Ⅰ 汽車出了事故維修後怎麼檢查是否維修合格
據我抄經驗判斷，您可以自己檢查一下，襲如果沒問題的話，可以到專門的部門，檢查一下，4s店，免費給你檢查，不會有任何問題的，不懂的，可以問我，竭誠為你服務。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅱ 事故車維修好了之後能通過年檢嗎
新車六年內，兩年免上線檢測一次。與出不出事故沒有關系的。。
Ⅲ 車輛出險交警已定審後送去修車我該如何驗收
事故車修復往往是世界性難題。車出了事故，車身已完全變形，從事故現場拖到修理廠，幾周後，車又復原了，等待驗收，而作為車主的你所要做的只是簽張付款單，車就又回到了你的手裡。這時如何能知道，車子內部是不是和外表一樣，被維修好了呢？
讓你的愛車修的放心，最好的辦法是找家你信得過的維修廠，但即使這樣，作為車主的你心裡也難免犯嘀咕。為了更好的了解事故車的修理情況，本文特從幾位維修業內人士那裡了解到了幾點竅門。
首先要有整體的、清晰的認識
當你把車放在維修廠時，維修就已經算開始了，美國汽車維修協會會長列文.博格說。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。
「好的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節"，博格說:"甚至是清單上沒列出的那些深層次的問題。"
清潔的外觀是必須的
外觀很能說明問題，但你來收車時，車必須已被洗過了，除塵了。美國加州長島維修店老闆約翰.馬特說。外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件。馬特說在把車鑰匙交付給車主前，他甚至會為車主去清潔發動機部分。
其實把車干凈的交給車主也並不容易，洛杉磯維修店店主奧尼爾說，汽車維修店是世界上最臟的地方，有時為了給客戶清潔車身，我們員工甚至事先要在維修的地方鋪上紙和薄膜才行。
更細致的檢查
車的外觀如果沒問題，接下來再看看被修理的地方，馬特店長建議車主先看看車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門很可能沒裝好，車子被修好後，車門關上和拉開時，位置和感覺都必須要正常。
如果車的最前端有損傷的話，一般修理廠久很難修很完美，馬特說。一個辦法可以看看維修的怎麼樣，就是看輪胎和擋泥板之間的距離，如果離一邊寬，離一邊窄，說明維修的就不好。還有一個辦法是打開車燈，看車燈是否對齊。
「當汽車前面被撞時，車身會扭曲，修理廠一般都需要拉直工具來將被撞的部位復原」馬特說：「如果維修粗糙的話，可以從車底下看到留下來的毛疵。」
「一般車主是沒法從底盤看出維修情況的」馬特說，但車主可以知道原廠的車架數據，汽車修理廠維修時，會確定損傷部位的數據，最後再測修理後的數據，客戶可以拿原廠數據和修理後數據比較，來確定維修的質量。
檢驗噴漆質量很重要
噴漆可能是汽車修理廠維修員面臨的最有挑戰性工作，「拿到原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%」奧尼爾說，「剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。如果不這樣，最終顏色還會有差異，也是為什麼馬路上有的車顏色很雷人的原因。」
汽車原廠上漆最終都會有道「磨皮」工序，目的讓顏色更深或更淺，不管你對最後的顏色是否喜歡，這道工序基本上每個汽車生產廠都有。馬特建議車主來驗收車輛時盡量選擇在白天，而且最好在陽光下檢查顏色是否匹配，如果是整車噴漆的話，則要看耐久性了，另外要注意噴漆中沒有灰塵、頭發等雜物滲入。
遇到問題時，怎樣解決
在一些修理中，修理發生的問題可能要幾個月後才會被發現，常見的情況是你發現你的前輪磨損很不規則，這就說明車頭在修理時沒被拉直或其他問題，這時你應帶上收據和修理協議書，讓修理廠看看磨損的 輪胎，在保質期內，廠家都會維修的，馬特說。
奧尼爾則提示，很多維修廠家都容易翻臉不認人，要想討個說法其實並不容易，但正規的維修店都還是能恪守信用的，車主則是要確認問題發生的確還在保修期內，通常一般1年或12000英里。這時，你應帶上收據，直接找維修廠經理或負責人。
「盡量放客氣，實事求是，如果車主一開始就帶著脾氣，到了店裡就爭論的話，很容易把事情弄得更糟。」奧尼爾說。
Ⅳ 事故車在修理廠修完之後如何提車驗車
4s店專業，高端的好車有些大點的問題要4s店才能修，其他小修理廠回不敢碰，也沒有能答換的配件，但是4S店貴。
一般的車和一般的小毛病可以去修理廠，通用配件多，便宜實惠，也方便。新車沒出保還是去4S，不然車子出問題他們不認。 出了保後還是在修理廠做吧，常規保養就是換換機油三濾，只要機油不假哪都能換。 如果你對車子不懂，可以找門面大點的修理廠，比如上海奔獅汽修，全天為各種檔次的車上門修理、換胎、搭電、油水配送、發動機不著車、皮帶更換、漏油漏水、水溫高、離合器、變速箱、等可能發生的故障。
Ⅳ 請問機動車發生事故維修後車輛要去安全技術檢驗機構進行檢驗嗎
1、機動車發生事故維修後車輛一般不需要去安全技術檢驗機構進行檢驗。
2、機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
第十七條：已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時，機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符，或者未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。
溫馨提示：機動車年檢期按機動車注冊登記時間開始計算，請廣大車主留意您的行駛證，副證上已明確簽注下一次年檢時間。
Ⅵ 事故車輛在修車廠大修後如何驗收
找個修車的老師傅【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅶ 汽車交通事故維修好後需車主驗收簽字嗎
如果是4s店的話都是需要車主簽字驗收的，或者車主不方便可以委託其他人過去簽收的
Ⅷ 車輛出險後維修完成後驗收
你好，這種事件屬於維修企業欺騙消費者，可以投訴到工商局，最直接的就是消費者協會電話12315望採納！！！
Ⅸ 汽車維修後怎麼驗收
首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。
其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。
再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常
還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。
最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。