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航空發動機維修都考哪些證

發布時間:2021-12-24 01:08:53

1. 請問民航飛機維修需要什麼證書

從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上內崗證書。
如果要容想成為飛機維修放行人員,還需要CCAR66部中規定的維修人員執照。
維修執照分為電子照和機電照,根據專業的不同,從事飛機不同系統的工作。

2. 民航機務維修需要考什麼證

飛機維修工程師分為機身和航電兩類,有A,B,C三種執照:

1、A類為技工執照,分為A1(aeroplane tubine),(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四種。

2、B類為航線維修工程師執照,機身里又分為B1.1(aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種,航電只有B2執照。

未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執照。

3、C類為基地維修工程師執照,包括B1和B2的授權。要持有B1或B2執照三年以上才可以申請。

(2)航空發動機維修都考哪些證擴展閱讀:

飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作,確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性,從業門檻高,人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。

要持有CAAC(已改為CCAR)飛機維修基礎執照,並且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。設備不斷的應用最新科技成果,性能更高級,技術更加綜合,結構也更加復雜,給航空設備的定期維修、快速維修特別是大修帶來很大挑戰。

因此,國內外航空發動機的維修裝備和手段也在不斷發展,推陳出新,使航空發動機的維修手段更加現代化、髙科技化。工業內窺鏡檢査成為航空發動機上最常用的維修檢査裝備。

航空發動機最易發生故障的區域為高壓壓氣機、燃燒室及高壓渦輪。傳統對航空發動機的檢測、維修,都是通過分解的方法進行檢測,這樣不僅耗費時間、人力、財力;

航空發動機維修的重要性,主要是由於航空發動機是由多種類型零、部件組成的復雜機器,在高溫、高壓、高轉速及惡劣的環境不斷變換的工作狀態中工作,要求重量輕、推力大、耗油低、工作可靠、壽命長、成本低,而且發動機結構還要不斷更新,導致航空發動機維修所佔的比重也不斷的加大。

而且對發動機拆解本身對航空發動機來說也是一種很大的損害,大大降低航空發動機的使用壽命。艾尼提內窺鏡檢測技術為維修人員提供了一種非常有效的檢查發動機內部狀況的方法。

民航機務維修職位的要求:

1、教育培訓:一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。CAAC(已改為CCAR)飛機維修基礎執照。

2、工作經驗:有飛機維護工作經驗;具備基礎執照及相應機型授權者優先考慮;身體健康,責任心強。

3. 請問我學的專業是航空發動機維修方面的 應該考些什麼證啊

涉及到維修的話,一般都要電工證書的.這是最起碼的要求,不過你的情況不太清楚,其次應用軟體必須玩的過硬,畢竟是航空而不是模型啊!最好考個證書!有些好處的!航空發電機的基礎知識要掌握的牢固 !

4. 成為一名飛機的機務維修人員需要哪些證書才能上崗

需要《民用航空器維修人員執照》。

民用航空器維修人員執照,包括基礎部分和機型部分,由民航地區管理局授權人員簽署的,適用於民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。根據《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定,適用於從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。

維修人員執照申請人向考管中心提出申請,經批准參加筆試、口試及基本技能考試,合格後向考管中心提出申請,經批准獲得維修人員執照基礎部分。維修人員執照機型部分申請人應當向民航地區管理局提出申請,由民航地區管理局授權人員簽署。

(4)航空發動機維修都考哪些證擴展閱讀:

民用航空器維修要求規定:

1、考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績70分(含)以上為合格。

2、考試科目按照考試大綱劃分,考試不合格者可以在90天後參加補考,考試成績有效期為5年。持有民航局批準的培訓機構頒發的基礎培訓或基本技能培訓合格證書等同於基本技能考試合格。

3、從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年(含)以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作。其維修經歷應當包括民用航空器維修實踐工作,內容應當涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務。

5. 航空維修需要考什麼證書

進入航空行業,抄幾乎是每從襲事一項專業都要對「證」下「葯」。就是要具備相應的資質。你所說的這個專業,至少要取得「民用航空器維修人員執照」;然後要有所學某個機型的技術證明;獲取cci、一級證書;獲取繪圖員高級證書;還要有飛機鈑金工、鉚工的基本...

6. 航空機電設備維修可以考哪些資格證書

進入航空行業,幾乎是每從事一項專業都要對「證」下「葯」。就是要具備相應專的資質。你所說的這個專業屬,至少要取得「民用航空器維修人員執照」;然後要有所學某個機型的技術證明;獲取cci、一級證書;獲取繪圖員高級證書;還要有飛機鈑金工、鉚工的基本...

7. 飛機維修需要考哪些證

從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上崗證書。如果要想回成為飛機維修放行人員答,還需要CCAR66部中規定的維修人員執照。維修執照分為電子照和機電照,根據專業的不同,從事飛機不同系統的工作。

8. 從事飛機維修工種需要具備什麼技能證書

最重要的是「民用航空器維修人員執照」,執照里可以簽署不同的飛機機型~~專~
有了這個,屬你就可以進行相應機型的整機放行工作~~
如果只是一般的維修工作,有公司培訓的上崗證就可以了~~
希望我的回答可以幫助你~~~

9. 航空機電設備維修專業需要考什麼證

1、高職專業中交通運輸大類中的專業普遍就業率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業更是穩坐就業率排行榜和薪酬榜的前幾位,航空機電設備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高於平均月薪的高職專業排行榜中,航空機電設備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術和航空乘務),足見其未來發展及專業優勢所在。男孩子推薦學習航空機電維修專業。機電維修專業的學生在校沒有必要考證,工作後根據需要再考就可以了。

2、航空電子設備維修專業主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。

3、航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以,報考要求也比較嚴格,錄取分數高,競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個,有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業,明確規定不招色盲、色弱,每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生,並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等),考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。

4、航空電子設備維修專業就業方向:

航空電子設備維修專業就業領域包括航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業。

10. 請問民用航空發動機維修考什麼執照費用多少考哪些項目哪裡可以報名謝謝!

我來補充下1樓的回答
民用航空發動機可以考CAAC的PWT 即動力裝置執照,為版基礎執照,費用不等大概要1W到權2W左右,分筆試與實操項目,分模塊一項一項來。天津,上海,西安,廣州,成都都有,具體可以網上搜索民航維修網 裡面有關於考試的具體介紹

這個執照不推薦去學習 根據我個人考試經驗部件修理執照含金量還是很高的 因為不好考 不好考的主要原因在於沒有題 這也是為何這個執照含金量高的原因 同時這個照也有好考的地方 就是不會超出書的范圍 只要你把考試那本書看明白了 基本上沒啥問題 而且最重要的一點部件修理執照不需要口試!執照考試最折磨人的口試沒有啊
考完執照如果會外語的話建議去外企 前兩天看普利司通照起落架維修執照的給底薪8000哦!

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