① 摩托車出事故後自己買配件，讓修理工修大約得多少錢
摩托車出事故損壞後自己買件讓修理工給更換和修理，要多少錢得看具體的損壞情況，需要換的件越多、維修越復雜、事故越嚴重修理費也就越多，這只能視具體情況而定。事故車有時還不能直接換件，需要對因事故損壞的車架及其他安裝附屬件進行一定的校正修理才能把新件裝上去。
② 我是做摩托車配件的，最近生意一直不好，那位行家可以告訴我摩托車還有發展前途嗎，
可以吃口穩飯，但是應該不會有太大的發展空間了，我也是搞摩托配件的今年轉行了。要想有大作為的話還是改行的好了。
③ 為什麼都說雅馬哈摩托不好維修難道雅馬哈售後也修不好
如果和國產的摩托車配件一樣那就不叫雅馬哈啦，呵呵，雅馬哈配件是貴一點，只要你保養回得好基本答上不會出什麼問題的，要出也是2萬公里以後出，單發動機絕不會大修的，呵呵，雅馬哈是摩托車裡面最強的啦，呵呵。不要停別人胡說，我的兩輛摩托車都是雅馬哈的，除了換機油以外沒有出現過任何問題的，但是要勤換機油。記住了雅馬哈之所以叫雅馬哈是因為他的質量是全球認可的，所以請不要拿國產垃圾車和統一門戶比，玩摩托車的都知道雅馬哈的質量的。你可以上淘寶買雅馬哈的配件，便宜一半比專賣店，呵呵。還有機油，也便宜的，你買了自己找人換就行啦，便宜。經濟。
④ 摩托車維修費用超出所置換零部件的好多倍,這種被訛的行為是否成為欺騙行為
如果你已經向修理店說明了要維修的具體內容，那麼店主私自給你更換的零件你有權不付款，並要求店主拆除和恢復原裝。如果你沒有說明這些情況，而只是簡單說把車修好，該換什麼換什麼，那就有待商榷了。店主未經你同意私自更換那麼多的零件，就是想多賣些東西，你可以不要，要求把未經你允許更換的零件拆除，並把原來的零件裝回去，具體可以與店主協商，協商不成還可以投訴。
⑤ 本田摩托車的配件容易買到嗎價錢貴不貴如果修理的話好不好修理
本田摩托車有很多款！能說清楚點嗎！你的本田摩托是125.200.250CC呢？
⑥ 摩托車電噴出問題了，一般的修理店能修好嗎
我就是修電動車和摩托車的。現在一般的修理店真不會修電噴的摩托車。有人來修就直接說沒配件。其實是不會修。
⑦ 維修摩托現在成冷門了，干這個會有前途嗎
兄弟，目前的行業狀況：摩托車維修人員是越來越少了，基本很少看到年輕的師傅了，50後的基本退休，60後的馬上退休，70後的正在服役，80後的開始從事，90後的不感興趣，即使從事，還沒開始真正賣力。基本上這樣的情況。
國人的思想：維修事業稍有起色，很多人就開始整車銷售，配件批零，甚至涉足電動車和汽車。從技術工人一下過渡到個體老闆，心思也就不在維修技術的鑽研上了，而是轉移到研究人的心理如何賺錢了。這樣，就出現了維修工人越來越少，摩托車銷售店出現用人荒，市場上的維修出現了過了三包的車就成了孤兒車，賣新車的說沒時間，人手不夠，修車的說不是在我這里買的，要麼不給修，要麼漫天要價。
首先，摩托車維修這一行業，政府不重視，廠家不給力，從業人員基本來自社會各行各業，有的是自行研究，邊干邊學；有的是跟師傅學過一些時日，總之，都沒有經過正規的崗前培訓，在剛培訓。除了在實踐中摸索，從書本上學習，網路上借鑒，很難跟上各大廠家日新月異的車型變化或更新。從而，導致了這群人，收入不高，甚至導致部分人關門。還有一部分人，通過學習總結，走上了整車或者配件的道路，告別了三伏天在油泥和汗水裡洗桑拿的日子。可以說，僅靠愛好，直接把一些人的夢想抹殺在搖籃里。
面對國際和國內大環境對摩托車行業的不利影響，有些地區的摩托車要麼被禁止，要麼飽和，要麼被電動車和家庭汽車代替。小廠子在垂死掙扎，大廠家天天搞促銷，新車的價格不高，二手車的價格也不低，一些車的修與不修，是車主的雞肋，維修工處於尷尬的境地。這就是傳統的摩托車代步的時代，即將終止。
車迷俱樂部的興起，愛好者三五成群，組成一族，通過業余時間的學習，對某些車型的了解，比專業維修堪稱過猶不及。加上網路配件的供應，直逼一線摩托維修工的利益底線。大型俱樂部的崛起，進口大排量摩托車的引進，這些信息使一線維修工人望塵莫及。國內的大排量也逐漸興起，與國際接軌，所謂的售後，都是廠家直接培訓，並且適合商家結合，進多少車，走多少量，廠家出資在賓館和會議室培訓。這些禮遇，是很多普通維修工不敢想像的。
結合上面所說的，你還願意從事摩托車維修呢！這只是個人看法，可以借鑒下。
⑧ 請問摩托車修理好學嗎
請問摩托車修理好學嗎？
既然你有極大的興趣。那就沒問題。不過你首先要具備以下幾點
1。你要有一定的機械基礎版，如果連扳手和螺絲刀是什麼都不知道那就免了
2。初中以上文化程度。
現在修摩托車比以前簡單，換句話說不叫修，叫換，零件壞了換。開關壞了 換
能換的就不修。反正配件很便宜，車主也喜歡換。修理時間快省事
最重要的是能在最短的時間里找到故障。如果什麼地方壞了都找不到。那就。。。
初學摩托車修理，以前也沒接觸過電路。最怕的就是線路。每個人學習的時候都怕。都怕電路考試不過關。其實你不用怕電路很簡單的。最難的是發動機裝配。也就是說機械底子是最重要的。如果你拆了裝不回去。那就O了。不過你也不要有壓力。老師會教你的，找一所好的學校。規模一定要大點。權交學費前要先看下學校規模。有些學校廣告做的很好。報名地點不在學校旁邊。等交了學費在帶你去學校。那時候就後悔也來不及了。（本人經歷過）。所謂師傅帶入門 修行看個人。多買點這方面的書。多動手。離開學校後找個修理店做一年學徒。自己開店應該沒什麼問題。
⑨ 摩托車壞了去修理店還是去售後服務店修理更好點
還是去售後服務店維修吧 如果在保修期內應該是可以免費維修的 而且專業的售後的話配件也會比較齊全，方便
⑩ 五羊本田摩托的配件和維修很貴嗎
配件不是很貴，除了核心部分不能通用化外，其餘的配件都是好找的，但是你一定要五羊的原廠配件就是很貴的，其實核心部分很少壞的，我的兩輛五羊本田一台有7年(男式），一台有3年了（踏板），7年的車行了十多萬公里，除了補胎，換了一次鏈條外，基本上沒動過，五羊本田的車品質還是值得信賴，同款125的車和豪爵的比要貴1000多，但是騎起來會舒服很多，也不至於騎了兩三年後不是這里壞就是那裡要修。況且五羊有專門的4S售後服務，加入是免費的，享受免費保養和配件八折優惠。