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7代雅閣缺缸要維修哪裡

發布時間:2021-10-21 05:39:42

1. 7代3.0雅閣缺缸怎麼回事啊

一般主要可能是電路造成,點火線圈(高壓線圈)故障或者火花塞故障。油路的可能性非常小。

2. 發動機缺缸一般要怎樣修理

1、發動機缺缸的主要原因及其維修方法:缺缸的主要原因來自點火系統和燃油噴射系統。

(1)點火系統的火花塞銷蝕不跳火,高壓線圈損壞無法產生高壓電,高壓線圈繼電器損壞,還有可能是ecu出現故障導致高壓線圈不點火等。

維修方法:種情況要按照保養手冊及時更換火花塞,利用萬能表檢測高壓線圈電阻值是否正常(初級為1——4歐姆,次級通常為8000到16000歐姆之間)。繼電器損壞可用萬用表檢測,也可聽在點火是有沒有發出「噠噠」的聲音,有則代表正常,否則可能損壞。ECU的檢測可以到4s店找專業的解碼儀進行檢查。

(2)燃油噴射系統的供油壓力不足,油路破損,油箱油泵磨損過大,汽油濾清器堵塞,高壓油泵壓力不足,噴油嘴堵塞或噴油霧化效果不好或噴油嘴頂針磨損過大,導致噴油嘴滴油是氣缸內汽油蒸氣過濃沾濕火花塞,導致火花塞不跳火。

維修方法:利用油壓表檢測油路壓力是否充足;把車舉升起來,觀察油管是否磨破漏油。更換汽油濾清器,檢查油箱油泵和高壓油泵是否磨損過度,實則及時更換。根據噴油嘴的使用情況及時清洗或更換(每隔兩次大保養清洗一次,20萬公里更換)。

2、如果是因為氣缸拉缸,氣門間隙過大,氣門變形和銷蝕,氣缸蓋的平面度過大造成氣缸壓力不足導致的發動機缺缸,則要進行大修。因為這些部件的磨損已經打破發動機原有的狀態,所以要對其進行拆解修復。

3. 汽車出哪些現象時可能已經缺缸了,要怎樣去維修

汽車發動機某個氣缸不工作稱為“缺缸”,缺缸會導致發動機動力下降、油耗升高、尾氣可能會不達標。

發動機缺缸時會有這幾個明顯特徵,只要你留意觀察,哪怕你根本不懂修車也能判斷個八九不離十。

1、發動機抖動


一般缺缸最常見的原因就是點火問題,比如火花塞長期不換導致間隙變大,間隙變大後擊穿能量變大,導致點火線圈負荷提高,長此以往就容易拖壞點火線圈導致缺缸。所以說我們不能認為發動機還能正常工作就把火花塞往死里用,達到一定年限後火花塞還是要定期更換的。

4. 雅閣7代發動機2缺缸,噴油 有火 啟動正常 缸壓12個 無故障代碼

噴油,有火、有缸壓但是就是2缸缺,這故障有點意思。

不知道你們的有火是拿什麼測的,是點火檢測儀呢,還是就是拿個火花塞塞點火線圈上測的。火花塞有沒有漏電,有沒有排除。
如果確定你們的檢查方法沒問題,那就只有一個問題,就是點火點的不是時候,點火正時不對,該點火的時候不點火,不該點火的時候點火。造成這個問題一般是CPU的故障。

5. 本田雅閣7代2.4發動機怠速抖動,多缸失火

怠速抖應為失火引起的,可以斷缸來判斷 主要火花塞和點火線圈
將車打著 從一缸到四缸 一個一個來試 拔點火線圈看看發動機 聲音有沒有反應 有反應正常 沒反應說明那個缸不怎麼工作 火花塞有沒有破裂的 還有 你洗車時 發動機有沒用水沖 進水了 也不行【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

6. 本田雅閣發動機缺缸怎麼辦

這個問題不是配件導致的,所以沒法修,只能清潔,清潔就不是保修范圍呢的。說明這個不是大問題,只要用司有普添加劑加油箱2個跑兩箱油就好了。其實加油站都是定期清潔地下油罐的,何況是油箱呢,你這是燃燒不好導致的,就是油路有點臟沒大毛病。

7. 7代雅閣2.4一缸缺缸怎麼辦

您好:
使用缸壓表可以檢測各缸缸壓是否正常,如低於標准值,則進行相應維修,如正常,則需檢查線束和控制部分,是否信號正常呢?
希望回答對你有所幫助謝謝
北京汽車修理公司北京博瑞祥宸汽車銷售中心
800810138467630303
技術咨詢郵箱:jishuzixun@arcb.com.cn

8. 07年本田雅閣2.4不規則缺缸

回小日本

9. 7代雅閣發動機抖動已經跑了58萬公里了

7代雅閣發動機抖動已經跑了58萬公里了 用了清洗劑後緩解,說明就是油路的雜質膠質多了,需要清潔,用有效的清潔劑,按照這個方向操作下去,肯定能解決問題,因為你不能確定你用的清洗劑就是高效的。石化和石油2月清潔一次地下油罐,清潔前的油加個誰了額,你怎麼保證是燃油沒問題?汽車油箱和地下油罐比較都不算密封了,怎麼確定,是油路不臟導致的燃燒不好 長期不好導致積碳問題帶來的這個現象?修理是排除法,不要排除任何一個可能的問題。清潔下油路,油箱加3司有普燃油添加劑跑完三箱油,你這個問題大概率就解決了。因為你檢測多次換了很都配件了,不是配件的事情 ,可以借鑒下。曾經的C4P 2.0發動機西班牙調教的也遇到過,一直是中國石油,我們這邊中石油60天清理一次地下油罐,雜質多的油都被抽走還加東西清理油罐。這種燃燒抖動就不是車的問題了,這些合資車的發動機技術是按照歐美燃油研製的,國內燃油情況特殊。其實周圍的人還有不少新車也抖動的,肯定不是積碳,有些人知道,就用了清洗劑車就不鬥,有些不知道的就投訴廠家說發動機故障。新車和准新車基本沒有配件故障的,廠家在調教車的時候如果明顯抖動是肯定會調好的,這都不是技術問題,最一開始提車的時候不抖吧,開幾千公里抖,就是配件問題,顯然不太可能。再垃圾的配件也極低可能是幾千公里壞掉。6000公里新車怠速抖動找不到問題。後來在一個修理廠看到司有普燃油添加劑,咨詢詢問比較後決定加上試試,抖動在兩箱後消失。刷ECU 是掩蓋問題,本身是油路油問題了,刷完後只是掩蓋會讓之前的問題持續下去造成更大的損傷。這就好比是足球運動員賽場是用的止痛葯,這個是掩蓋不是治療,不治療 後期腿就完蛋了。

10. 雅閣七代3.0缺缸,電腦檢查缺多缸,涼車不缺,車一熱就缺

電腦過熱自我保搜索護 主要是因為溫度 那麼就有幾種可能
第一 你電腦本身散熱就不好 加個散熱底架
第二 電腦灰塵積壓過多 清理灰塵
第三 你電腦內部風扇壞了 導致硬體溫度過高 你可以下個魯大師測試下溫度 看看是哪個硬體

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