維修汽車空調多少錢

⑴ 汽車的空調系統中的蒸發器壞了，一般修理得多少錢

看汽車檔次，根據價位，工時費會有很大的變化，配件更是價格很大的范圍。從幾百到幾千甚至上萬都有可能

⑵ 汽車空調壞了怎麼修

汽車空調壞了，為了更好更省時，建議叫專業人士維修。
空調新裝好進版行第二權次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高、低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機;可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁打開壓力表組的高壓閥。
在製冷劑填充過程中,切勿搖晃製冷劑瓶。嚴禁將製冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。在填充製冷劑時,應避免高溫或火源,並在乾燥、通風的環境中進行。嚴禁將水、雜質及空氣混入製冷劑管道,嚴禁用嘴或壓縮空氣去吹製冷管道。連接壓力歧管表軟管時,應注意壓力歧管表軟管和壓力表組歧管閥的正確對應連接,以及高、低壓力表所對應的壓縮機進出閥接頭的正確連接。
連接壓力歧管表軟管或製冷劑瓶閥時,一般用手擰緊螺母即可,切勿使用鋼絲鉗等工具。從壓縮機進出軟管拆卸儀表軟管時,必須快速、敏捷;拆卸高壓軟管時,要等壓縮機停止工作,待高壓壓力降低後再進行。在拆卸製冷劑管路或填充製冷劑時,切勿接近面部。在排放製冷劑時,要緩慢進行,以防帶走冷凍機油。

⑶ 汽車空調安裝多少錢

一般都是加裝一個3000元

⑷ 汽車空調溫控開關壞了維修要多少錢

空調新裝來好進行第自二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高、低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機;可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁打開壓力表組的高壓閥。
在製冷劑填充過程中,切勿搖晃製冷劑瓶。嚴禁將製冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。在填充製冷劑時,應避免高溫或火源,並在乾燥、通風的環境中進行。嚴禁將水、雜質及空氣混入製冷劑管道,嚴禁用嘴或壓縮空氣去吹製冷管道。連接壓力歧管表軟管時,應注意壓力歧管表軟管和壓力表組歧管閥的正確對應連接,以及高、低壓力表所對應的壓縮機進出閥接頭的正確連接。
連接壓力歧管表軟管或製冷劑瓶閥時,一般用手擰緊螺母即可,切勿使用鋼絲鉗等工具。從壓縮機進出軟管拆卸儀表軟管時,必須快速、敏捷;拆卸高壓軟管時,要等壓縮機停止工作,待高壓壓力降低後再進行。在拆卸製冷劑管路或填充製冷劑時,切勿接近面部。在排放製冷劑時,要緩慢進行,以防帶走冷凍機油

⑸ 汽車空調清洗一下多少錢

截至2020年7月，復一般在4s店清制洗空調系統的話，價格大概是在100元左右，自己洗的話，就便宜一點，只要出清洗劑的錢就可以了。

汽車空調清洗價格自然有高有低，甚至可以自行購買清洗設備進行清洗，又省了工時費。不過汽車空調清洗如果做完整一套下來，還是需要幾百塊的。

(5)維修汽車空調多少錢擴展閱讀：

汽車空調的保養

1、空調出風口方向不要隨意調

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

2、冬季應當定期啟動一次空調

一些地區的冬季比較暖和，有的車主整個冬天都不使用空調。長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態，因此在冬季空調也最好每周啟動一次。

3、每次使用空調時間不宜過久

有的車主常常在上車後就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

⑹ 到汽車維修店換一個汽車空調鼓風機多少錢

截止2020年7月，到汽車維修店換一個汽車空調鼓風機加上人工成本大約在600元-700元左右。鼓風回機本身的成本答大概200元左右，汽車店的修理費、人工費等加上可能在600元-700元左右。

大多數風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現象，加之因生產、工藝等方面的變化，需要經常調節氣體的流量、壓力、溫度等；現許多單位仍然採用落後的調節檔風板或閥門開啟度的方式來調節氣體的流量、壓力、溫度等。

(6)維修汽車空調多少錢擴展閱讀：

鼓風機的特點

1、鼓風機由於葉輪在機體內運轉無摩擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業理想的氣力輸送氣源。

2、鼓風機屬容積運轉式鼓風機。使用時，隨著壓力的變化，流量變動甚小。但流量隨著轉速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉速而達到需要。

3、鼓風機的轉速較高，轉子與轉子、轉子與機體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。

4、鼓風機的結構決定其機械摩擦損耗非常小。因為只有軸承和齒輪副有機械接觸在選材上，轉子、機殼和齒輪圈有足夠的機械強度。運行安全，使用壽命長是鼓風機產品的一大特色。

⑺ 維修汽車空調製冷不足大概需要多少錢

加佛
換換空調濾芯
在200左右
希望我的回答能夠幫到你
祝你早日解決問題
祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑻ 更換汽車空調壓縮機工費多少

更換汽車空調壓縮機工費需要八百元左右。

空調壓縮機在維修廠的維修費用是700到1000元左版右，汽車空權調壓縮機壽命一般都會有10年左右，具體多久換一次還是得由壓縮機的質量以及使用次數來決定。畢竟每款車的壓縮機質量不一，不同氣候地區、不同的人對空調壓縮機的使用頻率也不同。

汽車空調壓縮機的壽命其實和一輛車的使用壽命差不多了，在沒有壞掉的情況下就不用換。但是適當的保養還是非常重要的，應該經常清洗汽車空調，讓空調得以更好的運作。若空調製冷系統故障，很有可能是由於製冷劑的原因。

(8)維修汽車空調多少錢擴展閱讀：

更換汽車空調壓縮機介紹如下：

三包期內愛車出現任何故障都可以找4s店保修。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

用於調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統。汽車空調和普通家用空調結構相類似，也包括壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、乾燥儲液器及管路等組成，當用戶開啟A/C開關時，發動機帶動壓縮機開始工作。

⑼ 汽車維修空調蒸發箱多少錢

汽車蒸發箱價格一般是1000元左右：
1、汽車蒸發箱里有兩樣東西，一個是暖風水箱，一個是冷氣片，汽車水箱里的水熱了後，流進暖風水箱里，被風機吹出的風就是暖風咯；
2、而你開了製冷的時候，暖風水箱會停止進水，空調開始運作，壓縮機把冷媒壓進冷氣片，吹出的自然就是冷風了；
3、使製冷劑由液態變成氣態（即蒸發），大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。周而復始的過程促成低溫目的實現。在夏日裡為乘員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

汽車蒸發箱價格一般是1000元左右；製冷系統的工作過程如下：當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過製冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。從製冷系統的工作過程中，我們可以看出：製冷劑在系統里不斷循環流動，每一循環包括四個過程：壓縮過程、冷凝過程、節流過程、蒸發過程。

⑽ 汽車空調壞了修理要多少錢

空調壓縮機壞了多少錢？

如果汽車空調壓縮機壞了，更換一個最低需要五六百元，貴一點的壓縮機需要兩三千塊。汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

汽車空調更換濾芯多少錢？

一般空調濾芯比較便宜，價格在15元左右，如果是實體店的話價格會稍微貴一點，高端車的空調濾芯價格在幾十到一百元之間。一般要求空調濾芯一個季度換一次，最少也要半年換一次。

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎？為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪！還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。