武漢主要的飛機維修公司有哪些

⑴ 國航分公司有哪些

國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司（Ameco）。

另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立，是中國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。

(1)武漢主要的飛機維修公司有哪些擴展閱讀

國航與國內外航空公司進行了內容廣泛的合作，已經和德國漢莎航空、美國聯合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協議，與上海航空公司等國內航空公司實行代碼共享合作。

國航以國內航線對國際航線形成有效連接，國內支撐國際、國際輻射國內的航線網路布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉機服務。

⑵ 中國有哪些飛機維修廠啊

Ameco是中國最大的維修工廠，承接國內國外民航飛機的維修任務，北京首都機場的地面維護

⑶ 國內飛機維修工程公司都有哪些啊

比較大的有
gameco 廣州飛機維修工程有限公司
taeco 廈門太古飛機工程有限公司
ameco 北京飛機維修工程有限公司
別的還有一些，不過規模不如這三家應該~

⑷ 中國有多少家飛機維修企業

那就多了，每個航空公司有自己的維修單位，最出名的專業維修公司就是廣州飛機維修工程有限公司，簡稱GAMECO;北京飛機維修工程有限公司，簡稱Ameco；廈門太古飛機維修工程有限公司；珠海摩天宇。

⑸ 全國飛機維修公司有哪些

上海科技宇航有限公司（STARCO）
北京飛機維修工程有限公司(AMECO)
廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)
廈門太古飛機工程有限公司
山東太古飛機工程有限公司
拓展資料：
1. 飛機維修：增加飛機定期檢查的AOG項目飛機維修企業在飛機大修時應避免定期檢查階段的AOG項目。AOG項目的成本非常高。這不僅是OEM廠商最渴望的訂單，也是飛機維修商最害怕的噩夢，飛機維修企業把飛機的持續適航保障和維修方的利益放在首位，隨著飛機維修企業的發展壯大，大型企業的疾病將感染飛機維修企業的溝通機制，干擾其履行職責的能力。因此，飛機維修企業各部門之間的溝通效率將變得地下化。原來很簡單的事情，由於各部門的推諉和領導的漠視，會變得很復雜，在飛機定期檢查的過程中，這種情況的疊加會導致飛機維修進度的延誤。許多本來可以提前發現並解決的問題會被推遲，然後啟動AOG訂購程序。
2. 此外，還會有個人故意拖延工作，增加AOG數量，以從供應商處獲取私人利益，造成飛機維修企業和維修商利益嚴重受損，給企業造成致命傷害。公司日常運營成本高，工作效率低，由於飛機維修企業是勞動密集型企業，日常運營成本高是不可避免的，特別是隨著飛機維修企業規模的擴大和部門的增加，一些可以降低日常運營成本的適用系統將難以繼續實施，新部門的出現也將使新業務的運營成本增加到原來的成本結構。
3. 另外，還有一些事情只有一個部門負責。企業規模擴大、流程細化後，同樣的事情將由兩個甚至三個部門來完成。這不僅沒有達到流程細化提高效率的目的，而且增加了企業運營的內耗。管理者、辦公室人員和基層人員的比例不平衡飛機維修企業的高級管理人員在發現這些異常運行問題時，往往在生產過程的管理中出現問題，因此更注重提高企業的管理能力。
4. 雖然「大企業病」歸根結底是一種管理上的弊端，但它客觀存在於所有大企業中，企業管理者應該正視這一現象，找到改進的根源。而不是盲目增加新的管理職位和機構職能人員，使管理更加復雜化。然而，最好的管理是不作為。員工自動、自覺地努力實現企業目標，企業目標與個人目標相統一是必然的。生產流程不可能日夜固化和改變從上一篇文章開始，會出現更多管理者的問題，然後生產流程無法固定，飛機維修企業擴大規模後，生產流程的細化是一個必不可少的過程。
5. 企業將組織和處理復雜的飛機維修工作，使各部門和團隊能夠熟練地完成整個過程中的一個具體環節而規模擴大後中層管理人員的增加，將導致管理人員無法按照既定標准統一實施生產流程，且經常晝夜變化。因此，基層員工無法清楚地知道他們今天應該做什麼，而管理者也會因為這些流程的持續爭議而變得越來越疲憊。甚至會產生更嚴重的後果，如人才流失、企業文化環境惡化等。

⑹ 有誰了解武漢凌雲科技，主要維修運輸機， 求助 待遇，發展前景方面。謝謝

武漢凌雲科技隸屬空軍裝備部的，除了修飛機，還有幕牆的，我在電視台上班，去裡面拍過片子，管理好嚴格的，在東西湖濕地公園對面，軍用部分管理更是嚴格，公司沒有外網，只有一部傳真。幕牆的廠區還好一點，都是八小時上班制。待遇還不錯，底薪不高。2000左右，但是好在福利真不錯，特別市有自修小區作低價福利房。修飛機的好像都是解放軍啊,坐幕牆的才在外面找人啊

⑺ 國內有幾家飛機維修基地，都是哪些謝謝！

AMECO GAMECO STACO 廈太 就這四個算是大的了，其他都比較小

⑻ 到目前為止中國有航空維修公司

獨立的飛機維抄修公司：（大陸）襲
北京飛機維修有限公司 AMECO
廣州飛機維修有限公司 GAMECO
廈門太古飛機工程有限公司 TAECO
山東太古飛機工程有限公司 STAECO
上海科技宇航 STARCO
以上不含航空公司旗下的維修公司。

此外，還有一些部件修理公司，如航達、航新、海特、摩天宇發動機等，專門修理部件和發動機的。

⑼ 請問中國有沒有維修飛機的公司如有是哪幾家公司。

每個航空公司下屬都有專門的維修公司，比如國航的下屬Ameco，都是專門的維修公司。國內的維修公司的數量還是比較多的，就不一一列舉了