『壹』 f150皮卡車起動時後傳動軸動有響動是什麼原因
有可能是萬向十位元組壞了
『貳』 五十鈴皮卡前加力傳動軸怎麼拆
就是前加力那一套嘛？
『叄』 維修皮卡後橋差速器裝好之後間隙大怎麼辦
差速器間隙過大一般是差速器墊片磨損造成的。
差速器最大間隙不超過0.5零米，一般是0.2-0.35之間。一旦墊片磨薄，間隙過大，就會出現噪音很大、掛檔有響、低速行駛有頓挫感等問題，需要及時更換墊片，最好是銅墊片，更耐用些。
但是也需要確定一下，是否是傳動軸萬向節磨損，傳動軸螺絲松動，造成的情況都與差速器間隙大類似。建議認真檢查以後，確定了問題在做處理，如果可以的話還是請專業的維修師傅解決。
『肆』 華碩主板銀川興慶區的維修點地址在哪裡
售後服務中心地址：寧夏省銀川市興慶區解放東街中心巷鑫馨電動車市場內,工作時間：周一-周日,9:00-18:00
注意：服務中心地址和營業時間後續可能會有變更，請以官網公布的最新信息為准。
『伍』 皮卡車傳動軸中間的套壞了
傳動軸中間支撐經常損壞的原因有：
(1)中間支撐吊架螺栓孔與螺栓配合間隙過大。
(2)車架變形。
(3)傳動軸不平衡量過大。
(4)中間支撐吊架橡膠墊老化或質量太差。
(5)支架總成質量問題 .
(6)檢查帶伸宿的配件沒有有磨損 .
(7)檢查傳動軸有沒有抖動，如果有做個動態平衡應該就好了。
傳動軸中間支撐軸承使用較短的時間後，就出現麻點、剝落、甚至散架等現象，從而引起傳動軸發響抖動等故障，出現這一故障的主要原因是中間支撐軸承安裝位置不正確，偏離原設計要求，在轉動傳力時，除承受所傳遞的扭矩外還須承受由於安裝位置不當而引發的額外載荷，使軸承出現早期損壞。
『陸』 皮卡車傳動軸的萬象結的卡簧沒有卡好有什麼影響
只有後輪驅動的車子才有傳動軸,固定十字軸頭的卡簧有內卡,外卡兩種,內卡簧用於孔內，使用內卡簧鉗壓縮卡簧，使它的直徑變小，然後放入孔中,外卡簧用於軸外，使用外卡簧鉗往外壓卡簧，使它的直徑變大，然後放進軸上的圓徑縫里.9739
『柒』 慶鈴五十鈴皮卡四驅傳動軸總成換了一個總成怎麼還是響
這種情況說明這異響不是傳動軸發出來的。慶鈴皮卡四驅車造成傳動軸異響的原因除了它傳動軸自己外還有變速箱和差速器的原因，如果變速箱輸出軸的軸承磨損過大松曠或差速器輸入軸的間隙過大同樣也會引起傳動軸異響的。
『捌』 長城汽車皮卡傳動軸萬向節軸承多少錢
五六十元
『玖』 北氣銳鈴皮卡前驅傳動軸間隙大，開車有異響
傳動軸轉動間隙大，會造成加速減速時傳動軸異響、車身發怠等故障，無法調整，是加工精度的問題，解決辦法就是更換間隙大的那個零件，例如萬向節（後驅動）、球籠等。
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件，而又可移動或轉動的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節由萬向節連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。
『拾』 皮卡拓路者傳動軸十位元組倒車時有唧唧的異響，怎麼回事
匿名用戶
是後驅車嗎？很有可能傳動軸的十位元組出了問題，起步或低速行駛可以聽到唧唧的響