㈠ 小型汽車修理場創業計劃書
一、中國汽車保養企業融資項目背景
(一)項目所在地概況
(二)建廠條件和廠址選擇
二、融資項目開發主體介紹
(一) 公司概況
1、股本結構狀況
(二) 公司管理架構
(三) 公司法人簡介
(四) 公司發展戰略
三、融資企業產品與技術
(一)公司主營產品
(二) 業務介紹
1、產品介紹
2、主要用途和適用范圍
3、服務功能介紹
4、技術方案
5、技術先進性
6、信息安全保障措施
7、預期服務質量
8、業務背景和目標陳述
9、收費標准
四、中國汽車保養企業融資項目實施計劃
(一)項目生產規模
1、規劃總生產能力
2、一期工程生產能力
(二)廠址選擇
1、項目建設地點
2、廠址選擇及理由
(三)原材料保證
(四)建設期計劃
五、融資企業所在行業及市場分析
(一)區域產業分析
1、區域上游產業分析
2、區域下游產業市場分析
(二)目標市場分析
(三)市場容量分析
(四)市場需求與趨勢分析
1、產品的市場需求
2、產品的趨勢分析
(五)銷售渠道分析
(六)競爭對手情況與分析
1、競爭對手情況
2、競爭對手情況分析
(七)行業准入與政策環境分析
六、中國汽車保養企業融資項目SWOT分析
(一)發展中存在的優勢(Strength)
(二)發展中存在的劣勢(Weakness)
(三)發展機會(Opportunity)
(四)影響本項目實施的因素(Threat)
七、融資企業市場營銷戰略與計劃
(一)推廣業務的總體規劃
(二)營銷策略
1、優質服務策略
2、促銷策略
3、渠道策略
4、目標市場定位
5、價格定位
6、營銷渠道選擇
7、推廣策略性技巧
(三)銷售計劃
八、企業財務分析
(一)項目主要經濟指標
(二)財務預測
1、內部收益率分析
2、投資回收期計算
3、稅金預測
(三)不確定因素分析
1、盈虧平衡分析
2、敏感性分析
九、融資與退出
(一)本項目擬採用的融資方式
1、融資方案
(二)投資退出方案
1、股權融資退出方案
2、債權融資退出方式
十、風險與對策
(一)政策風險與對策
(二)競爭風險與對策
(三)管理風險與對策
(四)經營風險與對策
(五)財務風險及對策
(六)新產品研發風險與對策
十一、中國汽車保養企業融資項目結論
(一)項目投資決策結論
(二)項目總體效益評價
附件附表:
一、 附件
1、營業執照、稅務登記證復印件。
2、法人身份證復印件及簡歷
3、主要經營團隊名單及簡歷
4、專利證書生產許可證鑒定證書等
5、注冊商標
6、企業形象設計宣傳資料(標識設計、說明書、出版物、包裝說明等)
7、土地證(場地租用證)
8、工藝流程圖
9.、服務項目市場成長預測圖
二. 附表
1、資產負債表
2、損益表
3、現金流量表
4、其他需要批露的報表
㈡ 汽車維修企業經營管理的八個核心要素是什麼
1管理 2人力資源 3市場 4資金 5技術 6設備 7配件 8信息
㈢ 汽修行業有怎樣的發展
一、未來五到十年,將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源,開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭導出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力; 二、進入新世紀以來,隨著加入WTO和國內經濟增速高位運行,汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升,商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理;乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用,導致需求快速增長。 三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善,中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高端製造業,中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。
㈣ 對於汽車維修企業來講,與企業發展戰略相關的事項主要有哪些
汽車維修工序中有調漆、噴漆、打磨及其他機械加工,涉及環保主要有這么幾個方面版的環保問題:雜訊權、廢氣(粉塵、有機廢氣)、危險廢物(有些企業還可能涉及廢水)。雜訊主要來源於機械設備、氣流聲等;粉塵主要來自於汽車車身清掃、設備、汽車零...
㈤ 汽車修理店的營銷策略
主要是要拉個汽車品牌
讓你的店成為他們的服務站
這樣才是最賺錢的
㈥ 如何經營汽車維修廠
補充: 近幾年來,隨著國內汽車保有量的迅速增加和道路運輸業的快速發展,帶動和促進了汽車維修業迅猛發展。由於現代汽車的新技術、新工藝、新結構的不斷更新,對汽車維修技術也提出了更高的要求,特別是我國加入WTO 之後,汽車工業更快的發展,車型將更先進,更復雜,汽車維修業的格局將發生重大變化,汽車維修業將面臨高層次、高水平的技術信息、質量管理、品牌服務等方面的激烈競爭。在新的形勢下,如何充分發揮汽車維修行業管理的作用,進一步推動行業技術進步,保證汽車維修質量(品質),促進行業健康發展,是一個值得探究的問題。筆者認為:面對新形勢,汽車維修行業管理要把握機遇、迎接挑戰,在規范市場秩序的基礎上,突出重點,加大管理和監督、檢查力度,促進經濟發展,主要應做好以下幾方面的工作。 一、 認清現狀,找准汽車維修行業發展的方向。 近幾年來,我國經濟穩步發展,截至到2007年底,我國汽車產量已達800多萬輛,全國汽車保有量約1.53億輛,汽車維修企業有37萬多家,從業人員370萬人,行業總產值近1000億。但是從總體上看,我國的維修網點多、散、亂,小而全,行業集中度差。有相當數量的維修企業存在技術落後、設備缺乏、工作人員素質差的問題。多數企業還是「一廠一店」的經營模式,談不上連鎖經營和品牌營銷戰略。不少汽車維修企業因陋就簡,甚至不少路邊店、汽配商店附帶汽車修理,超范圍經營,服務水平低下,其技術條件可想而知。另外,當前汽車維修從業人員(特別是在中小城市)的技術學習多數還是以師傅帶學徒的傳統培訓方式進行,缺乏系統的、全面的技術和素質教育。真正經過專業學校培養,又具有實踐經驗的技術和管理人員所佔比例太少,遠遠不能滿足行業發展的需要。我國的汽車維修企業中既缺管理人才又缺技術人才,技術工人是「換件工」多、「修理工」少。使消費者受制於生產廠家,增加了維修成本。在全國370多萬的從業人員中,70%左右的只具備初中文化水平,技工多為農民工,沒有經過正規的培訓,真正具備診斷汽車故障能力的技術工人不超過30%,這樣的從業人員結構阻礙了我國汽修業的進一步發展。 目前,在日本、美國等西方發達資本主義國家,小型維修企業還是占絕大多數。他們員工雖少,人員素質卻很高,專業化程度、設備和維修資料等方面具有明顯優勢。小型化、技術化、專業化以及連鎖經營是發達國家汽車維修的特色,這對我國的汽車維修企業發展和定位應有很好的啟示。目前,我國的汽車維修企業與ISO9000系列標准要求還相差甚遠,所以,汽車維修企業不論規模大小,都應建立健全質量管理體系,培養高素質技術人才,更新觀念,在經營上創新,技術上創新,服務上創新。 二、 加強行業管理隊伍建設,不斷提高管理意識和技術水平。 (一) 提高汽車維修行業管理隊伍的管理意識。 筆者認為,汽車維修行業管理工作,是道路運輸行業管理的三大職能之一,隨著費稅改革的深入,隨著道路運輸業的不斷發展,汽車維修行業管理工作只能加強而不能削弱。當前的主要任務是穩定人員隊伍,明確職責,轉變管理理念,端正工作態度,更新管理意識。 (二) 提高汽車維修行業管理人員的技術水平。 汽車維修行業管理有大量的工作是汽車維修質量管理和車輛技術管理,這就要求汽車維修行業管理人員懂得汽車維修技術,尤其是新技術。而現在行業管理人員中還有不少人不懂得汽車故障診斷新技術,甚至不知曉維修、檢測設備的名稱和使用方法,何談對汽車維修質量進行管理、監督和檢查,何談對企業進行技術指導和咨詢服務。所以,必須加強對汽車維修行業管理人員的技術培訓考核,使他們盡快的掌握理論知識和新技術,提高他們的綜合工作水平和管理能力。 三、建立健全規章制度,加強對汽車維修質量管理的力度。 汽車維修質量是行業的生命線,汽車維修質量管理始終是行業管理的重點。面對新形式,在全面開放的市場經濟條件下,質量管理顯得特別重要。要提高汽車維修質量,必須從加大對汽車維修企業的維修質量管理制度管理,不斷的進行過程監督和檢查,促進其技術質量的進步。 (一) 研究汽車維修市場需求,確定企業經營方針。 (二) 培養高素質的維修技術人員 (三) 改變汽車維修企業的經營方式。 (四) 規范經營行為,完善規章制度,建立健全質量保證體系。 (五) 增強市場競爭能力,推動企業技術進步,樹立真正讓「用戶信得過」的企業形象。 四、 堅持宏觀調控,規范行業管理。 汽車准入的放開,將導致汽車維修業市場容量的擴大。如果沒有規范的行業管理,將導致無序競爭,影響汽車維修市場的正常發展。因此國家行業主管部門應從以下幾方面發揮作用,規范市場經營行為,保障維修市場的正常運行。首先,要充分發揮行業協會等中介組織的作用,加強行業協會建設,完善行業協會的功能。其次,要加強汽車維修市場總量投入的控制。在總量控制上要取消行政手段和額度控制,強化市場的准入條件。再次,要建立健全監督、檢查機制,完善退出機制,對不符合資質和違反行業規范的汽車維修企業要堅決予以查處。最後,要引入市場公平競爭機制,讓汽車維修企業擁有同樣的市場風險約束力,實現稅費負擔公平化,以及在市場法規面前人人平等。 (一) 合理布局、優化行業結構,滿足自身與市場發展需要。 (二) 嚴把市場准入關。 (三) 加大打擊不法經營的力度。 (四) 健全法律機制,理順管理職能。 總之,21世紀的汽車維修行業管理工作,要以規范汽車維修市場秩序為基礎,以保持車輛技術狀況和保證安全生產為目的,加大宏觀調控力度,突出重點,加強對汽車維修質量和車輛技術的管理,促進汽車維修技術進步,提高我國加入WTO後維修行業的生存競爭能力,滿足汽車工業日新月異變化的需要,為道路運輸業提供全方位的技術安全保障。這就需要維修行業管理部門進行規劃和指導,避免出現新的行業結構比例失調,形成一個資源配置合理、公平競爭、服務便捷和秩序良好的汽車維修市場,與現代汽車技術發展和維修市場需求相適應,最大限度地滿足廣大消費者的需求。
㈦ 汽車維修企業管理的目錄
項目一汽車維修企業的戰略管理1任務導入1任務要求1相關知識1一、汽車維修企業的發展前景1二、汽車維修企業的經營戰略2三、汽車維修企業CIS戰略5四、廠區規劃及設施環境要求8思考與練習9知識拓展10一、大眾汽車公司的戰略管理10二、華普汽車的VIS形象12
項目二服務流程管理15任務導入15任務要求15相關知識16一、預約16二、接待17三、維修19四、質量檢驗20五、交車20六、跟蹤22實訓 接待維修客戶23思考與練習25知識拓展26一汽大眾的售後服務核心流程26
項目三客戶關系的經營管理30任務導入30任務要求30相關知識30一、服務規范31二、客戶滿意分析34三、客戶關懷的基本原則36四、客戶關懷的實施策略37實訓 電話情景模擬45思考與練習46知識拓展47「別克關懷」品牌鑄就輝煌47
項目四客戶投訴管理49任務導入49任務要求49相關知識49一、投訴原因分析49二、客戶投訴應對50三、投訴的預防54實訓 處理客戶投訴55思考與練習56知識拓展56一汽豐田的「神秘客戶」調查56
項目五6S管理59任務導入59任務要求59相關知識59一、6S的內容及相互關系59二、6S管理的作用60三、6S管理實施應注意的問題61四、6S管理實施的場所61五、6S管理實施步驟62六、6S管理實施的辦法64七、6S管理規范表64實訓 6S檢查66思考與練習68知識拓展68一、某汽車4S店售後服務部6S改善前後對比68二、推動6S的工具74
項目六汽車維修質量管理75任務導入75任務要求75相關知識75一、汽車維修質量的概念75二、汽車維修質量管理的任務76三、全面質量管理76四、汽車維修質量的評定77五、汽車維修質量檢驗79六、汽車維修質量保證體系82思考與練習85知識拓展85豐田質量管理分析85
項目七人力資源管理88任務導入88任務要求88相關知識88一、組織機構88二、人力資源管理94實訓 招聘考察問題99思考與練習102知識拓展102一、日本的人力資源管理模式102二、豐田的人力資源開發體系103三、上海大眾人力資源的管理103
項目八配件管理108任務導入108任務要求108相關知識108一、配件采購管理108二、倉儲管理110三、庫存控制116思考與練習119知識拓展119零件編號的識別119一、一汽豐田品牌的零件編號119二、一汽大眾品牌的零件編號123
項目九財務管理125任務導入125任務要求125相關知識125一、財務管理基礎125二、財務管理的目標128三、企業財務管理的內容131四、財務管理的環境133五、財務核算概述137六、財務核算程序138思考與練習142知識拓展142一、支票142二、銀行匯票143三、發票144四、稅票145五、稅收145
項目十汽車維修行業管理147任務導入147任務要求147相關知識148一、汽車維修業開業條件148二、機動車維修管理規定158三、機動車維修服務規范166四、機動車維修從業人員從業資格條件172五、汽車維修合同實施細則181六、汽車維修質量糾紛調解辦法183七、缺陷汽車產品召回管理條例188八、道路運輸從業人員管理規定192思考與練習199知識拓展199一、豐田召回事件199二、汽車召回制度200三、國內首例汽車召回200四、召回公告示例201
參考文獻202
㈧ 汽修行業的發展趨勢怎麼樣
一、未來五到十年,將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源,開拓國內國際兩個市內場的關鍵時容期。單純從國內市場的激烈競爭導出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力; 二、進入新世紀以來,隨著加入WTO和國內經濟增速高位運行,汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升,商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理;乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用,導致需求快速增長。 三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善,中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高端製造業,中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。