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工程維修能力欠缺如何改進

發布時間:2021-11-30 00:41:48

⑴ 工程施工管理中還存在哪些問題需要改進

一、建築工程產生質量問題的原因

建築工程一般都是在露天的環境中施工,因此質量事故的發生總與自然環境,施工條件和各級管理機構狀況以及各種社會因素緊密相關。

無證設計,超標承包,違章施工,違反建設程序,不按規定招投標以及勘測不精確,地質資料掌握不詳細,處理方案不佳,構造設計不當圖紙計算不精確是導致工程質量事故發的重要原因。不按圖紙施工,隨意改動圖紙,操作質量底下,施工混亂等也是容易造成事故。

更有甚者偷工減料,選擇建築材料劣質或假冒產品替代,比如劣質的鋼材。

在傳統設備管理體系中,設備管理在設備的技術、經濟、管理三者關系方面,側重於技術管理,忽視經濟管理和組織管理,工作主要集中在設備的維修方面,很少注意到設備全過程的管理,並把設計製造過程的管理與使用過程的管理嚴格區分開來,這種管理體系缺乏系統的觀點,因此也就存在一定的局限性。還有就是因為現在的施工單位大部分是以包代管,管理制度相當不完善,導致出現安全問題,所以有的管理專家常說,所有的問題都是管理的問題。

二、建築工程常見質量問題

1.一些施工企業看重效益,不看重質量,低價購買一些不合格的鋼材如地下小煉鐵廠、黑工廠生產的羅紋鋼或圓鋼,或者是從廢品回收站買來生銹鋼材,致使鋼結構強度和韌度達不到要求。這些材料若用在居民日常的平房建造中,由於這類住宅往往採用一層四合院結構,頂部不再承重和負載,一般不易發生問題,但如果用於樓房建築,就容易出現斷筋、開裂、牆體變形等質量問題。使用的砂子雜質含量大。一些施工企業為省工錢趕進度,一是以次充好,該用石砂時不用石砂,而用價格稍低的石粉代替或摻雜部分石粉;二是砂子不上鐵篩,連大帶小,一齊拌入混凝土中;三是砂子中泥土含量太高,不經水洗,直接用於施工。這些做法導致的問題是混凝土強度不夠,取樣打壓後,不符合要求,用在基礎上容易誘發樁基偏位,基礎下墜,用於頂部時發生頂部開裂滲漏現象。水泥強度不夠。從2008年起國家已明令禁止生產325#水泥,可是一些企業見利忘義,抓住水泥市場緊缺的機會,只顧產量,不管質量,生產的水泥名為425#,實際上連325#的標准都達不到,致使灌築的頂20天都拆不了模板,給國家和人民帶來了嚴重的財產損失。

2.施工人員未經正規培訓。偏關縣建築市場的建築工人主要來自農村,大部分只是小學畢業,有的雖然初中畢業,但知識水平相當於小學文化水平。據調查,90%以上的農民工未參加過技能崗位培訓或未取得有關崗位證書和技術等級證書,是典型的「放下鐮刀拿起瓦刀,放下鋤頭砌起磚頭。

3.配筋不足。施工企業為了節省開支,在施工中,配筋間距大,配筋率小,就容易造成混凝土構件開裂,出現牆體或頂部裂縫質量問題。施工管理不善。施工中由於管理人員少,管理不到位,致使水泥受潮或存放時間過長,導致水泥強度降低,性能改變,或鋼筋淋雨生銹,影響與水泥砂漿的結合牢固度。牆體砌築施工時,干磚上牆,致使磚塊與水泥沙漿的和易性下降,影響牆體的穩定性。

在施工中使用木模板和竹條模板,造成水泥泥漿流失,砂石間膠結能力下降。

不按工程量計算所用材料,水灰比變大或拌制混凝土時水泥比例降低,出現露筋或表面不光潔問題。震搗不密實、不及時、不均勻、水灰比太小,導致澆築的混凝土鬆散,內有氣泡或孔洞,造成局部凝力降低,形成滲漏隱患。混凝土養護不足,導致混凝土中水泥固結缺水而不能充分水化,造成混凝土質量整體下降,大大降低強度。

三、結合自己工作經驗的一些建議

第一,工程項目的質量管理是一個系統工程,涉及企業管理的各層次和施工現場的每一個操作人員,再加上建築產品生產周期長、外界影響因素多等特點,決定了質量管理的難度大。因此,建築施工企業必須運用現代管理的思想和方法,按照IS09000國際質量管理標准建立自己的質量管理體系並保持有效運行,覆蓋所有施工項目和每個項目施工的全過程,才能保證企業質量水平不斷提高。

第二,項目經理合格與否是保證項目管理成敗的關鍵。提高項目經理隊伍素質,第一是實行項目經理資質認證制度,要經過考試和考核相結合的辦法,實現人盡其才;第二是實行項目經理答問制度,對任何工程的投標或承包施工,都應由評委根據工程特點和需要提出問題讓項目經理回答,再根據回答問題的情況,確定是否中標或承擔施工;第三是加強對項目經理的跟蹤管理,通過詳細、全面的資料,全面反映其管理水平,並運用市場經濟優勝劣汰的競爭原則,把外部壓力變為內部動力,促進項目經理自身素質的提高。

第三,加大法律宣傳力度,通過教育宣傳達到降低或減少事故的發生,要嚴防為趕工搶工而忽視安全生產。不能以犧牲安全生產和工人性命來換取工程完工和經濟效益。做到警鍾長鳴,提高了作業人員的安全生產意識和安全防範能力。提高安全生產知識和自我保護意識。員工的安全觀念、個人防護用品、管理者的責任、安全和健康操作程序和規程、防護及防護措施、健康和安全風險識別和評估,應貫穿於整個生產過程。

四、結語

目前建築工程領域質量管理制度正處於逐步完善階段,隨著相關制度的推行,將依靠科技進步,不斷提高管理方式,提升管理水平,實施長效管理;不斷修訂、完善和健全工程質量安全法律體系,做到有法可依,有法必依,執法必嚴,違法必究;進一步增強企業質量管理的自覺性,提高質量意識,加強項目管理力度,提高建築工程質量,更好的為社會主義經濟建設服務。

⑵ 在目前的工作中有哪些方面能力存在欠缺

工作管理存在的問題和不足

1、欠缺對學習認識的高度。由於平時較多的工作加以延誤,產生了「學不學不是很重要,做到工作才重要」的以干代學的思想,沒有把學習擺到重要的位置,缺乏持之以恆的學習精神。

2、欠缺學習知識的廣度和深度。平時的學習中,只注重看些時世新聞之類書籍,對政治理論方面的知識涉獵較少;只注重基本的材料整理方面的知識,對有一定深度的業務知識涉獵較少。學習的知識缺乏理論上的深度和廣度,對思想和靈魂的觸動不夠,學習停留在表面上。

工作中存在的問題和不足範文精華篇

3、 做為一名基層領導,對於自己分管的工作,沒有開創進取的精神,總是用老眼光分析問題,沒有開拓創新意識,安於現狀,不思變革,只注重局部利益而忽視全局利益。

4、 創新意識不夠強。看待具體工作習慣使用書本,不善於與實際工作相結合,有教條主義、本本主義傾向,做事縮手縮腳,敢試敢闖、求新求變的意識不夠強。

5、工作方法不夠活。自己認準的事理,就抓住不放,甚至自以為是,不善於吸取他人意見,個人隨機應變的能力比較差,在處理問題上特別是緊急突發事件的問題上優柔寡斷不夠不夠靈活,方法不夠多。

6、作風上缺乏批評與自我批評的勇氣,在工作中聽不進不同的批評和意見,自認為自己什麼都對,對什麼都懂,其實都是一知半解,沒有竭力維護好群眾的正當利益。自我要求不夠嚴,嚴以待人,寬以待己。

工作總結中的不足之處

1、對於領導交辦的任務,辦事心切,處事不夠干練,想問題不夠全面,不夠深刻,雖然能基本完成上級交辦的任務,但在工作中面對困難面對壓力也感到力不從心,缺乏工作動力;

2、有時處理問題思路不夠清晰,使得開展工作起來比較被動;工作開展中也缺少積極開拓創新,協調能力有待加強;

3、缺乏工作經驗,面對問題過於急躁,一心想干點事情,做點成績,但缺少全盤籌劃,工作不夠謹慎周密,工作的方式方法也有待領導同事的進一步指導改進。

4、業務學習方面:學習勁頭不夠足。自己習慣用什麼學什麼,今天學點這、明天學點那,結果什麼都懂點,什麼也不精,學到的知識不系統、不透徹。對學習的重要性和自覺性落實不到行動上。對學一行、精一行的恆心和毅力不夠。

5、工作方面:對待工作不夠主動、積極,只滿足於完成領導交給的任務,在工作中遇到難題,不善於思考,動腦筋,常常等待領導的指示,說一步走一步。缺乏一種敬業精神,認為自己已有的一些業務知識可以適應目前的工作了,雖然感到有潛在的壓力和緊迫感,但缺乏自信心,缺乏向上攀登的勇氣和刻苦鑽研、鍥而不舍、持之以恆的學習精神和態度。

6、工作作風方面:工作作風不夠扎實。工作時間久了,沒有新鮮事物出現,會有一種厭倦的情緒產生,對待工作有時抱有應付了事的態度,沒有做到腳踏實地。做事情只安於表面,處理方法比較簡單,有沒有創新精神,有時除了自己必需完成的以外,可以不做的就不做,省得惹禍上身。有時還會把工作作為負擔,卻沒有注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

7、執行能力方面:對所做工作的執行能力存在欠缺,特別是在工作中遇到繁瑣、復雜的事情,抱有能拖就拖的心態,今天不行,就等明天再說,對問題採取逃避的方法,不是自己力求尋找對策,而是等待辦法自己出現。

8、自身的專業業務水平不高,事故應急處理能力不強。雖然通過學習和工作經驗的積累,在業務水平上有了一定的提高,但業務水平和工作經驗與其它老同志比還是比較低。在日常工作中偏重於日常生產工作,也忽視了自身思想素質的提高,工作中爭強當先的意識不強。

9、工作上滿足於正常化,缺乏開拓和主動精神,有時心浮氣躁,急於求成平穩有餘,創新不足;處理問題有時考慮得還不夠周到,心中想得多,行動中實踐得少。工作中總習慣從壞處著想,缺乏敢於打破常規、風風火火、大膽開拓的勇氣和魄力。另外,政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學習,但學習的內容不夠全面、系統。對公司政策理論鑽研的不深、不透。有時候也放鬆了對自己的要求和標准。

10、全局意識不夠強。有時做事情、干工作只從自身出發,對公司及車間作出的一些的重大決策理解不透,盡管也按領導要求完成了要做的工作,心理上還是有一些其他的想法。在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒做到的情況,還需要進一步增強事業心和責任感。

工作管理存在的問題和不足

(一)普遍重視不夠。

一些部門的黨組織對基層社會結構面臨的改革和調整認識不足,對新形勢下開展社區黨的建設重視不夠,沒有把這項工作放到黨的建設的重要位置上來,工作中沒有具體的措施和抓手。有的雖然有安排、有部署,但在抓落實方面做得不夠。

(二)任務不明確,工作方式方法不適應當前社區建設和管理的需要。

對於當前社區黨建有哪些主要任務,從哪些方面去抓,一些社區黨組織對此不明確,或者是找不準重點,眉毛鬍子一把抓,造成社區黨建工作的效果不明顯。此外,方式方法上也存在著一些問題,主要表現在創新不夠,切實有效的措施、載體和機制不多。

(三)社區黨組織的自身建設比較薄弱。表現為:

一是社區黨支部發展黨員困難較大。社區管理的人員多為無業人員和社會青年,思想政治素質較低,不願加入黨組織,真正能讓社區黨支部發展的黨員後備人選少而又少。加上一些地方黨支部的工作力度較弱,黨員發展工作難以有效開展。二是流動黨員管理上比較薄弱。流動黨員主要有以下幾類:

(1)外來務工經商的黨員。這部分人員往往不能及時轉移黨組織關系,有的即使領取了流動黨員活動證,也不與社區黨組織取得聯系,不願暴露黨員身份;

(2)遷居黨員。這部分人員遷移到新居後,不願轉移組織關系,或者把組織關系放在口袋裡,成為「口袋黨員」;

(3)退休後二次就業的黨員。這部分人員因嫌轉移組織關系麻煩,往往不轉移,聲稱回原單位參加組織生活;

(4)國有企業下崗職工中的黨員。這部分人員下崗後返回街道社區,但多數人的組織關系仍然留在原企業黨組織;

(5)畢業後、就業前的大中專畢業生黨員和退伍兵黨員。這部分人員中有的待分配時間長達一年,在「找工作」期間,多數不能及時遞轉組織關系,即使轉移了組織關系,參加組織生活也比較困難,基本處於「無組織」狀態;

(6)流動人才中的黨員。這部分人員多為科技人才,流動性大,有的黨員政治意識不強,長期脫離組織。

(四)工作機制還不健全。

目前,許多社區雖建立健全共駐共建工作機制,但駐社區單位黨組織參與社區黨建工作的廣度和深度還不夠,共建意識不強,支持、參與社區建設的熱情不高。有不少單位對社區黨建工作的責任不明確,沒有建立層層負責和專人負責等責任制。

(五)社區黨建工作缺乏創新和針對性。

目前,一些社區黨組織開展活動,方法單一陳舊,不能適應新形勢下城市社區建設和管理的需要。他們找不到有效的形式和載體,把黨支部開展活動僅僅理解為傳達文件和組織學習,缺乏創新和針對性。一項調查表明,一些社區黨支部書記把「在黨員大會上學習傳達上級黨組織的文件規定」作為社區黨組織活動的主要形式。這樣的工作方式很難對黨員產生吸引力,社區黨組織的領導核心作用也就難以有好的發揮。

工作管理存在的問題和不足

一是工作態度不認真,存在敷衍了事、馬虎不仔細、糊弄應付的情況,甚至對上級部門和領導交辦的工作不按要求、不聽指示,置若罔聞,導致工作出現差錯。

二是工作質量、效率不高。有的員工效率倒是很高,可是質量卻差;有的員工講究質量,但效率卻低。有的員工存在等靠的現象,發現問題不及時上報,不拖到最後不去做,導致工作比較被動。

三是工作作風不扎實,浮皮潦草,得過且過,甚至自以為是,嘴上說的多,實際做的少。

四是工作中不願意負責任,一方面在出現困難、出現問題時,不想方設法解決問題,或是置之不理、不管不顧,或是死挺硬撐,大有一副破罐子破摔的樣子;另一方面存在推諉、推脫的現象,尤其是在出現問題時,不是從自身方面找原因,而是要麼找一些客觀原因,要麼推到別的同事身上。再不然就以「沒做過」、「做不了」、「不會做」為借口,這樣的理由能站得住腳嗎?還有互相扯皮的現象,使得某些問題得不到及時有效解決,耽誤了工作,影響了同事感情。

五是缺乏團結協作精神,特別是涉及到兩個人做同一性質、同樣的工作時,缺乏默契,缺乏配合,缺乏溝通。更有甚者,互相拆台,互相詆毀,暗地裡搬弄是非,破壞團結。

六是工作缺乏主動性,對於本職工作和分內應承擔的事情,領導不交待、不囑咐,從不會主動去做,就是領導「一拔了一動騰」。

七是工作方法不當,很多時候都顯得陳舊,不願意思考,不善於總結,總是以舊有的工作標准衡量新的工作,就認為已有的工作方法放之四海而皆準。

八是服務態度不到位,特別是在不能及時幫助業務部門解決問題時,解釋的態度、解釋的效果不夠好,使個別部門、個別員工不滿意我們的服務。

⑶ 怎樣寫設備維修缺點總結

2006年項目部汽機維修隊培訓工作總結
歲月如梭,光陰似箭,轉眼就到年底了,為了在新的一年裡把汽機維修隊的培訓工作做的更好,現把汽機維修隊2006年的培訓工作簡單總結如下:
汽機維修隊根據廠里和項目部及汽機維修隊培訓工作方針和培訓計劃,汽機維修隊緊緊圍繞韓二發電廠[wiki]設備[/wiki]的維護和檢修工作, 確保韓二電的設備的正常運行發電,針對設備開展了形式多樣的培訓工作,2006年汽機維修隊培訓工作主要做了如下工作:
1、常規培訓汽機維修隊針對所管轄的設備各班組結合實際的檢修工作,汽機維修隊分三個班,各班截止到11月底進行各類技術講課共計30多次、技術考試20多次、技術問答90多人次。還有結合現場解體檢修的現場技術講課40多次,堅持每月、月初、底檢查各班常規培訓工作的,對完成好的好的班組進行表揚和獎勵對沒有完成的進行考核。
2、隊部針對各班設備檢修中存在的技術問題專工到各班進行技術講課若干次,例如:<[wiki]機械[/wiki]密封的專題技術講座>、〈液力偶合器的工作原理及結構〉〈[wiki]閥門[/wiki]常見的漏泄原因及對策〉等。
3、對於大機組大容量許多都是日本、美國、德國等國家的先進設備我們的檢修人員從來就沒有接觸過,隊部結合培訓工作購買了大量培訓教材和技術書籍,如:大型火電機組檢修使用技術叢書《汽輪機分冊》、《電廠化學設備的檢修》等,還邀請電力設備專家、設備生產的廠家等進行各類技術講課多次,組織班長、技術員及檢修人員參加韓二電的技術講座若干次,如:西安交大的講師 **講《信息時代的企業管理系統》、大唐電力集團公司的高級工程師 倪瑞龍講《發電設備點檢定修管理》、MIS 網路培訓等講座。組織班長、技術員及檢修人員先後10多人次到國內同類盤山、北侖發電廠學習考察,並到北侖電廠參加的機組大修工作。
4、隊部組織全隊技術考試3次,每次都由項目部有關人員參加。
5、隊部針對班長技術的崗位5月份舉辦了AUTOCAD2004計算機繪圖的技能培訓,提高了班長、技術員的崗位技能。使班長、技術員的素質也有了很大提高。
6、簽定了4份師徒合同,通過師徒合同的形式到年底使新來的人員達到檢修初級的崗位能力。
7、對協議工出了些有關發電廠基本知識和檢修基本知識及各類工器具的使用方面的試題和資料,對協議工進行培訓,組織協議工觀看了《發電廠基本知識的幻燈》使協議工很快就了解了發電廠發電的過程和基本知識。
8、從網路上下載和其它地方收集整理了有關設備原理結構及檢修工藝等視頻、動畫資料進行形象直觀的技術教育培訓。例如:各種水泵的工作原理動畫、電液調節系統的動畫、液力偶合器的工作原理動畫及除氧器工作原理結構及檢修的視頻培訓資料等,使檢修人員很形象直觀的學會到了設備的工作原理及結構知識。
9、安全工作也是培訓工作的很重要的工作,各班組安全工作常抓不懈,堅持各班的安全培訓制度,隊部隊新來的人員進行電力安全安規的學習並嚴格的進行考試,班組也進行**安全考試考試合格後方可進入檢修現場工作 ,隊部10份結合秋季安全大檢查工作,隊部從韓二電借來《高空作業的安全》、《工作票的操作》等安全教育光碟,進行直觀的安全教育培訓,並在10月份舉行一次全隊的安全知識的競賽活動。
總之2006年培訓工作雖然取得了一點成績,作了點工作,但還存在這許多不足之處,培訓工作任重而道遠、責任重大,為了在新的一年裡把汽機維修培訓工作推向前去,培養一支技術過硬作風優良的一流檢修隊伍而不懈努力。
韓城發電廠項目部汽維修隊侯丹
2006年11月6日

⑷ 如何提高工程設備管理水平求答案

目前,設備是企業發展的基本生產資料,也是企業的生存之本。面對日益現代化、設備化的建設市場,要充分發揮設備效能,為施工提供性能好、效率高、經濟合理、使用可靠和操作安全的設備,就要靠提高工程設備管理水平來實現。其具體內容有如下幾點。
工程設備管理一、建立設備檔案
由於項目工程中機械設備集中,機器和設備的型號復雜,為了更好地進行管理,應給每台設備建立詳細的檔案。每台機械設備的名稱、規格型號、機器功能、製造廠家及生產日期等情況,作為設備本身的檔案應詳盡記錄,機械設備的使用說明書,維護保養說明書,零件圖冊,修理記錄,交接班記錄,維修保養記錄,保養計劃和修理計劃等作為設備保養,維修的重要參考依據,應由專人填寫並入檔。這些就好比是設備的「簡歷卡」,便於維修保養人員盡快准確地對設備的整機性能和「病情」做出判斷,盡量把故障消滅在發生之前,既便出現故障,也可以及時修復。這樣,在進行工程設備管理thldl.org.cn的時候會起到事半功倍的效果。
工程設備管理二、設備的保養和維修
設備在使用過程中,必然會產生技術性能的不斷變化,會導致某些不可避免的現象發生,可能會出現緊固件松動、異常聲響,干摩擦和漏油等。這些設備的隱患如不及時處理,會造成設備過早磨損,甚至導致嚴重故障。因此,應做好設備定期和平時的維修保養工作,隨時改善設備的技術狀況,這將有利於降低和減少設備故障的發生和延長設備的使用壽命。實踐證明,設備的壽命在很大程度上取決於維修保養的好壞。為此,只要科學制定各類修理計劃和大、中修前的技術鑒定,組織設備修理的各種先進工序,就能不斷提高修理質量,降低設備修理成本。
1、設備的保養
設備的保養可由日常維護和巡檢兩個環節組成,日常維護機械操作手來完成,主要內容就是按照規章制度貫徹機械設備的整個進行過程,直到停機下班。巡檢的工作由修理人員來做。項目部根據每個工地的實際情況,把所運行的設備具體責任到人,設立機械綜合檢查日誌,並把每台設備的巡檢情況與當月該設備的運行及維修情況對照,對維修人員進行經濟上的獎勵或懲罰。
2、設備的維修
施工企業組織專人維修、並作維修記錄,以提高維修質量,杜絕返修現場,這也是節約資金的一個重要環節。
首先就要求維修人員要具有完成搶修任務和應急修理的能力。因此,要組織維修人員開展綜合修理的訓練,做到在「一專」的基礎上,又能「多能」。第二,要求現場維修既要做到隨壞隨修,又要配合施工計劃盡量不影響工程施工,做到施工緊時抽空修、白天施工夜間修、晴天無空陰天修。最後,要求改進現場維修設備,選用流動性能好的維修設備,如配備工程維修車,裝上簡單的機床設備,便於攜帶的維修工具和易損常用的配件等,做到「隨時能走,隨地能修」,以提高機動性和應急修理能力。
當前,維修工多是季節性臨時工,為克服他們的臨時思想,提高他們的工作積極性,維修人員的工資發放可採取基本工資獎金的發放方式,以提高他們的工作責任心,提高他們的經濟收入。
工程設備管理三、加強操作人員的技術培訓和主人翁意識
設備的價值主要就體現在其使用階段。而設備使用的好壞,在很大程度上取決於操作人員技術水平的高低。但目前的操作和維修人員技術水平相對較低,已成為制約企業生產發展中的一個嚴重問題。現在企業招收的操作人員,大多數未經過系統的技術培訓,技術水平低,因而設備使用中不但生產效率低,而且由於操作不當和失修失養造成的機件不應有的早期損壞等設備故障也不斷發生。發生這些故障的原因一方面是由於有些操作人員責任心不強造成的,但更主要的原因是操作技術水平低,不具備預防事故和排除故障的能力,以致故障發生後,還不知道是什麼原因所造成的。至於採取什麼技術措施,提高生產效率
,節約油料等,更是無能為力。這樣的操作技術,要適應現代設備日趨復雜,電子控制、自動化水平高等發展趨勢,是根本不可能的。因此,一定要加強操作手的技術培訓,在施工間隙採取多種培訓形式,如果有條件的可以請專業的技術人員對本企業的操作人員進行手把手的培訓和技術上的指導,使得本企業的操作人員能熟練的操作機械設備,並能掌握一些機械設備的養護和維修方面的技術。可以在培訓工作人員的過程中採取「比、學、超」方式,並採取一定的精神和物質獎勵,來激發他們的學習和工作熱情。
在工作中要培養操作人員的主人翁意識,可以建立工作責任機制,採取獎優罰劣等措施來管理職工。如果設備的管、用、養、修等各項環節,沒有與經濟責任制結合起來,就無法調動廣大職工的積極性。反之,如果將工程設備管理與責、權、利結合起來,對維護好、保養勤、技術精、工效高的職工,給予應有的經濟獎勵,使他們能夠精益求精,將工作做得更好,對玩忽職守,發生設備故障,造成設備損壞的職工,應及時予以批評教育,給予適當的經濟處罰,以引起他們的警惕,杜絕或減少設備故障的發生,並能吸取教訓,加強責任心。這樣,發揮人的積極因素,工程設備管理水平定能得到進一步的提高。
工程設備管理四、設備的安全管理設備安全管理是工程設備管理的重要內容,涉及到設備的安裝、拆除、運行、維護、保養、修理及事故處理等方面,設備安全管理,主要包括:機械操作人員必須遵守《公路築養路機械操作規程》、《公路施工安全規程》,制定各種管理制度和規程,包括設備安全檢查制度、事故報告制度、事故責任追究制度、設備安全操作規程、設備維護保養規程等,組織設備(尤其是特種設備)管理人員、操作人員、維護人員進行各類安全知識和安全技術的培訓,安全部配合設備部對設備的安全運行及作業進行檢查、監督,機械設備安全防護必須可靠,在危險環境下施工一定要有可靠的安全措施,例如要戴安全帽,系安全帶要注意防火、防凍、防滑、防風、防雷擊等,機械設備作業時操作人員不得擅自離開工作崗位,不準將機械交給非本機人員操作,嚴禁無關人員進入機械作業區和操作室內,嚴禁酒後駕車。
工程設備管理是一個系統工程,需要各方面人員的全面參與、積極配合,以提高設備完好率保證設備穩定運行為目標,以搞好設備現場管理強化維修保養為中心工作,並重視各級管理人員技術素質的提高。

⑸ 怎樣提高自己的維修能力

實踐,也要喜歡琢磨,最後能看點理論就更厲害了

⑹ 機修工年終總結工作中的不足怎麼改正

樓主可以參考以下內容:

當然,在工作過程中也存在一些不足之處,主要有:

一:維修人員理論水平有待提高,特別是對機械原理,各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少,相關維修技術比較薄弱。

二:零件熱處理後的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求,加工後成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,又提高了加工成本和維修費用。

三:維修人員較少,製作任務偏重、工作環境比較復雜。為了確保一百多台生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘,再加上各種製作任務,機器的人為損壞和晚上突發性的維修任務更是力不從心,勞動強度較大。

四:設備保養力度嚴重不夠,特別體現在行車、管道、各種泵類的檢修,人員不足是主要原因之一。

五:對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化,在以後的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,提高機器零部件的回收再利用率。

六:車間無固定休息場所。現有的短袖工作服不利於焊接氧割作業。

意見與建議:

一:產品質量一直是企業生存的支柱,而產品開裂自建廠以來都是制約公司發展的一道瓶頸,並且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題,才能保障企業的發展和應對市場競爭立於不敗之地。

二:片面追求產能的提升而忽略了加大對產品的研發力度、市場調查和對在職員工的職業道德素質和職業技能水平的培訓與考核,員工整體素質的高低對企業的發展有著關鍵性作用,操作技能和理論水平的提高也是技術創新的基礎,公司應為員工創造更多形式的培訓機會和學習平台。

三:節能減排,降低生產成本只停留在理論萌芽階段,未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關,不能充分認識到其作用於影響。

四:有壓力才有動力,長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式,形成思維定勢。因而容易出現同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因,不思改進,缺乏創造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間,根據公司實際情況提出下一次會議所討論的問題,可要求人人提議發言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特徵,又便於決策者集思廣益,做出更精準的結論。

五:公司的各項機器和工程設施的改造應由相關部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告,這樣既能有效的避免重復建設,保障工程質量,又能完善責任追查制度,做到有章可循。

六:廠內設商店。既能增加工作崗位,服務公司員工,又能為廠里增收。

七:道路旁和廠門口設垃圾箱,分可回收和不可回收兩類。可減少亂扔垃圾現象,美化廠內環境。

八:年終獎按個人職務及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異。

九:工會應充分發揮其作用,服務於員工。

在以後的工作中,機修組將不斷總結工作經驗和改進工作方法,根據實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性。與廠里的實際發展情況相結合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養出一支能順應公司發展需要、綜合素質過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信,在公司領導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發展空間。

⑺ 如何提升維修服務質量丶如何改善服務流程丶如何提升服務效

給你這個 ,你可以參考。
一、如何提高汽車售後服務質量
1、規范服務標准,提高工作人員的整體素質。
提高汽車4S店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質,就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。首先,要對客戶界面的所有工作人員進行培訓,主要是服務工程師和銷售人員,對他們的培訓可以形成提升售後服務水平的突破口。其次,對汽車4S店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓,從提升售後服務理念和提高顧客服務管理能力入手,幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。最後,是對汽車4S店或汽車經銷商技術工程師和維修人員進行專業技能培訓和提升顧客滿意度的培訓,主要是培訓處理汽車故障的技術方法以及客戶服務的處理原則、程序和技巧。力爭做到目標明確,順利實施。例如,在這方面突出的沃爾沃公司旗下的各汽車4S店或汽車經銷商,他們聘請行業專家,定期對員工進行維修技術和提升顧客滿意度的培訓和考核,每一位工作人員經過嚴格的考核後,方能上崗,他們專業化的服務獲得了消費者的贊譽。
2、提供純正配件,使服務質量和成本得到雙重保證。
再好的汽車也需要保養和維修,就像一個人難免會生病一樣,車出了問題並不可怕,關鍵是這些問題的出現會危及人的生命和財產的安全。若向顧客提供非純正配件,汽車的維修質量就得不到保障,從而失去大量的顧客。汽車4S店或汽車經銷商向消費者提供純正的原廠配件,保證了產品的生產技術、產品質量,才能確保汽車的維修質量,穩定使用安全系數,保證生命和財產的安全。同時也使服務質量和顧客的維修成本得到了雙重的保證,增加客戶對產品和服務的信賴度和滿意度,提升企業品牌形象。
3、提供先進的服務設施,提升和完善維修服務質量。
汽車4S店或汽車經銷商的售後服務不僅僅是為顧客提供一些表面性的咨詢服務和簡單的故障處理,這其中也包含著高水平的技術服務。現在世界上各大汽車公司,比如美國福特公司、德國大眾公司都隨車生產相應的檢測工具,提供技術支持,生產高科技的電子設備檢測儀器和精密的維修工具、維修設備,使得維修技師能夠獨立排除技術上的故障,及時地完成維修作業。此外,給工作人員提供技術支持與技術指導,並且要保證維修作業工具和維修檢測儀器的先進性,更好地使軟體技術與硬體設施相結合,才能保證維修作業的質量和提供完善服務,提升顧客的滿意度。
4、定期進行客戶回訪,建立客戶檔案。
定期回訪顧客,了解顧客的心理及需求,傾聽顧客的意見,認真做好記錄,建立客戶檔案,可以為汽車4S店或汽車經銷商帶來新的商機。同時,能夠為企業服務理念的提升指明新的發展方向,也給企業的整體發展方向及制定長遠的戰略目標提供有力依據。
5、多設服務網點,並盡力做到精細。
汽車4S店或汽車經銷商不但要把精力投放到一些大城市的服務當中,而且也要考慮服務網點向中小城市發展。另外,汽車在高速公路出現問題的情況也經常出現,應當考慮一下將一些服務站點建立在高速公路上,方便顧客緊急救援服務需求。汽車4S店或汽車經銷商售後服務方面存在的弊端並不是不可避免的,汽車4S店或汽車經銷商要把售後服務工作做到精細,站在顧客的角度去考慮問題,無論是在服務態度,或是服務質量方面都要做到細致入微,開通24小時服務熱線,以備顧客的不時之需。
6、加強行業溝通,提供完善的保險和信貸業務。
汽車行業的快速發展,使得保險公司和銀行的各項業務也逐步涉足到這個領域。所謂「行有行規」,各行業有自己的行業規則與制度,這就使保險公司的保險業務和銀行的信貸業務與汽車行業的規定產生了某些方面的沖突,所以我們要盡力制定相應的措施去完善這些不足之處。例如提供咨詢服務、代辦各種手續等,減少一些不必要的業務流程。這方面做得比較好的企業是解放一汽財務總公司,其直接向用戶提供貸款業務,極大地方便了客戶的要求,減少了一些不必要的手續。另外,保險公司在面對客戶索賠時也要做到「公平」,不損害顧客的利益。總的來說,汽車4S店或汽車經銷商要與保險公司和銀行做好溝通,為顧客提供「方便、周到」的服務,同時達到各合作行業的共贏,贏得顧客的忠誠度與滿意度。
二、我國汽車維修質量鑒定急需解決的問題
1、目前我國檢測汽車的鑒定機構還比較少,具有新車檢測資格的鑒定機構只有10餘家,而國家級的汽車檢測中心只有5家。要統籌考慮全國各地區實際情況。建立健全與之配套的汽車維修質量鑒定機構。進一步的降低鑒定費用,以平衡車主和修理企業的權益,從而維護社會公正,實現司法公正的價值理念。
2、作為汽車交通行業管理部門,應對汽車維修質量、維修價格、服務內容等進行法律規范。加大對消費者的保護力度。嚴厲打擊不法行為,加大懲罰力度。對於投訴或者直接起訴至法院的汽車質量糾紛,一旦發現消費者權益受到了侵害,就要對相關的企業進行嚴格的審查和嚴厲的處罰。對管理不規范、服務質量不達標的汽車服務企業要依法懲處或堅決取締。
3、記住專家的力量解決汽車疑難消費糾紛並開展對消費者的汽車維權指導。規范汽車維修市場除了完善相關法規外,要建立以行業協會、汽車消費維權專家隊伍等專業團體為基礎的社會監督體制。汽車消費維權專家協助消委會開展對汽車疑難消費糾紛的調查、研究、調節、公平、公正地提出專業認定和處理意見。促成了糾紛的快速解決。另外,積極協助消委會開展汽車消費教育和消費性維權。對生產、經營、維修企業中普遍存在的帶有共性的可能給消費者合法權益帶來損害的行為進行引導行業誠信經營,健康發展發揮了汽車專家的專業監督作用。

⑻ 如何改善維修員工的素質和服務態度

簡單的說服務就是幫助,是照顧,是貢獻。是從細微處創造效益,從細微處提高質量。在市場競爭激烈的社會,作為企業要想擁有一定的良性發展空間,除了產品質量要嚴格把關之外,同時還要有一套完善的產品服務,所以培養員工的報務意識至關重要,員工的服務意識提高了,服務質量也就自然提高了。這是一門很深的學問。服務質量的高度概括的說主要包括兩個方面:一是硬體方面,也就是工作流程、工作方法。二是軟體方面,亦即工作態度,處事時冷靜的思維和極高的容忍度。 首先從硬體來說,工作流程應該牢記在我們頭腦中,並且有必要來引導客戶應該做什麼。我們要有自信,相信自己並且實際能夠熟練掌握工作技能,只有熟練掌握才能節省服務時間,提高效率,讓客戶體驗到我們工作的快捷性。 二是軟體方面,工作態度決定一切,一定要擺正,不能感情用事,時刻提醒自己牢記工作原則。處理任何事情要多為客戶著想,提高這種意識,才能真正的提高我們自身素質,提高服務質量。在講如何提高服務意識時,首先應該提出問題「服務」應該怎麼做?如何更好的服務客戶?我們需要比客戶更了解客戶,更清楚其產品的定位;我們要加強主動服務意識,不要等客戶來要某樣東西時才想到應該請同事幫忙快點做好;不要給客戶不想要的東西,我們要了解客戶的需求,因為每一個客戶的需求都會不一樣;一定要高效的完成答應客戶的承諾,這首先應為自己爭取到足夠的時間;保證提供給客戶任何資料的准確性。1、積極主動服務客戶 根據服務客戶的經驗,感覺到客戶比以前更重視服務人員的主動服務意識,他們更希望我們無時無刻不在關心他的產品,他們漸漸不滿足於沒有錯誤的服務,他們更期望服務人員創新、帶給他們驚喜。我認為在解決客戶問題時,更應積極主動,靈活而且有彈性,我一直覺得永遠有更好的辦法,總是為客戶想出更好的辦法,這就是體現我們的專業,我們對自己的負責,對客戶的負責。在和客戶溝通時,我們需要擺正自己的位置,服務人員不是被動的服務提供者,而是主動的意見貢獻者。2、做好常規服務,再做增值服務 客戶對服務的期待在變化,服務人員之前定義的本職工作——客戶服務的概念也在發生變化。我們需要打破以往的框架,為客戶提供在我們能力和成本范圍內可以為自己加分的服務,而好的加分服務可以給客戶帶來驚喜,同時它在客戶心目中會留下更深刻的印象。但是我們在做任何事情都要有個度,如果拿捏不好,增值服務也有可能會給客戶留下不好的印象,比如認為我們專業還不夠等等,所以在提供增值服務的前提一定要注意,常規服務內容和增值服務的主次之分,提供的服務項目是我們力所能及,並且控制在成本范圍內的。 不斷的進步,不斷的提供更好的服務,讓客戶看見你的成長,因為你的成長離不開他的幫助和支持,是他們給了你機會,也讓客戶覺得自豪,使我們實現「雙贏」。 客戶服務人員是客戶服務中心的重要組成要素,作為是客戶服務中心的核心分子,客戶服務人員每日進行的所有工作彼此之間均有相互的關聯,而其所表現出來的服務品質、服務精神也都是通過客服中心傳遞給客戶。正是客戶服務中心優秀的客服人員的存在,所有的客戶服務才能更具人性、更有價值。

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