㈠ 設備維修保養維修費用如何預算
維修費也稱檢修費, 是高級技工或者有維修資質的單位在為客戶提供維修服務專是收取的費用叫做維修屬費。
收費項目說明:
1、檢測修理費含拆、裝機、故障部位查找以及換件工時費,一般測試調整等的工時、工本、儀表工具折舊費和利稅。
2、地區差別收費系數中的城鎮,是指郊區政府所在地。各維修單位執行哪種收費系數,應以核發營業執照的工商部門所在地的屬性來確定。
3、計算方法
按維修實際涉及項以下列公式計算:
實收費=A×G+B+C+D+E+F
4、保修期內的保修機免收一切費用。
5、易修復的故障機應適當降低收費。
6、修復後如更換件(不含機械部件)在三個月內再次損壞時免收一切返修費用。
7、交機時要向用戶講清故障部位和退還換下的原機舊件。
8、開機檢測屬接觸不良、保險絲斷、且又易判斷的故障機,只收50%的檢測修理費,免收其他費用。
9、當故障部位檢測出後用戶又要求不修的,收50%的檢測修理費。
㈡ 汽車維修保養費用大概多少
受很多因素影響,例如品牌、車型、材料、4s店等,所以一般來說,汽車小保養在500-800元左右;大保養在1000-1500元左右。這取決於每一次保養的保養項目多少。
另外車主還比較關心的是保養車需要多長時間?如果車主有提前預約,那麼每次保養的時間,少則四十多分鍾,多則兩三個小時。所以這里建議車主,一定要提前打電話預約,否則你好不容易找個空餘時間給愛車做首保,結果有可能發現4s店沒有空餘時間了。還有條件的話盡量預約工作日。
還有部分車主問,我如果這段時間開車很少,一年才開夠1萬公里,那這種情況該怎麼保養呢?如果是這種情況的話,那麼建議車主最好每半年保養一次,一方面機油放久了是會變質的。另外如今的駕駛環境,即使行駛里程不多,事實上發動機的工作負荷還是不少的。所有車主還是要找個時間定期對車輛進行保養,讓車輛保持良好車況,減少後期維修成本。
㈢ 空調維修保養多少錢空調的結構
現在使用空調的家庭越來越多,因為這種電器非常實用,很多家庭中都已經購買了這種電器,每當到了夏天和冬天的時候,他們就會使用這種電器,但是,我們必須要看一下空調維修保養需要多少錢,因為,這項工作在平時的時候必須要做,同時,也必須要清楚空調的結構是怎麼樣的。
空調維修保養多少錢?
1、空調機房主機、冷卻塔、水泵等系統
⑴、製冷主機維修保養費:每大卡費用為0.03。
⑵、鍋爐爐膛清洗費用為:每台2000.00;
⑶、鍋爐維修保養費:每大卡費用為0.05。
⑷、冷卻塔清洗保養費用為:每台費用為1200.00;
⑸、冷卻塔、水泵維修費用為:每台費用為800.00;
⑹、冷卻管道葯物循環清洗:費用為每個系統1500.00;清水循環清洗:費用為每個系統800.00。
2、空調機房電氣系統:
電氣櫃維修檢測費用為:按單個迴路360.00計算。
3、空調末端的風系統、電氣系統、水系統:
(1)、風機盤管銅管內壁污垢高壓泵+葯物循環清洗費用為:每台150.00;
(2)、風機盤管電氣開關及線路檢測費用為:每台40.00;
(3)、風機盤管電機軸承更換維修費用為:每台300.00。
空調的結構?
製冷劑在這四個部件當中循環,先從蒸發器說起。
1、製冷劑經過蒸發器時與外界高溫的空氣進行熱交換,使低溫低壓的液體吸收外界的熱量蒸發,製冷劑變為低溫低壓的氣體;外界空氣的熱量由於在蒸發器外表面與製冷劑進行熱交換,熱量被吸走,所以熱空氣就變為冷空氣。
2、低溫低壓的氣態製冷劑再經過壓縮機,壓縮機對氣態製冷劑進行壓縮,從而使製冷劑變為高溫高壓的氣體。
3、高溫高壓的氣態製冷劑經過冷凝器,這時製冷劑的溫度高於室外的溫度,所以在冷凝器與外界相對製冷劑較低溫度的空氣進行熱交換,這時就是空氣吸收製冷劑的溫度了。從而製冷劑降溫變為高壓常溫的液體,而外界的空氣由於吸收熱量,溫度升高,這就是為什麼空調室外機吹出來的風是熱的了。
4、高壓常溫的液態製冷劑經過節流閥,節流閥的作用是調節流量,降溫降壓。所以流過節流閥後就變為低溫低壓的氣體了。
經過上面文章的詳細介紹之後,已經知道了空調維修保養需要多少錢,一般的話主要根據維修的零件來決定,零件不相同,所對應的費用也不一樣,雖然文章里給出來大家一些費用,但是只能作為一個參考家來選擇,另外,在文章里也看了一下空調的結構組成都是怎麼樣的,我們可以根據這個來選擇。
㈣ 製冷機怎麼維修和保養
製冷機的日常維修及保養——維護項目:
1、機組真空度氣密性檢修維護
2、溶液內腔清洗 溴化鋰溶液再生、提純
3、屏蔽泵、真空泵、變頻器檢修維護,
4、 換熱銅管更換 清理、更換噴嘴,
5、 機組控制系統元器件檢修更換 控制系統升級、改造,
6、 機組安裝、改造、調試 整機年度維保,
7、 供應零配件、溴化鋰溶液、緩蝕劑、能量增強劑
8、 機組換熱銅管清洗預膜一、短期停機保養 製冷機是以流體基本狀態參數的變化和物質的傳熱過程理論為基礎,利用製冷劑的特性及其熱力狀態變化規律進行製冷循環的。它對機組真空度要求很高。平時必須對機組採取日常維護保養,其主要內容為:
1、短期停機保養 停機時間在1-2周內時,保養工作主要是保持機組的真空度。應每日早晚兩次監測其真空度。為了准確起見,在觀察測壓儀表之前把發生器泵和吸收器泵起動運轉10min,而後再觀察儀表讀數並和前一次做出比較。
二、長期停機保養長期停機,應將蒸發器內的冷劑水全部旁通至吸收器,並使溶液均勻稀釋,以防在環境溫度下結晶。停機期間的保養方法,尚無統一規定,一般採用真空和充氮兩種保養方法。
充氮保養是在保證機組確定無漏時,向機內充入49kPa(表壓)左右的氮氣,使之始終處於正壓狀態,使機組出現泄漏也不會漏入空氣,而且有泄漏也可隨時檢漏,十分方便。它的缺點是:由於機組結構流程比較復雜,氮氣難以一次性抽除。開機時製冷效率達不到要求,需要繼續啟動真空泵抽真空。此外還需要耗用購買氮氣的資金。
真空保養是在機組停機後須使機內保持較高的真空度。這種方法比較簡單,不但節省開支,而且也省去了充氮工藝操作。機組試運行前如果真空度依然合格,可直接開機投入運行。真空保養也有缺點:一旦監測不嚴或分析失誤碼率,會漏入空氣而造成腐蝕另外如製冷機因密封質量不高而出現泄漏,還得充氮升壓檢漏。因此停機後與其等出現泄漏再充氮處理,還不如停機後立即充氮更主動。當然,對密封質量優良的製冷機,那就另當別論了。真空保養必須要設專人每天監測兩次機組真空度,發現泄漏立即處理,不允許延誤時間。
三、製冷機內部的清洗對製冷劑循環系統的化學清洗,是在機組內部腐蝕嚴重,機組已不能正常工作時,所採取的一種清洗,是使機組內腔清潔的唯一手段,一般4-5年清洗一次。通過清洗,可將機組內腔因腐蝕產生的銹蝕物徹底清除干凈,可改善內腔的傳熱效果,提高噴淋效果,保證屏蔽泵的正常運轉,且新灌注的溶液不受雜質的影響,在最佳狀態發揮最佳的製冷力,通過對機組內腔壁的預膜,使預膜劑在材質表層發生化學反應,生成惰性的保護膜從而使機組腐蝕減少,使用壽命延長。 四、製冷機冷卻水冷媒水系統的清洗
在長期的循環過程中會在銅管、管道等內壁形成一層堅硬的污垢及銹質,有時甚至使管道產生堵塞現象,嚴重影響熱質間的熱量交換,導致機組製冷量大幅度下降。因此必須定時對水循環系統進行清洗。該清洗包括機組冬季保養時的銅管清洗和水系統清洗。
㈤ 冷水機組的維修保養
冷水機組的開、停機順序 要保證空調主機啟動後能正常運行,必須保證:
① 冷凝器散熱良好, 否則會因冷-凝溫度及對應的冷凝壓力過高, 使冷水機組高壓保護器件動作 而停車,甚至導致故障。
②蒸發器中冷水應循環流動,否則會因冷水溫度偏低,導致冷水溫度保護器件動作而停車,或因 蒸發溫度及對應的蒸發壓力過低,是冷水機組的低壓保護器件動作而停車,甚至導致蒸發器中冷水結 冰而損壞設備。 因此,冷水機組的開機順序為:(必須嚴格遵守) 冷卻塔風機開——>冷卻水泵開——>冷水泵開——>冷水機組開 冷水機組的停機順序為:(必須嚴格遵守) 冷水機組停——>冷卻塔風機停——>冷卻水泵停——>冷水泵停 ① 停機時,冷水機組應在下班前半小時關停,冷水泵下班後再關停,有利於節省能源, 同時避免故障停機,保護機組。
② 運行製冷循環前,應確認制熱循環管道閥門已全部關閉。 ① 開機前的准備工作
1)確認機組和控制器的電源已接通。
2)確認冷卻塔風機、冷卻水泵、冷水泵均已開啟。
3)確認末端風機盤管機組均已通電開啟。
② 啟動
1)按下鍵盤上的狀態鍵,然後將鍵盤下面的機組 ON/OFF(開/關)撥動開關切換到接通(ON)的位 置。
2)機組將作一次自檢,幾秒鍾後,一台壓縮機啟動,待負荷增加後另一台壓縮機啟動。
3)一旦機組啟動, 所有的操作均未自動的。 機組根據冷負荷(冷凍水供回水溫度)的變化自動啟停。
③ 正常運行
1)機組正常運行,控制器將監控油壓、電機電流和系統的其它參數,一旦出現任何問題,控制系 統將自動採取相應的措施,保護機組,並將故障信息顯示在機組屏幕上。(詳情請參閱安裝、操作和 維護手冊)
2)在每24小時的運行周期內,應有專人以固定的時間間隔永久性記錄機組運行工況。
④ 停機
1)只要將鍵盤下面的機組 ON/OFF 撥動開關切換到斷開的位置,就可以使機組停機。
2)為了防止出現破壞,即使在機組停機時,也不要切斷機組的電源。
3、風機、水泵的操作
① 冷卻塔風機、冷卻水泵、冷水泵均為獨立控制,開機前應確認電源正常,無反相,無缺相。
② 水泵開啟前應確認管路中的閥門均已打開。
㈥ 中央空調維護保養費用怎麼算
中央空調時我們生產生活中經常用到的一種設備,尤其是在炎炎夏日,一台運作效率高的空調設備能讓我們的生產生活效率得到提高,但是無論是哪種類型的空調,其後續的維護和保養都是不能忽略的事情。那麼,中央空調的保養和維護究竟該怎麼操作呢,中央空調的保養維修費用又是怎樣的呢,下面就讓小編來為大家揭開謎底。
中央空調的維護和保養方案
中央空調的維護和保養方案類型眾多,但是在一般的情況下主要由以下幾個方面構成:運行期間啟動前的准備和檢查、運行期間檢查、一年一次的設備停機檢查和預防性保養、各種硬體測試保養等等。而相關的措施,不僅是對其表面或者內里進行清洗,還包括了對相關老化得硬體進行更換等等。
中央空調的維護保養費是多少
關於中央空調的維修保養費用,每個公司有著自己的標准,其中,冷卻塔以及水泵的維修費用一般為800元左右,而空調機房的電氣櫃維修檢測費用則為360元一個迴路,當然了,空調末端的風系統以及電氣系統、水系統等等也需要我們進行重點維護,這部分的價格一般較低,只需要200元左右就能搞定了。如果大家還要對風機等設備進行清洗,其費用為30元一次。關於中央空調的各部分維修保養費用還有許多繁雜的項目,大家可以根據自己的實際需要進行部分或者全部進行處理哦!
中央空調維護保養合同怎麼簽
對於中央空調的維護保養合同來說,最重要的就是釐清乙方在維修保養部分的各項維保措施,其中要盡量具體到細節,並且將錢款以及時間日期等等標識清楚。當然了,一般情況下,涉及到維保范圍外的維修材料費要額外計算,同時,主機系統以及水系統的故障維修等等也要按照中央空調的維修標准進行計算。
中央空調維護保養該怎麼做
中央空調的維修和保養一般情況下需要專業的人員進行上門維護,但是對於我們使用者來說,日常應該如何進行維護呢?首先我們應該在供冷季節對製冷劑以及冷水機組設備等等進行檢測,之後對各種回油系統以及微電腦中心的設置進行適當的調整。而日常使用時我們要注意不要讓其長時間使用或者是暴露在陽光下。
關於中央空調的保養和維護工作就介紹到這里,希望能為大家帶來幫助。
㈦ 維修冷庫怎樣收費
按冷鍍來收費
㈧ 你覺得給一個大型冷庫做維修和保養大概的費用應該是多少錢合適
商量
㈨ 空調維修費用價目表
湖州空調維修!百信回答:行價,中央空調這樣的收費還算可以,師傅怎麼說不重要,關鍵是給你修好就行!但是有一點既然檢查出問題並報出維修費用,那檢查費和上門費就不再收取!
㈩ 製冷維修的收費標準是多少
1、分體機單加製冷液(含四隻介面及喇叭口漏液檢修)160元。
2、>2匹的櫃機單加製冷液,由用戶與維修企業協商定價。
3、換連接管由用戶與維修企業協商定價。
4、單加製冷液、拆機異地安裝價格中已含10公里以內的上門服務費,超過10公里,上門服務費由用戶與維修企業協商定價。
5、窗式空調機安裝及拆機異地安裝價格內不含空調位置開鑿(即打洞)。穿牆打洞可另行收費,由用戶與維修企業協商定價。
6、分體式空調機安裝及拆機異地安裝,遇鋼筋混凝土牆面,穿牆打洞可另行收費,由用戶與維修企業協商定價。磚牆牆面不得另行收取打洞費。
7、特殊規格(指吸頂式、嵌入式、懸吊式)空調機安裝及拆機異地安裝,由用戶與維修企業協商定價。
8、檢修遙控器20元。
9、表內檢修部位或項目的價格為完修機件的價格,含修復機件所需製冷液、輔材以及相關費用。調換零配件,按有關規定計算。
10、拆機異地安裝價格不包括運輸費;補充製冷液,2匹及以下另加30元,大於2匹機由用戶與維修企業協商定價。
11、空調機本身無故障,檢查調整保養(不含加液)20元。
12、一拖二及以上的空調機檢修、安裝及拆機異地安裝價格由用戶與維修企業協商定價。
還有一個表格,不能復制!