4s店維修後如何驗

① 汽車在4s店維修後驗車要注意什麼

車應該注意以下幾點： 第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。 第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙...

② 怎樣才能知道新車是否被維修過

有些人就要問了，萬一我在購買新城的時候，買到了試駕車呢？首先小編給大家普及一下，買的新車99.9%的幾率不可能是試駕車，因為試駕車都需要先上牌的，沒上牌的車都不讓上路，怎麼可以給人進行試駕呢？由此判斷買到試駕車的機會少之又少。
觀察車內座椅，展車經常有人進去試坐，座椅總歸會有一點點變形，尤其是真皮座椅，被人坐多了會有褶皺。
看輪胎胎毛，新車運輸途中開的機會很少，輪胎胎毛會比較完整，如果輪胎胎毛折損較多，那就證明車輛開動比較多（有些人會看路碼表，但是說句實話，路碼表的里程數4S都能調）
看車輛生產日期（合格證上有）生產超過6個月不要，或者看每台車都會有一個運輸到港日期的，到港日超過4個月也不要。這些車就算沒做個展車也時間放長了
去看車的時候把同款車型的所有展車車架號記下，提車的時候做對比（車架號在前擋風玻璃的左下角）
車輛的味道。新車一般都有一種味道（說不出來味道的名詞），使用後會逐漸消失的。
里程錶的公里數。新車運輸通常是裝載運輸，短距離會跑一點路，一般都不會超過500公里。但也有調里程錶的，要小心儀錶板螺絲是否被動過。
打開發動機蓋和車輪外蓋，仔細查看各個螺絲帽是否有被動過的痕跡。新車一般是電動裝配，不會有人工緊定痕跡的。

車輛輪胎是否有磨損的痕跡，如果輪胎外觀上看不到突出的橡膠刺，說明跑了不少路了。
仔細查看車身外觀。新車不會有細小微凸或凹陷的
以上就是新車怎麼查是否維修過的方法了，希望對大家有幫助。喜歡的話可以，幫忙【點贊】或【投票】給小編一個支持。點擊【☆收藏】或【關注】獲得更多優質經驗，謝謝
實際上購買車輛時，也會遭遇一些意想不到的問題，例如買到了翻新車或者事故車，因為消費者在購車之時不夠仔細也容易讓一些不遵守法則的4S店鑽了空子，類似這樣的問題就需要注意。而一些車輛雖不是翻新車輛，但也需要警惕車輛是否存在一些潛在的故障，避免車輛出現問題後，在維權時遭遇困難。
新車和舊車翻新還是能夠區別的。查維修記錄不太現實，人家會銷毀的，要看你現場對輛的觀察力如何了。
以上建議望採納，謝謝

③ 私家車4s店大修後應該如何驗車

修完修配廠會試車的,交車之前把問題都會解決的

④ 車輛被撞在4s店定損維修後都修要做什麼試驗

你好，需要做4輪定位調試。然後上路試車

⑤ 車輛經4S店修理後已驗車後發現車輛有問題怎麼辦

只要是4S店沒有修好造成的問題，就可以到4S店要求返工。

⑥ 汽車維修後如何進行驗收

• 首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。

• 負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。

• 其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。

• 再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常

• 5

  還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。

• 6

  最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。

⑦ 在4s店維修車怎麼檢查是不是原廠的備件

1、看包裝。

原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。

2、看油漆。

不法商人經常將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。

3、看工藝。

劣質產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象;活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。

4、看接合。

如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用，不是原出廠的。

5、看缺漏。

正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」。

(7)4s店維修後如何驗擴展閱讀

所有的原廠件包裝都會有原廠標志。像原廠玻璃，所有的汽車的原裝玻璃都有該品牌的標志，副廠件是沒有的，對於像門板、保險杠、雨刷器、大燈總成等等包裝都非常規范，字跡也非常清楚。

而副廠件則不會這么規范，尤其是一些小品牌甚至山寨件，很可能出現破損，字跡模糊不清等，這個比較容易分辨。原廠件不管質量還是用料方面，都是非常嚴格的，工藝上也要標准很多，從配件的形態上也能分辨出來。對於普通人來說，那就需要多觀察一下了。

對於像空濾、機濾等方面比較容易從這一點來分辨。對於汽車門板、金屬件等等，則需要仔細查看螺絲的質量、螺孔、螺紋等等，要從細節的形態去看，更容易發現問題。

⑧ 4s店事故車維修完成後會檢測嗎

就是一般的修理廠，維修後的檢測，試車等也是必不可少的

⑨ 4s店車修完了怎麼驗車

檢查一下車輛出現的問題是否解決，如果在4s店進行換件維修時應該要讓4s店主動提供換下來的部件，這樣做的目的是為了更好地證明零件是否進行了更換。同時在維修之前4s店應該主動向我們提供維修保養清單，上面會清楚標記維修保養的項目及其價格，擁有這張單就可以在驗車的時候逐項檢查相關項目的維修保養情況。

如果車輛是在4s店進行噴漆修復，應該去檢查一下噴漆的色差，如果色差太大或效果不好有權讓4s店重新噴漆修復。同時在保養前應該記錄一下油量及公里數，如果公里數變大太多的話則證明車被挪作別用，可以追究4s店的責任。

(9)4s店維修後如何驗擴展閱讀：

注意事項：

要對汽車的外觀進行查看，檢查車漆和鈑金方面在修理過程是否有出現刮蹭，鈑金修復是否平整，有無凹凸不平的地方。

檢查輪胎和鈑金的接縫，檢查輪胎是否因事故報廢，換新的輪胎是否有磨損謹防以次充好，鈑金接縫是否均勻，尤其是車燈部位，避免銜接不好導致雨天漏水，還有就是車內的設備是否正常運轉，對各個按鈕進行調試，最好開車試駕檢查各功能是否完好。

⑩ 在4S店買的車 怎麼檢查是否維修過

注意事項：
提車之前不要辦理任何手續，可以只簡單簽一個合同。看到新車以後不要急於上車打開發動機。問JS多要點汽油。因為試車的時候JS往往為了節省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，因為挑的時候往往點火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。
第一步
點火之前對檔位認真檢查。在轉動鑰匙到點火位置以前要在ACC停留數秒等待油泵給發動機加點火油。點火以後不要給油試發動機。可以先下車檢查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，甚至沒怎麼讓發動機運轉過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。這時候就猛給油試發動機容易造成磨損。不利於磨合。
檢查底盤
看車底盤，新車也有漏油的!趴下身看車輛底盤有沒有機油點，有漬油的淘汰。
外觀檢查
先檢查外觀，外觀檢查很重要。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。每個車門，機器蓋，後箱都打開關閉幾次檢查機構運轉。
觀察各玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。按一下看看有沒有結合不好的吱吱聲。
看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車。
檢查輪胎
檢查前輪減震器運輸保護套筒(黃色的)是否已解除。檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。
檢查車門
依次打開每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢打開到推不動為止，感覺限位開關是否起作用有沒有異響。輕輕的關上車門(注意一定是輕輕的)聽關門的聲音是否有尖銳的撞擊聲，四個門子是否聲音相同或者前面兩個相同，後面兩個相同。大小一樣的相同。注意一定是輕輕的，不然聽不出來細小的撞擊聲。有撞擊聲說明阻尼和密封不好。挑選的時候關門時手一直輕放在車門上直到關閉。這樣檢查每一個車門的回復力。
查車身外部其它設備
坐進駕駛室檢查，可以對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。
包括反光鏡能不能折疊，防撞條粘貼，安裝能不能平整。擋泥板安裝是不是牢固。檢查燈光和電器部分。依次打開大燈，調整亮度，遠光，霧燈，組合尾燈，雙閃燈。剎車燈，高位剎車燈，倒車燈。檢查亮度以及閃爍是否是一個頻率。檢查音響，將聲音開大，聽有沒有因為震動而產生的共振或者擦圈的聲音。噴一些玻璃水，並檢查雨刷器工作是否正常。注意雨刷器開始位置和終止位置是否一樣。
檢查電動窗
首先將所有的車窗關閉，然後一起落下檢查四個車窗是否同時工作，之後再一起將車窗升起，檢查是否同步。逐一檢查每一個車窗。升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，松動的聲音或者共振的聲音。
檢查空調和暖氣
發動機工作時，保證出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲。暖氣是否暖和，冷風是否涼爽。特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發動機待速影響如何。出風位置的試驗，看看各方向位置是否正確。
檢查內飾
打開所有車門，檢查內飾，看儀表台上下結合是否穩妥，接縫是否均勻。每個接縫位置都用手壓按一下，確保不能聽見結合不好的聲音。表台上所有的按鈕，拉桿都要仔細檢查，看看是不是安裝妥善。手掌輕輕拍打中控台不應該聽到由於安裝不好而產生的松曠震動聲音。門板內飾板的檢查。在門板與內飾板之間有卡子連接，主要檢查這個。手指拉主內飾板邊緣輕輕往外拉。看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查A,B,C柱上的內飾板。檢查地膠粘貼是否平整。
檢查座椅
折疊推拉，電動功能是否正常。電機工作是否平穩有沒有異響。用力往下坐一下，前後晃悠一下，聽聽有沒有松曠的聲音。
檢查後備箱
打開後備箱檢查裡面是否平整干凈。檢查工具是否齊全，備胎是否正常，安裝是否穩妥。很重要的是檢查密封條。必須仔細的把各個門窗密封條檢查。用手順著密封條方向滑動施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，粘貼是否完整。每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。觀察密封條在門槽里是否安裝正確，有沒有較勁。輕輕關閉車門，聽聲音，沉重感的說明密封很好。
第二步
好，經過這些檢查你的車子發動機應該已經達到正常怠速。
檢查發動機
打開機器蓋子，觀看裡面是否干凈。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意：新車電瓶接頭一般是松的，這是因為經銷商怕車輛放時間長了自然放電，選好車後一定要動手晃動一下，如果是松的，要讓經銷商擰緊。
聽發動機迨速聲音。整體感是否很好，有沒有凌亂細碎的感覺。用大拇指按住機器機油蓋子塑料，用力壓住，感受發動機震動傳到你的胳膊上，是否平穩，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。轉動油門拉線滑輪。(注意溫度)聽到發動機加速運轉的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺。加速是否與你的動作靈敏同步。
拉出機油尺看機油顏色。熄火後，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰，油的顏色清亮的可以證明該車幾乎沒跑過。
上路檢查，一般4S店都會讓你把車開出去試試。這樣你可以檢查隔音，發動機情況，變速箱，以及減震，剎車。首先，你不能開的過於粗暴，因為汽車處於走和磨合。加速要循序漸進。換擋在2000轉左右。速度不宜高於120KM/h。注意聆聽發動機的聲音，感覺隔音如何，迨速坐在車里是不是平穩。發動機運轉聲音是否有規律，還是比較凌亂。加速響應是否快捷。特別注意當低速換擋加油的時候發動機的聲音，也就是說當發動機比較吃力的時候是什麼狀態。應該是平穩噪音沉悶但是不凌亂。凌亂的絕對不要。
起步加速慢慢的松開離合，感覺半聯動點，看看是否平穩，如果有磕磕絆絆的感覺，那就是離合器壓盤安裝問題。(當然這種判斷需要一定的駕駛經驗)感覺離合器調整是否過高(太高容易熄火，太低容易磨損離合片)換檔感覺是否順暢，降檔感覺是否同步得好。把手放在擋桿上感覺是否震動。震動是否有一定的規律，還是比較凌亂。停車，檢查倒擋進入是否平順，有沒有沖擊聲。
緩加油門，輕抬離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應應良好。還可試一下空檔滑行情況，例如，以20km/h的車速行駛，平路可滑50～80米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。
注意在行駛的時候是否會有車身發出格支格支的響聲，那種聲音日後會很討厭。試駕時關閉空調，選擇內循環，檢查各風口是否有熱氣漏進來。如果有，證明內循環系統存在問題!
找一個緩台，慢慢開上開下一次，感覺避震和隔音如何。而且還要注意聽車里的內飾是不是有振動的響聲。如果有，說明門，或者窗，或者座椅，或者儀表台，或者A,B,C柱飾板，或者後窗檯有安裝問題。
檢查方向盤，勻速平面行駛放開方向盤，看車是否跑偏。(注意安全)檢查助力轉向。低速是否輕松，高速能不能沉穩。轉向是否到位，如果轉到一個角度，一鬆手又回來一點，那就是調校問題。聆聽轉向機是否有噪音。
第三步
檢查發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期等一系列汽車的唯一合法標識。了解出廠日期，從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。