賓士維修大概要多久

Ⅰ 賓士車一般撞壞要多少錢修

這當然沒有什麼標准，要看你具體是賓士的什麼車型，賓士車也有高中低檔，而且你撞擊的力度損毀的程度不一樣，修得費用也不相同。

Ⅱ 朋友說賓士維修也不一定要去4S店，外面的賓士維修店真的可靠嗎

找一家實力強大的一點，靠譜點的，華勝就還不錯，全國連鎖的

Ⅲ 4s店修車一般要多久

4s店修車的時間，正常情況下，普通的保養是2到3個小時。大保養是5到6個小時。專小修小補，需要外購配屬件，噴漆鈑金的，一般1天到7天。大型維修半個月到一個月。
要根據車輛進行保養維修的項目，所需要用到的配件是否到位，同一時間維修車間進行維修的車輛有多少，維修人員是否專業，各方面因素考慮。
需要外購配件的項目要視采購配件的速度決定維修時間，需要保險理賠的項目要視車輛的損傷程度，保險責任的認定和保險公司確認理賠的時間，來衡量維修時間的快慢。

Ⅳ 賓士a保養一般多久做一次

行駛1.3萬~1.5萬公里進行一次保養。

其實，車輛保養時間主要取決於車況。車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。

購車時，汽車4S店隨車會配送一本汽車使用手冊。現在車主專屬的APP正在普及，在APP上也可以找到保養頻率的建議、保養的項目。為方便閱讀，通常會以表格的方式羅列，涵蓋從2萬公里到8萬公里的行駛里程。

每次保養，機油和機油濾清都是必須更換的。不管是在4S店，還是維修廠，都要選擇正品，不能貪便宜。正品與否，直接影響到發動機的性能和使用壽命。

(4)賓士維修大概要多久擴展閱讀

在一輛車使用整個周期中，4萬公里是保養的一個重要節點，無論檢查項目還是更換項目都特別多，從發動機到變速器，從底盤到剎車片，都需要一一檢查。每次保養，最好對剎車系統進行確認，時刻注意剎車系統的損耗程度，因為這關繫到生命安全，有問題應及時給予修復。

4S店的專業性主要體現在三方面：一是每次保養會對車輛各個系統進行檢查，保證車輛各系統工作正常；二是維修師有進行專門的品牌培訓，擅長該品牌車型的維修，維修質量有保證；三是基本上不會出現不良零配件和不良安裝，這是普通維修廠難以達到的標准。

Ⅳ 賓士多少公里或者幾年後開始頻繁修車

看你平時怎麼維護，維護好了，平時也只是上下班開開，差不多能陪你到老，當然現在的新車質量都不怎麼樣了，所以你要能確定你買到好質量的車！（隔壁鄰居的賓士，現在都20多年了，除了有點燒機油，別的一切正常！），現在車只要年檢沒問題，跑50年都行，100萬公里也可以，最多換換配件，比如發動機，輪胎等等。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435 ），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

Ⅵ 賓士車的後視鏡撞壞了維修需要多久

你好，後視鏡壞了是沒法修的，只能更換，有現貨的話半個小時左右搞定！如果是外殼刮花了做漆的話得兩個小時！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ 賓士保養維修到底有多貴

貴是必然的，不過想想好歹是個賓士，也就那樣了，比寶馬也不是貴很多，每個月少抽兩包煙，就把差的那塊補回來了。

Ⅷ 賓士維修要花多少錢

影響因素太多了，只補一下輪胎20元夠了，如果是600的發動機在專賣店大修20萬剛剛夠，在一般的維修點大修發動機5萬也夠了。

Ⅸ 汽車修理一般要學多久

學汽修需要多長時間，主要是看專業設置。

汽車培訓專業，主要包括汽車電工、鈑金噴漆、汽車機修、汽車維修、汽車美容等，更有大中專學歷的賓士寶馬研修班，其中汽車美容裝潢更是可以在一個月內就能學成，也就是說，要是想成為一名出色的汽車美容技師，只需學習一兩個月即可。

《汽車修理(套裝上下冊)》分上、下冊，上冊為發動機與手動變速器修理分冊;下冊為自動變速器與底盤修理分冊。全書詳細講解了現代汽車修理工具的使用和汽油發動機、手動變速器、自動變速器、制動系統、轉向系統和懸架系統的修理方法及其工作原理。

Ⅹ 賓士維修一定要去4s嗎

賓士維修和其他的車輛維修並沒有什麼不同之處。所以在外邊維修當然是可以的版。最主要的是看所選 維修店權的技師水平和維修店的備選配件能否做達到標准水平。
專業做賓士的維修店，肯定是具備了以上二點的基本要求的，要不人家也開不下去。
國家現在已經出台措施，限制4S店的強制保養和定點維修了，就是要放開這個維修市場，4S和普通的維修廠原則上並沒有什麼真正的不同，所以不要迷信4S店。