教你如何維修車省錢

㈠ 汽車維修保養要想省心，省力又省錢，這幾點一定要好好

1.利用免費檢測服務

很多汽車服務站為了吸引更多的車主關注本4s店，經常會舉辦一些免費檢測活動邀請客戶參加。在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行咨詢，或找內行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。

在免費檢測期間，如果您能抽出一點時間來，最好是到店內進行檢測。定期檢測便於車主更加了解車況，將一些隱患及時解決，避免愛車出現大問題。

2.開車少磕碰

除了日常的而保養費外，維修費用才是大頭，特別是對那些新手車主來說。據悉，其中有相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊「大洋」。對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失。另外，就只能是自己開車時要小心點，避免磕碰。

3.更換部件多留心

有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴我們，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前後保險杠、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低於換部件的成本。

現在4S店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因為現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量。另一方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術，所以很多時候只能是以換為主。

4.保養周期要把握

一部分車主過分愛護車輛，廠家規定每間隔5000公里至1.5萬公里更換一次機油機濾，個別愛車的朋友會提前2000公里，甚至提前5000公里就去更換。針對於這種情況而言，長期下去會增加很大一筆保養費用。在此提醒廣大車主，只要按照廠家要求的去保養就足夠了，沒有必要自行縮短保養周期，這樣做無疑是一種浪費。

大家除了多留點心，積累一些保養維修知識是非常有用的。愛車出現一些小毛病，自己也能輕松搞定，遇到大問題時，不至於被維修人員坑蒙宰騙。或者你也可以主動結交認識一些懂汽車維修保養的朋友，絕對能幫到你，既安全，又省心、省力、省錢，還少受氣。

㈡ 汽車維修四大貓膩 怎樣讓車主放心又省錢

問題是更健康劉鷗李玉剛可以戶口愉快

㈢ 二手車保養如何更加的省錢

剛剛發表如何檢查一台二手車，現在說一下如何保養，其實二手車不像新車，如何保養、維修一直是個令車主比較頭痛的問題，由於很難得知新購二手車的上任或者前幾任車主的保養習慣怎樣，養護功夫如何，因此新購入二手愛車之後，應該將愛車進行一些必要的更換，以保障汽車的性能及耐用性。

圖來自網路

第一、我們盡可能的減少解體維修總成

因為車子的某個總成在解體維修後便一發不可收拾了，就會發現連帶的問題就出來了。而且往往涉及維修工的技術是否過硬和所新裝進的配件質量等方面是否合適，因此最好避免解體維修總成。我們利用現在維修店的保養設備和手段對汽車檢驗保養就可以了，因為畢竟本人不是維修工，我還沒那個技術，如果你可以，也可以去嘗試，反正不是我本人的車，嘻嘻。

第二、是恰當的使用油

恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良等故障。因為我們本身是二手車，發動機本就是二愣子了，如果再因為這樣導致氣缸磨損，那發動機離那步就差不多了，到時候車子的保養費和維修費，就夠你喝一壺了。還有不同牌子和級別不同的潤滑油品質也有差距的。

網路圖片

第三、要合理的制定保養周期

我們要在實際使用中參照汽車本身推薦的保養周期，結合你現在所購買的二手車自身的使用條件，配件。在擰一份保養周期最合適你車子的時間。如果不懂，可問一下維修店的師傅，一般人家都會建議你多久的，不過你不要全信但也不能不信。一般來說，如果你所購買的二手車是在良好的路況行駛，哪怕是二手的也無須過於頻繁的保養，以廠家規定的保養周期作為上限便可；而汽車技術狀況較差，或使用條件惡劣，則應適當縮短保養周期就可以了。

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最後還有一點就是一般維修店很多檢車都是附帶的，既然免費檢測，幹嘛不去對車子進行檢測呢！如果真的有什麼問題故障什麼的，我們也可以早點維修好，你覺得呢？

溫馨提示：開車不喝酒，喝酒不開車。為了您和您家人的安全，請悉知

㈣ 談談新車主汽車維修保養怎樣能更省錢1、能省則省;2、保養要定

談談新車主汽車維修保養
怎樣能更省錢
許多年初買車的朋友都馬上到了第一輪保養的時間，但是這些新車主
1、能省則省
2、減少解體維修.

㈤ 私家車怎麼保養最省錢 私家車保養省錢妙招

一、從購車開始考慮保養
從購車開始，就需要為後續的保養做准備了，新車一般只附送一次免費的保養機會。買車時當已經沒有還價空間了，可以向4S店的銷售員爭取再多送一次免費保養，一般對方都會答應的。
二、保修期內不要脫離4S店
買車後4S店會送你一個保養手冊，車子在保修期內，按照保養手冊的時間或里程（參配、圖片、詢價） 去4S店保養，一般是半年或5000公里（以哪個先到為准）就要保養一次。很多新手會遇到錯過計劃保養的時間或者里程的情況，其實這完全沒有關系，晚幾天或者多開些里程再去保養也沒有任何問題，國外的汽車據說還有開3萬公里才保養一次的，由此可見國內的私家車很多是過度保養了。
在保修期內，汽車一定要去4S店保養，若車子碰到任何問題，也一定要去4S店查看，比如更換零件或配件損壞維修的話，都是免費的。若去外面保養，就相當於脫保了，很多4S店就不會免費維修了。
三、保修期內，愛車保養如何省錢
到4S店保養，售後人員會先幫你檢查下愛車的基本情況，比如所有的車燈是否完好，然後再向你推薦保養的內容，很多新手由於不了解情況，容易被4S店售後人員引導而「不知不覺」地掏腰包。
第一次保養的時候，完全沒必要清洗發動機，頂多更換了機油機濾，在保養的過程中，如果空濾太臟了，用工具吹了吹灰塵就心裡，不需要更換，這省不少錢。
四、出了保修期，愛車如何保養
可以到外面正規的修理店保養，自己上網購買保養的材料（如發動機機油、機濾、剎車油、冷卻液等），只需要支付比4S店便宜很多的工時費即可。

㈥ 汽車怎麼維修才劃算

自已維修最劃算，但前提是要自已會修，再就是了解一點汽車維修行業，找自認為最靠的住的修理廠。

㈦ 汽車維修保養怎麼才更省錢

選擇機油很重要，機油好了，換油次數就可以減少，發動機的損傷就沒那麼大，還有就是可以自己買機油帶去外面保養，別去4s店，太貴，還坑。我就是自己在官網買的GT魔力紅的機油去外面保養的，保養費不算貴，機油的話是128元1L。也不貴，主要是體驗很好。

㈧ 為了省錢想學學修車,誰有修車的介紹或教程呀小修的那種!

很多司機都被黑過 所以自己小修應該會的，你去網路貼吧卡酷汽車網吧看看去http://tieba..com/p/1483235242

㈨ 去4S店做汽車保養太貴，有沒有省錢的小竅門

談起汽車的保養維護，雖然比停車費或油費的成本佔比要低，但是每次去4s店，光工時費就幾百塊錢給出去，對大部分像我這樣工資待遇的車主來說還是蠻心疼的。那麼有沒有什麼其他方式能提供讓人放心和更具性價比的保養維修呢。

汽車上基本上所有的損耗件都是需要定期維護或更換的。有的是非常簡單，對於動手能力比較強的車主是可以考慮自己動手的。例如添加雨刮水以及更換雨刮條，操作起來無需任何工具，對於絕大部分人來說甚至連說明書都不需要看就可以上手，而且這些耗材、零件在網上都可以買到，建議到信譽比較好的店鋪購買。空濾、空調濾、蓄電池乃至火花塞的更換等都是可以自行施工的，自己准備一套合適靠譜的工具，在家裡就能搞定，這上面的門檻幾乎可以忽略不計的。

如果有些項目超出部分車主朋友的可操作范圍了，這個時候可以選擇自己信賴的第三方維修店，這些店的工時比較便宜，而且耗材的費用比較合理。例如機油機濾的更換，可能有的車主不想弄得到處都是機油或者怕舊機油沒有抽干凈的話，可以去快修店裡面，這些都是比較簡單的，如果你些在你的能力范圍之內，你也可以選擇自己動手解決，其實也沒有多難，只需要注意舊機油要抽干凈和新機油的量要合適就行，如果不會，多上網看看相同車型的相關視頻，做好准備，其實也沒多大難度。

不過也不能對自己的能力高估了，這樣可能會弄巧成拙，例如剎車油的更換，需要專業的手法確保管內空氣必須排干凈，輪胎的更換和修補需要專門的工具和動平衡機，更換汽油濾芯時甚至會泄露一部分燃油，會有一定的危險性。這些還是交給專業人士比較好，不能盲目的省錢，到時候說不定還多花了一大推的冤枉錢。

有些項目比較簡單，超出自己動手能力，可以選擇快修店，但是一旦涉及車輛故障或者是事故損壞後的維修，這個時候4s店反而應該是第一選擇。這上面也是我個人的一些看法，懂車也能使我們把車開得更好