飛機維修執照費用多少錢

1. 考個CAAC的執照總共下來大概需要多少錢

CAAC的執照最少需要5000美元左右，最高沒有上限。

【基礎分析】
cfa考試不同階段報名，費用是不一樣的，一階段報名價格在1100到1200美元，二階段報名價格在1400到1500美元，一階段報名價格在1830到19300美元，cfa考試費用包含cfa電子版官方教材費用，如若你購買紙質版教材，或其他資料，則需要更多的費用。

【費用參考】
（1）CFA注冊費用CFA考試首次注冊費用是450美元。
（2）CFA各個階段考試費用三個級別考試在每個階段的考試費用都是相同的，第一階段：650美元；第二階段：950美元；第三階段：1380美元，CFA考試實行早報早優惠原則，報名越早報名費用越低。
（3）CFA所需資料費用CFA的考試費用中包含電子版教材和模考、習題等學習材料。如果大家需要購買紙質版教材，需要額外支付170美元（含書本郵費）。
三個級別的教材合計下來510美元，紙質教材沒有硬性要求，可以不買。

【拓展資料】
1、民用飛機的安全性與民用航空器參與維修的機務人員的素質息息相關，為版此，中國民航局制了權《民用航空器維修人員執照管理規則》（CCAR-66部規章）。依據《規則》，給通過執照的基礎部分考試的機務維修人員頒發證書，來評定其從業資格。
2、按照CCAR的規定，非民航專業要有3年獨立工作經驗才能考基礎執照。進公司後，最初內幾年本科容專科沒太大的區別，就是上升的空間要小一些，但是工作後也可以專升本。去社會上的培訓學校的話別圖便宜，去專業點的地方，中國民航大學有147培訓的，七八萬吧，具體不太清楚。如果有關系的話，還是先進公司吧，增加點工作經驗。

2. 拿到飛機維修執照可以拿到多少工資

剛開始的時候好像是6，7000左右，後面時間經驗增長了，工資會很高的，不同的地區也是不一樣的。

3. 請問民用航空發動機維修考什麼執照費用多少考哪些項目哪裡可以報名謝謝！

我來補充下1樓的回答
民用航空發動機可以考CAAC的PWT 即動力裝置執照，為版基礎執照，費用不等大概要1W到權2W左右，分筆試與實操項目，分模塊一項一項來。天津，上海，西安，廣州，成都都有,具體可以網上搜索民航維修網 裡面有關於考試的具體介紹

這個執照不推薦去學習 根據我個人考試經驗部件修理執照含金量還是很高的 因為不好考 不好考的主要原因在於沒有題 這也是為何這個執照含金量高的原因 同時這個照也有好考的地方 就是不會超出書的范圍 只要你把考試那本書看明白了 基本上沒啥問題 而且最重要的一點部件修理執照不需要口試！執照考試最折磨人的口試沒有啊
考完執照如果會外語的話建議去外企 前兩天看普利司通照起落架維修執照的給底薪8000哦！

4. 在大學考航空維修執照大約要多少錢

考不了，維修執照必須工作兩年開具證明後才能考，除非是147培訓學校，他們可以考，不過學費三年要6萬塊錢，而且沒有學歷，只有一個照，沒那理論、動手能力也白搭，好好熬吧

5. 飛機維修執照報考條件

雖說中國民航規章是以美國民航規章為藍本發展而來的，但二者在某些方面還是有一些值得注意的區別的。本文將圍繞FAA和CAAC對飛機維修人員的不同要求展開討論。

FAA對飛機維修人員的相關要求包含在Title 14 of the Code of Federal Regulations(14 CFR)part 65,以下簡稱14CFR65部，CAAC對飛機維修人員的要求包含在66部中。

CAAC對飛機維修人員執照基礎部分申請人員的要求如下：

(a) 年滿18周歲，身體健康；

(b) 至少具備下列任一經歷：

（1）具有中專（含）以上航空技術相關專業學歷，並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在2年（含）以上，其中在申請之日1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；

（2）獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；

（3）經過民航總局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書；

（4）能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。

FAA對飛機維修人員的要求如下：

通常來講FAA只會給美國公民以及美國居民頒發飛機維修人員執照，但有時FAA也會給根據需要給美國以外的，涉及在美國注冊的飛機的運營以及持續適航的飛機維修人員執照，以證明他們滿足FAA的相關要求。

1.Be at least 18 years of age.

至少年滿18周歲

2. Be able to read,write,speak,and understand the English language.(Note : If the applicate will be endorsed 「valid onlyoutside the United States.")

能夠讀，寫，說，理解英語。（如果申請者不能夠滿足以上要求並且是被美國承運人僱傭的，在美國以外地方工作的，執照上將聲明該執照僅在美國以外有效）

3. Have passed all the required tests (written,oral,and practical)within the preceding 24months from application.

申請者應該在自申請之日起的24個月之內通過所有要求的考試（考試包括筆試，口試，實操考試）

4. Possess and demonstrate the appropriate knowledge and skill for the certificate rating being sought.

申請者必須能夠掌握並證明擁有獲取執照評級的知識和技能

以上是FAA與CAAC關於飛機維修人員的基本要求，寫的比較簡略，還望大家包含。後續我將對FAA對維修人員的要求做進一步的講述。比較的主要目的有兩個，一個是給是那些有心考取FAA執照的人一點有益的幫助，一個是給大家一個關於中國飛機維修執照發展趨勢的借鑒。作為世界上最強的民航實體，美國的民航規章有很多值得我們學習和借鑒的地方。

6. 考飛機維修執照要多少錢

首先你得是從事飛機維修工作的，或者是民航院校的，到民用航空器維修人員版執照考權試管理中心的中國頁上注冊，填寫相關的資料，然後中國上報名筆試，是個模塊的筆試都考完，可以報口試，口試考完就得單位安排學習實作，實作合格，把合格證連同口試，筆試的成績單復印件還有其他一些相關的資料寄到天津民航學院的執照考試管理中心，都需要什麼資料，考管中心中國上都有，寄過去，審核通過後就會把執照給你寄過來

7. 飛機維修 執照 怎麼考！ 急！

各個公司的要求不一樣,問問公司吧,AMECO 1年可以考T1,5年考T2

8. 飛機維修執照怎麼考

首先你得是從事飛機維修工作的，或者是民航院校的，到民用航空器維修人員執照考試管理回中心的網頁上答注冊，填寫相關的資料，然後網上報名筆試，是個模塊的筆試都考完，可以報口試，口試考完就得單位安排學習實作，實作合格，把合格證連同口試，筆試的成績單復印件還有其他一些相關的資料寄到天津民航學院的執照考試管理中心，都需要什麼資料，考管中心網上都有，寄過去，審核通過後就會把執照給你寄過來。

9. 修飛機要多少錢一個月

截止2020年月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。

飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養，確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性，門檻高，人員待遇好。

一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執照，有飛機維修工作經驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為僱主的首選。

(9)飛機維修執照費用多少錢擴展閱讀：

飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執照

A類為技工執照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。

B類為航線維修工程師執照，機身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執照，

C類為基礎維護工程師執照，包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執照3年以上方可申請。

10. 修飛機的一般月薪多少

截止2020年1月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。

飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養，確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性，門檻高，人員待遇好。

一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執照，有飛機維修工作經驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為僱主的首選。

(10)飛機維修執照費用多少錢擴展閱讀：

飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執照

A類為技工執照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。

B類為航線維修工程師執照，機身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執照，

C類為基礎維護工程師執照，包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執照3年以上方可申請。