維修過的車接縫為什麼

❶ 為什麼感覺車越修越壞啊修完了車縫隙變大了劃痕也多了，

車子維修過後，由於性能達不到原廠水平，再加上維修過程中的失誤，會讓人感覺車子越修越容易壞

❷ 車的保險杠後面修好了但是接縫處做的很粗糙，4S店解釋就是這樣的

後保險杠差別都不大了。4S店的配件很多也是汽配城買的，質量應該差不多。

要看壞的程度，而且首先要和保險公司定損、協商，不是你想換就能換的。

唯一的區別，就是在處理上：原車的把壞的地方修不好，打磨噴漆，進烤房。原廠配件買回來就一個鐵模型，要整個重新做漆進烤房。

因為設備原因，重新做的漆牢固度肯定是比不上原廠的。但是還有個問題，現在很多車做漆都是整塊全做.....也就是修和換，就漆面說來沒差別。

我的建議是：損傷嚴重直接換（比如裂開，嚴重變形這些需要焊接和大面積抹灰的，可能由於工藝不行，以後導致漆面開裂）；不嚴重的修修就好了。畢竟，尾部是最容易出事的。可能修好沒多久又添新傷。我現在一般的小擦掛，只要不打眼都沒去處理。

❸ 汽車維修後接縫 間隙較大，不平整，找人看後說上下保險杠都是假貨，經交涉，維修廠老闆不理睬，我該怎麼

找消協和工商

❹ 為什麼維修過的車不保值

沒有這些的說法，下面這7要素影響了你車的保值率。

1品牌認知度

買車最先考慮的是什麼，那肯定是品牌。一個良好的品牌口碑意味著過硬的質量和優質的售後服務。品牌影響力越大，車型保值率就越高。在國內市場上，德系三強、本田、豐田、別克、福特等品牌知名度較高，一旦車子出現了問題，也比較好維修。反之一些不知名的小眾品牌，大家也會擔心出現質量問題不好收拾。簡單來說，即使擁有半年車齡的「保時泰」在二手車市場怎麼賣也不會比本田飛度(參數|圖片)賣得好。

我們經常看到新聞上所說，有些無良的二手車商會修改二手車的里程數來提升二手車的價格，可見購買時間和公里數很大程度上決定了二手車價格評估是否會打折扣。如果這兩項之一，有一項明顯超高，那麼要按照高的一項來評估。比如兩年6萬公里，算較為正常，兩年10萬公里，價格會明顯低於前者。

3保養和事故

如果汽車售後期較長，而車主又在售後期內將愛車轉賣掉，這樣二手車的保值率會高些。而那些售後期過了的車，則需要新車主自行掏錢來維修，因此保值率也會降低。畢竟想買二手車的消費者，多半講究實惠，如果一款車的保養維修費用高，市場接受程度就會變低。

事故方面，有車主認為一旦發生過事故，不管車身有多新、車齡有多短，其價格都會大幅下滑。但其實只是噴漆鈑金工藝好壞對外觀有些影響，一般不會對殘值率造成多大影響。但如果有大事故，比如車輛浸水，換過發動機、變速箱等核心部件，在車主不隱瞞的情況下，對車輛殘值率影響是相當大的，需要具體結合事故情況來看。

❺ 車輛維修保養記錄與實際維修記錄不符合

可以去查，不過如果二手車保養沒在4S店做就查不到的，建議還是直接拉車到修理廠升起來檢查買二手車注意事項:一、二手車的「軟體」檢查（一）最好是4年車齡目前二手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。2至3年的二手車價格比新車有明顯差異，車輛已度過了磨合期，正處於好用時期。只要原車主按時進行常規保養，基本上沒問題，但做一些檢測還是必要的。建議最好購買有保養記錄的，可以根據原車主保養車輛的規律繼續維護，能有效的保持車輛使用性能。4至8年的二手車價格更加便宜，特別是一些原價30萬元以上的中高檔車，有的甚至10萬不到就買到。雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求，但其中不乏一些在性能上不遜於新車的車輛。對於這類二手車，定期檢查和保養就更為重要了。8年以上的二手車雖然價格很便宜，但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是「二手」，有的甚至「五手」、「六手」，從養護上看是很不劃算的。（二）二手車的行駛里程很重要汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬-20萬公里以後，車輛的技術性能明顯降低，修理費用增加。二手車的行駛里程一般可以從里程錶直接讀出，部分進口汽車的里程是以英里計算的，查找時應予以注意。有的二手車里程錶更換或出現故障，這時只能根據汽車的使用時間和車主的用車頻率進行估算。有時也可以通過觀察輪胎的磨損程度進行估算。這種估算與實際會有差距，只能作為參考。汽車的行駛里程越少，儲備的里程越大。（三）實踐是檢驗真理的唯一標准檢查了前後「四角」、車漆以及底盤，最後的路試是必不可少的。專家建議說，路試主要目的是了解二手車的操控性、穩定性、制動性能、離合器以及動力等性能。路試要注意四個項目：1、起步：檢查離合器結合是否平穩，分離是否徹底，離合是否發抖、發響。2、變速器的檢查，從起步到逐步加擋，再由高速減擋至低速，看變速器換擋是否靈活，有無亂擋、跳擋、夾排等，是否有異響聲音。3、車輛由原地起步加速至60km/h左右，感覺一下有沒有振動，如果有，則可能前懸架或車輪有問題，或者傳動軸有問題。4、路試：在40km/h時猛然抬起加速踏板，然後再猛然加油，聽一下減速器是否有特大聲響，如果有，則說明減速器磨損嚴重。二、二手車「硬體」檢查選購二手車時，首先應確認車輛各種附屬設備工作正常，如雨刮器、反光鏡、濕度表、加熱器、除霜器、燈具、轉向信號和空調設備等。然後重點檢查以下項目：1車漆觀察車漆有無脫落後重噴的痕跡，查看排氣管、鑲條和車窗四周是否有多餘的噴漆。如果車輛經過翻新，可作為車輛新舊的參考。2車身損壞程度觀察車身各接縫，如果出現接縫不直、縫隙大小不一、線條彎曲、各裝飾條有脫落，證明該車出現過事故，進行過整修或車廂大修。3車身銹蝕程度主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無銹蝕。如銹蝕嚴重，證明該車較舊。4減震器和懸掛系統的情況用力壓下小轎車一角，放鬆後車輛應能彈回，並自由跳動兩三次。否則證明減震器或懸掛系統彈簧工作不良。5前輪定位情況用千斤頂把前車輪頂起，用手左右、上下擺動前輪，如出現間隙，表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋，如果偏磨嚴重，證明前輪定位不準。6轉向情況把車輛停放在平地上，車輪回正，轉動方向盤，檢查轉向自由行程是否過大，看轉向拉桿及球頭是否松曠等。通過上述檢查，如果各項性能未見異常，則可以證明該車技術狀況良好，如果價位合適的話，那就是一輛物美價廉的二手車了。

❻ 事故車維修好了提車要注意什麼

你好：結算單上面會有你此次做的維修項目，一般服務顧問會介紹的回，有的4S還會把更換的舊件給你答看，你主要看看你之前報修的故障有沒有解決，如果是事故車的話，可以試下車，看看和之前的感覺，有問題就反映避免提車之後麻煩，油漆方面也要看看。
希望能幫到你！

❼ 怎麼判斷汽車有沒有修過

可以用測膜儀測量，或者打磨看

❽ 汽車維修過後，縫隙大了怎麼回事

這個沒什麼大問題，去拿車的時候注意檢查一下後面兩個門和後擋風玻璃漏不漏水，再看看後備箱和兩個後葉子板的縫隙，再看看後備箱開關順不順利

❾ 轎車板金縫隙變大什麼原因

減速可以減緩變形時間，汽車隨車里程和車齡的增加底盤會逐漸變得松垮內，各個接縫越來越大。容

由於汽車是一個高精度的整體，並且電器配件，機械配件都要以高精度低誤差依附於車體的相應位置。曲線性（極大影響車身美觀）也要高度依賴車體鈑金的誤差值；

通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，鈑金車體以及修復，成為了汽車行業一個無硬性標准，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。

(9)維修過的車接縫為什麼擴展閱讀：

許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點在汽車挖補維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強度高、開裂傾向小。

對於汽車的任何構件，在滿足工作條件的情況下，都應考慮到經濟性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。汽車鈑金構件的壽命，應該與汽車其他構件的壽命相適應。

汽車覆蓋件大都是在露天環境中工作的，經常與水及蒸汽接觸，特別象消聲器，經常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。

❿ 汽車車身接縫誤在4S可以調整嗎

朋友
你好！車身縫隙處理
可以在4S店去調校
4S店管理好
給人更規范感覺
而且材料好些所以
他的修理費要貴些
縫隙處理
技術都是一樣的
使它兩邊恢復一致
不難看
所以在修理廠維修也是不錯的選擇
修理費便宜些
同樣能修得很好
如果覺得建議好
就請採納吧
謝謝。