維修執照筆試M11多少分過

1. 有考過caac的朋友嗎。 麻煩問一下維修人員執照和部件維修執照所對應的教材分別是什麼。 幫朋友問的

修飛機不需要執照，放行飛機才需要。
中國大維修企業如gameco等，都取了faa的145證，並有美內國的業務，具體做工卡維容修人員是不需要該公司授權的，放行人員才需要，並且放行人員要取得faa66部執照。給你說個實例，以前南航有一架美國登記注冊的737飛機，機號為n999cz，這架飛機在中國國內運營，做維護的都不需要faa執照人員，但放行人員需要。望採納。。

2. 民用航空飛機維修基礎執照好考么

執照考試分為筆試，口試，和實操。
筆試是不存在卡通過率的，因為是機考，大家考過了70分就通過，不會人為設置通過率。
口試，對通過率沒有明文規定，但是大家的切實感受是：有！正常情況下大概控制在20%-30%，個別情況下，個別考點通過率達到驚人的50%以上，那幾乎不太切合實際了，過高的話，也會有上層主管部門進行調查（查看執考錄像等方式）。
實操，對通過率也沒有明文規定，但是大家的切實感受還是：有！大概控制在40%-60%，個別情況下，個別考點通過率達到90%，就不說什麼原因了。

3. 關於CAAC執照考試要求

民用航空器維修人員執照考試申請條件
a.年滿18 周歲，身體健康；且
b.具有中專（含）以上航空技術相關專業學歷（注1），並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作（注2）累計在2 年（含）以上,其中在申請之日前1 年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；或
c.不具備b 款所述學歷，獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3 年（含）以上,其中在申請之日前1 年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作。或
d.經過CCAR-147部批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。
e.能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。
注1：b 款所述「航空技術相關專業學歷」包括所有機械、化工、電子、電氣等工科類專業學歷。
注2：b 款所述「航空器維修工作」可以包括:
①在非民用的航空器上的維修工作；
②申請人在已獲CCAR-145 維修許可批準的維修單位（以下簡稱維修單位）內從事維修相關（質量控制、工程技術、生產計劃、技術培訓）的工作;
③申請人在已獲批準的航空運營人的維修系統內從事維修相關（工程技術、維修計劃和控制、質量管理、培訓管理）工作；
④申請人在已獲得CCAR-147 批準的維修培訓機構內從事維修專業教學的工作；
⑤從事適航維修管理的工作。

4. 2019年護士執照資格考試多少分及格

你好，請參考：2019年護士資格考試合格分數線於7月14日發布 ，依據 全國護士執業資格考試委員會研究決議 ，2019年護士執業資格考試合格線為：專業實務300分，實際操作 才能 300分，一次考試界過兩個科目為考試分數 合格。
希望我的答復 可以 協助 你，更多信息可關注我方網站。1151

5. 機務執照怎麼考

考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績70分（含）以上為合格。考試科目按照考試大綱劃分，考試不合格者可以在90天後參加補考，考試成績有效期為5年。持有民航局批準的培訓機構頒發的基礎培訓或基本技能培訓合格證書等同於基本技能考試合格。

參加維修人員執照基礎部分的考試申請人應當至少具備下列任一經歷：

（a）從事所申請專業的航空器維修工作累計在2年（含）以上；

（b）經過民航局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。

(5)維修執照筆試M11多少分過擴展閱讀：

維修人員執照基礎部分申請人，應當具備下列條件：

（a）年滿18周歲，身體健康;

（b）通過維修人員執照基礎部分的考試，成績合格有效；

（c）最近3年內無嚴重維修差錯；

（d）最近3年內無嚴重工作不誠信行為；

（e）至少具備下列任一經歷：

（1）從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作。其維修經歷應當包括民用航空器維修實踐工作，內容應當涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務；

（2）經過民航局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書，且在畢業後至少累計從事1年所申請專業的民用航空器維修工作。其維修經歷應當包括民用航空器維修實踐工作，內容應當涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務。

（f）能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。

6. 熟悉民用航空器維修人員執照考試的請幫忙！

填寫虛假證明一旦被發現，就作廢了。不足兩年的可以先考試，成績兩年都是有效的，可以考試完後再申請執照。但是需要公司質量部經理簽名的，所以你得搞清楚公司會不會給你簽名出具證明

7. 民用航空器維修人員執照考試通過率

1，通過率？現在已經沒有這種說法了，口試、實做還能搞平衡，但是筆試是完全內電腦考試，容題庫自動抽題，當場提交出分，過就是過，不過就是不過，沒有什麼人數概率可言。
2，民航規定，本專業兩年實際工作經驗以上（合同生效開始），非本專業三年實際工作經驗以上，可以開始報考基礎執照考試。通過筆試、口試、實做後申請執照，普遍時間為三年後可拿照。
3，錢？工資？那就沒法說了，因為基礎執照的待遇是沒有國家統一規定的，每個航空公司，大修廠開出的價錢都是不一樣的，你要具體詢問每個公司。舉個例子，你考出了執照，有的公司給你+10，有的公司大方給你+20，有的公司還不給你+呢。但是普遍來說待遇都會有一定上升。

8. 飛機維修執照 難考嗎

先你得是從事飛機維修工作的，或者是民航院校的，到民用航空器維修人員執照考試管理中心的中國頁上注冊，填寫相關的資料，然後中國上報名筆試，是個模塊的筆試都考完，可以報口試，口試考完就得單位安排學習實作，實作合格

9. 機務me-m11有多少道練習題

民用飛機的安全性與民用航空器參與維修的機務人員的素質息息相關，為此，中國民航局制了《民用航空器維修人員執照管理規則》（CCAR-66部規章）。依據《規則》，給通過執照的基礎部分考試的機務維修人員頒發證書，來評定其從業資格。

機務執照考試包括筆試、口試（部件修理人員執照考試不含口試）和基本技能；及格標准均為70分。其中筆試考試范圍共分有十三個模塊，而且規定只有先通過筆試，才可參加口試。以《民用航空器維修人員執基礎部分考試大綱》為標准，配套有民用航空器維修基礎專用系列教材和考試題庫。教材較為全面地涵蓋民用航空器維修的基礎與專業和基本職業技能知識。專業分五個：ME-TA/PA/TH/PH，即航空機械專業-渦輪式飛機/活塞式飛機/渦輪式直升機/活塞式直升機，以及AV航空電子。

10. 機務基礎執照好考嗎機械都考什麼

呵呵，真算是同路人了。朋友
我也是機務工作者。執照考試我都過完了。看您的樣子貌似對這個不是很了解。我給您詳細解釋下，希望能幫到您。基礎執照，又叫做飛機基礎執照（或飛機放行執照），是飛機放行的必要條件之一，有了它加上機型執照，加上工作幾年的經歷。您就可以對相應的機型進行簽署和放行了。，執照考試分成3部分：筆試，口試，實操。要說基礎執照好考么？我自己覺得筆試部分，只要好好懂得飛機的系統和結構，或者好好背題（機務在線上就可以，或者網上下載）就能過。最難得莫非是屬於口試了。需要常識性的知識，和對飛機系統或結構的詳細理解，置於實操我想無非就是手上會幹活就可以了。
下面給您具體介紹下：機械就是大照。它的筆試部分包括：（M3）電工基礎
82題
99分鍾，（M4）ME
模擬電子技術基礎
28題
34分鍾，（M5）ME
數字電子技術基礎
22題
27分鍾，（M6）維護技術基礎
74題
89分鍾，（M8）空氣動力學基礎及飛行原理
46題
56分鍾，（M9）人為因素
20題
24分鍾，（M10）航空法規和維修出版物
28題
34分鍾，（M11）ME
渦輪發動機飛機結構與系統
148題
178分鍾，（M14）燃氣渦輪發動機
94題
113分鍾，（M16）螺旋槳
20題
24分鍾。
總共11門，每門有效期為2年，如果考試不過，報考每門時間為3個月。其中M3
M11
較為難（自己認為）。這些都過了以後就可以考口試了。口試設計范圍為M6
M8
M10
M11
有少量M3電學題（口試較難）。
實操抱歉了哥們，我還真沒考過，因為我們屬於CCAR-147的學生，是終身免考實操的，他們考的什麼，我也不太清楚。
請您詢問下別人。不好意思。希望我的回答能夠幫到您。也希望您能夠採納。不會歡迎追問。詳細請參考機務在線網站論壇。就在網路上打機務在線→論壇→模擬考試裡面查看。