車門維修後如何驗車

❶ 新車怎麼驗車

驗車的方法有如下幾個點：

第一點：看生產日期，一般來說國內生產的車子生產日期超過6個月的就屬於是庫存車了，生產日期越接近當下就是越新，

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選購新車注意事項：

1、看天窗

試一試天窗，看看是否是異常的聲音或生澀的動作。後座的窗簾和中央扶手通道都檢查一下的好。

2、聽音響

電動座椅和倒車雷達也要試試是否工作良好，天線裝好，丟了收音效果會不好的。

3、看鑰匙

鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個，配鑰匙用和應急使用的。試點火，接通電源後，車內電子系統自檢。

4、看車燈

試完了新車，回到展廳，就可以檢查車輛的燈光。各種燈光都要檢查，油箱蓋是否完好有效，問一問怎麼開的。

5、看資料

資料袋有說明書。說明書一定要收好，這是維修保養的原始記錄，對索賠期內的索賠用處很大的，且丟失沒得補。檢查好合格證，這是關繫到新車入戶的大事兒。

6、看輪胎

正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

7、看車門

合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。

8、檢查編碼

檢查好合格證的VIN碼和發動機號和原車是否一致，鋼印號是否整齊無修改痕跡。要放好機動車參數表，免費保養卡。入戶前一定要撕下，免得被收去了就拿不回來了，少一次免費保養的機會。新車發票是三張，應該是機動車專用發票。

❷ 車輛年檢車門受損能過嗎

日常用車小刮小蹭在所難免，很多車主由於種種原因小傷乾脆也不修了，大多數情況這些並不影響驗車，
不過一些比較嚴重的傷痕有可能增加外觀通過的難度，
建議明顯的傷痕還是及時修復後再去驗車。

❸ 汽車維修後如何進行驗收

• 首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。

• 負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。

• 其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。

• 再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常

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  還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。

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  最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。

❹ 修車後如何驗車

1、外觀
仔細察看全車車漆是否有刮痕；查看前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，鈑金是否配合到位，車門的靈活性等；檢查發動機蓋內的水箱補充液、清洗液、動力轉向液、制動液、潤滑油麵是否正常；檢查車輛配件，看是否是新的等。
2、內部
檢查各電動設備；儀表盤上儀表的齊全有效性；座椅表面的清潔是否完好；上車檢查離合、油門、制動踏板等情況。
3,手續汽車發動機號、車架號、與其銘牌是否一致。
4、試車
點火、起步、加減檔、加速、轉彎、腳制動、手制動以及全車燈光使用情況。了解車輛運行是否順暢、安全、舒適等。

❺ 怎樣鑒別車門有沒有維修過

在這里，推薦幾個辦法
第一，如果二手車換過車門，像這樣的大修理，內就一定會顯著出現在該車容的4S店維修記錄上，保險公司也有，大家可以查到這兩項，很有說服力.
第二，如果沒有拆卸過的車門，開關應該非常順暢。而一般拆裝多次的車門，不僅開關困難，密封條肯定也有破損的情況，嚴重的可能車門在用力的情況下都關不嚴。
沒有大修過的車門應該是這樣的，把車門密封條拉下來之後，可以看到門框與門柱處於平行狀態，有焊點的地方應該是呈真圓並且略有凸陷的狀態。如果焊點粗糙且排列不均，且A、B、C柱的兩側油漆存在色差，可以肯定這輛車應該是個事故車。
第三，仔細查看車門縫隙是否整齊、左右縫隙是否對稱。
(1)從車子中柱(B柱)的門縫線條來觀察是否呈現為一直線，是否縫隙過大，若縫隙較大，和原車新車對比太明顯，則說明修過，而且是大修.
(2)再從車門查看，看車門內部邊緣的膠條是否變形或老化處
(3)看車門與車體的介面處是否整車，螺絲是否是擰緊的，有無缺失或者脫落
(4)看車門下側的底邊膠是否缺失

❻ 破損車輛能不能驗車

破損車輛可以驗車，但車輛破損過於明顯就無法通過驗車。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

6.3.1 車身外觀

（a）保險杠、後視鏡、下視鏡等部件應完好；

（b）風窗玻璃應齊全，駕駛人視野部位應無裂紋、破損，所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜；

（c）車體應周正，車體外緣左右對稱部位高度差應符合GB7258的相關規定；

（d）車身外部不應有明顯的鏡面反光現象，以及任何可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的部件、構件，不應有任何可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物；

（e）車身（車廂）及其漆面不應有明顯的銹蝕、破損現象。

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《公安交管部門進一步深化「放管服」改革提升交管服務便利化的措施》中規定：

第十四條推進車檢程序優化。推行網上車檢服務，推動檢驗機構開通互聯網、手機APP、語音電話等「點對點」車檢預約服務，增設預約窗口通道，方便群眾「隨到隨檢」。

實行網上申領免檢標志，無需簽注行駛證，實現網上申請、郵寄送達。簡化車檢服務流程，推行非營運小微型載客汽車經檢驗機構檢驗合格後，車輛管理所先遠程發放檢驗合格標志、後抽查監督檢驗情況，提高檢驗效率，落實檢驗主體責任。

第十八條加強智慧監管建設。創新大數據、智能化科技監管手段應用，提升監管精準性、實效性。推廣科技監管裝備，執勤執法、交通事故處理、駕駛人考試、機動車查驗等崗位民警輔警全部配備使用執法執勤記錄儀。機動車查驗推廣應用智能查驗終端和查驗監管系統。

❼ 車禍後車子拉去4s店維修好以後怎麼驗車

提車時驗車應該注意以下幾點：

第一步：看車底盤和電瓶；趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。

第二步：拉出機油尺看機油顏色；有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：遠聽發動機聲音；這個只能憑感覺了。

第四步：細聽發動機聲音；挑車這么精貴的東西還是小心點好，聽聽發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。

第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等。

第六步：看全車外觀。看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的。

第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。

好了，你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。

拓展資料

當人坐在汽車中准備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解這些原因，了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。

❽ 事故車修好後有隱患嗎 驗車時該注意哪些

首先，確定車還能不能維修，要不要維修。為什麼這么說呢，一般來講，交通事故總有輕重之分，重大交通事故一般對車的傷害也比較大，比如造成車輛嚴重變形，這種情況下，小編建議最好是做報廢處理，盡管損失較大，但至少會有效避免二次傷害，要知道，無論維修技師的技術再怎麼高、儀器再怎麼先進，始終不可能將車恢復到原車同樣的性能標准，開著這樣的車上路，發生二次事故的可能性，或者發生事故後對人造成的傷害的嚴重程度，要比原車嚴重的多。或者，車主將其做一番修繕後，再轉手流入市場，那麼對於購買到這樣一款事故車的車主危害也是非常大，而且這種做法本身也是「缺德帶冒煙」，己所不欲，何必物施於人呢？
因此，事故車可修范圍最好是一般事故或者小事故，比如一些刮擦類事故。對於基本沒有太大的「傷筋動骨」，屬於基本恢復類型的，這種事故車一般來說是可以維修的。那麼，這類的事故車要怎麼維修呢？
一、整體的車身校正
這是最重要的部分，因為車身決定著車輛的安全和外觀，在車身校正上一定要極其認真的對待。車身就好比人類的骨骼，如果骨骼出現了彎曲和問題，那麼人在站立和坐下的時候會有不適應而且姿勢不自然和難看。汽車也是如此，校正車身不僅對車輛外觀有至關重要的作用，而且對車輛的承受力和車內人員的安全起到關鍵性作用。
二、車輛的部件維修和更換
發動機是汽車的心臟，因此，發動機的受損程度要嚴格審查，確定發動機維修後的動力不會太影響到車輛本身的速度和穩定。蓄電池相當於車輛的血液，其受損程度也要細細斟酌，如果需要更換應及時更換。同時，車內的受損情況也要仔細查看，比如車輛在受到碰撞時安全氣囊是否彈出，如果彈出，需要更換新的駕駛操作台及相關部件等。
三、車輛的密封
可以在車輛維修好以後進入車內聽聽外界的噪音大不大，有天窗的車型如果車頂變形還要檢查一下是否漏水或者開關功能是否順暢。另外，車門、前後車蓋在關閉時的順暢程度，以及門縫中國隔離膠帶是否起到了密封的作用。
四、車輛外觀
車輛的外觀也是很重要的，尤其對於愛面子的人來說，車輛的弧度、噴漆和玻璃貼紙等，有一點不協調就容易煞風景（參配、圖片、詢價）
。尤其是噴漆，調和噴漆的顏色以及光澤，使其匹配與原車基本沒有破綻，這也是最基本的外觀修復。
事故車的維修過程無疑是比較復雜和費時間的，要修理好一輛事故車，除了必備高超的修車技術外，細心、耐心是必不可少的。因此，要說事故車能不能修好，一些小事故當然是可以的，但是修好的事故車在某些方面還是達不到原廠車的性能標准。不過，如果修得好，也不會太影響車輛本身的性能

❾ 汽車維修之後需要進行檢查嗎

要檢查，首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常5
還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。6
最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。

❿ 車管所驗車流程

第一步 繳費、登記

進入車管所，注意：老車驗車不需要拓印車架號，新車檢查需要拓印車架號。直接過去排隊。工作人員會過來測試一下燈光，然後問你一下里程數，之後會給你一張表。

拿著表和行駛證去旁邊交錢，先去最裡面的櫃台登記，然後往外走。總共三個櫃台，交完錢拿著收據出來。

第二步 外觀檢測

開車到了檢驗場地，先驗車外觀，找到相關的工作人員，按照他的指示，打開相應的車門及發動機蓋進行檢查(查驗車架號。查驗結束後會給出檢驗合格簽字頁)

1、外觀檢測項目

（1）所有車窗玻璃應完好且未粘貼鏡面反光遮陽膜；

（2）各種燈具、儀表齊全有效；

（3）剎車、手剎性能良好；

（4）配備有效滅火器和反光警示牌；

（5）同軸輪胎花紋應一致；

（6）未使用可拆卸號牌架和可翻轉號牌架。

2、外觀驗車注意事項

外觀檢測需要注意的是，三角警示牌和滅火器這樣的安全裝置是否齊全，還有車身的顏色、外觀是否與行駛證上的照片一致。現在很多年輕人喜歡在自己的車上貼一些個性車標，這在驗車時是不會通過的，車主需要先把車標清理干凈，才會通過外觀檢驗。不過也有特例，實習標等經過公安機關備案審批的合法車貼是被允許的。

另外，按照規定前排車窗三角窗夾角處不能貼膜，這里需要留出良好的透光性為駕駛員觀察兩側後視鏡提供便利，所以此處一旦貼膜，將不能通過驗車。

第三步 尾氣檢測

找到檢測登錄窗口，所有材料留在該窗口處。可以開車去檢測車間，進行尾氣的檢測，途中會有相應人員指揮車輛。檢測完後給一張檢測報告單。

有效通過尾氣檢測方法

（1）驗車前清洗一次節氣門。

（2）提前使用97號汽油。高標號油污染小。還有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里摻有10%乙醇，尾氣排放也會相應減少10%。

（3）在去驗車場的路上，提高發動機轉速。怎麼通過汽車尾氣檢測? 因為城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產生污染物附著在三元催化器表面。高轉速時汽油燃燒的排放污染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的污物沖掉。

（4）檢查完外觀後，大腳轟油門。冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。怎麼通過汽車尾氣檢測?檢測前猛轟油門幾分鍾，可使三元催化器溫度迅速達到400度以上，並能保持熱度一段時間。

（5）如果擔心自己的車有問題，可以摘掉空濾，也可以在空濾上少量噴一些水。

第四步 檢驗合格領證

檢驗合格以後，拿著檢測報告單回業務廳，交到5號窗口然後領取所有資料(已訂在一起)，並按要求簽字。將資料送交1號窗口，並交上行駛證，辦事員發給年審車貼，並在行駛證副本的反面打上新的年審日期，記得把年審標記貼在車窗右上角。