① 汽車檢測與維修專業主要的就業方向怎麼樣
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明
② 汽車檢測維修專業，怎樣理解創業
大家好，我想在這里說說的我經歷，想聽聽大家的建議和分析，因為本人文筆一般，請多多見諒。
我是85年生，08年畢業，在武漢長大，也在武漢生活、工作、創業。學的是計算機軟體開發。
08年進了一家做MP3方案的公司，待遇1.5K。因為剛剛畢業，過了一個月的上班時間才開始適應公司的節奏。上班一個月後公司就把我外派到客戶的公司，從武昌到江夏。一開始很迷惘，很失落，因為外派的公司很小，是兩房一廳的民房。負責軟體開發的也就我一個人，另加一個負責硬體的，那位大哥30來歲，工資也就3K，看到他，我就感覺前途渺茫。
另外在講講這份工作的內容吧，說是軟體開發，其實就是在現有的系統修修改改，修改開機界面、系統風格之類的，一來沒有人教，二來做的事情每天都一樣，學不到當時心想的深度。後來做了兩個月就辭職了。
辭職了之後去找工作，才發現無論去人才市場，還是在線投簡歷，每次都是沒有音訊。而在少有的幾次面試後，也沒有被錄用。
因為到了年底，後面就連面試機會都沒有，就這樣過了畢業後的第一個失業的春節。春節後，接到了之前在江夏的那家小公司的老闆的電話，他希望我回去他那邊上班，可能我在那裡的幾個月時間里還是比較努力的工作的原因吧。就這樣就回去那裡繼續一個人的部門了。
時間到了09年，具體時間記不清了，因為是畢業整整一年吧，因為這一年自己一直沒有學到什麼，感覺自己已經和身邊的同學拉大了距離，彷徨感倍增。這時其實整個人都很浮躁，辭職了想到自己還有技術，自己開起了公司，做起了軟體開發的生意。
軟體開發生意做了兩年，過後來看，其實知道自己當時已經沒有任何鬥志了，只是想看到賺錢快，因為這樣才可以代表自己是成功的。而這兩年裡面，做了很多班，開發出不少新的產品，人倒是瘦了不少，荷包不見漲。回頭來看，也明白到是自己有技術能力，但是營銷的能力不行。這一行本來競爭就十分激烈，辛辛苦苦做出來的產品，馬上被別人攻克技術，換一包裝，就變成了別人的產品了，現在回看這段時間，主要是好的產品推廣得不到保障，外出頻繁聯系客戶，又浪費了研發的時間，沒有及時上新樣板，沒有招攬客戶的優勢辦法。期間還染上的吸煙，至今難戒（10年到現在15年），一開始只是因為在生意上結識一些人，晚上偶爾喝喝酒。到現在基本上每天不喝也睡不著。
這時整個人都很迷惘，又沒信心創業了。失業到12年1月份，也嘗試去找工作，但是也是工資不高，也沒心思坐班。所在這段時間里開了淘寶店，但是因為剛開始，四個月來都只有兩單買賣。這段時間還是繼續喝酒抽煙，因為煎熬越來越嚴重，整天待在家裡。好在家人也不多問，默默地給我了一點安慰，雖然家裡也因為我的落魄而不開心，但是我知道他們是相信我會好起來的，可正是因為這樣，對她的內疚感更加重，所以，打起精神重新開起了自己的公司。
聽別人說做企業營銷還是有機會的，但又不敢去試，我一個只有幾個技術人員的小公司，需要做品牌營銷嗎？不知道有沒有用。
經同學介紹上了一節叫「讓山品質品牌特略班」的課程，一開始聽到讓山這個名字還奇怪呢，沒想到一聽這課還真找到了自己企業平地崛起的思路。這堂課的理論知識都比較適合我們80後創業者，真正用生動有趣的智慧工具教會了我們落地實操的方法。課上，老師在講授之後，老師現場輔導親自點評，為企業解惑。經過緊張而充實的學習，每個人基本都得到了1套企業方案。
課後，我將這套方案帶到公司實際操作，真的對企業起到了天翻地覆的變化。我找准了自己產品的賣點和定位，對產品策略及包裝上作出了調整，這不，生意立馬好了起來，到現在2015年了，也成為了業內的領頭企業了。品牌打響了，同行業的競爭也少了，因為他們知道競爭不過我們公司了。自己也省時省心了不少。
還有點好處，公司小的時候需要到處求人，有品質品牌的時候的時候，別人都登門來找我們了。我和課上認識的幾個年輕的企業老總也結成了夥伴，不但有生意上的合作往來，平常沒事的時候也經常聚在一起討論各自公司發展的經驗呢！
今晚說了很多，主要是想找個地方抒發下這段時間來的喜悅的心情，和想聽聽別人的評論和建議。如果有太多錯別字，請見諒。
前面的路，都不是彎路，每段路都讓我學到了東西。這些東西在我未來人生路上，一定會起作用。我的建議只有一條，不論你下一步做什麼，一定要掌握品牌營銷的方法。不是企業要做的很大的才做品牌營銷，越是創業企業越是年輕人越需要掌握品牌營銷的方法。
③ 汽車檢測與維修技術專業就業前景
1、汽車檢測與維修技術專業簡介
汽車檢測與維修技術專業為汽車檢測與維修行業培養第一線需要的高等技術應用型人才，能適應汽車維修、汽車安全檢測、汽車質量評估、汽車銷售、汽車製造生產、汽車維修車間技術管理、汽車已有新技術開發應用等多種崗位。 【主要課程】計算機文化基礎、VB程序設計、機械設計基礎、電工電子技術、微機原理及應用、汽車構造、汽車檢測與維修技術、汽車電器與檢修、發動機電控與檢修、自動變速器與維修、ABS/ASR與檢修、汽車空調與維修、汽車故障診斷與排除、汽車應用技術標准、汽車替代燃料技術、汽車維修企業管理、汽車評估、汽車文化、多媒體技術。實踐環節：汽車駕駛、汽車維修技能訓練、畢業設計等。
2、汽車檢測與維修技術專業就業方向
本專業畢業生可在汽車維修企業、各品牌4S店、汽車銷售公司、汽車美容保養公司、保險及公估公司、二手車評估企業、租車等汽車服務公司從事相關工作，或在汽車快修及美容領域創業。
從事行業：
畢業後主要在汽車及零配件、外包服務、互聯網等行業工作，大致如下：
1、汽車及零配件2、外包服務3、互聯網/電子商務4、新能源5、電子技術/半導體/集成電路6、教育/培訓/院校7、批發/零售8、其他行業
從事崗位：
畢業後主要從事gps專員、二手車評估師、機電維修等工作，大致如下：
1、gps專員 、gps安裝服務顧問、gps安裝工程師
2、二手車評估師
3、機電維修
4、技術總監
5、技術總監
6、二手車評估師 檢測師
7、機動車司法鑒定輔助人員
工作城市：
畢業後，廣州、上海、成都等城市就業機會比較多，大致如下：
1、廣州
2、上海
3、成都
4、深圳
5、武漢
6、杭州
7、蘇州
8、北京
3、汽車檢測與維修技術專業就業前景怎麼樣
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。
目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的'瓶頸'。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了'國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程'。
在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。
④ 汽車檢測與維修技術都能學到什麼，就業前景怎麼樣
這個行業目前發展還是不錯的，家家戶戶都有車，現在車餓保養裝潢也版是比較普遍的，學了以權後自己開店創業還是就業都沒有什麼問題。還有隻要你想學，都是能學會的，去學校學都是零基礎教學的，自己有興趣，還是比較好上手的。
⑤ 汽車檢測與維修技術前景如何
我就是學這個專業的，我個人認為不是很好啊，我們班所有人都就業了，但工資低，而且你要想好，汽車檢測這個專業很累人，就算以後在4S店當個大師傅一年到頭也沒多少假的，加班時間到不少，我是公司來校招聘第一批出去的學生，進的是一個國營的4s店待遇一點都不好，還累人啊，當年我也是在網上看帖子受騙的，如果你是應屆畢業生千萬別選這專業。行業內人員素質參差不齊，大多沒上過學的，建議報機械設計一類的專業
⑥ 汽車檢測與維修技術就業方向
本專業畢業生可在汽車維修企業、各品牌4S店、汽車銷售公司、汽車美容保養公司、保險及公估公司、二手車評估企業、租車等汽車服務公司從事相關工作，或在汽車快修及美容領域創業
⑦ 想創業，學新能源汽車檢測與維修技術怎麼樣
隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，國家通過汽車產業的調整或振興規劃，新能源汽車的研發受到越來越多的關注，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車檢測與維修技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
新能源汽車行業前景可觀 ，2020年人才缺口將達68萬
新能源汽車廣闊市場的背後，帶來了大量人才需求。2016年，由教育部、人社部、工信部聯合印發的《製造業人才發展規劃指南》指出，當前我國製造業十大重點領域對人才需求量較大，2015年節能與新能源汽車人才總量在17萬人。預計到2020年，節能與新能源汽車人才總量將達85萬人，屆時將面臨68萬人左右的缺口。
初中生可以學新能源汽車檢測與維修技術嗎？能學會不？
教育部頒布《中等職業學校專業目錄》，確定增補46個新專業，2019年起執行。兩項專業與新能源汽車相關，分別是新能源汽車維修、新能源汽車裝調與檢修。
在我國任何專業的開設，幾乎都是國家教育部宏觀戰略規劃行為，他們對專業前景、培養層次、人才定位、課程體系等方面都做了充分的調研和討論才開設的，因此學生只要按照培養體系認真學習，沒有學不會的。
新能源汽車檢測與維修專業需要掌握哪些技能？
1、具有識讀機械零件圖、裝配圖、電氣圖的能力；
2、具有電工與電子技術的基本操作技能；
3、具有生產、安裝、維修和調試新能源汽車電機及控制系統的能力；
4、具有新能源汽車整車傳動的維護能力。
新能源汽車技術專業的學生畢業後，可以從事的就業崗位如下：
初次就業崗位：新能源汽車製造、新能源汽車機電維修、新能源車輛性能檢測、新能源汽車新技術培訓、新能源汽車維修業務接待、新能源汽車銷售；
發展崗位：新能源汽車調試、新能源維修技術主管、質檢員、新能源汽車技術培訓；
拓展崗位：新能源汽車生產、維修管理，新能源汽車服務企業經營與管理、自主創業
⑧ 汽車檢測與維修技術就業怎麼樣工資怎麼樣
從市場的發展來看，隨著社會經濟的發展，汽車已經作為普通的代步工具進入尋常百姓家，與之相關的汽車維修行業也成為了一個「朝陽產業」，有著較好的發展前景；