『壹』 汽車空調 高壓不動
壓縮機有電沒？
『貳』 汽車空調高低壓不動
這個有很方面的原因，首先要看，著車時壓縮機是否工作，正常的話高壓一般在10-15kpa,低壓在1.5-2.5kpa左右，。如果都不走的話，肯定有問題，需要檢修了！！！
『叄』 汽車空調壓縮機帶速時高壓表不動是怎回事
怠速不動是正常的，怠速繼電器工作了，轉速高於怠速，壓縮機才會啟動
『肆』 請問汽車空調壓力表低壓表不動,高壓表壓力升高是什麼原因
冷凝器散熱不好 建議清洗冷凝器和水箱散熱器
有關壓力表顯示情況可以參照下
壓力雙低冷媒虧，否則就是有堵塞，
查堵靠節流，堵塞能查清。
壓力雙高要排氣，不排冷媒，排空氣。
污物堵塞冷凝器，節閥失效要注意。
表針低抖有濕氣，排濕方法要牢記。
低壓高，高壓低，要換壓縮機。
『伍』 汽車空調高壓怎麼維修
汽車空抄調高壓壓力過高:1 冷媒過多襲。處理辦法:釋放部分冷媒或全部放掉重新加註。2冷凍油過量。處理辦法:釋放全部冷媒，用機器吸出過量冷凍油，重新加註冷媒。3冷凝器散熱不好。處理辦法:清洗冷凝器表面污漬和冷凝器管路;檢查散熱風扇，散熱風扇一般有高速和低速2個檔位，看有無高速。如果是冷凝器老化產生的散熱不良，建議更換。4膨脹閥或膨脹管開口過小。處理辦法:更換膨脹閥或膨脹管，同時要徹底清洗空調管路，有乾燥瓶的也要一塊更換;如果是帶流量控制器的空調系統，更換流量控制器，如果流量控制器是在壓縮機上，更換壓縮機，如別克凱越。PS:如果還有別的情況，視情況處理。
『陸』 汽車空調低壓正常高壓不動是什麼原因
這種現象絕大多數是因為膨脹閥關閉或者是乾燥過濾器等部位堵塞導致的。
建議先檢查膨脹閥是否處於打開的狀態上，應確保其工作狀態正常；
其次停用空調，等高低壓力平衡之後再重新啟動空調，找到冷媒堵塞的大致位置，在這些位置上的乾燥過濾器、閥件等肯定有臟堵的情況。
『柒』 汽車空調低壓過低高壓不動什麼原因
您好 檢查乾燥瓶，膨脹閥是否堵了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『捌』 汽車空調加油門低壓下降高壓不動是什麼原因
1 冷卻水流量過少或水溫過高
2 冷凝器銅管/翅片積垢多，換熱效果差
3 冷媒過多
主要原因是冷凝風扇的故障，冷凝風扇卡住了，或者轉動受阻，都能造成冷凝風扇電流過載，你的冷凝風扇都不轉了，那嗎冷凝器靠什麼來散熱呢？必然造成冷凝溫度升高，冷凝溫度一高，排氣壓力肯定會過高。（修修風機吧，或者換個吧）
需要檢查冷卻水流量、冷卻塔風機是否正常，需要清洗冷凝器。
風冷的檢查外機風機是否正常，需要清洗冷凝器。
『玖』 汽車空調高低壓正常，空調不涼，加油門時低壓壓力正常下降，可是高壓不動，什麼整啊
摘要 你好，汽車空調不製冷原因應該是缺少冷媒。
『拾』 汽車空調打氣低壓不動，高壓會動正常嗎
不正常，高低壓都動才叫正常。
若高壓低，膨脹漲閥是好的話，低壓是不會正常的，除非膨脹閥開度過大，這時也說明兩個問題，一是冷媒（氟）夠不夠，二是壓縮機壓力值！發動機轉速在2000轉時低壓應是20～40 高壓應是150～250。