失業、養老、生育、工傷這五個保險費。因為社保費屬於規費，而工傷保險費屬於社保費，所以工傷保險費也屬於規費。

特殊情況下支付的工資：是指根據國家法律、法規和政策規定，因病、工傷、產假、計劃生育假、婚喪假、事假、探親假、定期休假、停工學習、執行國家或社會義務等原因按計時工資標准或計時工資標準的一定比例支付的工資。

[1]人工費：

人工費=∑（工日消耗量×日工資單價）

[2]基本工資：

基本工資=生產工人平均月工資÷年平均每月法定工作日

[3]工資性補貼：

工資性補貼=∑年發放標准÷（全年日歷日－法定假日）+∑月發放標准÷年平均每月法定工作日+每工作日發放標准

[4]生產工人輔助費工資：

生產工人輔助工資=全年無效工作日×（基本工資+工資性補貼）÷（全年日歷日－法定假日）

[5]職工福利費：

職工福利費=（基本工資+工資性補貼+生產工人輔助工資）×福利費計提比例（%）

[6]生產工人勞動保護費：

生產工人勞動保護費=生產工人年平均支出勞動保護費÷（全年日歷日－法定假日）

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影響人工費節約或超支的主要因素是：

(1)工日用量差。即實際耗用的工日數量同根據預算定額計算的工日用量的差異，用以說明企業生產工人的技能和效率狀況。

(2)工資單價差。即建築工人實際平均工日工資額與用預算定額取費的平均日工資額的差異，用以反映企業生產工人實際等級同預算定額規定等級的差別狀況。

其中實際日平均工資同工人超額完成勞動定額而得到的超額獎金有關。

❸ 一般的修理廠汽車維修人工費是如何計算的

1、按照 金額/小時計算。
2、A、三類汽車修理廠60元/小時；B、二類汽車修理廠80/小時；C、一類汽車修理廠120/小時。

❹ 鐵路維修，材料費用及人工費用

這個只能由鐵路工務部門計算才作數，其他人計算沒有作用。

不同等級的鐵路線路，標准不會同樣，正線與到發線、與其他專用線的標准也有不同，數據量太大，無法給你精準的數據，只有鐵路工務部門的技術科才有齊全的資料啊。

❺ 修理店工時費怎麼算的

1.工時費計價公式

工時費計算
目前,在各地普遍採用的工時費計價公式是:工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復雜系數(其中,車型技術復雜系數有的地區未採用)。

2.工時及工時定額收費的內涵

目前,維修企業對外多以工時定額及單價與維修客戶計費;對內則多以完成的定額工時,作為班組或技工個人計核其提成收入的依據。因此,對工時及工時定額收費含義的理解與剖析,從經營、管理角度來說,具有重要意義。

工時費計算
3.工時所包含的內容

要正確理解工時定額,首先應該認識到:工時不等於施工時間。按照可靠性理論中對維修時間的定義,維修時間應由以下幾個時間組合構成:

a.維修准備時間(包括業務接洽,生產計劃、調度,生產場地、工具、配件准備等工作時間);

工時費計算
b.車輛故障診斷時間(含維修前檢測、診斷時間);

c.實際施工時間;

d.試驗、調試時間;

e.場地清理時間。

常碰到這樣的情況:在開放式維修作業(允許客戶進入生產區「守著」技工修車)的企業,客戶在車輛竣工結算時,會提出對工時數的計核異議,因為他們對完成該車維修僅用了多少時間是親眼所見,而計費卻遠遠高出這個數字。維修企業結算人員往往不能圓滿解釋計核工時的來歷,僅告知用戶是從《定額標准》中查出的。雖然客戶也查看了《定額標准》,但總感不服,其症結就在於客戶把維修時間中的「實際施工時間」當成了維修工作總時間,對此應向客戶解釋、說明。

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4.工時費所包含的內容

在對內計核工時費提成時,也常常遇到基層班組或技工對工時結構與工時費的誤解。作為企業有關管理人員,應當向班組或技工個人解釋清楚,說明他所施工完成的工時構成部分(實際施工時間那一部分)和工時費所包含的內容。

無論工時單價法定多少,工時費都應包含以下內容: a.上繳給國家和地方稅務部門的稅金; b.經營、生產與管理的固定成本 ;c.經營、生產及管理費用; d.應完成的利潤。

企業應按上述項目所佔的實際比例,計算出合理的工時提成比例,並作出說明,以使員工心服。

工時費的基本計核方法

1.整車大修 ———對整車大修,目前各企業經常使用的計核方法主要有3種,可視具體情況選用。

a.定額制。即完全按企業所在地頒布的《定額標准》中該車型的整車大修定額計核,所涉及的配件、材料費用另行加計。

b.合同制。即採用各工種、工序的工時與配件、材料包干,限額計費,其具體內容由企業和送修方協商確認後,在維修合同中寫明。

c.混合制。即一些工種(如發動機、底盤各總成與電器系統的維修)採用按地方頒布的工時定額計核,另一些工種和作業項目(如車身的鈑金修復、車身塗裝、蓬墊、內外裝飾修復等)按合同制包干計核。混合制計核方法適應了不同修復難度和不同塗裝用料、工藝要求的具體情況,故應用較為普遍。

2.總成大修———總成大修一般均按定額制計核工時費,但有兩點須予以注意。

a.因目前不解體檢測、診斷技術尚不夠完善,還無法在修前檢測中精確判定總成內部零件的磨損或損壞程度,故在客戶報修確定維修作業項目,簽定合同時,應留有餘地。即應說明總成解體,進行零件檢驗、分類後,方能最後確定零件(特別是曲軸、氣缸體等重要部件)的更換方案;到時應請車主到企業現場予以確認後,共同認定零件更換方案,並在合同中予以明確。這不但是對客戶的尊重,同時也避免了今後結算時發生不必要的糾紛。

❻ 維修發生的材料費，人工費，加油費，租賃材料費怎麼結轉成本具體的分錄

1、維修時發生材料費用、人工費等分錄：
借：生產成本-材料費/人工費
貸：銀行存款
2、結轉成本時分錄：
借：主營業務成本
貸：生產成本-材料費/人工費
3、結轉利潤分錄：
借：本年利潤
貸：主營業務成本

❼ 如何計算人工費成本

可以私下計算，但會計核算不能這樣計算。
把你銷售的所有商品按照數量、金額做一張表格並計算合計數，把你的所有費用合計除銷售收入合計數，在分別乘每一種商品的銷售收入，就得出每一件商品的銷售成本。

❽ 維修人工費怎麼結轉成本

開出發票，取得收入
借：銀行存款等科目
貸：其他業務收入
貸：應交稅費-應交增值稅（銷項稅額）
同時結轉成本
借：其他業務成本
貸：應付職工薪酬-工資

❾ 維修產生的人工費及材料費怎麼計分錄

借：生產成本來 （工人工資）
製造源費用 （車間管理和輔助人員）
管理費用 （廠部管理人員）
銷售費用 （銷售人員）
貸：應付職工薪酬—工資 （實發工資）
其他應付款—社保 （代扣代繳個人支付社保）
應交稅費—應交個人所得稅（代扣代繳個稅