摩托車abs怎麼維修

1. abs維修注意事項

檢修汽車ABS時注意事項：1）ABS與常規制動系統密不可分，一旦常規制動系統出現故障，ABS就不能 正常工作，因此，要將兩者視為整體進行維修。2）在進行ABS診斷與檢查時，應使用專用檢測儀進行檢查。3）更換ABS零部件時，一定要選用該車型高質量正品配件，以確保ABS維 修後能正常工作。4）維修ABS液壓控制裝置時，切記要先泄壓，再按規定進行修理，以免高壓 油噴出傷人。其方法是關閉點火開關，連續踩下制動踏板30 -40次，直至感覺制 動踏板無阻力為止。5）制動盤磨損嚴重需要更換時，應注意新舊制動盤的區別。因為一些ABS齒 圈裝在制動盤上，和不帶齒圈的制動盤外表相似，此時應注意把齒圈換下裝在新制 動盤上。6）感測器的安裝位置。不同車型的ABS感測器的安裝位置是不一樣的，維修 安裝時應加以區別。7）點火開關接通時不要插或拔ABS控制單元上的插接器；在車上進行電焊之 前，應拔下控制單元上的插接器後再進行電焊；給蓄電池進行補充充電時，應將蓄 電池拆下再進行充電。8）拆卸ABS輪速感測器時，注意不要碰傷感測器頭，也不能將感測器齒圈當撬面，以免損壞。安裝過程中不可敲擊或用蠻力。9）制動液應每隔兩年更換一次，最好每年更換一次。因為D0T3乙二醇制動 液的吸濕性很強，含水分的制動液不僅使制動系統內部產生腐蝕。。而且會使制動效 果明顯下降，影響ABS的正常工作。ABS維修完成後應清除故障碼，然後進行試車檢驗ABS工作情況是否 正常.

2. 摩托車abs故障燈亮

abs系統有故障,告訴行駛比較危險，及時檢查故障維修

3. 摩托車abs故障碼大全

摩托車abs故障大全如下：

1、摩托車abs故障大多不是元件失效，而是連接不良或臟污所致。

2、如故障碼提示是感測器故障，應首先檢查感測器的各個接點是否良好、有無誘蝕等，如發現鎊跡，應予清理並塗覆防護油，重新接好再行測試，問題可能就此解決，不一定要更換感測器。

如故障碼提示是感測器故障,應首先檢查感測器的各個接點是否良好、有無誘蝕等,如發現鎊跡,應予清理並塗覆防護油,重新接好再行測試,問題可能就此解決,不一定要更換感測器。

摩托車abs故障解決辦法是：

1、檢查輪速感測器與ABS控制單元的線路連接情況。

2、檢查輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質污染的情況。

3、檢查車輪軸承間隙是否過大。ABS防抱死系統可以防止車輪抱死導致無法轉向的情況，在濕滑路面上能起到很好的作用，緊急剎車時只需要一腳剎車踩死。

同時車輛ABS還能讓急剎的同時擁有一定的轉向操控性，作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態。

4. ABS故障壞了怎麼維修

故障現象描述：ABS警告燈顯示故障原因如下：蓄電池電壓過低或保險絲熔斷； 2. ABS系統導線斷線、插頭松動或繼電器插接不牢固 3. 車輪速度感測器不良 4. 液壓調節裝置不良 5. 電子控制裝置不良 液壓調節裝置和電子控制裝是ABS系統的核心元件，這樣的元件一般是比較精密的，不會輕易損壞。作為一個才行駛了1萬公里的車來說，一般不會發生故障，還是要先從常規的檢查開始。 1、 首先檢查蓄電池電壓是否為12V； 2、 檢查ABS保險絲是否正常； 3、 檢查ABS系統導線，是否有斷線現象； 4、 檢查各插接頭，是否連接牢固； 5、 檢查繼電器，是否固定牢固； 6、 檢查車輪速度感測器是否正常。拆下四個車輪的車速感測器，檢查感測器頭部是否吸有臟物。如果有臟物，要將感測器頭部臟物擦凈後復裝，查看ABS警告燈是否正常。車輪速度感測器由電磁感應式感測頭和磁性齒圈組成，齒圈裝在輪轂上，與車輪一起轉動。當齒圈旋轉時，齒頂與齒隙交替對向感測器頭。當齒頂與感測器頭相對時，兩者的間隙最小，感測器的感應線圈周圍的磁場最強；當齒隙與感測器相對時，兩者間隙最大，感應線圈周圍的磁場最弱。磁通的交替變化，感應線圈產生了交變電壓，此電壓的頻率與車速成正比變化。車速感測器可及時將車速信號傳給電子控制裝置，以控制各車輪制動力。若電磁感應式感測頭吸有鐵屑，就會使感測器頭與齒圈的間隙發生變化，使磁通變化不明顯，感應線圈產生的交變電壓也就不規律，電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力，使ABS燈常亮。在帶有ABS系統的車輛上，車輪速度感測器頭部很容易吸附鐵屑等臟物，當ABS燈亮時，要首先檢查這一系統。

5. 車輛ABS燈亮怎麼修理

abs燈亮應該是abs系統有故障，一般是由於感測器、線路、abs泵出現問題導致。其中感測器問題比內較常見，也容比較好維修，有時候僅是由於感測器臟污引起。線路問題比較難纏，查起來費勁。泵的問題比較費錢。以上問題只要用專業檢測儀器調一下故障碼即可明確位置。

6. 寶馬R1150摩托車abs故障，如何排除、哪裡修

這種故障要到專業維修店修理，自己排除不了的。

7. ABS常見故障解決方法是什麼

ABS常見故障與處理辦法

ABS 警告燈歇性亮起，加速時則ABS警告燈熄滅

可能原因：當使用多種車輛電器，而電瓶電壓下降低於10.5V，而引擎轉速上升，電壓上升， 而ABS指示燈熄滅。

ABS的系統電源供應電壓太低，如線頭接觸不足或搭鐵不良。

如何處理：檢查電瓶比重；檢查充電系統；檢查電源供應（如電壓繼電器或電源接觸不良）充電系統電壓低於10.5V，ABS系統即關閉系統，所以ABS指示燈亮起。 引擎起動後ABS或ABS/ASR警告燈一直亮著直到引擎IG FF才熄滅

可能原因：ABS或ABS/ASR油壓閥體搭鐵線路接觸不良；ABS或ABS/ASR油壓閥體電線接頭接觸不良；ABS或ABS/ASR計算機故障。

如何處理：松開油壓閥體搭鐵固定螺絲，再旋緊固定螺絲必要時清潔接觸面；

檢查插頭是否變大間隙；更換ABS或ABS/ASR計算機。

ABS警告燈高速行駛亮起

可能原因：在高速速行駛中，ABS計算機計算車速信號現後輪速度與前輪速度差別太大；可能輪胎規格不正確或鋼圈規格不正確。

如何處理：參考車輛輪胎規格及鋼圈規格，參考油箱蓋旁的貼鐵。

ABS警告燈間歇性亮起

可能原因：剎車燈開關調整不當；剎車燈內部接觸不良。

如何處理：引擎發動，踏下剎車踏板，用手指將剎車開關連桿往下推到底，再放鬆剎車踏板，完成自我設定位置。更換剎車燈開關。

拆裝後剎車分泵後，剎車踏板作用行程太低

可能原因：剎車分泵左右車輛分泵裝反。

如何處理：由於左右後車輛分泵，左右裝反造成剎車排放空氣嘴在分泵下方，所以無法將剎車油管內空氣排除。

8. ABS總泵壞怎樣維修

ABS泵壞了的復話，影響制ABS防抱死作用，開車影響不大，主要是在剎車，尤其緊急剎車時，不能防止輪胎抱死，有很大的安全隱患。

如果ABS功能喪失，在剎車時就要採取點剎方式，避免急剎，並到專業的維修店修復、更換，畢竟有ABS的存在緊急情況下行車更安全、人身更有保障，也可以自己更換，具體步驟如下：

1、把供電線路拆掉