比亞迪秦車開起來鬆散怎麼維修

⑴ 比亞迪秦倒車卡頓，我的車也是會發出吭吭吭的響聲，頓挫感很強。像是齒輪卡住了。倒車很明顯。有一次起步

動能回收是剎車，不會有卡頓的，動能回收的感覺和輕踩剎車差不多

頓挫感強，低速端有抖動伴隨金屬噪音，低轉速升降擋有闖車，喘車的情況是來自雙離合變速器

相似的問題在，比亞迪的其他車型上也出現過，這個屬於雙離合結構上的先天弊端，再加上比亞迪在雙離合的調校上非常的不理想，所以雙離合變速器比較容易出現類似的問題

盡快找售後協商，維修，若維修超過三次，無法解決，可以申請更換變速器總成

⑵ 比亞迪秦2015款1.5t大修發動機後發不起車是什麼原因

不能發動，首先檢查電瓶是否有電，如果電瓶有電的話，檢查火花塞是否有問題，其次看一下你大修之後當時發動機有沒有問題，這些都需要讓處理廠體驗檢測的。

⑶ 比亞迪秦怎麼跑起來一顛一顛的

比亞迪的車跑起來一顛一顛的，應該是車零件有點故障，應該去修理廠檢查一下

⑷ 我的比亞迪秦，異響什麼時候才能徹底解決

異響的因素比較多， 其中 中控異響，我見過有人用巴掌拍好的，估計是內部接觸有問題，其實這個都是小問題， 而變速箱異響才是最讓人頭疼的，雖然秦這款車才上市沒多久，大部分車都還在質保， 不過我有幸與租賃公司合作過，所以修的比較多，下面為大家講解一下。

異響。這是最有必要說的，百分之九十以上的車友都會出現不同程度異響，啟動，剎車，倒車，踩油門，各種響聲，隨著時間與公里數的增加問題也會越來越嚴重。有換過變速箱後好的車主。可以肯定的是比亞迪對秦宋15款是做了改進升級。

異響表現1，當電力輸出切換到油輸出時，開始出現嘩啦啦的異響，這種主要是離合器引起的

異響表現2，有的從2檔到3檔，以及從4檔降到3檔換擋時有金屬敲擊聲，聲音很響，這個主要是變速箱執行器引起的，問題關鍵在3檔時離合器雖然不工作，但是已經處於掛入狀態，經操作更換執行器可以解決。(維修案例15款)

異響表現3，任何模式下，都有異響存在，且隨著速度的提高聲音也變大，經驗證這個是動力輸出軸與差速器之間間隙過大導致的，間隙大了下面的軸承夾不住，長期以往軸承會損壞，而更換全新的軸承還是會有異響存在。

異響表現3，燃油動力時，1檔、3檔五、5檔，出現異響，，或者2檔、4擋出現異響，可更換離合器解決。以上就是途便為大家總結出來的維修經驗，以供國內工行參考！

把變速箱與發動機分離

雖然異響是通病，但是比亞迪後期生產的升級款，都會對這些問題做改進，大同小異把問題解決掉 這就是汽車年款的區別！

⑸ 比亞迪秦EV如何在顛簸路面或在坎坷不平的道路上行駛

行駛在鑲有邊石的道路上時，應緩慢行駛，並盡可能保持正確的駕駛角度。避免在具有高而尖銳邊緣的物體上或其他具有障礙物道路上行駛。否則將導致輪胎發生諸如炸裂之類的嚴重損壞。
在顛簸路面或在坎坷不平的道路上行駛時，需減慢車速。否則，沖擊將嚴重損壞輪胎和(或)車輪。
特別要強調的是，有關安全駕駛或安全系統相關的工作，必須到比亞迪秦EV的特許服務中心進行。您的車輛如果在使用中發現問題，建議經由比亞迪汽車有限公司進行檢修。在檢修過程中比亞迪汽車有限公司有權根據情況，決定在修理或更換零部件的范圍內進行維修。

⑹ 比亞迪-秦 - 3000轉或者時速120後車內噪音很大，大家有這樣的情況嗎

哎 我剛買的秦 上高速發現這個情況 去4s店檢測 他們說都是這樣 我說我以前開的三菱就不會都十年了 他說車和車不一樣 只能說買比亞迪真心是個錯誤 後悔也沒用了

⑺ 比亞迪秦80混動異響如何解決

回廠家維修。廠商為秦提供的整車質保周期為6年或十五萬公里，電芯終身保修且允諾在整車生命周期內無需更換電池組。其整車質保周期已經與行業標桿雷克薩斯的混合動力車型相同，而且電池組的質保期更長（雷克薩斯混合動力車型，整車質保為6年或十五萬公里，電池組為10年或二十五萬公里）。另外針對秦的特殊性，4S店內還為秦准備了專門的維修工位，並配備有不少於2名具有電工資質的維修人員專門為該車提供維修和保養服務。

毋庸置疑的是任何一個廠家，都會在發現問題後研究出解決方案並且在下一代變速箱是應用上做出改進，就是型號分為一代二代三代的緣由。至於後期到底有沒有改進，安全性如何，我們不得而知，但我們寧願相信廠家正在採取積極的措施，為消費者解決問題，只有這樣企業才能走的更遠走的更好。

⑻ 比亞迪秦是不是小毛病聽多維修不方便請秦車主解答！沒開過的別復制了

國慶節前提的車，開了半個多月，沒發現什麼小毛病，我的車型是酷黑騎士版的，感覺到手十幾萬的車，很值。開過這車以後，再去開普通燃油車，真的很不習慣。

⑼ 比亞迪秦故障

需要去SSSS徹底檢查一下，一般是變速箱的問題。