『壹』 電瓶不存電了,怎樣修復,還能修復使用嗎。
汽車電瓶存不住電,一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶,內建議直接
更換容;如果是使用時間不是很長的電瓶,由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了,這
種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
『貳』 我想了解一下,汽車上的12V電瓶不存電了,能修復嗎怎麼修復
即使輕微使用就會導致電量不足 。出現電瓶老化的情況,那麼車主還是請盡快更換電瓶吧。如果車主不想更換電瓶,可以將汽車電瓶拿去修復。汽車電瓶修復一般會分為極樁修復,殼體修復,極板修復這三種修復方法:
1、極樁燒蝕:是對殼體破損進行的修復,相對比較簡單,極樁修復石一般是需要用模具套住原極樁,然後採用軟鉛融化澆注在自然冷卻即可。
2、殼體修復:殼體破損需要將殼體破損處清理干凈,然後採用耐酸密封膠粘合,如果是屬於塑料殼提的最好先用塑料焊槍焊一下,再沾。
3、極板修復:一般在個別極板組出現故障後(12V電瓶有6個極板組24V有12個極板組)進行的修復,主要是更換損壞的極板。
一般來說電瓶的修復是用了2年就要修復,其實我看沒這個必要,因為電瓶回收店都會做這種活,以便能以次充好,賣好價錢。
(2)小汽車電池不存電怎麼維修擴展閱讀:
電瓶養護:
蓄電池最害怕低溫,在低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護,日常生活中要注意:
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。
『叄』 電瓶不存電怎麼修復
檢測蓄電池的容量,待修蓄電池首先充滿電,充滿電後放到電池容量檢測儀上,檢測蓄電池的容量。待蓄電池放到10.5伏截止時記錄一下時間,如果放電時間在四十分鍾以上,有修復的價值,否則做報廢處理。
蓄電池深放電加液,經檢測能夠修復的蓄電池,打開蓄電池的蓋子,把容量檢測儀切換到零伏,或者把蓄電池放到放電修復儀器上。對蓄電池進行深放電到零伏,在深放電的過程中加液,加活化劑和電解液或者蒸餾水,蒸餾水大多用於失水電池,加蒸餾水時還要掌握天氣的溫度。
如果電瓶硫化不嚴重,容量下降不多(比如車停放時間長了就打不著),可用小電流(0.05A或更小)對電瓶長時間充電(12小時以上),然後將電解液的密度調整到合適的范圍就可以了。
換出來,加入蒸餾水後用小電流長時間充電。這個過程需要重復兩到三次,最後將將電解液的密度調整到合適的范圍。這樣修復完的電瓶,容電量可以達到額定值的80%左右再使用2-3年是沒有問題的。但是過程比較復雜,技術含量也較高,很少有修理廠願意給你做的。
『肆』 汽車免維護電瓶不存電了 有辦法修理么
棉維護是沒辦法修的,都是要更換的
如果是濕液蓄電池的話,又特想省點錢的話,就打開擰蓋,每個孔都加點蒸餾水進去,再充電,看看能不能用,
『伍』 汽車電瓶沒電了怎麼辦
建議更換電瓶。
電瓶出現虧電故障,常見的故障點有:
1.只要電瓶接在車上,很多電器就一直在用電,只是電流很小,耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話,建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。
2.即使電瓶沒有接電器,自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動,就無法充電,而發動時用電量很大,所以容易虧電。虧一次電,電池性能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。
3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性,而用久了性能下降厲害的電瓶,看著指標,電量好像是滿的,可是到了一定電量會突然沒電。
4.最後是溫度因素,也就是天氣,也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的性能。比如,電瓶性能很差了,夏天沒事,可是到了冬天,隨著溫度的降低,電瓶性能進一步下降,就會產生虧電打不著火的情況了。
所以,多關注電瓶電壓和使用年限,3至5年最好換新電瓶,再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。
不要在車輛沒有啟動時,使用車輛的用電設備,如聽音樂,打開車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部存儲的電量,如果電瓶電量使用完之後,電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。
『陸』 汽車電池不蓄電了,怎麼維修
有的能加電解液,可以按要求加一定比例的硫酸(和蒸餾水)。現在多數都是免維護電池,只能換新的。
『柒』 電瓶存不住電是什麼原因怎麼修理
兩個方面原因:
一是車的原因,車的電路系統存在漏電、跑電的問題,或者是報警器等停車後需用電的東西用電量過大等,必須先檢查這些方面是否存在問題。
二是汽車蓄電池的原因,有可能是蓄電池極板硫化了,引起了容量下降而不存電。雖然是新汽車蓄電池,也不一定就是完好的。有可能是這塊汽車蓄電池從出廠到經銷商手裡,再到你買到手裡裝上車的時間過長,而又沒有定期的充電,那麼這塊所謂的新汽車蓄電池裡面就根本不是新的狀態了,因為汽車蓄電池即使是放著不用,它也會自放電的,放電後沒有及時充電,極板就會硫化,這也是為什麼汽車蓄電池嚴禁虧電存放的原因。或者你買到的是一塊翻新的汽車蓄電池。
『捌』 汽車電瓶不存電怎麼辦
若電瓶為嚴重硫化或失水造成的,且外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:
1、採用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此循環三次,若容量有恢復跡象,可以多循環幾次,達到更好的修復效果。
2、加水修復,加水必須要加去離子水或純凈水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:
1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下;
2)將蓋片取出,清潔以備後用;
3)加水,一般1g/Ah;
4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;
5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此循環個三次。
汽車電瓶不存電主要原因有:
1、極板硫化嚴重;
2、失水嚴重;
3、單格短路;
4、電瓶單格內雜質多致使自放電過快。
修復電瓶是很專業的事情,需對電池內部構成,以及電池原理要掌握。
『玖』 蓄電池不存電怎麼辦
方法:
1、採用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此循環三次,若容量有恢復跡象,可以多循環幾次,達到更好的修復效果。
2、加水修復,加水必須要加去離子水或純凈水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下(線下操作):
(1)先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下;
(2)將蓋片取出,清潔以備後用;
(3)加水,一般1g/Ah;
(4)靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;
(5)進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此循環個三次。
(9)小汽車電池不存電怎麼維修擴展閱讀:
1、汽車蓄電池是汽車發動的主要部件,蓄電池一旦虧電,汽車就難以發動。如果硬著頭皮發動汽車,這對蓄電池的壽命會造成很大的傷害。
2、在發動機熄火情況下,要避免長時間開著大燈或者收音機等耗電比較大的設備;盡管在發動機長時間處於怠速時,也不要將其他耗電設備長時間開著。譬如,在晚上等 時間較長的紅燈時,可以將大燈調到示寬燈(小燈),這樣既可以省電,也可以減小蓄電池的負荷。
3、在接電時,注意雙方車電瓶的正負極,千萬不能接反。正確的接法是:虧電車輛蓄電池的正極端要與救助車輛蓄電池的正極端連接,再將救助車輛蓄電池的負極端與虧電車輛蓄電池負極連接。在確保連接好線後,啟動救助車輛(救助車輛也可以啟動著),讓虧電車進行充電。