汽車空調乾燥罐如何維修

1. 汽車空調乾燥瓶可以修嗎

汽車空調系統中有一個部件稱之為「乾燥過濾器」，就是所謂的「乾燥瓶」。
如果乾燥過濾器壞了，最常見的是臟堵，也就空調系統管路內的雜質或者水分結冰把管路堵死了；管路堵死之後，要麼製冷效果急劇變差，要麼就無法正常製冷。
只要汽車空調沒有維修過、沒有加過製冷劑，就不需要更換。
乾燥過濾器的作用是「過濾系統管路內的雜質」和「吸收系統管路內的水分」。
一般，如果汽車空調發生過冷媒泄漏，維修後要把乾燥過濾器更換成全新的，以確保系統管路內沒有過多的水分以及清除雜質。

2. 汽車空調乾燥瓶壞了怎麼維修

空調新裝好復進行第二次制充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高、低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機;可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁打開壓力表組的高壓閥。
在製冷劑填充過程中,切勿搖晃製冷劑瓶。嚴禁將製冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。在填充製冷劑時,應避免高溫或火源,並在乾燥、通風的環境中進行。嚴禁將水、雜質及空氣混入製冷劑管道,嚴禁用嘴或壓縮空氣去吹製冷管道。連接壓力歧管表軟管時,應注意壓力歧管表軟管和壓力表組歧管閥的正確對應連接,以及高、低壓力表所對應的壓縮機進出閥接頭的正確連接。
連接壓力歧管表軟管或製冷劑瓶閥時,一般用手擰緊螺母即可,切勿使用鋼絲鉗等工具。從壓縮機進出軟管拆卸儀表軟管時,必須快速、敏捷;拆卸高壓軟管時,要等壓縮機停止工作,待高壓壓力降低後再進行。在拆卸製冷劑管路或填充製冷劑時,切勿接近面部。在排放製冷劑時,要緩慢進行,以防帶走冷凍機油

3. 豐田卡羅拉汽車空調乾燥瓶冷凝器一體,如何更換乾燥劑

汽車空調系統乾燥瓶的作用是用瓶內的乾燥劑吸收管路內的水分，連接在高壓管道上，是為了防止水分凍結。低壓管路是製冷管路，工作時溫度會處於零攝氏度以下，乾燥瓶設置在低壓管路會使管路的水分凍結使乾燥劑無法吸收，並且水分未經吸收進入蒸發箱會凍結成冰堵塞管路，使空調系統無法正常工作。影響不大的，裡面是乾燥劑，一般都是更換。檢修空調的時候為空調打壓，通過松開乾燥罐上的固定螺母來清洗整個的空調系統，般車型的空調乾燥瓶和冷凝器是整合在一體的，冷凝器一端的立柱就是乾燥瓶。要清洗空調管路，就要用空調清洗劑，是一種好象水一樣的清洗劑，是汽車空調專用的哦，可以清理碎屑和臟東西，把空調的蒸發器，散熱網，管路全部拆下來，倒空調清洗劑進去再用氮氣吹乾凈，就可以的了，注意的是壓縮機是不可以倒清洗劑進去的。汽車空調系統中有一個部件稱之為「乾燥過濾器」，就是所謂的「乾燥瓶」。如果乾燥過濾器壞了，最常見的是臟堵，也就空調系統管路內的雜質或者水分結冰把管路堵死了；管路堵死之後，要麼製冷效果急劇變差，要麼就無法正常製冷。只要汽車空調沒有維修過、沒有加過製冷劑，就不需要更換。乾燥過濾器的作用是「過濾系統管路內的雜質」和「吸收系統管路內的水分」。一般，如果汽車空調發生過冷媒泄漏，維修後要把乾燥過濾器更換成全新的，以確保系統管路內沒有過多的水分以及清除雜質。

4. 請問轎車空調的乾燥瓶，壞了會有什麼現象他多長時間需要更換一次謝謝

乾燥過濾器壞了，最常見的是臟堵，也就空調系統管路內的雜質或者水分結冰把管路堵死了；管路堵死之後，要麼製冷效果急劇變差，要麼就無法正常製冷。

空調即空氣調節器（Air Conditioner）。是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制的設備。

一般包括冷源/熱源設備，冷熱介質輸配系統，末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括，製冷主機、水泵、風機和管路系統。末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量，具體處理空氣狀態，使目標環境的空氣參數達到一定的要求。

空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如「空調病」等，需要慎用。

普及：

但說到空調可以普及，主要是通過電影院。大多數美國人是在電影院第一次接觸到空調的。20世紀20年代的電影院利用空調技術，承諾能為觀眾提供涼爽的空氣，使空調變得和電影本身一樣吸引人，而夏季也取代了冬季成為看電影的高峰季節。

隨後出現了大量全年開放的室內娛樂場所，如賭場、室內運動場和商場，這些都得歸功於空調的出現。

5. 汽車空調乾燥瓶怎樣判斷壞了

你好
我認為乾燥瓶就是起到吸收水分的作用，只要是空調管道不是很臟，乾燥瓶不堵，就不用換。但考慮到空調的正常使用，一般保養的時候換掉，因為裡面有過濾網，一般臟東西都會殘留在裡面，我們車隊的乾燥瓶用了快10年了都沒有換過，呵呵。

6. 汽車乾燥罐壞了有什麼現象

空調乾燥罐壞了如果破損那就造成漏氨，空調就沒有作用了。如果沒有破損會使裡面的乾燥劑損壞影響壓縮機運行，長期使用損壞壓縮機。

7. 汽車空調里的乾燥瓶要是壞了會怎麼洋呢

空調不涼是簡單的，
看它怎麼個壞法，如果是堵了
空調高壓會特別高
有可能會蹦管子，如果是壞了裡面的乾燥劑可能會出來堵蒸發箱啊管路啊
如果進到壓縮機里會造成壓縮機拉缸啊，如果是不過濾了
就是冰堵了
很多種吧。

8. 汽車空調怎麼修理

汽車空調系統維修中，所遇到的幾個比較突出的問題：泄漏、冷凝器散熱效果差，引起空調製冷不足、電器方面故障、管路內部臟堵、異響。
一、泄漏
製冷劑泄漏是空調系統維修中遇到的一個特別突出的問題，尤其是慢泄漏，檢查時很容易造成費時費料，下面是幾個經常遇到的泄漏性情況：
1、蒸發箱泄漏
在大眾品牌的車輛中，PASSATB5的蒸發箱泄漏是一個多 發故障，由於此種蒸發箱結構的特點：管路比較薄，焊縫長度大。很容易造成泄漏，在實際工作中，如果外圍管路檢查無泄漏，一般就是蒸發箱的問題，我站維修量不算很大的情況下，每年春季至秋季，大約能更換接近二十隻蒸發箱。
2、壓縮機——冷凝器膠管泄漏，這種泄漏一般由兩種原因引起：
1）由於維修工操作不當引起膠管與車身縱梁干涉，造成膠管磨損泄漏，這在普桑車型中比較多見。例如：車輛事故維修後，由於管路進行了拆裝，裝配時管路的角度不正確，造成膠管與車身縱梁干涉。
2）由於膠管是由壓縮機高壓端至冷凝器，車輛車行駛過程中發動機的晃動，造成管路的鋁接頭與膠管松曠，從而漏液。
3、乾燥罐泄漏
乾燥罐泄漏在普桑及超人車上的情況比較容易判斷，在POLO車上，由於乾燥罐裝在冷凝器內，由一個卡簧固定，泄漏的情況較多，這多發生在質量擔保期內。從近兩年的維修情況來看，每年更換的冷凝器在十幾只左右。
4、壓力開關泄漏
在管路上的壓力開關，由於其結構的關系，開關一般是塑料件，電器插頭在塑料件內，兩者的結合及密封要求比較嚴格，出現的泄漏也比較多，如：乾燥罐上的高低壓開關，管路上的製冷劑壓力感測器等。
5、壓縮機泄漏
壓縮機泄漏一般出現在後蓋及前軸油封，這種泄漏判斷比較容易，也較多見。
6、膠管慢泄漏。
由於膠管在加工時，為了避免空調系統運行時造成膠管外層出現鼓包、剝落，需要在外層均勻地紮上小孔，以增長管路的使用壽命，但由於扎孔時力度及深度控制不當，容易引起膠管慢泄漏，這種情況比較少見，但檢查時不易發覺。我們遇到過一輛普桑車，行駛不到一萬公里，出現製冷液不足，經多次檢查都未檢查出來，最後把該車的空調系統全部拆下，重新連接後加液，放在水池中，發現蒸發箱至壓縮機低壓端膠管處有緩慢、規則的汽泡冒出，更換此管後故障解決。
7、管路接頭泄漏
POLO車高低壓管的連接處比較容易泄漏，這種泄漏也一般出現在質量擔保期內，故障率也比較高。
8、加液接頭泄漏
這種泄漏也是多出現在POLO車上，它的高低壓接頭是連接在管路上的，由於加有一個橡膠密封圈，由於擰緊力矩的問題，極易泄漏。
二、冷凝器散熱效果差，引起空調系統製冷不足。
冷凝器散熱能力差是引起空調製冷不足的一個最重要的原因。
1、以PASSATB5為例，由於其車前部保險杠的通風網面積較小，如果冷凝器有臟堵，製冷力肯定不足，因此在維修過程中要特別關注這種情況，冷凝器應經常清洗。
2、散熱器更換後，使用的不是上海大眾原裝冷凝器，由於它的散熱面積較小，並且冷凝器上的油漆不是具有散熱能力的油漆，散熱效果太差，會引起管路內壓力升高，製冷力嚴重不足。
3、散熱風扇故障，由於控制高速擋的高壓開關失靈，造成風扇無高速檔，散熱能力也會不足。
另外，PASSATB5車的風扇插頭由於電流承載能力不足，容易造成燒蝕，
HST文件已通知更換，但難免出現漏換現象，這不僅會影響空調的使用，還
容易引起自燃，這一點應特別注意。
三、電氣故障，引起空調系統無法正常工作。
電氣故障中由於冷量開關、環境溫度開關、高低壓開關、以及製冷劑壓力感測器及其線路引起故障很多，這里就不詳述。有幾個特殊的電氣故障應引起注意：
1、發動機控制單元編碼不正確。
這在POLO車中多見，發動機控制單元的編碼在查詢時顯示不正確，空調系統一直處於關閉狀態，無法正常工作，改為正確的編碼後就會恢復正常。
2、節氣門緊急運行，查詢發動機控制單元，如果節氣門處在緊急運行狀態，空調系統也會關閉。
3、發動機冷卻液溫度太高，或冷卻液溫度感測器失效。也會引起空調系統不工作，這在時代超人，PASSATAB5車型中多見。
4、電源電壓過低
POLO車如果電源電壓降到12.2V以下時，空調系統會在車載網路控制下自動關閉。
四、管路內部臟堵。
管路內部臟堵，容易造成製冷劑蒸發不充分，引起製冷不足，這在PASSATB5車型中常見。一般行駛里程在10萬公里左右的車輛，維修中應注意檢查節流閥元件是否過臟，如果過臟，應進行清洗或更換，我們對不是很臟的節流閥一般進行清洗，先用化油器清洗劑清洗干凈，再用壓縮空氣吹乾，然後用吹風機將水份吹乾，裝回後空調製冷力一般會有顯著提高。
乾燥罐和氣液分離器中的乾燥劑脫落，會造成空調系統癱瘓。我們遇到一輛PASSATB5車，由於乾燥劑脫落，被迫更換全套空調系統。由此引起注意，如果由於碰撞事故，造成乾燥罐和氣液分離器有變形，必須更換以免引起重大損失。
五、異響。
在空調系統的抱怨中，異響也是一個比較突出的問題。
1、壓縮機異響，分:離合器異響和壓縮機內部異響,壓縮機內部異響，只有
更換壓縮機才能解決，這里不再祥述。離合器異響有時是離合器軸承損壞，
這必須更換離合器。有時是由於離合器接觸面雜質異響及由於接觸面有油
污造成打滑出現異響，這只需要清除雜物和油污後即可解決。
2、散熱風扇異響。一般由於風扇故障和風扇固定部件的變形引起的異響比較好判斷。比較突出的是由於風扇葉面異物和泥漬造成風扇不平衡引起的異響應引起注意，經清洗後一般就能解決。
3、鼓風機異響。普桑、2000型、3000型風機異響一般是由於風機本身故障引起，這里不再詳細描述。
對於POLO和途安的鼓風機異響及震動，一般是由於風機葉面有較厚沉積物造成風機轉動時出現不平衡，造成震動異響。出現這種情況，一般拆下鼓風機進行清洗後即可排除，這種現象出現的也比較多。
另外，還有一輛普桑車由於真空管路的缺陷，造成空調不冷的例子：此車在怠速狀態下，空調系統正常，製冷能力也很好，但在高速行駛時出風口吹出的風明顯不涼，用手試蒸發箱溫度製冷還可以。經檢查這輛車由於在以前的維修中，真空存儲器未安裝，真空管路的開口用螺栓堵了起來，這樣在怠速時，吸風口罩的活門能正常關閉，空調溫度正常，但高速引起活門自動放開，外部自然風與冷空氣混合後溫度會有明顯升高。
在空調維修過程中，應注意細節，分清故障原因，以便正確快速地排除故障，消除顧客抱怨提高顧客滿意度。但是有時由於顧客的心理因素，以及顧客本身對熱特別敏感，容易造成顧客對其車輛的空調製冷能力始終認為有缺陷。這需要正確的解釋，用特殊的方法使顧客改變原有的看法。下面是一個典型的由於心理因素造成抱怨的例子：車型：世紀新秀，行駛里程：12000公里，顧客來站時，堅稱此車冷卻系統有故障，空調製冷能力不足，但經檢查空調系統正正常，但如果只向用戶解釋此車空調正常，用戶根本無法改變固有的心理。
我們採取的辦法是：先對他的車輛空調系統進行一遍檢查，然後告訴他車子前部冷凝器由於長時間行駛可能有點臟，如果進行一下清理空調系統肯定就會正常，然後對冷凝器進行清理，在清理時用鋼絲刷蘸少量的水在冷凝器上順著散熱器翅片方向進行刷洗，並開來一輛商品車，取來兩只溫度計，同時對兩車的出風口進行測量。（注意：清理冷凝器時我們使用的是水）在同一地點，製冷時間相同，鼓風機檔位相同的情況下，兩輛車的出風口溫度有了區別，顧客的車中出間風口溫度比商品車低了3°C，用戶心服口服，打消了原有的顧慮。當然，我們沒有忘記提醒顧客：您的車輛製冷效果一點都不差，甚至比商品車的製冷效果都好，並且告訴顧客如果車內溫度較高的情況下，使用空調時應先開開門窗,風機用最高檔先吹一會，然後關閉門窗，將風機放在他習慣使用的檔位上，這樣效果會更好。 經過一番解釋，顧客高興的離站，由此我們認為：有時顧客帶有固有的成見，單純的技術性解釋於事無補，只有使用一點小手段，讓他固有的成見消除，才能真正達到顧客的滿意。

9. 為什麼汽車上更換空調壓縮機後必須更換乾燥罐

汽車上更換空調壓縮機後必須更換乾燥罐，因為乾燥罐起到過濾臟物的作用。新壓縮機運輸過程中不可倒置和碰撞，到達現場後不要馬上打開管塞。重新通電復查一遍壓縮機的狀態，並注意節流裝置和過濾器是否有堵，以確定更換壓縮機時是否需要一並處理，特別是干噪過濾器。

汽車乾燥罐一般出現在大型客車或貨車上，因為這些車的制動是用高壓空氣制動的。

壓縮空氣進入空氣預冷器預冷並除去部分水份，再進入空氣冷卻器使溫度降至2℃（露點溫度），空氣中的水份在此溫度下析出，經氣水分離器分離並由自動排水閥將水份排出，而乾燥的低溫空氣則進入空氣預冷器，再與未處理的壓縮空氣進行熱交換升溫後輸出，即為處理後的乾燥空氣。

(9)汽車空調乾燥罐如何維修擴展閱讀

汽車乾燥器作用：

（1）貯液作用：貯液是用來貯存和供應製冷系統內的液體製冷劑，以便工況變動時能補償和調劑液體製冷劑的盈虧。一般說來，空調系統開始工作時的負荷量大，要求製冷劑的循環量也大，當工作一段時間後，負荷將減小下來，所需的製冷劑量相應地減少。

因此，負荷大時，貯液器中的液體製冷劑補充進來，而負荷小時又可將液體製冷劑貯存起來。同時，由於開啟式壓縮機和橡膠連接軟管，有一定的製冷劑泄漏，貯液器還可彌補系統中製冷劑的微量滲漏。

（2）過濾作用：製冷系統中的各個部件在出廠前應進行嚴格的清洗和乾燥，但是在安裝管路時，有可能不注意將污物帶入，管道中也可能生產污物，如氧化皮之類，製冷劑本身也不那麼干凈，壓縮機運行時的粉末磨屑等等。保證製冷劑順利流通，不致因堵塞影響正常工作。

（3）乾燥作用：用來吸收氟里昂中的水分。水分來源於製冷系統乾燥不嚴格，或製冷劑中溶解的水分。水分的存在有可能造成「水堵」。另一方面，氟利昂極易溶於水形成一種酸性物質，進一步腐蝕空調管道。

10. 如果汽車的乾燥瓶需要修理，你覺得該怎麼辦呢

我個人認為這些有缺陷的剎車片應該盡快修復，因為剎車片對汽車非常重要，是汽車制動系統非常重要的一部分。如果不修理，可能會發生嚴重的車禍，而且修理剎車片也不用花很多錢。很有可能幾十塊錢或者幾百塊錢就能修好，司機還是能負擔得起的。現在我們的生活越來越好，很多人的工資都夠買車了，所以大部分人家裡還是有車的，而且開車的頻率很高，

汽車某個部位一旦出現問題，要及時更換，因為這樣可以保證行車安全。其功能是清除空調系統中的污垢和殘留水分。制動系統的乾燥瓶沒有電加熱系統。該系統是通過加熱乾燥劑水分來達到蒸發的目的。如何安裝汽車乾燥瓶我們可以在不密封介面的情況下拆卸蒸發器或冷凝瓶，然後更換智能系統的相關部件。我們只需要關閉前後閥門，然後關閉設備。