汽車的一般維修多少錢

『壹』 修車大概要多少錢

照片中的車維修好得五萬塊左右。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。

按制動操縱能源：

制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統。

完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。

制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。同時採用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。

『貳』 汽車壞了要維修多少錢

讓我們來了解一下計算修車費用的理論知識—車輛維修費用結算公式：

車輛維修費用=工時定額×工時單價+配件價格×(1+加價率)。

車輛維修費用=工時費+材料費+其他費用

工時費=工時定額×工時單價，希望能幫到你，望採納，謝謝！

『叄』 汽車劃痕了，一般修復要多少錢

一般情況下汽車劃痕修復需要300元左右，具體需要以實際的車損進回行評估。

各個答4s店修復劃痕費用標准都沒有固定的，因為對於汽車劃痕這種特殊情況，較為尖銳的劃痕修復難度高，因此維修費用也會相對加高。另外劃痕面積大或者劃痕深度大也會加大修復成本。

如果只是進行簡單的打磨拋光噴漆處理，4s店通常收取300-500元一面。就是通常所說的只能通過鏡面反射才能觀察到的微小劃痕，這種劃痕只是損傷了漆面表層，刮傷面積小，修復難度低。可以通過打磨拋光打蠟即可。

(3)汽車的一般維修多少錢擴展閱讀：

汽車劃痕修復介紹如下：

普通的打磨拋光已經不能解決問題，如果是維修便宜可以使用補漆筆修復，一般幾十元可以搞定，不過一段時間後還是會顯現。更加專業的就是到4s店進行打磨噴漆處理，前杠600元左右。

由於不是原廠調色，色差是難以避免的，但是由於面積小不影響整體外觀，遇到大點的刮痕還是建議到專業汽修店處理。部分補漆筆補上去後會和原漆有少許色差，等2到3天漆膜完全乾透後，再用水砂紙或研磨劑進行打磨拋光效果會更好。

『肆』 汽車發動機壞了，如果維修的話，費用大概要多少

發動機大修一般多少錢
一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣回門、頂桿等核答心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時，並對發動機控制組件（VECU）做電腦匹配。具體要看發動機大修修的是什麼項目，要是像發動機四配套，連桿，機油泵，水泵，正時皮帶和齒輪，機油控制閥，助力泵管，這些少說也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000塊也能搞定。
發動機大修好還是換新好
從開支上看，全新的發動機大概占據了車輛總價的15%，也就是說，你的車輛是20萬的，那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半，那還是可以考慮換新的發動機的。
從技術狀況上看，很多時候，經過大修的車子需要長期磨合，車速都被限定在一定范圍內，而且性能肯定是不如新換的發動機，後期出現故障的可幾率也會更大，這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看，換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題

『伍』 汽車維修一次多少錢

一般中、低檔車一個月需要的費用大概是：
1、保險（全險）平均一個月200多。
2、停車費內一個月大概容150多元。（如果您停車不收費就減去150元）
3、汽油費100公里耗油5升每日按50公里計算（含節假日旅遊購物）一
天耗油12.5。一個月大概400元左右。
4、一年一次驗車費用150元左右。（平均每月12.5元左右）
5、4500公里做一次保養費用大概200元左右。（平均每月保養費70元左右）
6、車船使用稅每年200元。（平均每月16元左右）
7、養路費每年1320元。（平均每月110元左右）
另外還有想不到的費用如：輪胎磨損、洗車費、外出停車費、不小心的違章罰款。
累計下來一個月費用大概在900元左右。
高檔車維修費會高一些，看個人要求了。

『陸』 汽車去維修一般多少錢

車輛右前葉子板（東北叫法 各省叫法不一）變形。前引擎蓋有細微突回起。 保險杠右前掉漆。答
處理意見：
1、右前葉子板 鈑金+補漆（變形以後要鈑金回復 原來的狀態一般情況下會掉漆）
價格：300---500 （熟人車行價）4S店你就別去了
2、前引擎蓋鈑金微調。這個不會向你要錢
3、保險杠右前掉漆.
價格 ：100
你這樣的問題 就是右前葉子板 找個車行一起 500 左右差不多能下來。

『柒』 汽車發動機壞了，維修需要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

『捌』 一般汽車凹下去維修需要多少錢

不到500就可以修復了，車輛凹陷修復，有專門的修復設備，如果是凹陷面積比較大的話，需要鈑金處理。汽車表面有凹陷的話，去外邊的汽修廠做一下鈑金噴漆處理就行了。汽車發生碰撞沒有掉漆的話，非常多汽車車主基本都會想到汽車凹陷修復，不過總會覺得汽車凹陷修復是新技術，擔心價錢會不會太高。汽車凹陷大小，汽車凹陷越大修復難度及修復時間越長。因而修復價錢要同比高壹些。三、汽車凹陷深度，汽車凹陷越深，尖銳度越大，越難修復。因而修復價錢越高；綜上所述濟南歷城區工業北的皇菠蘿汽車凹陷修復一定會給出一個綜合合理的價錢，憑借多年的修復經驗，已經下降了全部凹陷修復難度，修復技術相當成熟，速度也很迅速，因而綜合價錢要比別處低壹些。
無痕修復汽車凹陷一個小坑大概要200元：

1、側裙凹陷用吸盤吸就行了，它是藉助於內外大氣壓力的差別，吸附在物體上，具有十分大的扯斷力；

2、我們可以通過這樣的小吸盤來修復車門的小凹陷，將吸盤吸附在凹陷地方位置，假如凹陷相當大，你也可以多預備幾個，均勻的吸附在凹陷地方位置中心。接著你可以藉助工具用力往外拔，不用工具有可能也行，但是需要用到巧力，不然凹陷很有可能變成突出了。網上有種專門修復凹陷的橋式吸力桿，能夠吸住我們貼上的溶膠墊片，然後才一直擰轉螺帽直到拉拔到凹陷修平為止；

3、假如你不願意親自動手，那麼我們可以交給外邊的修理店，他們有一種叫做凹陷修復技術，也叫作輕鈑金，但是凹陷修復技術我覺得和我們我們自己動手相差不大，基本都是使用吸盤吸出凹陷位置，然後才藉助鉤子伸進凹陷區域背後，然後才輕輕頂出來，最後用橡膠錘把突出來的部分實行處理。

『玖』 一般汽車維修要多少錢

發動機要大修有復嚴格的標准，制下面就是發動機要大修的重要「指標」，出現這些標志表面發動機要進行大修了。
1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低於它的標准值會有嚴重冒黑煙現象。
2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。
3.功率低：發動機最大功率不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。
4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。
5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。