ipdm如何維修

Ⅰ 東風日產頤達近光 燈不亮線路故障遠光燈亮燈泡沒事還有那的故障

我估計你是裝了氙氣燈，描述沒看懂，遠近一體的燈，遠光亮，近光卻不亮，線路問題，就是那條變光線組的問題

Ⅱ 05年頤達沒有近光燈怎麼辦

您好：根據您的車輛故障現象及檢查方式，此種故障是屬於線路接觸不良的情況，也就是使用功率過大的負載時，將會造成線路發熱而產生的接觸不良現象。而對於所謂的保險絲盒，對於日產車輛專業術語是ipdm（智能控制單元），此零部件是否可以進行維修，則要看功能故障現象，某些情況下是可以進行維護的。

Ⅲ 天籟電腦版壞了，大燈和天窗還有窗戶沒反應

您好：再次根據您的車輛使用現象，此種故障明顯是屬於ipdm控制單元的故障，也就是智能控制單元，建議您去當地維修4s店做一個主動試驗，以此進行功能判斷及維修，屬於操作性故障，也是比較容易排出，您可放心。

Ⅳ 日產新天籟ABS故障指示燈經常亮起

行駛里程僅1000km，搭載2.5L發動機和CVT變速器的日產新天籟轎車。該車在行駛過程中ABS指示燈經常亮起，有時亮起後會很快熄滅，有時在數分鍾後熄滅。
故障檢修：詳細詢問客戶出現故障相關信息，客戶描述稱該車在購買至今日還不足一個月就出現了ABS指示燈亮起現象，故障出現頻率較多，有時開很短的一段距離，故障會出現三次之多，且出現數秒後會立即熄滅，但是在壞路面行駛時指示燈亮起之後會在數分鍾後熄滅，車輛無事故維修記錄。
用CONSULT-II診斷儀進行讀取故障碼：發動機系統故障U1001-CAN通信電路；ABS、IPDM E/ R、BCM故障U1000-CAN通信電路。經查閱維修手冊，在CAN通訊中，控制單元由兩條通訊線路連接（CAN H線路，CAN L線路），這樣可以利用更少的線路進行高速率的信息傳送。每個控制單元都能夠傳輸／接收數據，但只是選擇性地讀取所需要的數據。東風日產對該類故障碼的解釋都是控制單元通訊故障。該故障碼可以清除，但行駛後ABS指示燈再次點亮時，又重新出現故障碼。

綜合客戶所述和故障碼分析，故障為間歇性故障，可先從CAN線路進行檢查，因此首先檢查各CAN線連接部位是否存在接觸不良的現象，重新對相關線束接頭進行拔插，並在拔下插頭的同時對連接器的端子和針腳進行仔細查看，均正常。根據電路圖1分析：測量18號針腳電源電壓為12V，正常；測量CAN數據線26號與15號針腳之間電阻值為60Ω，正常；搭鐵正常。根據電路圖2分析：測量數據連接介面與ABS系統執行器單元介面導通，正常。由於是新車，不好拆解檢查，暫時對CAN線路進行了排查，交車後叮囑客戶注意觀察故障發現特徵。

客戶第三天到店反映，行駛過程中又出現ABS指示燈亮起，但在到店前故障現象消失。通過上次檢查，CAN線路連接並無問題，ABS總泵處線束連接良好。繼而針對ABS總泵進行檢查，從電路圖中可以看出，它是由ABS控制單元（ABS總泵）自身控制的，初步懷疑是內部線路松動或內部搭鐵不良，由於無法對其進行拆解分析，暫對其進行更換ABS總泵處理，並間斷性的對車輛進行試車，試圖使車輛故障再現，在更換後的第二天試車時故障再次出現了，ABS指示燈一直點亮，並及時再次對車輛進行檢測，測量18號針腳電源電壓為12V，正常；測量CAN數據線26號與15號針腳之間電阻值為604，正常ABS接地線（E35），測量無接地，檢查接地線連接部位，發現左側大梁的搭鐵螺絲松動。因此最終確定故障原因為搭鐵不良造成，故障部位為E35處。
對E35處搭鐵進行緊固處理，試車後故障排除。對於此類故障，在排除過程中非常繁瑣，而且不易發現故障點，因此在排除間歇性故障時，在故障出現時檢測效果最佳，可以避免走歪路，能夠及時並准確地找到故障部位，並對其排除。

點評：
此車故障比較簡單：但本文作者在檢查此車故障過程中方法基本正確：由於用CONSULT-II診斷儀讀取到兩個故障碼：發動機系統故障U1001-CAN通信電路；ABS， IPDM E/R、BCM故障U1000-CAN通信電路，而這兩個故障碼的含義是本控制單元不能與其它控制單元通訊。表面現象會使我們認為CAN線路出了問題。而檢測CAN數據線26號與15號針腳之間電阻值為60Ω又正常二接下來就應該考慮ABS電源和搭鐵。作者正是這種思路才很快找到故障點。這種搭鐵不牢固情況一般是汽車顛簸以後就出現故障，我們在維修過程中也曾碰到過由於鈑金噴漆導致發動機搭鐵不良的現象。

Ⅳ 軒逸為什麼換遠光燈會出現故障

第一個原因：可能是因為自己後面的車開著遠光燈，這個時候自然不是自己的問題，而是因為自己後方車輛開著遠光燈，所以我們的對向車看起來是想閃自己，實際上閃的是我們後面的車，遇到這種情況看一下後視鏡就清楚了。

第二個原因是因為大燈的高度沒有調好，現在汽車基本上大燈高度都是可以調節的，而在車里一般設置的有三個檔位到五個檔位的高度調節，有些車主因為比較懶，所以就沒有進行調節，於是大燈的水平照射高度就有些高了，這樣一來就算自己開的是近光燈，對於燈光感受也不亞於你開著遠光燈，所以對向車閃你也就是正常的了。

第三就是自己改裝了大燈，有些車主覺得鹵素燈不亮，在晚上開燈的時候亮度不夠用，所以就去改裝了氙氣大燈。但是改裝大燈之後，如果自己沒有加裝透鏡，車燈光線就會呈散射狀，就算自己開著近光也和開著遠光差不多了，所以我們最好不要去改裝大燈，就算改裝了也一定要加一個透鏡，否則的話被對向車輛閃就怪不得別人了。

現在錯誤使用車燈危害很多人都知道，遠光狗更是人人喊打的存在，並且正確使用車燈也是一個司機最基本的素質。開遠光燈的危害是很大的，不正確使用車燈也會造成難以想像的後果，所以各位一定要正確使用車燈。不知道你們有沒有遇到過開近光燈卻被對向車輛閃的情況

Ⅵ 那位大神知道軒逸IPDM遠光燈壞了怎麼修理 求解

遠光燈壞了以後。
還是應該去查一下電路。
或者是直接去更換一個新的。
可能需要刷電腦的。
是去店裡比較好。

Ⅶ 天籟一鍵啟動無反應怎麼辦

解決方法如下：

1、首先，建議對ECM保險絲進行檢查，也就是發動機控制單元主火線是否正常，否則進行更換。

2、根據上述車輛多次維修的現象簡述，建議對IPDM控制單元進行檢查，也就是智能控制單元。如果IPDM控制單元線束插頭接觸不良，則將會影響上述功能。

3、如果有維修診斷儀為最有利判斷故障，首先，讀取控制單元凍結故障碼，以此進行相關維修。

Ⅷ 天籟一鍵啟動無反應怎麼回事

Ⅸ 天籟無法啟動怎麼辦

天籟無法啟動怎麼辦

您好：根據上述車輛維修經歷，結合東風日產天籟車型技術控制原理，這種故障是人為造成的，檢查思路是：1、首先，建議對ecm保險絲進行檢查，也就是發動機控制單元主火線是否正常，否則進行更換。2、根據上述車輛多次維修的現象簡述，建議對ipdm控制單元進行檢查，也就是智能控制單元。如果ipdm控制單元線束插頭接觸不良，則將會影響上述功能。3、如果有維修診斷儀為最有利判斷故障，首先，讀取控制單元凍結故障碼，以此進行相關維修。此外，使用維修診斷儀進行發動機數據流分析，檢查曲軸位置感測器是否有信號輸出。綜上所述，對於天籟車型這種故障判斷不屬於棘手現象，發動機控制單元如果不是非法操作，一般也不輕易損壞，建議有專業維修技師或專營店進行故障判斷及維修，以免發生類似故障。