空調常見故障如何判斷和維修

① 空調常見故障及維修圖解

空調器常見故障—空調器常見故障現象

(1)漏:指製冷劑泄漏;室內機漏水;電氣(線路、機體)絕緣破損引起的空調器漏電等。

(2)堵:指空調器製冷系統的臟堵與冰堵;空氣過濾器堵塞;進風口、出風口被障礙物堵塞等。

(3)斷:指空調器電氣線路斷線;熔斷器熔斷;由於過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開;由於製冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。

(4)燒:指空調器壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。

(5)卡:指空調器壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。

(6)破損:指空調器壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。

空調器常見故障—空調器常見故障的判斷基本方法

仔細觀察空調器各部件的工作情況，重點觀察製冷系統、電氣系統、風系統三部分，判斷它們工作是否正常。

(1):製冷系統：觀察空調器製冷系統各管路有無裂縫、破損、結霜與結露等情況;製冷管路之間、管路與殼體等有無相碰磨擦，特別是製冷劑管路焊接處，接頭連接處有無泄漏，凡是泄漏處就會有油污(製冷系統中有一定量的冷凍機油)，也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現泄漏。

(2):電氣系統：觀察空調器電氣系統熔絲是否熔斷，電氣導線的絕緣是否完整無損，電路板有無斷裂，連接處有無松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好，接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。

(3):通風系統：觀察空調器空氣過濾網、熱交換器盤管和翅片是否積塵過多;進風口、出風口是否暢通;風機與扇葉運轉是否正常;風力大小是否正常等。

對於空調器常見故障現象的分析與介紹，希望對於大家是有一定的幫助的。如果空調器出現了故障一定不要驚慌，可以先根據故障的現象來進行分析，找出空調器故障的原因，如果不能夠解決的話，也可以請專業的人士來進行故障的排除。

② 空調常見故障的判斷方法

常見故障現象(1)、漏:指製冷劑泄漏;電氣(線路、機體)絕緣破損引起的漏電等。(2)、堵:指製冷系統的臟堵與冰堵;空氣過濾器堵塞;進風口、出風口被障礙物堵塞等。(3)、斷:指電氣線路斷線;熔斷器熔斷;由於過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開;由於製冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。(4)、燒:指壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。(5)、卡:指壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。(6)、破損:指壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。故障判斷方法對家用空調器常見故障的判斷基本方法是:看、聽、摸、測、析。1.看:仔細觀察空調器各部件的工作情況,重點觀察製冷系統、電氣系統、風系統三部分,判斷它們工作是否正常。(1)製冷系統:觀察製冷系統各管路有無裂縫、破損、結霜與結露等情況;製冷管路之間、管路與殼體等有無相碰摩擦,特別是製冷劑管路焊接處,接頭連接處有無泄漏,凡是泄漏處就會有油污(製冷系統中有一定量的冷凍機油),也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處,觀察有無油污,以判斷是否出現泄漏。(2)電氣系統:觀察電氣系統熔絲是否熔斷,電氣導線的絕緣是否完整無損,電路板有無斷裂,連接處有無松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好,接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。(3)通風系統:觀察空氣過濾網、熱交換器盤管和翅片是否積塵過多;進風口、出風口是否暢通;風機與扇葉運轉是否正常;風力大小是否正常等。2.聽:通電開機細聽空調器壓縮機運轉聲音是否正常,有無異常聲音,風扇運轉有無雜音,噪音是否過大等。空調器在運行中,正常情況下振動輕微、雜訊較小,一般在50DB以下。如果振動和雜訊過大,可能原因有:(1)安裝不當。如支架尺寸與機組不符、固定不緊或未加減振橡膠、泡沫塑料墊等,均可使空調器在運轉時振動加劇、雜訊變大。尤其在剛啟動和停機時表現得最為顯著。(2)壓縮機不正常振動。底座安裝不良,支腳不水平,防震橡膠或防震彈簧安裝不良或防震效果不佳等。如果壓縮機內部發生故障,如閥片破碎、液擊等也會發出異常聲音。(3)風扇碰擊。風扇葉片安裝不良或變形會引起碰撞聲。風扇可能與壁殼、底盤相碰,風扇的軸心竄動,葉片失去平衡也會發出撞擊聲;如果風扇內有異物,葉片與之相碰也會發生撞擊聲。3.摸:用手摸空調器有關部位感受其冷熱、振顫等情況,有助於判斷故障性質與部位。正常情況下,冷凝器的溫度是自上而下逐漸下降,下部的溫度稍高於環境溫度。若整個冷凝器不熱或上部稍有溫熱,或雖較熱但上下相鄰兩根管道溫度有明顯差異,則均屬不正常。蒸發器在正常情況下,將蘸有水的手指放在蒸發器表面,會有冰冷粘住的感覺。乾燥器、出口處毛細管在正常情況下應有溫熱感(比環境溫度稍高,與冷凝器末段管道溫度基本相同),如感到比環境溫度低或表面有露珠凝結及毛細管各段有溫差等均不正常。距壓縮機200MM處的吸氣管,在正常情況下,其溫度應與環境溫度差不多。4.測:為了准確判斷故障的性質與部位,常常要用儀器、儀表檢查測量空調器的性能參數和狀態。如用檢漏儀檢查有無製冷劑泄漏;用萬用表測量電源電壓、各接線端對地電流及運轉電流是否符合要求,由電腦控制的空調器,還應測量各控制點的電位是否正常等。

③ 空調故障判斷與維修（常見故障和檢修方法介紹）

說起空調，相信很多人一定都不會陌生，在夏日，空調可以給我們創造舒適的環境，讓我們更好的學習和工作，也大大減少夏日帶來的煩躁氣息，冬天裡，空調可以供我們取暖，讓我們在寒冬也能溫暖如春，說起空調品牌，我們就會想起三菱重工、松下、大金、格力，隨著空調的不斷增多，空調也會出現一下故障，這時，我們應該怎麼做呢?下面就讓我來為空調故障判斷與維修常見故障和維修方法做詳細介紹吧。

1、空調電路板電源電路發生故障。

檢修方法：

空調電路板電源電路故障特徵一般是保險管完好無損和一開機就燒保險管。對於前者故障，可用萬用表交流擋測量變壓器初級及次級是否有220V和10-13V電壓，若有，再用萬用表直流擋測量7812與7805是否有+9-12V和+5V電壓，這樣即可區分故障部位。對於後者，說明電路存在短路，應用萬用表歐姆擋進行阻值檢測，以判斷電路的短路部位。同時，還可採用分割法來檢查，如可通過斷開變壓器初級繞組，通電試機，如果還燒保險管，說明燒保險管是由於壓敏電阻或瓷片電容存在短路，否則，是由於變壓器或整流管等有短路現象。

2、空調電路板感溫電路發生故障

檢修方法：

熱敏電阻是一個負溫度系數的熱敏電阻，即溫度越高，電阻越小，溫度越低，電阻越大，25度時阻值約為5-20KΩ左右(因機型而異)。因而，可用萬用表歐姆擋測量其電阻值進行判斷好壞，如果所測量的電阻值為無窮大或很小，說明熱敏電阻已損壞。

3、空調電路板繼電器電路發生故障

檢修方法：

首先區分是集成功率驅動模塊損壞或繼電器損壞，如果開機按遙控器後，蜂鳴器有響聲，但整機無工作，一般是集成功率驅動模塊損壞;如果開機後，只是部分功能不正常，就有可能是繼電器損壞，此時可繼續通過聽繼電器是否吸合聲，來判斷繼電器是線圈燒壞或是觸點粘連，繼電器線圈燒壞時沒有吸合聲。繼電器還可用萬用表歐姆擋判斷好壞，斷開電源，先測量線圈電阻值，正常的電阻值有幾百歐姆，若無窮大或為零，說明繼電器損壞;然後測量觸點，如果電阻值為零則表明觸點粘連。

4、空調電路板遙控接收電路好發生故障

檢修方法：

通電開機，用萬用表直流擋測量接收頭供電端及信號端對地電壓，正常值應為供電極+5V電壓，信號極電壓為+2.5V。否則不正常。常見故障有接收頭損壞或電容擊穿。

5、空調電路板復位電路好發生故障。

檢修方法：

復位電壓是延遲上升的電壓，可用萬用表直流電壓檔進行觀察，如果觀察不清楚，還可用示波器檢測，用示波器檢測時可以有一條基線在抖動，然後變為高電平，這就是復位電壓的啟動過程。如果沒有看到基線的抖動，則說明復位電路有故障。

無論哪個電器傢具，它們都會有各自的啟動模式還有使用功效，手機它可以開關機，可以下載游戲，下載各種各樣的app，電腦可以打開各個網頁，可以開發軟體，這樣操作都是需要通過本機的模式操作來完成的，而無論是什麼機器電子設備，它們都會有發生故障的時候，空調也一樣，相信通過上面對於空調故障判斷與維修常見故障和維修方法介紹能夠讓你在空調出現一些情況時有很大的幫助。

④ 空調常見故障有哪些 空調常見故障及相應的維修方法

《關於以上空調常來見故障自有哪些，向此問題很多所以我列舉幾例僅供參考，這常見故障
有》：
⒈☞<空調器開機後，寶內機、室外機均無反應故障>，首先檢查電源輸入迴路中的元件比如說電源保險、壓敏電阻、以及抗干擾電容，如果以上檢查都正常，那就在測量一下12V、5V兩組電壓是否正常，如有異常，查整流濾波電路、穩壓電路元件即
可。
⒉☞<空調器開機後，室內機不能正常工作故障>首先應檢查一下，CPU工作條件是否具備，比如說：CPU供電電路、復位電路、時鍾晶振電路等元件即
可。
⒊☞<空調器開機後室內機風扇不能正常工作故障>，這故障首先應檢查一下，過零檢測電路、室內風扇電機的驅動電路和風扇電機風速反饋電路元件即
可。
⒋☞<空調器工作後導風板不能正常工作故障>首先應檢查一下，驅動導風板的步進電機以及驅動控制電路元件即
可。
⒌☞<空調器室外機壓縮機不啟動>故障，這故障主要應檢查一下壓縮機本身是否正常、壓縮機的啟動繼電器、壓縮機的啟動電容等等。

⑤ 空調常見故障判斷與維修 空調維修有哪些事要注意的

故障一：漏水，滴答滴答滴水惹人煩
空調室內機之所以會漏水，有以下幾種情況：
1.機體的安裝不當：
室內機傾斜，管路口方向過高。
2. 排水管不良：
由於排水管鬆弛或彎曲成波浪形狀，造成排水不暢。
3.配管上結露水：
由於管路上的保溫材料太差或過薄，當管內製冷劑通過時，引起結露。
4.室外熱交換器滴水：
1)熱交換器粘滿灰塵引起熱交換的溫度不均勻，而在熱交換器的中途產生水滴，落在接水盤外的水滴將滴入室內。
2)空調系統內製冷劑不足引起室內機結冰，冰融化形成的水珠不直接滴入接水盤內。
當出現室內機漏水的情況時，可以根據以上幾種情況進行自檢，如果能自行處理更好，如果自己解決不了，應及時請專業技術人員登門處理。
故障二：漏氟，無緣無故空調卻漏氟
空調缺氟時，檢出漏點是滲漏維修的首要工作，今天我們為大家介紹五種常用的檢漏手段，分別為熒光檢漏、肥皂水檢漏、鹵素燈檢漏、電子檢漏等。 
1.熒光檢漏
即利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏等的照射會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測，但R134a 應用初期使用的PAG潤滑油與R134a 的相容性較差，由於滲漏處難覓油跡，熒光檢漏劑也失去了用武之地。
2.肥皂水檢漏
即向系統充入壓力位0.98-1.96Mpa 的氮氣，再在系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點，這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法，但人的手臂是有限的，視力范圍也是有限的，很多時候根本看不到漏點。
3.鹵素燈檢漏
即將檢漏燈點燃後，手持鹵素燈上的空氣管靠近製冷系統管路，當管路有滲漏時，火焰顏色會變為紫藍色，使用這種方法檢漏有明火產生，不但危險，而且明火與製冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易准確地定位漏點。
4.電子檢漏
即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動，若檢漏裝置發出警報，表明此處有泄漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護較復雜且容易受環境化學品如汽油、廢氣的影響，也不能准確定位漏點。 
5.分段保壓檢
即製作專用的接頭夾具，然後對各器件、管道分別進行保壓檢測，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據元件的滲漏 成因並結合車況，按照先重點後一般的原則有序地進行檢測，回事維修工作的效率大大提高。 空調維修漏氟自查四法：
首先「手摸」用手摸空調後面冷凝百葉扇，如果手感溫度不涼或沒有熱度，而且壓縮機仍在工作，說明已經跑氟了。
「 眼看」在製冷狀態，調整溫度控制器，使其設置的溫度比室溫低6℃至 8℃，運行15 分鍾後，看室內機液壓管(即細的那根銅管)，應無結霜現象，否則，該機有漏氟故障。銅管連接頭是否有油跡，如有油跡，也表明有漏氟現象。
「耳聽」如果發現壓縮機自開機時就一直在工作，沒有停機的震動，壓縮機自震的聲音比新購時大，可能是因漏氟引起的異常聲音。
「測溫」找一隻溫度計，*近冷風出口，看錶溫指示是否比室溫低6℃至8℃，如低於此溫度或不足5℃甚至與室溫相差無幾，而且壓縮機仍在工作證明氟已跑凈。
故障三：冬天最怕遇見空調不制熱
1、 使用不當
空調在長期時候後沒有及時的清洗濾網以及內部造成空氣流通堵塞，一定程度上會影響空調的制熱效果。
蒸發器、冷凝器塵垢太厚，也會降低換熱效果，導致制熱能力下降，耗電量增加；制熱溫度設定過低。
而空調房間門縫、牆洞未堵死，或是開窗開門頻繁，造成室內熱量流失等都會是無意間造成空調制暖不強勁的原因。
2、環境因素
冷暖型空調分熱泵型、熱泵輔助電熱型和電熱型三種產品，在制熱量相等條件下，前兩種耗電比第三種約小一半，考慮到供電容量和用電費用，現在的家庭普遍選擇前兩類空調(但應注意它們的使用條件，前兩種只適用於－5℃以上的環境下，顯然對北方地區不適用)。
熱泵型空調器，制熱時環境溫度過低，空調能效比也降低，在較冷的冬天制熱效果不理想，這是正常現象。對於無自動除霜的熱泵型空調器，它使用的最低環境溫度;是零上5℃，低於這個溫度就不制熱或效果很差，這是因為外部換熱器上積霜堵住了空氣流動，不能再從外界吸入熱量的緣故；對於有自動除霜的熱泵型空調器，它 使用的最低環境溫度也是-5℃，低於這個溫度也不能有效制熱。
3、製冷循環系統、控制系統故障
1.製冷劑不足。
冷劑泄露或是不足原因導致，這時可簡單的進行自測來辨別是否漏氟。
2.四通閥串氣。
熱泵型空調通過四通閥來切換製冷和制熱狀態。若四通閥串氣，則有部分本應參與熱交換的製冷劑在四通閥處直接由壓縮機出氣管返回到回氣管，導致參與熱交換的製冷劑減少，熱交換效率下降，從而引起制熱量不足。
3.單向閥(又稱止逆閥)漏氣。
當單向閥漏氣時，製冷系統的高、低壓壓差下降，室外熱交換器的溫度上升，從外界獲取的熱量減少，導致制熱量不足。當出現空調製冷正常、制熱量不足故障時，通過檢測系統運行時的壓力，會發現低壓側壓力上升，高、低壓壓差下降。

⑥ 汽車空調常見故障如何判斷和維修

眼看 首先觀察空調上各種開關、按鍵、旋鈕、熔斷器等是否處於正確位置或有無松動（指熔斷器等）。
①觀看冷凝器表面是否清潔
② 觀看連接部件是否有油漬
③觀看各軟管的狀況
④觀看視液鏡內製冷劑狀況

⑦ 空調常見故障維修有哪些

· 故障代碼包含的故障內容
故障代碼的含義不知道沒關系，一般說明書上會把常見的代碼含義標示清楚的。只要對常見的代碼所包含的普遍性故障內容掌握一下，下面羅列一下空調故障代碼含義，只說含義不管是什麼代碼。
1、感測器開短路：感測器開路的原因有引線斷線、插件接觸不良、插座脫焊等，短路的原因有阻值變小到200Ω以下，電路板有漏電的地方或元件漏電等。
2、高壓壓力、低壓壓力保護；
3、四通閥轉換故障保護；三相相序和缺相保護。
過電壓和欠電壓，正常電壓范圍為10%（200-240V）。
4、運行檢測參數
製冷室內熱交盤管溫度過高、過冷保護；
制熱室內熱交盤管溫度過低、過熱保護；
壓縮機熱過載開關動作；
室外檢流保護（包括檢流線圈斷路、短路，導線沒有穿過等）；
檢測風機轉速電路損壞、電機故障（內風機、外風機停轉、不正常運轉保護）；
室內外通訊故障，室內板間通訊故障；
當然不是每台空調都具有上述故障顯示的，但當空調出現故障時，我們應該知道可能有上面諸多的因素，以利於我們排查故障。

· 檢修分析及排故
上述那麼多的故障顯示代碼，在不知道含義的情況下，難道就無以下手了嗎？根據維修經驗和故障特點，也是可以迅速解決的。
1、故障率高的特點
根據空調的維修總結，發現下面幾種情況是空調故障的主要原因，在實際維修過程中，故障率最高。
（1）室內熱交換器盤管溫度感測器損壞率最高，即使沒壞，由它檢測到的故障率也是比較高的。因此若是你認為可能感測器問題的話，不妨對其進行檢查和代換。
（2）缺氟也是常見的故障，在空調工作一段時間後保護的情況下，首先就應該檢查製冷效果是否良好，不好的話一定要進行空調的三個壓力的測量，製冷進行平衡壓力和低壓壓力的測量，制熱進行平衡壓力和高壓壓力的測量。
（3）電源電壓的問題也是很突出的，尤其是用電高峰。對於三相空調不能起動的首查對象是相序。
空調電源檢查的重點是接點（空調和總電源開關的）是否打火燒蝕，接觸不良，總電源開關內部是否接觸良好，耐電流能力是否滿足，總電源線是否過長過細，電壓是否低於200V。
零線和地線是否接混，三相的相線和零線是否接混等。
（4）高壓壓力的保護，尤其在夏季製冷室外散熱不好時。壓縮機過載保護，在夏季溫度較高和用電高峰常見。
（5）遙控接收和顯示板電路也是多發故障，電壓測量和代換為最優選擇。
（6）對於環境較差的地方。要主查內外連接、室內各線是否有老鼠咬斷的地方，這是較為多發的故障，還有電路板和按鈕是否受潮。
（7）內外機之間有加長管路和線路的接頭處也是故障的多發點，導線接頭的要求是焊接後用防水絕緣膠布包裹，而部分安裝者只是擰在一起用普通的膠布一包了事。
（8）空調的各接插件接觸不良也是多發故障原因之一。

· 故障率高的特點
根據空調的維修總結，發現下面幾種情況是空調故障的主要原因，在實際維修過程中，故障率最高。
（1）室內熱交換器盤管溫度感測器損壞率最高，即使沒壞，由它檢測到的故障率也是比較高的。因此若是你認為可能感測器問題的話，不妨對其進行檢查和代換。
（2）缺氟也是常見的故障，在空調工作一段時間後保護的情況下，首先就應該檢查製冷效果是否良好，不好的話一定要進行空調的三個壓力的測量，製冷進行平衡壓力和低壓壓力的測量，制熱進行平衡壓力和高壓壓力的測量。
（3）電源電壓的問題也是很突出的，尤其是用電高峰。對於三相空調不能起動的首查對象是相序。
空調電源檢查的重點是接點（空調和總電源開關的）是否打火燒蝕，接觸不良，總電源開關內部是否接觸良好，耐電流能力是否滿足，總電源線是否過長過細，電壓是否低於200V。
零線和地線是否接混，三相的相線和零線是否接混等。
（4）高壓壓力的保護，尤其在夏季製冷室外散熱不好時。壓縮機過載保護，在夏季溫度較高和用電高峰常見。
（5）遙控接收和顯示板電路也是多發故障，電壓測量和代換為最優選擇。
（6）對於環境較差的地方。要主查內外連接、室內各線是否有老鼠咬斷的地方，這是較為多發的故障，還有電路板和按鈕是否受潮。
（7）內外機之間有加長管路和線路的接頭處也是故障的多發點，導線接頭的要求是焊接後用防水絕緣膠布包裹，而部分安裝者只是擰在一起用普通的膠布一包了事。
（8）空調的各接插件接觸不良也是多發故障原因之一。
2、故障保護時間的判斷
根據空調保護的時間來進行故障分析也是一種好辦法，空調的保護基本可分為通電不能啟動保護，啟動後短時間內保護，啟動後10-15分鍾保護，不定時間保護等四大類。
（1）通電不能啟動保護,也包括通電即使不啟動也會保護的情況。這種情況主要由感測器開路，短路，電源異常，CPU外圍電路異常，通訊故障，電路板故障等。
（2）啟動後短時間內保護主要是內、外風機旋轉異常或不轉，霍爾測速元件損壞，檢流線圈迴路故障等，使CPU檢測不到正常的工作電壓信號。壓縮機漏電，堵轉，繞線短路，欠壓啟動等。
（3）啟動後10-15分鍾保護，主要是檢查製冷系統是否正常，製冷效果是否正常，是否缺氟，或室內熱交換器盤管溫度感測器是否變質偏離正常阻值。
（4）不定時的保護主要有製冷過冷，制熱過熱，工作壓力，工作電流，壓縮機處於低電壓運行，空調電源線接觸問題，室外熱交換不良，變頻模塊過熱過流等。
3、排查電路板內外原因
熟悉電路結構，先分清控制板的內外電路，外部檢測、外部控制等，分清故障產生是內因還是外因——確定是電路控制故障還是製冷系統故障——判斷室內還是室外故障。
（1）分析電路。分析出和電路板相連的每根線或插頭的作用，找出用於檢測空調性能的外接線路，檢查這些線路是否存在明顯的開、短路故障。
（2）判斷板內外故障。電路板外圍線路基本正常，可大致判斷電路板存在故障。可通過電壓檢測和功能調試進行故障檢查。
象能夠遙控接收有蜂鳴，內風機能正常運轉，制熱操作四通閥有工作聲等可基本判斷控制板正常。
通電遙控不接收，蜂鳴異常，不操作自身工作，工作程序紊亂等可判斷電路板自身有故障，或+12V及+5V電源異常，公共電源迴路有斷路等。
不知代碼含義本著先簡後繁，先易後難，先外後里的常規檢查手段，進行各關鍵點的壓力，電壓，電流，阻值的測量，以達到快速排除故障的目的。

· 整機常規檢查：
觀察保護和開機時間的關系進行故障診斷。
遙控能否工作，接收頭三點的電壓是否正常。。
室內、外風機是否運轉。
保護前的徵兆。
各感測器有無明顯的開路、短路性。
室內機過濾網是否臟堵，室外機是否散熱不良、通氣不暢。
用戶電源檢查包括相序，電壓高低、電源線徑，接點等。
220V電壓、工作電流的測量。
室外機四通閥能否制熱動作，壓縮機和外風機是否有一個不工作。
擰開外機接線蓋板測量220V，通訊電壓，接節是否接觸不良。
擰下外機大蓋檢查壓縮機電容，風機電容。
變頻空調還要測量外機PN電壓，變頻模板輸出電壓等。
（2）電路板的常規檢查：
保險絲，壓敏電阻是否燒壞。
+12V，+5V不正常時的濾波電容，變壓器線圈的通斷、負載和空載電壓，CPU的電源，驅動集成電路和三極體電壓。
復位電壓，CPU端子是否虛焊，脫焊，4M晶振代換。
遙控接收頭、顯示電路測量及代換。
各繼電器尤其是功率繼電器端子是否脫焊，各插頭是否接觸不良。
CPU輸入信號、輸出信號的電壓，驅動過程測量。
電路板正反面上是否有水浸，腐蝕，臟物，檢流線圈的導線是否穿過骨架,各線頭有無松動、脫落。
（3）製冷系統常規檢查：
製冷系統平衡壓力，低壓或高壓壓力測量。
電流測量，觀察氣、液閥的結露結霜情況,兩閥的開啟度。檢查出牆洞管子的彎曲情況，內外之間是否加長管路和導線。
（1）假若是三相控制一定要先調相序。
（2）插電及開機無鳴聲或指示、顯示的的，或鳴聲異常的，一定要查電源。包括用戶電源、本機電源等，有的電源是由室外向室內提供的，室外有變壓器和保險絲。
（3）CPU的工作條件檢查。CPU的工作條件包括+5V、復位（阻容4.8V，集成3V），代換晶體、外圍電路有無漏電或短路。
（4）插電有鳴聲，遙控無鳴聲，遙控器或接收頭故障。
（5）插電、遙控有鳴聲，過若干秒保護，檢查感測器出現開路、短路，壓力開關、溫度開關等斷路。
6、輔助方法檢查
（1）利用故障顯示的優先特性推理故障元件
空調的故障檢測和顯示都是有優先權的，維修過程可利用這種特性進行排除非故障部位，分析出故障部位。例如修一台「美的」櫃機時，出現E3顯示，分別插拔三個感測器時，顯示發生變化，當拔室內管溫感測器時，字母不變，判斷其損壞，拆開擋板是斷線原因。
（2）利用調試功能判斷感測器故障
調試功能一般有自動和強制製冷。利用自動功能可以判斷室內環溫感測器故障，利用強制製冷可以判斷是否是感測器故障，因為，強制製冷條件只受控壓縮機溫度限制，其他溫度不起作用。
（3）櫃機面板按鈕或掛機按鈕確保不漏電。

⑧ 汽車空調常見故障如何判斷和維修

眼看 首先觀察空調上各種開關、按鍵、旋鈕、熔斷器等是否處於正確位置或有無松動（指熔斷器等）。
①觀看冷凝器表面是否清潔
② 觀看連接部件是否有油漬
③觀看各軟管的狀況
④觀看視液鏡內製冷劑狀況

⑨ 空調常見故障如何判斷和維修你懂嗎

你說的范圍太大，簡單一點的說一般就是製冷問題和電路問題，先說製冷，如果不製冷先要檢查冰箱[空調]是否通電，如果通電那就是缺氟，先查出漏點然後加氟就可以了，如果不通電就要檢查溫度控制器/電源線/啟動器這些電路元件。