A. 注塑機維修有前途沒好不好撈錢啊
肯定能賺錢的，這是個技術活。會修電路板、液壓馬達、鎖模機鉸等一般故障可以拿3000-5000的月工資。
B. 注塑機有動作起不了壓力怎樣維修
壓力怎麼來的？四個字：前堵後推。壓力上不去，無非兩個原因，前面堵不住，但是注塑機基本不存在這個原因。後推呢？這就要看你注塑機是液壓的還是螺桿的。如果你是液壓的，你得查查液壓油。。。。。。
C. 做注塑機修理好不好啊
注塑機修理應該不會差的！現在生活中用到的塑料產品很多，多數是注塑機加工出來的。最好是要什麼機器都會修理的機修工。對注塑機方面特別專業點。這樣就容易好找工作
D. 注塑機的維修保養有哪些
注塑機日常維護保養主要分為三個部分對機器進行檢查.1.使用前的檢查.2.使用中的檢查.3.使用後的檢查.只要嚴格對注塑機進行檢查,不但能提高注塑機的生產效率,還能延長注塑機的使用壽命.
一、使用前的檢查主要分為以下幾步操作:
首先,檢查油箱內油量確定在油量標准內.
然後對室熱與油溫的檢查.室內低溫狀態下應預熱油液.室內高溫,要作散熱處理.
最後對壓力表的檢查,是否擺動嚴重,能否回零位及里程狀態.
二、使用中的檢查分為以下幾步
1.啟動時溢流閥調至最低壓力.
2.檢查和調節溢流閥的調節壓力,是否連續均勻升降,一切正常後再調至設定壓力.
3.油泵\油殼\電磁鐵的檢查,油溫20度-50度算正常,泵殼溫度比室溫高10度-30度也正常.
4.漏油情況檢查.
5.雜訊振動檢查.
6.壓力表檢查.
7.電氣元件工作情況,安全裝置可靠程度檢查.
8.各機柱\油缸元件的緊固螺帽螺絲是否松動.
三、使用後也就是停機後的檢查:
1.油箱油麵的檢查
2.檢查各液壓元件
3.各閥手柄位置應恢復到「卸壓」「停止」「後退」等位置。
4.檢查控制開關按鈕以及電氣元件是否松動,動作靈敏程度.
5.機柱與含油軸承活動連接運動部位加註潤滑油.
6.關掉電源,做好安全工作
E. 維修注塑機有沒有前途該像那個方面發展
肯定有前途啦，向哪個方向發展要看你的技術能力與業務能力了，你可以到注回塑公司做注塑機答維修技術員或維修主管。最好是聯系幾家注塑公司，等人家機器壞了自己搞不定的時候就會叫你去了，這時你自己就是老闆了，這樣要比上班好的多。當然你還可以賣一些注塑機配件，比如螺桿啦，射嘴啦，水管接頭啦保證有錢賺，但是前提是你有業務，人家肯和你合作
F. 有做注塑機維修的嗎大家可以交流下
我是注塑機，和壓鑄機組裝的!
G. 做一個專門維修注塑機的維修app怎麼樣啊有前途嗎
我們這邊可以開發app，可以了解一下哈
H. 注塑機維修與維護都有什麼內容
注塑機維修與維護：
1、檢查運行中的模具是否處於正常狀態：是否有低壓鎖模保護；活動部位如導柱、頂桿、行位是否磨損，潤滑是否良好？要求至少12小時要加一次油，特殊結構要增加加油次數。模具的固定模板的螺絲和鎖模夾是否松動；生產正常狀況：檢查產品的缺陷是否與模具有關；下機時要對模具進行全面檢查並進行防銹處理：抹乾型腔、型芯、頂出機構和行位等部位水份並噴灑模具防銹劑或塗抹黃油。
下機後的模具要放在指定地點並作好記錄：
（1）模具狀況：完好還是待修。
（2）下模時的防銹處理方式。
2、每季的例行檢查：主要是對放置兩個月以上沒有使用的模具進行清理維護。
2.1打開模具，檢查內部防銹效果，有異常情況，須重新進行防銹處理.長期不使用的模具須塗抹黃油。
2.2放回原位並作好記錄。
3、維修注意事項：
（1）非專業維修人員或未經專業維修人員允許，不可自行拆模維修。
（2）生產過程出現小的故障，調機人員可根據情況加以解決。如：2.1進膠口粘模：應用銅針在進料嘴處敲出，不可用鋼針等硬物敲打模具。2.2型腔輕微模痕，可根據型腔的光潔度選擇拋光材料.有紋面不可使用砂紙等拋光材料，一般用銅刷蘸鑽石膏或金剛砂漿刷洗，由專業維修人員完成。2.3產品粘模：一般用熱的塑料包覆產品及頂出部位，待冷卻後頂出。如用火燒注意不要損傷模具表面。
（3）專業人員維修模具時，不可隨意更改結構，需要更改結構須經質量工程部門同意後方可進行。
（4）保證維修質量，選擇合適的設備、材料、工具及其解決問題的方法，以最快速度完成。
4、質量記錄：注塑機及模具保養記錄表。
一、目的：為規范塑料注塑模的使用和保養，減少模具的損壞，確保產質量量滿足客戶需求。
二、職責：本標准必須經由培訓合格之注塑技術人員2.2注塑領班負責實施和檢查督導，主管定期督導。
I. 注塑機怎麼維修
注塑機使用中常見的故障及解決方法如下：
一：鎖模部分故障問題與處理方法：
（一）：不鎖模：
處理方法：1）：檢查安全門前行程開關，並修復。
2）：檢查電箱內24V5A電源，換保險及電源盒。
3）：檢查閥芯是否卡住，清洗閥芯。
4）：檢查I/O板是否有輸出，電磁閥是否帶電。
5）：檢查液壓安全開關是否壓合，機械鎖桿擋板是否打開。
（二）：開合模機絞響：
處理方法：1）：檢查潤滑油管是否斷開，若是的話，必須重新接好油管。
2）：潤滑油油量小，加大潤滑油量，建議50模打油一次或用手動加足潤滑油。
3）：鎖模力大，檢查模具是否需大鎖模力，調低鎖模力。
4）：放大板電流調亂，檢查電流參數是否符合驗收標准，重新調整電流值。
5）：平行度超差，用百分表檢查頭二板平行度是否大於驗收標准；調平行度。
（三）：等幾秒鍾才開模：
處理方法：1）：起動速度慢，檢查螺絲阻尼是否過大，調小螺絲阻尼孔。
2）：阻尼螺絲釘中間孔太大，檢查Y孔螺絲阻尼是否過大，換中心孔細的阻尼釘。
（四）：開鎖模爬行：
處理方法：1）：二板導軌及哥林柱磨損大，檢查二板導軌及哥林柱，更換二板銅套，哥林柱，加註潤滑油。
2）：開鎖模速度壓力調整不當，設定流量20，壓力99時鎖模二板不應爬行，調節流量比例閥孔，或先導閥孔，調整比例閥線性電流值。
3）：管道及油缸中有空氣，排氣。
（五）：開模開不動：
處理方法：1）：增加開鎖模速度，壓力流量過小未調好，檢查開鎖模速度，壓力是否適當，加大開鎖模壓力，速度。
2）：鎖模電子尺零位變，檢查鎖模伸直機絞後是否終止在零位，重新調整電子尺零位。
3）：檢查是否反鉸。
（六）：自動生產中調模會越來越緊或越松：
處理方法：1）：調模電磁閥內漏，檢查電磁閥是否為「O」型，型號4WE6E 或 0810092101，更換電磁閥或是否電磁閥不工作時帶24V電。
2）：手動打其它動作時是否有調模動作，並看閥是否卡死。
（七）：鎖模後其它動作工作時，全自動慢慢開模：
處理方法：1）：油制板泄漏，檢查或更換特快鎖模閥，更換油制板。
2）：開模閥泄漏，開動油泵並鎖模終止，按射台或射膠動作，二板是否後移，更換開模油閥。正常為開鎖模不動。
（八）：鎖模時只有開模動作：
處理方法：1）：接錯線，檢查有否24VDC到閥，檢查線路並接線。
2）：卡閥或裝錯閥芯，檢查閥芯是否裝錯，或堵塞，重新裝閥芯或清洗。在正常情況下開鎖模動作是不動的。
（九）：鎖模不暢：
處理方法：1）：A，B孔調整不當，設定系統流量20，壓力99時，觀察鎖模動
作是否爬行，重新調整或換閥。
2）：油路中有空氣，聽油路中有無空氣聲，檢查油中有無氣泡，需
排氣。
3）：放大板斜升斜降調整不當，觀察電流表電流值與升降變化或與轉速是否成比例，調整放大板。
（十）：鎖模不起高壓，超出行程：
處理方法：1）：限位開關超出限位，檢查調模是否合適，調整適當模厚；檢查馬達是否是正常狀態。
2）：液壓限位超過行程，電子尺行程位置是否合適，檢查調模是否合適，適當調模向前。
（十一）：手動有開模終止，半自動無開模終止：
處理方法：1）：開模閥泄漏，手動打射台後動作，觀察二板是否向後退，更換開模閥。
2）：檢查電子尺最大行程及壓力流量。
（十二）：無頂針動作：
處理方法：1）：頂針限位開關壞，用萬用表檢查24V近接開關是否亮燈。更換頂針限位開關。
2）：卡閥，用六角匙壓頂針閥芯是否可移動，清洗壓力閥
3）：頂針限位桿斷，停機後用手取出限位桿，更換限位桿。
4）：頂針開關短路，用萬用表檢查頂針開關對地0電壓，更換頂針開關。
5）：電子尺位置設置不當。
（十三）：半自動時頂針失控：
處理方法：1）：頂針板壞，檢查線路是否正常，正常電壓DV24V。維修頂針板。
2）：線斷，全面檢查開關連接線，I/O板上連接線。檢查線路，重新接線。
3）：檢查模具有無走位。
4）：油缸活塞桿密封圈是否損壞。
（十四）：開模時聲音大：
處理方法：1）：比例線性差，開合模時間位置壓力流量調節不良，檢查參數中斜升斜降，調整參數中的斜升斜降。
2）：鎖模機鉸潤滑不良，檢查哥林柱，二板滑腳，機鉸潤滑情況, 加大潤滑，增加打油次數。
3）：模具鎖模力過大，檢查模具受力時鎖模力情況，視用戶產品情況減少鎖模力。檢查時間位置是否合適。
4）：頭二板平行度偏差，檢查頭板二板平行度。調整二板，頭板平行誤差。
5）：慢速轉快速開模設定位置過小，速度過快。檢查慢速開模轉快速開模位置是否恰當，慢速開模速度是否過快。加長慢速開模位置，降低慢速開模的速度。
（十五）：半自動有2次鎖模動作
處理方法：1）：鎖模閥芯沒有完全復位，檢查鎖模動作完成後下一個動作是否連續性太強。
2): 增加下一個動作的延時時間。
二：調模部分故障問題與處理方法：
（一）：不能調模：
處理方法：1）：機械水平及平行度超差。用水平儀角尺檢查。調整平行度及水平。（針對大機型，小機型影響不大）
2）：壓板與調模絲母間隙過小。用塞尺測量。調整壓板與螺母間隙，調模螺母與壓板間隙（ 間隙≤0.05m m ）。
3）：燒螺母：檢查螺母能否轉動發熱是否有鐵粉出來。更換螺母。
4）：上下支板調整。拆開支板鎖緊螺母檢查。調整調節螺母。
5）：I/O板壞。在電腦頁面上檢查輸出點是否有信號。維修電子板。
6）：調模閥芯卡死。拆下閥檢查。清洗閥。
7）：調模馬達壞：檢查油馬達。更換或修理油馬達。
三：注射部分故障問題與處理方法：
（一）：不能射膠：
處理方法：1）：射咀有異物堵塞。檢查射咀是否堵塞。清理或更換射咀。
2）：分膠咀斷。拆開法蘭檢查分膠咀是否斷裂。更換分膠咀。
3）：射膠方向閥卡死。檢查方向閥是否有24V電壓，線圈電阻15-20歐姆，如正常則閥堵塞。清洗閥或更換方向閥。
4）：射膠活塞桿斷。松開射膠活塞桿緊母，檢查活塞桿是否斷裂。更換活塞桿。
5）：料筒溫度過低。檢查實際溫度是否達到該料所需的熔點溫度。重新設定料筒溫度。
6）：射膠活塞油封損壞。檢查活塞油封是否己壞。更換油封。
（二）：射膠起步聲音大：
處理方法：1）：射膠速度起步過快。觀察射膠速度起步快慢變化。調整射膠流量、速度。
2）：油路中有空氣。觀察各動作是否有震動。
（三）：射膠終止轉熔膠時聲音大：
處理方法：1）：射膠時動作轉換速度過快。檢查射膠有否加大保壓。加大保壓，調整射膠級數，加熔膠延時。
（四）：射膠量不穩定：
處理方法： 1）：油缸油封磨損。觀察壓力表壓力保持情況。更換油封。
2）：分膠咀，分膠圈磨損。用2次射膠檢出。更換分膠咀三件套。
3）：料筒磨損。用2次射咀檢出，拆料簡檢查磨損情況。更換熔膠筒。
（五）：半自動無射膠動作。
處理方法：1）：射台前進未終止。檢查射台前或鎖模行程開關是否正常。檢查線路及行程開關。
2）：斷線。檢查線路。重新接線。
3）：鎖模歸零。機鉸伸直時位置為0。重新調整電子尺零位。
（六）：半/全自動工作時，料筒溫度逐步超過設定值。
處理方法：1）：熔膠轉速過快。用轉速表測試螺桿轉速是否過快。降低熔膠轉速。
2）：背壓過大。觀察製品，背壓表值，盡可能降低背壓。
3）：螺桿與料筒磨擦。拆螺桿，料筒，檢查磨損情況。更換料筒或螺桿。
4）：溫度設定不當。檢查實際溫度是否過低。重新設定溫度。
5）：塑膠所受剪切熱過大。檢查前段，中段溫升。降熔膠轉速，背壓。
（七）：熔膠時螺桿響。
處理方法：1）：傳動軸安裝不當。分開螺桿轉動檢查有否聲響，如有則拆平面軸承。重新裝配。
2）：平面軸承壞。分開螺桿檢查轉動部分有響聲。則更換平面軸承。
3）：螺桿彎曲。拆下螺桿檢查。更換螺桿。
4）：螺桿有鐵屑。拆開螺桿檢查。 清理螺桿。
5）：用百分表檢查調整螺桿的同軸度。0.05mm左右跳動為正常。
（八）：不能熔膠。
處理方法：1）：燒軸承或傳動軸爆裂。分開螺桿再熔膠並觀察聲音。更換軸承。
2）：螺桿有鐵屑。分離螺桿與料筒，查螺桿是否有鐵屑。拆螺桿清理。
3）：熔膠閥堵塞。用六角匙頂閥芯看是否移動。清洗電磁閥。
4)：熔膠馬達損壞。分開熔膠馬達，熔膠不轉時。更換或修理熔膠馬達。
5）：燒壞發熱圈。用萬用表檢查是否正常。更換發熱圈。
6）：插頭松。檢查熔膠油制插頭是否接觸不良。接緊插頭。並檢查有無24電源。
（九）：熔膠時背壓不能調整。
處理方法：1）：背壓閥壞。 下料加大背壓。檢查螺桿是否後退。清洗背壓閥。
（十）：產品有黑點。
處理方法：1）：螺桿有積炭。檢查清洗螺桿，料筒。
2）：料筒有積炭及輔機不幹凈。檢查上料機有無灰塵。拋光料筒及清理輔機。
3）：分膠咀組件腐蝕。檢查分膠咀。更換分膠咀組件。
4）：法蘭，射咀有積炭。清理更換。
5）：原材料不潔，檢查原材料。更換原料。
6）：溫度過高，熔膠背壓過大。檢查各段溫度。降溫減背壓。
（十一）：螺桿混色不良。
處理方法：1）：材料間題。檢查色粉質量。更換材料。
2）：溫度過低。檢查實際溫度與料所需溫度。加高溫度。
3）；背壓過低，檢查背壓。加大背壓。
4）：拌料時間短。加長拌料時間或更換成混煉頭。
5）：轉速過低。檢查螺桿轉速。提高螺桿轉速。
（十二）：無抽膠動作。
處理方法：1）：背壓大。檢查手動熔膠時射咀噴膠快慢。降低背壓。
2）：斷線。抽膠閥斷線。
3）：方向閥閥芯不靈活。用內六角扳手按閥芯檢查是否自由活動。清洗閥芯。
（十三）：熔膠時，馬達擺尾。
處理方法：1）：軸承壞。觀察熔膠時有無異聲。更換軸承。
2）：斜珠軸承調整不當。觀察傳動軸有無擺動。重新調整間隙。
3）：螺桿變形。分開螺桿觀察傳動軸轉動情況。更換螺桿。
4）：射台後板銅套磨損2條導桿變形或固定螺絲松。觀察二板銅套是否磨出銅粉。更換銅套。
（十四）：射膠動作兩次
1): 射咀孔徑太小，射膠時阻力太大。
2）：射咀發熱圈壞，檢查發熱圈或更換 。
3): 檢查壓力流量輸出有無化。
(十五)： 螺桿斷原因
1）：射移不同步，調整射移同步±0.05
2）：射膠油缸不同步，調整射膠油缸同步±0.05
3）：原材料與注塑機螺桿性能不配。
4）：溫度沒有達到所用料的熔點。
5）：等到溫度剛剛達到就轉動螺桿。
6）：發熱筒燒壞不加熱，檢查有無防冷功能，更換發熱筒。
四: 液壓部分故障問題與處理方法：
（一）：液壓油污染：
1）：油中混入空氣。主要由於管接頭，液壓泵，液壓缸等密不好。表現在油箱上有氣泡。
2）：油中混入水分。會使油液變成乳白色。主要原因冷卻器漏水或環境潮濕。
3）：油中混入固體雜質。主要是切屑，焊渣，銹片以及金屬粉未。
4）：油中產生膠質狀物質。主宴是密封件被油液浸蝕或油液變質，使油液中產生膠狀物質，這種膠質狀物質常常使小孔堵塞。
（二）：溫度對液壓油的粘度有什麼影響：
造成的影響：1）：當溫度升高時，油的粘度下降。油液粘度的變化直接影響液壓系統的性能和泄漏量。（正常溫度在30~50℃之間）
（三）：爬行故障：
產生的原因：1）：潤滑條件不良。出現「停頓—滑行—停頓」。加大潤滑量。
2）：液壓系統中浸入空氣。需排氣。
3）：機械剛性原因。零件磨損變形，引起摩擦力變化而產生爬行。更換零件。
（四）：開機生產一段時間後，油泵響。
處理方法：1）：吸油管質量不好或喉碼未收緊。拆濾網檢查是否變形。吸油管是否分層。更換油管，濾網。
2）：濾網不幹凈。液壓油雜質是否過多。清洗濾網。
3）：油泵磨損：檢查油泵配油盤及轉子端面磨損情況。更換油泵。
（五）：馬達起動後，壓力表有壓力，沒有流量。
處理方法：1）：DA板壞，維修DA板。
2）：溢流閥卡住。拆下溢流閥檢查，清洗溢流閥或更換壓力表檢查。