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尼桑維修工時費怎麼算

發布時間:2022-02-17 08:23:56

① 修汽車的工時費怎麼算的

有人說在4S店換個機油,工時150元,半個小時就完工了,關鍵是操作也不復雜,這工時費也太貴了吧。的確去4S店保養或者維修,有時會感覺比較貴,很多項目都是貴在了工時上。在外面維修廠保養,不是特別大的活一般是沒有工時的,其實也就是配件和工時算在了一起,配件費用收的高一點就可以。而在4S店是分開算的,配件有一定的利潤,還要再加上工時費的利潤。那工時費是怎麼定的?為什麼更換某些配件工時費比配件費還要高?工時費並不是維修時間,更不是一個小時等於一個工時。工時費的制定要參考非常多的因素,維修時間、維修難易程度、當地物價水平、車輛價格等等。每個更換或者拆裝項目,都是由廠家對每個地區自行定價。同樣的工序,同樣的難易程度,車價越高,工時費就會越高。所以價格高的車保養工時費也會高,當然配件費用也會高,相同的配件用在大眾上和用在奧迪上,更換時價格相差會非常大。工時費用單價表示,一個工時多少錢,更換某個配件多少工時,兩個相乘就能得出換這個配件的工時費。我們個人其實不需要知道工時單價和本維修項目幾個工時,只需要知道做這個項目的工時費就可以。因為工時費就是最後我們要交的錢,不管是否合理,我們個人是沒有辦法的,只能按照制定好的工時費用交。因此同一品牌的車在相同地區,每個4S店更換同一配件的工時都是相同的,不同地區間會有差別,因為受到了當地物價水平的影響。不同品牌的車,車價越高,工時也會越高。4S店的工時費算是比較透明的,也會在店內有公示,也不能討價還價,是多少錢我們就要交多少錢。所以不要因為半個小時就要收150的工時而感覺不值,針對維修保養項目一定,工時都是一定的,如果時間短,也有可能維修技師的水平較高,對本維修項目比較熟練的結果。也有可能本品牌的車保養就是貴,工時定價就是高所致。所以如果比較在意一輛車的保養費用,買車前可以先到售後了解一下價格。
工時費和配件價格之間沒有必然的聯系,沒有固定的比例,有的項目配件費用比工時費用高,有的項目工時費比配件費用高。經常做的保養維修項目大多都是配件費用比工時高,比如換機油、換剎車片、換輪胎、換火花塞等,因為這些配件的價格高,更換不復雜的原因。有的會因為配件價格低,更換特別復雜,就會出現工時比配件費用高,比如更換曲軸後油封、變矩器油封。因為一個油封的價格很低,但更換需要拆變速箱,工作量很大,所以工時費比配件會高很多。

② 東風日產 工時費 按項目收費

東風日不的工時費是一個工時是120元江西是1個工時是100元,但是一個工時不代表一個小時,一般騏達2萬公里要換機油和機油濾清器南昌都是45元、空氣濾清、空調濾清換大約在50元以內、就換這些什麼要那麼多工時費呢?工時費哪要那麼高呀?要麼你就是被4S店人騙了做了別的什麼項目。不過我說的這些項目是東風日產規定的項目,你可以看一下你的保養手冊的後幾頁,有寫多少公里換些什麼。

③ 4s店維修的工時怎麼算的

1、目抄前汽車4S店工時費價格以其獨有的廠家內部制定標准。各廠家標准均不統一。

2、隨著國內汽車行業的高速發展,汽車品牌之間的競爭已從過去的汽車產品競爭慢慢過渡到售後服務的競爭,各企業也相繼推出自己的售後服務品牌,這也印證了售後服務對汽車企業樹立品牌的重要性,通過完善、周到、優質的售後服務才能培養用戶的忠誠度,穩定客戶關系,並開拓新用戶,帶動新車銷售,進入良性循環。但收費價格的不合理依然存在。

3、個別4S店收費超乎正常水平,如某4S店以15分鍾為一工時(並非一小時一工時),按其工時單價50元計算,一小時算為三個工時,那麼技工的工時費為200元。高於全國城市特種行業平均工時二倍左右甚至更高。其不合理性有待國家出台政策解決 。

以上建議,僅供您參考……如有不是,請批評指正,謝謝…………

④ 修車工時費怎麼算

目前國家還沒有統一的修車工時定額標准。但是1個工時不等於1個小時,工時不能單純地理解為時間,這其中還包含了技術含量、勞動強度等因素。可以去中國定額網看看,也許能找到你想要的答案

⑤ 汽車修理時的工時費是什麼意思,應該怎麼計算

汽車維修換零件收零件材料費,維修工人收取工時費,一般120元一個主要項目。

⑥ 汽車維修工時費怎麼算

每個修理廠的演算法都不一樣,這就看你修理的什麼修理多長時間一般修理半天的工時費至少在500元以上,一個技術好點的修理工的工資不低於萬元。

⑦ 汽修廠怎麼計算工時費的

目前汽車4S店工時費價格以其獨有的廠家內部制定標准。各廠家標准均不統一。熟內練工和普通工做同一件容事的時長也是不同的, 不同品牌、車型換同樣部位的零件的時間也是不同的,所以要具體情況具體分析了。以杭州為例,同樣換一個花活塞,在個字品牌的4S店,馬6的工時費是18元、第八代索納塔是60元、標致408要100元。

隨著國內汽車行業的高速發展,汽車品牌之間的競爭已從過去的汽車產品競爭慢慢過渡到售後服務的競爭,各企業也相繼推出自己的售後服務品牌,這也印證了售後服務對汽車企業樹立品牌的重要性,通過完善、周到、優質的售後服務才能培養用戶的忠誠度,穩定客戶關系,並開拓新用戶,帶動新車銷售,進入良性循環。

⑧ 新騏達保養工時費是如何計算的

機油你可以用兩百多的尼桑專用,機油格頂多就是四十幾,然後工時費的話,一百多到一百五左右!所以總的,加起來差不多四百多到五百出頭這樣子!

⑨ 汽車維修工時費怎麼算

4s店
只要幹活就收錢
價錢也是自己定的
一般和工時撤不上關系
就是貴
但質量好
汽修廠
大概估計下價錢就可以了
但是修出來的車肯定有明顯的問題
保險公司
他們不修車
但是最好上指定4s店專業險

⑩ 汽車維修工時費計算的依據是什麼

交通部7號令第26條規定:機動車維修經營者應該公布機動車維修工時定內額和收費標准,合理容收取費用機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標准執行,也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案後的標准執行,還可按機動車生產廠家公布的標准執行當上述標准不一致時,優先適用機動車維修經營者備案的標准

機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標准報所在地道路運輸管理機構備案

機動車生產廠家在新車型投放市場後一個月內,有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額

目前汽車維修企業的收費通常有兩種計算方法:一種是按作業項目直接計費;另一種是作業項目按定額工時與工時單價的乘積計費然而,無論是採取哪一種方法都必須先報備給當地汽車維修行業管理部門,同時也要在經營場所醒目處公示收費標准,也就是說要明碼標價,讓客戶明白消費

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