啟動馬達維修要多久

⑴ 緊急求教：打不著火，修理工說啟動馬達壞了，要換嗎

打不著火有很多原因，是不是啟動機問題很容易判斷，打馬達時發動機能轉，聲音也正常那馬達就沒問題，有可能是油電路有問題了。如果在電瓶正常的情況下打馬達時轉動沒力，並有發卡的現象那就要更換或維修馬達了。

⑵ 汽車啟動馬達多久保養一次

汽車馬達也叫啟動電機，另外還有一個馬達叫怠速馬達，一般都是比較耐用的，沒有出現故障或損壞，是不需要更換的。如果汽車馬達損壞，則需要及時更換，不然會影響汽車啟動。那要怎麼判斷汽車馬達壞了呢？下面就來一起了解下吧。

汽車馬達損壞的前兆

1、汽車啟動時，起動機馬達無力帶動飛輪，有時轉有時則不轉。在起動機不轉時，電磁開關發出嗒嗒聲，這可能就是汽車馬達損壞或者蓄電池虧電造成的。

2、車輛啟動時，啟動馬達卡滯冒煙，而起動機發熱嚴重可能會導致短路著火，這種情況應該馬上斷電，防止發生火災。

汽車馬達損壞的原因

汽車馬達定子繞組短路、換向片損壞或者電刷粉塵造成短路、電樞局部短路、電刷或馬達軸承磨損嚴重、裝配軸心線不直、轉子拖殼、齒輪或皮帶輪破裂等都會馬達無法啟動或損壞。

對於汽車怠速馬達

怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件，安裝在節流閥體上，用來調節汽車怠速轉速。如果怠速馬達出現故障或損壞，發動機的各種工況怠速都會受到影響，汽車可能會出現怠速運轉不穩、發動機發抖、轉速不均勻或間歇性怠速熄火等情況，可能是因為怠速空氣量孔堵塞或怠速裝置工作不良導致，需及時進行檢修或更換。

⑶ 啟動馬達壞了怎麼修理

首先要知道起動機哪個部位壞了，是吸拉開關壞了，還是電刷壞了，以及電機組成壞了，有些部件是沒有的，市場上面上是沒有的，啟動機是可以維修的，但很多維修廠已經不維修了，因為沒有配件。希望採納

⑷ 汽車起動馬達壞了維修需要多少錢

不貴的，可以修的。
1.接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。回這種現象表明故障發生在起動機答的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
2.起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
3.起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。
4.起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。
5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。 維修保養建議： 起動機屬於汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。

⑸ 小車起動機多久才保養

一般多是免維護的

⑹ 柴油車啟動馬達保養周期是多久

一般來說，需要進行一下維護車保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：
1、車身底部的保護塗層是否損壞。
2、更換燃油濾清器和火花塞。
3、檢查多楔帶，必要時予以更換。
4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。
5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。
6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。
7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。
8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。
9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。
另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液，並檢查制動報警系統和制動助力器。對於手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速 器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。
這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為准。

⑺ 汽車馬達壞了症狀即維修方法

汽車上有很復多馬達，您說的馬制達具體是指的哪一個馬達？
按照您給出的貼圖看，畫面里展示的是汽車的發電機。發電機要是壞了，就無法為汽車電瓶充電，單純靠汽車電瓶，只能夠勉強維持最多5公里的形勢距離，汽車就徹底沒電趴窩了。
另外，汽車起動機也是馬達，起動機要是壞了，你擰鑰匙啟動汽車的時候，就會發現汽車無法啟動。因為起動機故障了。
此外，雨刮的噴水泵，汽油泵等等部件，也都內含馬達。因此您需要具體說清楚，是哪一個馬達，我們才能夠針對性的深入回答。

⑻ 汽車起動馬達壞了維修需要多少錢

看你的起動機壞的部位是什麼部位？一般正常的保養就是銅套碳刷，銅套碳刷不貴，在汽車電器的維修店大概就是100元左右能搞定。如果是轉子或者是齒輪壞了打滑的話只能換零件，也就幾百塊的事，具體車型不同店面不同收費會有差異。國產的起動機也不是很貴，現在國產的主流是減速起動機；如果是進口的就貴多了。

1.接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
2.起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
3.起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。
4.起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。
5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。 維修保養建議： 起動機屬於汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。