1. 維修電工工作前應採取哪些有效的事前控制措施
維修電工工作前應採取措施：
為保證電工人身安全及減少財產損失，特製定供電系統安全防護管理措施，內容如下
一、組織措施
1、凡電氣工作人員必須精神正常，身體無妨礙工作的疾病。
2、必須按有關部門規定培訓考核，經考試合格，持證上崗，上崗證在有效期限內必須及時參加復訓。
3、電工必須熟悉掌握施工現場用電操作規程，並懂得觸電急救知識和安全用電技術。
4、在電氣設備上工作，應嚴格遵守工作許可制度、工作監護制度、工作間斷、轉移和終結制度。
5、把好施工關，合理設計，正確選型，電器設備質量應符合國家標准和有關規定，施工安裝應符合規程要求。
二、技術措施
1、在全部停電或部分停電的電器設備或線路上工作，必須完成停電、驗電、裝設接地線、掛標識牌和裝設遮攔等技術措施。
2、現場安裝、維修或者拆除臨時用電工程，必須電工完成。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。
3、電工作業人員要熟知電工安全用具的性能和使用方法，在帶電作業或停電檢修時，配戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用有絕緣柄的工具；在高處作業時，使用電工安全帶。
4、現場臨電電工要熟悉臨電工程安全技術規范，遵守電工安全技術操作規程，負責檢查、保護電氣裝置及保護設施完好，嚴禁設備帶「病」運轉，做好電工維修工作記錄
3、電器安全用具。為了防止電氣工作人員在工作中發生觸電、電弧燒傷、高空摔跌等事故，必須使用經試驗合格的電氣安全工具，如絕緣棒、絕緣夾鉗、絕緣擋板、絕緣手套、絕緣鞋、驗電器、高低壓型電流表等；還應使用一般防護安全用具，如攜帶型接地線、臨時遮攔、警告牌、安全帶等。
三、在全部停電或部分停電的電氣設備上工作時，電工作業人員要採取下列安全技術操作措施：
1停電
1.1將被檢修設備可靠地脫離電源，也就是要將有可能給被檢修設備送電或向被檢修設備送電的各個方面的電源斷開。
1.2 斷開電源,拉開至少一個有明顯的斷開點的開關。
1.3 停電操作時，必須先停負荷，後拉開關（斷路器），最後拉開隔離開關。嚴禁帶負荷拉隔離開關。
1.4工作人員在進行工作時，正常活動范圍與帶電設備的距離應不小於安全規定。 鄰近帶電設備的工作人員在進行停電操作時，應與帶電部分保持安全距離，在無遮攔時，對10kv系統不小於0.7m，對低壓系統不應小於0.1m。
2驗電
2.1分相逐相進行驗電，在對斷開位置的開關或刀閘進行驗電的同時，對兩側各相驗電。
2.2對停電的電纜線路進行驗電時，若線路上未連接可構成放電迴路的三相負荷，要予以充分放電。
2.3表示設備斷開的常設信號或標志，表示允許進入間隔的閉鎖裝置信號，以及接入的電壓表指示無壓和其它無壓信號指示，只能作為參考，不能作為設備無電的根據。
2.4 高壓驗電時，必須戴絕緣手套。
3裝設接地線
3.1對於可能送電至停電設備的各方面都要裝設接地線。接地線應裝設在工作地點可以看見的地方。接地線與帶電部分的距離應符合安全距離的規定。
3.2檢修部分若分成幾個在電氣上不相連接的部位，則各段應分別驗電或接地。
3.3在室內配電裝置上，接地線應裝在未塗相色漆的地方。
3.4 接地線與檢修部分之間不應有開關或熔斷器。 3.5接地線必須使用專用的線夾固定在導體上，禁止用纏繞方法進行接地或短路。
4 現場作業規定
4.1電工帶電作業應由兩人以上協同進行,其中一人做監護人,工作人員要服從監護人的指揮。
4.2 架空線路的終端桿及轉角桿要做重復接地，線路架設時要整齊牢固，不得成束捆紮。
4.3 綁扎各種絕緣導線時不得使用裸導線，不允許將導線綁在金屬桿上。
4.4 施工照明及電氣設備用線要使用護套電纜線，嚴禁使用花線等不合格及外皮破損的電線。
4.5 現場固定設備的配電線路均不得沿地面明敷設，應穿管埋地敷設，管內不得有接頭，管口要密封。電纜線路要按規定深度埋地敷設。
4.6 現場配電箱、開關箱的安裝和配置要符合有關規定，保證現場「一機一閘」。
2. dcs崗位工作前的准備有哪些
在崗位的工作前必須要准備工作相關的資料，設備一鍵修等，一切問題都需要在工作之前做好。
3. 新設備在試車前維修工應該做哪些工作
結合工作中自己應服務的設備，多學習設備結構相關技術知識，以提高自己優質高效服務的水平，保證設施正常運行
對已服務的設備進行故障分類、總結，制定有針對性的預防措施
好設備管理人員做好設施檢修、維護保養、備件計劃
確定電機標牌規格與配套設施是否一致
多與操作人員溝通，讓其了解設施操作的注意事項，降低因操作不當而引起的故障
協助培訓部門做好設備操作人員的培訓，用以前的故障案例分析去影響操作人員
做好設備的日常巡檢
測試電機的絕緣性能是否良好
參與設施的技術改造、升級
結合生產運行，向工藝技術人員提出工藝優化建議方案
查看電機的接線是否牢固，正確
4. 招聘前的准備工作
只要 HR 能夠深入了解企業現狀和企業未來的發展需要，再結合有效招聘的基本准則，就能做出適合企業當前階段的招聘需求分析，從而保證招聘工作有的放矢，事半功倍。
需求分析的維度
需求分析是企業在招聘員工時對其所需要的人才類型進行的綜合分析，主要包括通過崗位要求、工作環境、企業文化、企業戰略發展等方面提出對知識、經驗、能力、求職動機、品德等幾個維度的用人要求進行深入分析，還包括對提出需求的用人部門進行培養能力的分析，如下表所示。
需求分析的步驟
由於各個企業的情況不同，因此需要分析的步驟也不一樣，一般情況下包括以下 4 個步驟。
1.收集與確認各部門的用人需求
招聘需求分析的對象是什麼？是崗位，准確地說是一定時期內需要招聘的崗位。所以，首先知道企業要招聘哪些崗位。一般可能會考慮直接把所有崗位都拿來分析，但人力資源部往往沒有那麼多時間和精力來分析每個崗位。其次，注意內、外部環境的變化，之前的崗位或崗位職責可能已不適應現在的情況。較為便捷的方法是從用人部門收集信息，因為用人部門才是崗位信息第一手資料的擁有者。
2.整理與提煉崗位的信息
通過從用人部門收集來的需求信息，以及現有的崗位說明書、組織結構、團隊結構、用人機制等資料，再結合直接觀察、任職者訪談、問卷調查等方法，可以整理提煉出崗位的有效信息，主要包括以下 4 個方面。
① 崗位職責：崗位的關鍵目標是什麼？崗位對員工的行為有哪些要求？這些要求哪些是對員工的，哪些是對工作的？
② 工作環境：崗位的工作環境是什麼樣的？是否要求承擔較大的工作壓力？工作節奏如何？崗位在公司的地位如何？所在團隊氛圍如何？
③ 企業文化：企業的核心價值觀是什麼？企業倡導什麼樣的精神風貌？企業希望員工展現出什麼樣的工作風格？
④ 公司發展：公司未來的重點業務方向是什麼，會不會有變化？在可預見的未來，企業的業務發展對員工的要求將會發生哪些變化？
3.選擇招聘的有效要素
通過對招聘崗位信息的整理和提煉，完全可以形成企業的招聘需求。但這種需求是一種理想狀態，企業需要的不是"完美"的人，而是最適合的人。所以，必須提前考慮企業的實際需求。
4.呈現招聘需求分析的結果
完成招聘需求分析後，如何完整地呈現招聘需求，對於HR來說也是一種藝術。完整的招聘需求分析結果一般包括崗位基本信息、崗位職責要求、崗位業績要求。
① 崗位基本信息：包括崗位名稱、在團隊中的位置、招聘人數、到崗時間等。
② 崗位職責要求：為了勝任崗位職責，要求任職者所具備的知識、技能、經驗等基本素質。
③ 崗位業績要求：員工在本崗位需要完成的工作目標、取得的關鍵業績、做出的關鍵行為等
5. 簡述車間車維修人員在維修作業前有哪些准備工作
先看下問題出在哪能修的在拿工具箱進行維修
6. 客服服務員到崗前的准備工作有哪些
我的回答（最佳答案）
職業學校學習，初中起點、高中起點、短期班都有，看個人需內求，
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就業壓力也小，學出來也算是小白領，技術學得好還可以創業當老闆。
無論是電子商務、環境藝術設計還是影視動漫，都是當今十分熱門的專業！
7. 機床維修拆卸前應做好的主要准備工作有哪些
拆卸前應做好工作場地清理、情節工作和拆卸工具及資料的准備工作，然後進行拆卸操專作。
在拆屬開外罩的情況下開動機床時，衣服可能會卷到主軸或其他部件中，在檢查操作時應站在離機床遠一點的地方，以確保衣物不會被卷到主軸活其他部件中。在檢查機床運轉時，要先進行不裝工件的空運轉操作。開始就進行實物加工，如果機床錯誤動作，可能會引起工件掉落或刀劍破損飛出，還可能造成切屑飛濺，傷及人身，因此要站在安全的地方進行檢查操作。
8. 請寫出維修工崗位的操作規程
1、機械維修工必須遵守公司的《安全生產管理制度》、《職工崗位安全行為准則》及其它各項規章制度，並嚴格遵守本操作規程。
2、機械維修工必須經主管部門培訓合格，取得操作資格證書，方可上崗作業。
3、機械維修工上崗要求
3.1機械維修工上崗作業前要按規定穿戴好勞動保護用品，不準穿長衣、散衣、嚴禁穿高跟鞋。
3.2機械維修工上崗前要清楚當班任務，施工方法、安全措施和工藝過程，准備好工作中使用的工具材料等一切用具。
3.3工作前必須檢查所用工具，起吊設備的可靠性，嚴禁超負荷帶病運轉。。
3.4較大維修項目，必須由項目負責人統一指揮，設安全負責人，監督檢查，互相配合。
3.5機械維修工夜間巡檢須帶照明燈，禁止班前飲酒。
4、檢修機械設備必須先辦理停電手續，並在操作開關上掛警告牌，同時設備機旁按盒的現場開關打到「檢修」位置；檢修結束後，及時辦理送電手續，並通知有關人員。
5、檢修人員如因工作需要，進入設備內部檢修時，必須設專人在外監護，必要時還應將斷電裝置加鎖，一切工作準備完成後，方可進入設備內進行檢修工作。
6、設備檢修完工後，應清理工作現場，不得將雜物或工具遺留在設備內，經檢查確認無錯後，方可通知有關人員送電試車。
7、高空作業要求
7.1公司規定：離地面1.5米以上為高空作業，所有高空作業者，均應按此要求執行。
7.2凡患有高血壓，心臟病、癲癇病、手腳殘病，深度近視等，其它不適宜高空作業者，不得從事高空作業。
7.3登高作業前，應先檢查所用的登高工具和安全用具，若有不符合要求，應禁止使用或拒絕登高作業。
7.4高空作業時，站立處必須牢固、可靠；要穿軟底鞋，不許穿拖鞋、硬底鞋和塑料鞋，以防滑倒或摔下。
7.5高空作業時，要戴安全帽和安全帶，安全帶要高掛低用，並栓在結實，牢固的構件上，不能栓在有尖銳稜角的物件上，以免被其割斷造成事故 。
7.6高空作業時，要把所需要用的材料、工具放進工具包內，不應把工具、器材放在工作點邊緣，傳遞物件應用吊繩，防止下落傷人，嚴禁上下拋擲工具、器材，不允許向地下拋東西。
7.7進行高空作業時，特別要注意 周圍環境，如電纜、電線，各種機械設備，管道、支架等，如有危害工作人員安全現象，應立即排除或停止工作。
7.8使用梯子登高時，梯子中間不得缺層，並應牢固 地支撐在牆柱上，梯角要有防滑措施，靠放斜度不小於30°度，使用人字梯必須掛牢掛鉤。
7.9遇到六級以上大風和大雨時，禁止露天高空作業，若因搶修需要，必須採取有效安全措施。
8、使用電焊的一般要求（具體按《電氣焊、割工安全操作巡檢規程》執行）
8.1使用電焊時，必須戴好電焊帽、電焊手套、絕緣鞋、檢查電焊線絕緣是否可靠。
8.2電焊機接地線及電焊工作迴路不準搭在易燃、易爆的物品上，也不準接在管道和設備上，不準借設備接地（零）線做焊接回線，焊接工作迴路應接觸良好，機殼接地必須符合安全規定。
9、使用用氣焊（割）的一般要求（具體按《電氣焊、割工安全操作巡檢規程》執行）
9.1使用氣焊（割）時，必須對焊（割）炬進行檢查。
9.2氧氣瓶與乙炔瓶的水平距離不得小於5米，並應遠離火源10米以外。
9.3氣瓶放在陰涼地方，不得烈日暴曬，注意防火，瓶身不得沾染油脂、瀝青等。
9.4搬運時應輕拿輕放。
9.5檢查壓力表時，應站在側面，正面不許有人。
10、檢修起重工作要求
10.1起重工作前，應認真檢查工作場地，以及所用工具，設備的性能是否良好、可靠。
10.2多人操作時，應由一人負責指揮，起重工均應熟悉各種手勢，信號旗語等。
10.3根據物體重量、體積、形狀等，採用適當的吊運方法和選用適當工具設備，不許斜吊，不許吊固定或掩埋不明物件，不許超負荷吊裝以及超負荷使用各類起重工具。
10.4起重物下面嚴禁有人停留或通過，起重物上嚴禁有人站立或人與物一起吊運。
10.5嚴禁將電纜橋架作為起重支承點，不得隨意在鋼梁、設備及樓板上焊接吊環和打吊孔，必要時，要經過有關部門同意，經計算後，方可進行，吊環要焊接牢固可靠。
10.6廠房內吊裝孔、每層之間，必須有可靠的信號聯系裝置和自動裝置，各吊裝孔，必須有牢固蓋板或欄桿，臨時吊裝孔眼，必須設置臨時欄桿和蓋板，並加醒目標志，以防行人跌落。
10.7嚴禁工作人員隨吊裝物和吊鉤一起上下吊運，吊裝孔下嚴禁行人。
10.8嚴禁在運行管道、帶電運轉設備、機械設備以及不堅固的建築物或其它物體上固定滑輪、葫蘆、巻揚機等作為起重物的承力點。
10.9各種起重工具都要符合規格，經常檢查，定期檢修，維護電動葫蘆 ，檢修後，必須作超載20%的試驗，合格後方可繼續使用。
10.10各種設備的起重噸位，必須明確、清楚，以及信號裝置、安全自動裝置等 ，必須靈活可靠。
10.11各種起重設備，必須有專人負責 維護保養，定期檢查，建立設備檔案，各零部件不得隨意拆卸，更換，必須更換時，應經公司主管部門同意。
10.12吊鉤、吊環禁止補焊，有下列情況應予更換：
10.12.1表面有裂紋、破口。
10.12.2危險斷面及鉤環變形。
10.12.3掛繩處斷面磨損超過高度10%。
10.13自動起重機應符合勞動部、機械部（起重機 械安全規程）和技術要求。
10.14鋼絲繩有下列情況之一者應當報廢：
10.14.1鋼絲繩燒壞或斷一股。
10.14.2鋼絲繩表面鋼絲被 腐蝕，達到40%（直徑）以上。
10.14.3受過死角擦扭，部分受壓變形。
10.14.4鋼絲繩在一個捻距內的斷絲根數達到下列數值的：
①安全系數在6以下的為鋼絲總數的10% 。
②安全系數在6以上的為鋼絲總數的1.3% 。
11、檢修工作中，拆下的零部件應妥善放置，不得丟失，檢修機械零部件的結合面時，應將吊起部件部份整穩，手不得伸入其間，檢查設備內部，應用行燈或手電筒，不得用明火照明，檢查容易傾倒的部件時，必須支撐牢固。
12、檢修工作中，使用扳手時，扳手與螺帽接觸部份，不得粘有油脂，接觸緊密，不可在扳手上加套筒用力，也不可用扳手當錘使用。
13、檢修工作中，要注意周圍人員及自身安全，防止因揮動工具，造成工具脫落、工件及鐵屑飛濺，造成傷害；消除鐵屑、雜物必須用工具，嚴禁用手拉、嘴吹。兩人以上一起作業要注意協助、配合。
14、檢修工作中，使用大錘、斧頭前要檢查手柄、錘頭是否牢固，掄大錘、斧頭，正面嚴禁站人。
15、檢修工作中，使用鑿子前，應清除工件和鑿子毛刺，如對面有人，必須注意人身安全；清除鐵屑、鐵銹灰塵時，禁止用嘴吹或壓縮氣體（氧氣）吹。
16、檢修工作中，銼鋸、彎曲、校正工件和管道時，必須夾裝牢固。緊固導管及零件時，只准一手用力，另一手攀住固定物。
17、檢修工作中，裁鐵板、敲榔頭時，人不可對面站立，使用的工件、管件要放置合理。
18、檢修工作中，使用電動工具時，應檢查電線絕緣情況及漏電保護裝置。
19、檢修工作中，用柴油洗零件時周圍5米內不準有明火，現場禁止吸煙、亂扔油布、亂倒廢油， 清洗過的廢油要及時處理，以免發生或在事故。
20、檢修有液體壓力、氣體壓力或帶電的設備時，必須先卸壓斷電再檢修，禁止帶壓（電）檢修。
21、進入金屬容器或潮濕環境工作時，必須使用12V以下低壓電源照明；其它地方必須使用36V以下低壓電源照明。
22、進入料倉內部工作時，應檢查料倉內料位情況並系好安全帶，同時與巡檢崗位聯系好，禁止進料，必須設專人監護。具體按《清倉（庫）安全操作巡檢規程》執行。
23、進入高溫、高風速設備內部前，必須確認溫度，風速下降到適宜程度後方可進入內部進行檢查、檢修。
24、進入設備內檢修時，要先檢查設備是否有不安全因素再進入；在設備內動用電氣焊（割）工具時，要對電氣焊（割）工具進行嚴格檢查，同時要開採取強制通風機措施，防止觸電、中毒事故發生。
25、檢修斗提時，必須確認逆止器工作可靠，料斗內無存料，以免發生飛車；檢修斗式提升機內板鏈、鏈斗等部位時，不得將身體部位伸到機殼內部。
26、檢修風機時，必須將風機閥門關閉，同時用繩子將風葉固定，防止風機風葉回轉傷人。
27、檢修螺桿式空氣壓縮機時，一定將機內壓縮空氣卸完後再檢修，禁止帶壓檢修。
28、檢修中如需要進行設備盤車，須設專人監護、指揮下進行。
29、檢修中需要現場試車時，檢修項目負責人必須與該設備的停電負責人聯系送電，現場啟動設備必須經過班長允許，上下工序聯系好，現場巡檢工確認後，方可現場試車；如需中控試車，中控操作員必須得到檢修項目負責人、停送電負責人和現場操作巡檢工的確認後方可中控試車。
30、設備檢修後必須進行試車，試車設備正常後方可確認該設備檢修工作完成。
31、設備檢修後，必須試用緊停開關，拉線是否靈活、可靠。必須恢復設備的安全防護、保護裝置，必須對其安全防護、保護裝置進行測試，確保安全防護、保護裝置安全、可靠、靈敏。
32、設備沒有停穩，嚴禁在設備上或進入設備內部檢查。
33、檢修時嚴禁在皮帶或機殼上行走、坐卧、休息。
34、檢修完設備後，對潤滑油質、油量進行檢查。
35、上下交叉作業時，應採取防護措施，如不能採取防護措施，上面檢修人員，應避讓下面檢修人員，以防落物傷人。
36、從高處往下清理物料時，要有人監護，必須設防護欄或拉警戒繩。
37、冬季長期停機時，要切斷循環水並將設備內部的水吹凈，以防凍壞。
38、聽到啟動鈴聲後，現場人員立即撤離到安全地方。
39、檢修完後，必須由檢修項目技術負責人檢查，驗收合格後方能交付使用。
9. 施工前的准備工作有哪些
在檢修工程的施工中，對檢修計劃、施工准備、施工技術方案、施工安全措施、檢修質量、文明檢修、交工驗收、開停車銜接、費用核算十分重視。檢修工程施工後，做到台台設備符合質量標准，每套裝置一次開車成功。對於檢修工作量很大的化工裝置（系統）或全廠性停車檢修，應在籌備領導小組織下做好十落實、五交底、三運到、一辦理等項准備工作。 十落實是：組織工作落實、施工項目落實、檢修時間落實、設備、零部件落實、各種材料落實、勞動力落實、施工圖紙落實、政治思想工作落實。 五交底是：項目任務交底，施工圖紙交底，質量標准交底，施工安全措施交底，設備零部件、材料交底。 三運到是：施工前必須把設備備件、材料和工機具運到現場，並按規定位置擺放整齊。 一辦理是：檢修施工前必須辦理安全檢修任務書。 1.檢修人力資源籌集決策裝置（系統）或全廠性停車修理，檢修人力資源很缺，往往出現人力不足現象。如何籌集決策是企業內機動部門的一個重要工作。決策的准則，是費用最少，同時又能滿足檢修與安全的需要。首先羅列可供決策的方針有哪些，然後決定哪種方針最理想。在決策時會遇到很多影響選擇的因素，但總的准則不能放棄。 2.檢修任務的布置落實 （1）施工單位落實 前已述及，維修工人組織形式有分散型、集中型和綜合型。現在介紹綜合型維修組織的維修任務及施工單位的落實。 車間維修組，檢修工種主要是以鉗工為主，有少量的電焊工等，維修設備以傳動設備為主。維修車間檢修力量比較強，檢修工種和裝備比較全，能承擔生產車間不能承擔的加工任務和大修任務。 裝置（系統）或全廠性停車大修，維修項目多，落實施工是一項細致復雜的工作。在初步制定大修計劃後，設備管理部門首先在調查研究的基礎上做生產車間與維修車間承擔任務的分工。分工的原則是生產車間承擔傳動設備的檢修項目及系統中的一般項目。重點項目，特別是冷鉚、電焊工作量大、要求高的檢修項目（管道焊接X光拍片項目及大口徑管道更換）原則上由維修車間承擔。 檢修項目的施工單位初步確定後，組織生產車間和輔助車間討論，在求大同存小異的情況下，最後正式落實檢修項目的施工單位。如以上兩個車間承受不了這么多項目，則可考慮在本企業內調動，然後再求外援。 （2）檢修任務落實 車間自修項目，由車間自行落實。其中項目分兩大部分：一是化工操作承擔的維修項目，如設備的內部清洗、更換塔內填料等簡單檢修項目。二是維修組承擔的設備檢修項目。 維修車間任務的落實。當接到正式確定的檢修項目後，車間應組織技術人員、定額員、施工調度員、各檢修工段長，在機動部門和生產車間的配合下，對每個項目進行現場查看工作量，估算工時，對人力資源反復平衡後，再將任務下達到班組和個人。 3.檢修後勤資源的落實、督促與檢查 （1）檢修後勤資源的范圍 企業裝置（系統）或全廠性停車大修施工，其後勤資源主要包括以下幾個方面。 除已落實的檢修人員外，所需外借的檢修人員及輔助勞動力；預製件；備件；材料（包括鋼材、木材、建材）；運輸設備（包括吊車、卡車、平板車、拖拉機運輸車等）；工器具（電焊機、卷揚機等）。 （2）檢修後勤資源保證管理 檢修後勤資源的保證管理，是從後勤資源計劃的最初階段開始的，並延續到整個檢修工程結束為止。其管理工作可歸納為以下幾個基本階段。 概念階段當企業一個維修工程確定以後，經過分析研究，特別是可行性研究，開始擬定一個早期檢修後勤資源保障計劃。 詳細計劃確定階段當裝置運行一階段後又會增加一些設備缺陷，特別是裝置停車檢修前兩三個月，就必須對早期檢修後勤資源保證計劃加以補充，並確定詳細的計劃完成日期。 檢查、督促階段在詳細計劃確定以後，在停車檢修前的階段，管理工作的職能主要是檢查和督促，確保後勤資源的落實。 後勤資源階段在檢修施工開始前半個月，應該是後勤資源陸續進入現場階段。在這一階段中管理人員應該詳細按後勤資源清單逐一清點，組織進入現場。 後勤資源使用階段在檢修施工開始，後勤資源開始使用。在此階段中，管理人員的工作主要是保證供給、掌握使用動態、資源調劑。 後勤資源清理階段當一個裝置或檢修工程施工結束後，現場總會剩餘一些材料，主要有鋼材、木材、預製件、備件等，這些材料如不及時收回退庫就會造成浪費。在此階段，後勤資源管理應及時做好現場清理和退庫工作。 （3）檢修後勤資源組織及各自職責 企業裝置（系統）或全廠性停車大修施工，如果沒有一個檢修後勤資源組織來保證後勤資源的供給，是很難完成檢修施工任務的。其後勤資源的落實、督促與檢查是通過組織活動實現的。
10. 作為一名合格的維修工,應該如何與崗位配合
維修工是一個技術含量相對較高的崗位，作為一名技術人員必須保持一顆積極向上的進取心，技術在不斷的更新換代，你必須跟上技術的發展潮流，所以維修工崗位我定位就是一個學習型的崗位，需要我們持之以恆的學習，方能保持較高水平的專業技能、業務素質。怎麼才能跟上技術發展的腳步，提高自己的業務技術水平呢？我想從兩個方面來談談自己的看法。
第一，學習上：必須做到「三勤」，勤學、勤思、勤問。
勤學就是勤奮學習，知識經濟時代，面對日新月異的科技，每天知識技術都在更新，需要我們經常進行學習，逆水行舟不進則退，要求我們必須不斷學習而且是必須勤奮學習，工作再忙也要抽時間拿出專業書本看一看，溫故而知新。打開電腦查一查最新的行業新技術，了解發展動態。勤思，就是開動腦筋，學而不思則罔，光學習不思考，終究是沒有把知識轉化為你的能力，思考才能把別人的知識變為自己的知識，最終轉化為生產力，勤思使你對事物的認知更加深刻，讓你看的更遠，想到更多。勤問就是不恥下問，一個人的經驗技術和所擅長的方面畢竟是有限的，而每個人都有他特有的經驗技術或者擅長的方面，「三人行，必有我師焉」隨時隨地都需要虛心請教，「術業有專攻」不懂就需要張開你的嘴問，要有一種尋根追底打破砂鍋問到底的精神，學無止境，持之以恆方能成。做好這幾點，你在業務技術水平上一定能夠成為一名合格的維修工。
第二，工作上：必須做到「三心」，細心、專心、誠心。
細心就是工作要心細，維修工是一個與電氣設備和精密儀器打交道的崗位，需要在工作中巡檢仔細，記錄詳細，處理問題心細，遇到問題多匯報，勤溝通，按章作業。專心就是工作要認真，凡事就怕認真二字，你只有認真對待工作，認真檢查設備的運行狀態，各種指示燈是否正常，按要認求認真做好記錄，才能做好工作。三心二意，吊兒郎當是不能做好工作的，也是一名合格維修工決不允許的。誠心就是對人誠懇，這是一個人做事做人的一種態度、一種身姿，人是社會的人，工作中難免會與人交道，相信所有的人都會喜歡你的這種姿態。這能保證你有一個良好的人際環境來開展工作，工作將變得更加順心如意。
要成為一名合格的維修工，也許還有更多方面需要努力，有主觀方面的也有客觀方面的因素。如今公司良好的企業文化氛圍，優秀和諧的團隊，良好的學習環境，為成為一名合格的維修工創造了良好的平台。