㈠ 住了幾年的住宅小區道路壞了誰修
你好，小區用地紅線內的是屬於開發商維修的！用地紅線外的不歸開發商管歸政府修，言下之意就是說這道路是屬於哪方所有就哪方修，小區主入口門口的道路應該是屬於政府的，不屬於小區的用地紅線范圍，所以應該政府修，望採納！
㈡ 小區物業管路面維修嗎
小區路面損壞不能作為業主拒交物業費有的理由.原因如下：
1、物業管理費用版是物業公司服務的權收入，與小區其他相區別；
2、小區道路屬於小區共有部分，共有財產，小區路面維修需小區業主共同承擔，物業只是一個管理方和被委託方的角色，不是決定者的角色；
3、小區道路維修，屬於小區改造的事項，其基本流程為：小區業委會代表全體業主提出維修提議，委託物業公司也可以委託外面公司提供維修方案，經過小區業委會或部分業主代表初步考察研究之後，提交業主大會表決；
4、因為大部分小區業主人數都在百人以上，召開全體業主大會不現實，通行的做法為，將表決票送達每一個業主手裡，在規定的時間內回收表決票，召開業主大會（業主代表參加，有時間有意願的業主也可以參加），檢點表決票（具體規定有物業管理條例、業主大會議事規則等規定），當回收的表決票數量達到一定的比率例如2/3以上，同意的票數達到一定的比率以上例如2/3（不同的事項比率可能不同）；
5、當決議通過業主大會表決之後，業主委員會可以委託物業公司或者其他專業公司開始小區道路維修等工作。
綜上，不能拒交物業費。
㈢ 小區門面前面的路面損壞應該物業維修嗎
你說的門前指哪個門前？戶門外的門前或單元門外的門前，路面由物業負責維修。
小區大門外的路面，屬於規劃紅線內的區域，由物業維修；規劃紅線外的區域，屬於市政道路，由市政管理部門維修。
㈣ 小區路面塌陷如何修復及施工方案
這個很復雜，你是否需要把空的部分增加支持力 或者依然像原路面一樣進行簡單的加塊修復
詳細的施工方案在網路上問肯定是問不出來的 這個相當於是要做一個小型的施工預算了
還是在現實中，找會的熟人吧
㈤ 水泥路面壞了怎樣修好
水泥混凝土路面修補問題,長期以來沒有得到很好的解決,其根本問題就是修補材料的性能不理想,用於水泥混凝土路面修補的材料必須符合一些技術要求，由於水泥混凝土路面在使用過程中因長期暴露在陽光、雨水、冰雪、等自然環境中,由於溫差變化較大和雨水的侵蝕,且長年經受車輛的沖擊荷載、循環荷載及磨耗,必然會產生不同程度的損壞。尤其是最近幾年車輛數量的快速增長,行車速度的提高,交通荷載的重型化,超限運輸等因素更是加劇了路面的破壞。
那麼水泥路面出現裂縫及其他破損該怎麼修補?選擇好的修補材料,是保證水泥混凝土路面修補質量的關鍵。好的修補材料不僅可以使修補後的水泥混凝土路面很快恢復其使用性能,而且幾乎看不到明顯的修補痕跡,因此要選擇修補材料,則要根據水泥混凝土路面的損壞情況而定。
一、首先要明確選擇修補材料的標准
1.快硬高強:混凝土路面修補施工與普通混凝土路面施工不同,需要進行修補的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在較短的時間內達到通車的強度要求。
2.耐磨強度高、耐久性能好:修補材料應確保足夠的磨耗時間,應具有抗凍、耐腐蝕、抗滲等性能。
3.無干縮縫:新老混凝土的結合部位是薄弱環節,造成新老混凝土結合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收縮。收所產生收縮應力,使新老混凝土拉開;因此修補後的切縫要嚴絲合縫、無干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。
4.耐酸、鹼、鹽腐蝕:尤其在北方,必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。
5.色差小:修補後後的路面與原混凝土路面色澤基本一致,路面干凈美觀。
6.結合能力強:確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無裂紋。
7.實用性能:修補方便簡單,快速,安全,快速通行,避免交通擁堵。
8.熱脹冷縮系數一致:確保修補材料與原來混凝土路面同步,防止熱脹冷縮系數不一致而造成粘結不牢,脫落,裂縫等。
9、施工性好:修補混凝土的初終凝時間應滿足施工需求
㈥ 小區門口的地面損壞應該找誰維修
肯定是物業公司掏錢來修的啊，就像我們平時小區路面壞了，都是物業公司的人找人來修的。
㈦ 混凝土路面壞了怎麼維修
估計是農村路。
狀況一：如果路面已經大面積損壞，如果高程允內許升高，可以有兩容種方法：1、以破碎機碎成小塊，在上面加鋪5cm瀝青面層。2、在上面以破碎機碎成小塊，加鋪15cm水泥混凝土面層。
狀況二：如破壞是局部的，或者公是唧漿冒泥可以這樣做。1、參照上一方法1.或修補後加鋪瀝青面層。
2、局部處理+注漿。
㈧ 小區門口的地面損壞應該找誰維修
小區入口路面（不含市政路面）及小區內的路面破損，均歸物業管理維修。業主繳納的物業費不是僅僅用於打掃衛生的。希望我的解答能幫到你
㈨ 小區道路該物業維修嗎
小區路面損壞來不能作為業主拒源交物業費有的理由.原因如下：
1、物業管理費用是物業公司服務的收入，與小區其他相區別；
2、小區道路屬於小區共有部分，共有財產，小區路面維修需小區業主共同承擔，物業只是一個管理方和被委託方的角色，不是決定者的角色；
3、小區道路維修，屬於小區改造的事項，其基本流程為：小區業委會代表全體業主提出維修提議，委託物業公司也可以委託外面公司提供維修方案，經過小區業委會或部分業主代表初步考察研究之後，提交業主大會表決；
4、因為大部分小區業主人數都在百人以上，召開全體業主大會不現實，通行的做法為，將表決票送達每一個業主手裡，在規定的時間內回收表決票，召開業主大會（業主代表參加，有時間有意願的業主也可以參加），檢點表決票（具體規定有物業管理條例、業主大會議事規則等規定），當回收的表決票數量達到一定的比率例如2/3以上，同意的票數達到一定的比率以上例如2/3（不同的事項比率可能不同）；
5、當決議通過業主大會表決之後，業主委員會可以委託物業公司或者其他專業公司開始小區道路維修等工作。
綜上，不能拒交物業費。
㈩ 小區路面損壞物業不維修業主是否能拒交物業管理費
不能！
小區路面損壞不能作為業主拒交物業費有的理由.原因如下：
1、物業管理內費用是物業公司服容務的收入，與小區其他相區別；
2、小區道路屬於小區共有部分，共有財產，小區路面維修需小區業主共同承擔，物業只是一個管理方和被委託方的角色，不是決定者的角色；
3、小區道路維修，屬於小區改造的事項，其基本流程為：小區業委會代表全體業主提出維修提議，委託物業公司也可以委託外面公司提供維修方案，經過小區業委會或部分業主代表初步考察研究之後，提交業主大會表決；
4、因為大部分小區業主人數都在百人以上，召開全體業主大會不現實，通行的做法為，將表決票送達每一個業主手裡，在規定的時間內回收表決票，召開業主大會（業主代表參加，有時間有意願的業主也可以參加），檢點表決票（具體規定有物業管理條例、業主大會議事規則等規定），當回收的表決票數量達到一定的比率例如2/3以上，同意的票數達到一定的比率以上例如2/3（不同的事項比率可能不同）；
5、當決議通過業主大會表決之後，業主委員會可以委託物業公司或者其他專業公司開始小區道路維修等工作。
綜上，不能拒交物業費。