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汽車式起重機如何維修保養

發布時間:2021-03-08 09:22:45

A. 起重機如何保養

網路文庫中搜索:起重機維修與保養 講的很詳細,在這里我就不寫了 搜不到你找我我給你發一份

B. 起重設備維修保養方案

起重機械設備在使用中,要盡量避免發生故障,尤其是預防事故損壞(非正常損壞),即指人為的損壞。造成事故損壞的主要原因有:操作人員技術不熟練或麻痹大意,或違反安全技術操作規程和保養規程;機械設備保養、維修不良,或運輸和保管不當;施工使用方法不合理和指揮錯誤;氣候和作業條件的影響等。必須針對這些問題採取措施,嚴加防範,隨時要以「五好」標准予以檢查控制,即:
(1)完成任務好:要做到高效、優質、低耗;
(2)技術狀況好:要做到機械設備經常處於完好狀態,工作性能達到規定要求,隨機工具部件及附屬裝置等完整齊全;
(3)使用好:要認真執行以崗位責任制為主的各項制度,做到合理使用,原始記錄要齊全准確;
(4)保養好:要認真執行保養規程,做到精心保養,隨時搞好清潔、潤滑、調整、緊固、防腐;
(5)安全好:要認真遵守安全操作規程和有關安全制度,做到安全生產,無機械事故。
只要調動人的積極性,建立健全合理的規章制度,嚴格執行技術規定,就能提高機械設備的完好率、利用率和使用效率。

4.加強起重機械設備的維修和保養

維修和保養是決定起重機械設備能否保持後續生命力、創造更多經濟效益的重要因素。在對基層起重機械設備的檢查過程中,發現各使用單位的維修資金未完全落實到位,造成許多設備該修的未修,埋下了嚴重的安全隱患。作為使用單位的領導,應高度重視設備的維修和保養,在設備創造經濟效益的同時,還應把資金投入到設備的維修和保養工作中去,以確保人身和設備的安全。

5.加強起重機械設備的定期檢驗工作和監管力度

由於起重機械設備的特殊性,國家規定必須對此類設備進行定期檢驗,檢驗工作必須由取得資格的部門進行。通過檢驗,可更好地掌握設備的實際安全狀況,提高各使用單位對設備管理、使用的重視程度。
在檢驗部門查出安全隱患後,對這些隱患進行分類,確定必須立即整改的關鍵項目,限期予以完成,並對整改情況進行跟蹤;而對於一時確實難以整改的,則根據情況區別對待,一方面採取補救措施,另一方面該停止使用的就停止使用,決不姑息遷就。這樣,就使整改率大大提高,設備的安全狀況也得到了改善。
定期檢驗工作的開展,促進了各使用單位對起重機械設備的維修和保養,延長了設備的使用壽命,降低了事故發生率。
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C. 起重機在使用過程中如何維護如何保養,起到什麼作用

起重機的維護保養,第一是潤滑,主要針對各種軸承及鋼絲繩,防止發生磨損。其二是塗漆,防止起重機發生銹蝕。

起重機常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩,大氣環境中使用,專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長,磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍,重腐蝕環境優選防腐蝕能力突出的熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩,光面鋼絲繩正在被淘汰,僅供參考。
錳系磷化屬於耐磨耐蝕磷化,汽車變速箱鋼制齒輪就是經過錳系磷化處理的,可以保證汽車齒輪十餘年不損壞。中國專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩,優先採用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產工藝對比,只是增加了最後的耐磨磷化處理工序,制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高,使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明,磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構國產光面鋼絲繩的3-4倍左右,是進口光面鋼絲繩的2-3倍,(試驗室可比條件下)隨著對耐磨磷化配方的研究,還有大幅度提升的可能性,是世界鋼絲繩領域目前最先進技術。錳系磷化就是耐磨磷化,可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題,光面鋼絲繩正在被淘汰,因為磷化塗層鋼絲繩供不應求,目前比較搶手,需要多詢問幾家企業。僅供參考

D. 起重機的日常維護保養有哪些

像汽車一樣,起重機也需要日常維護保養,以確保起重機各方便的使用性能以及延長其使版用壽命,權那麼,起重機的日常維護、保養應該注意哪幾方便呢?
起重機的維護保養簡單的分為機械部分、液壓系統和電器線路三大部分。起重機的機械 部分維護保養需對各機構的制動器、各機構的運輸情況、各部件的螺栓連接堅固情況、各部位的鋼絲繩磨損情況進行定期檢查 、發現故障應該及時排除、對螺栓定期緊固,防止因松動而脫落造成連接件損壞甚至發生重大安全事故。
起重機維護保養另一個重要部分就是液壓系統,該系統需要按時添加或更換液壓油,並定期檢查油管 、接頭等潤滑裝置否有漏油、損壞或破裂等不良情況,一經發現及時整改、修復。

E. 汽車式起重機的維修保養記錄

這個只有手動記錄了,現在應該還沒有電腦控制的吧

F. 中聯重科中噸位汽車起重機怎麼維修保養

按照廠家說明書來保養。

G. 如何做好起重機械日常維修保養的管理

常規檢查制度
根據《條例》規定,特種設備使用單位應對在用特種設備定期進行檢查。安全管理人員應經常性地組織人員對起重機械使用狀況進行日檢、月檢和年檢,並督促起重機械的日常維護保養工作。
一.總則
1.設備管理部門應嚴格執行設備的日檢、月檢和年檢,即每個工作日對設備進行一次常規的巡檢,每月對易損零部件及主要安全保護裝置進行一次檢查,每年至少進行一次全面檢查,保證設備始終處於良好的運行狀態。
2.常規檢查應由起重機械操作人員或管理人員進行,其中月檢和年檢也可以委託專業單位進行;檢查中發現異常情況時,必須及時進行處理,嚴禁設備帶故障運行。
3.所有檢查和處理情況應及時進行記錄。
二.日檢
1.起重機日檢的主要內容:
① 操縱系統是否靈活可靠;
② 各機構的制動器情況;
③ 鋼絲繩及其固定情況;
④ 吊鉤、滑輪情況;
⑤ 各安全防護裝置情況;
⑥ 電動機溫升和滑線情況;
⑦ 減速器等傳動部件緊固、潤滑情況。
2.固定式簡易升降機日檢的主要內容:
① 平層情況;
② 各種安全標志是否齊全完好;
③ 層門的總體性能,層門和吊籠門電氣聯鎖是否完好;
④ 層門機械聯鎖是否可靠有效;
⑤ 停層保護裝置是否動作靈活,位置合理,電氣聯鎖有效;
⑥ 各種操作和信號功能是否完好;
⑦ 運行是否正常,有無異常的振動或雜訊。
三.月檢
1.起重機月檢的主要內容:
①「安全檢驗合格」標志的完好性;
②起重機正常工作的技術性能;
③所有安全、防護裝置;
④電氣線路、液壓迴路的泄漏情況及工作性能;
⑤吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置;
⑥制動器性能及零件的磨損情況;
⑦鋼絲繩磨損、變形、伸長情況;
⑧各傳動機構零部件的運行、潤滑和緊固;
⑨捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩。
2.固定式簡易升降機月檢的主要內容:
① 「安全檢驗合格」標志的完好性;
② 日檢記錄及維保單位相關記錄的完整性;
③ 底坑、井道、機房(機罩)、的安全性及漏水、滲水狀況;
④ 通往保留給維修人員的房間、井道和機房(機罩)通道應安全、暢通,並有充分的照明;
⑤ 固定式簡易升降機正常工作的技術性能;
⑥ 所有安全保護裝置;
⑦ 電氣線路、操縱盤上的各開關和指示功能是否正常,選層、啟動、平層、開關門門鎖有無異常現象或故障;
⑧連接構件及防松裝置;
⑨制動器性能及零件的磨損情況及鋼絲繩磨損、變形、伸長情況;
⑩各傳動機構零部件的運行、潤滑和緊固。
四.年檢
1.起重機年檢的主要內容:
① 月度檢查的所有內容;
② 金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況;
③ 主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況;
④ 重量指示、超載報警裝置的可靠性和精度;
⑤ 動力系統和控制器。
2.固定式簡易升降機年檢的主要內容:
①月度檢查的所有內容;
② 承重結構的變形、松動等情況;
③停層保護裝置試驗;
④額定載荷試驗。

維護保養制度
日常維護保養工作是保證起重機械安全、可靠運行的前提,在起重機械的日常使用過程中,應嚴格按照隨機文件的規定定期對設備進行維護保養。
維護保養工作可由起重機械司機、管理人員和維修人員進行,也可以委託具有相應資質的專業單位進行。
一.起重機維護保養注意事項
1.將起重機移至不影響其它起重機工作的位置,對因條件限制不能做到應掛安全警告牌、設置監護人並採取防止撞車和觸電的措施。
2.將所有控制器手柄放於零位。
3.起重機的下方地段應用紅白帶圍起來,禁止人員通行。
4.切斷電源,拉下閘刀,取下熔斷器,並在醒目處掛上「有人檢修、禁止合閘」警告牌,或派人監護。
5.在檢修主滑線時,必須將配電室的刀開關斷開,並填好工作票,掛好工作牌,同時將滑線短路和接地。
6.檢修換下來零部件必須逐件清點,妥善處理,不得亂放和遺留在起重機上。
7.在禁火區動用明火需辦動火手續,配備相應的滅火器材。
8.登高使用的扶梯要有防滑措施,且有專人監護。
9.手提行燈應36V以下,且有防護罩。
10.露天檢修時,六級以上大風,禁止高空作業。
11.檢修後先進行檢查再進行潤滑,然後試車驗收,確定合格方可投入使用。
二.固定式簡易升降機維修保養注意事項
1. 在進行常規檢查的基礎上,固定式簡易升降機必須進行日常的維修保養,以提高設備的安全性,降低設備的故障率,保證設備的安全運行。
2. 固定式簡易升降機進行維保時,安全管理人員應及時、有效地通知相關使用人員,做好必要的安全防護措施,並為維保人員做好配合工作。
3. 維修保養時,各廳門外應設置安全警示牌及其它必要的防護措施,以防止因無關人員的進入或參與而發生事故。
4. 檢修換下來零部件必須逐件清點,妥善處理,不得亂放和遺留在固定式簡易升降機上。
5. 檢修電氣設備時,必須可靠地切斷電源,並在醒目處掛上「有人檢修、禁止合閘」警告牌,或派人監護,未經檢修人員的同意,任何人不得送電。
6. 必須開啟或拆卸廳門時,其周圍必需設置高度不低於1.05m的護欄,防止人員的墜落。
7. 在禁火區動用明火需辦理動火手續,並配備相應的滅火器材和看護人員。
8.使用手提行燈其電壓應不大於36V,且有防護罩。
9.在吊籠頂部進行檢修時,必須切斷急停開關並使停層保護裝置處於保護位置。
10. 應盡可能的減少在井道內進行檢修的時間,進入底坑前必須切斷急停開關。
11. 維修保養中使用的緊急開鎖鑰匙必須妥善保管,嚴防無關人員使用。
12. 緊急開鎖鑰匙使用時必須注意吊籠的實際位置,開鎖後應認真檢查其復位情況。
13. 檢修後必須先進行試車,確定合格後方可投入使用。
14.安全管理人員應對維保工作的質量進行必要的監督和檢查,對每次的維保工作予以簽字確認,並將維保記錄存檔。
15. 由專業單位進行日常的維修保養的,若維保人員如未按規定周期進行維保或維保質量存在問題的,管理人員應及時和維保單位協調,確保維保工作的正常進行。

H. 汽車舉升機如何日常維修保養

第一次安裝後 2個月換一次液壓油,以後每年換一次
需要潤滑的部位,如鋼絲繩,銷軸等 每三個月檢查一次 需要加油 就加油
每次使用完之後 都把舉升機降下來
差不多了就

I. 汽車起重機的日常保養有那些項目

一、目的: 規定設備的管理過程,確保設備符合產品要求及適用的法律法規的要求.
二、范圍:
2.1 本辦法規定了本公司設備的管理規則和使用規則;
2.2本辦法適用於公司設備管理、采購及使用部門。
三、定義
3.1 設備
包括製造過程、檢驗、試驗、環境監測、能源供給設備和模具。
3.2 使用設備的「四項要求」:
3.2.1整齊:工具、工件、附件放置整齊,安全防護裝置齊全,線路管道完整,無缺損零件,無繩捆綁現象;
3.2.2清潔:設備內外清潔,無油污和層積,無碰傷,無油、水、氣泄漏現象,潤滑油箱無沉積,油箱應進行定期清洗;
3.2.3潤滑:及時加油、換油,油質符合要求,油壺、油輪、油杯齊全,油氈、油線清潔,油標醒目,油路暢通;
3.2.4安全:實行定人定機和交接班制,遵守安全操作規程,電器、機械安全裝置齊全,有預防事故措施。
3.3 使用設備的「五項紀律」
3.3.1憑證操作、使用設備,遵守安全操作規程;
3.3.2經常保持設備清潔,按規定加油,保證合理潤滑;
3.3.3遵守交換班制度;
3.3.4管好工具、附件,不得遺失;
3.3.5發現異常情況,立即停機檢查,不屬操作者處理的,應立即報告班組長,通知維修人員。
3.4 關鍵設備(A)類——特殊和關鍵過程設備,如沖床等。
3.5 重要設備(B)類——高價值設備,包括車床、銑床、組裝搖擺機、鉚合機、功牙機等。
3.6 一般設備(C)類——低價值設備。
四、權責:
4.1 設備管理部門——負責設備的選型、安裝、驗收、定期維護、故障維修、報廢、檔案管理等,制訂《設備操作及維護保養規程》,對設備操作者進行定期或不定期培訓。
4.2 采購部——負責設備的采購。
4.3 設備使用部門——負責日常管理、保養設備。
4.4 設備工程師——負責組織進行設備的安裝、調試、定期預防性的維護與檢查,設備巡檢和年度普查。
4.5 設備維修工——負責設備故障的維修、定期維護與檢查,參與設備的安裝、調試、預防性的維護與年度普查。
4.6 設備操作者——負責設備的使用、日常維護保養及點檢。
五、作業程序:
序號 流程 責任者 工作描述 記錄
1 添置計劃 設備管理部門 根據新產品開發、設備普查、設備運行情況等及時提出《請購單》或「設備改造計劃」經主管副總審核、小組會簽,總經理批准。 《請購單》
各部門 各部門根據工作需要,填寫《請購單》由設備主管部門、主管副總審核、總經理批准後交設備管理部門。
2 選型 設備管理部門 根據以下方面提出設備的規格和型號(設備選型)
a) 生產能力;
b) 質量保證能力;
c) 安全性;
d) 壽命;
e) 加工產品各類;
f) 經濟性;
g) 節能、污染等環保性;
h) 可維修性;
i) 備件;
j) 服務;
k) 安裝等。 《請購單》
3 采購 商務部 組織工藝、設備管理部門與設備製造廠或代理商簽訂《訂購單》(關鍵和重要設備填訂購單之前,應由總經理審核),訂購單上應說明需采購設備的規格、基本性能、價格、附件要求、驗收准則、服務事項等。負責跟蹤設備製造廠或代理商的交付設備的進度,確保設備准時到廠。 《訂購單》
4 入廠驗收 設備管理部門 組織設備使用部門和商務部門參與入廠設備的開箱檢查,開箱驗收符合要求方可執行安裝、調試。
商務部 必須將不符合的信息傳遞給設備製造廠或代理商,並負責協調解決問題,必要時,可按合同規定執行退貨或索賠。
5 安裝調試 技術部 向設備管理部門提交「工廠平面布置圖」。
設備管理部門 按設備說明書對設備進行安裝和調試(合同規定由供應商負責進行安裝和調試時,必須參與和配合),必要時,可要求製造、檢驗、工藝人員支援。
6 設備驗收 設備管理部門 設備安裝、調試完畢後,組織使用部門和相關人員按合同規定進行設備驗收,如果為製造過程設備,過程產品質量合格率或Cpk必須達到公司規定的目標,如過程設備決定計量型關鍵特性,則CPK≥1.33,驗收記錄形成《設備驗收報告》,由驗收人員簽字、主管副總審核、總經理批准。未通過驗收的必須反饋給商務部門。 《設備驗收報告》
采購部 必須將相關問題反饋給設備製造廠或代理商,並負責協調解決問題,必要時,可按合同規定執行退貨或索賠。
7 移交 設備管理部門 設備驗收合格後,必須及時准備設備移交工作。包括:
a) 培訓操作人員,對操作人員進行資格認可,必要時,向操作人員頒發「操作證」,培訓的記錄應記入《設備檔案卡》;
b) 制定《設備操作規程》、《機器、設備日常、定期點檢記錄表》作為使用部門操作和維護保養的依據;
c) 將相關文件、工具,包括培訓人員記錄移交設備使用單位。 《設備檔案卡》

《機器、設備日常、定期點檢記錄表》
8 運行 設備管理部門 a) 建立《設備檔案卡》,說明設備名稱、編號、製造廠商、入廠日期、投產日期、使用部門等情況,記錄使用狀態,如維修、出租、改造、檢查、診斷、轉移等事件;並識別關鍵特性。
b) 制定「故障停機時間目標」,並監視、評估及改進,以持續改進設備效率和有效性;
c) 進行設備運行狀態巡檢,發現問題應及時處理;
d) 標識設備,包括編號、名稱、進廠日期、類別(關鍵A,重要B,一般C)等。
《設備檔案卡》
使用部門 a) 必須確保經過培訓合格的員工操作設備;
b) 實行定人定機並保持相對穩定,不能隨意更換操作人員;
c) 必須按作業標准規定選擇和使用設備,不得以精代粗,以小代大,超負荷運行;
d) 嚴格按照使用設備的「四項要求」和「五項紀律」執行;
e) 關鍵設備每日檢查設備的運行狀況,包括運行時數和故障停機時數;
f) 每班生產前,按《機器、設備日常、定期點檢記錄表》進行點檢,如發現問題,應及時通知設備人員進行處理;
g) 當設備異常影響到產品質量時,對產品進行追溯,啟動《產品不合品控製程序》。
《機器、設備日常、定期點檢記錄表》
9 預防性維護 設備管理部門 a) 按《機器、設備日常、定期點檢記錄表》進行日常保養;
b) 根據《設備使用說明書》編制,規定設備維護保養頻率和要求,原則上要求,A類設備每月維護一次;
c) 維護記錄形成《設備維護記錄表》,並由設備使用者、設備主管、產品檢驗員(如需要)簽字確認;
d) 如過程及計量型關鍵特性,則Cpk≥1.33方可接受;
e) 收集在維修過程中更換的機油,沉澱後再利用,對滲透在設備和地面的油污按《環境事故應急程序》處理。
10 預知性維護 設備管理部門 根據設備運行數據或相關產品特性數據趨勢顯示,及時制定維護措施,以持續改進設備的有效性和效率。
11 故障維修 使用部門 設備發生故障時,填寫《設備故障維修報告單》通知設備管理部門。
設備管理部門 必須分析原因,採取相應措施,並在《設備故障維修報告單》做維修記錄。
使用部門 驗證維修效果,必要時,應由質量檢驗人員和設備維修人員共同驗證,如涉及計量型關鍵特性,則Cpk≥1.33方可接受。
12 備件管理 設備管理部門 根據設備設計性能和運行狀態制定設備備件計劃,由部門主管審核,總經理批准。
采購部 負責零部件的采購和外協加工。
設備管理部門 建立設備檔案卡,隨時監控設備備件的庫存情況,如庫存量低於最低備件庫存數量,則必須提請新的設備備件計劃。 《設備檔案卡》
13 普查 設備管理部門 a) 每年對公司設備進行一次全面檢查,通常在每年10月份開始實施,次年1月份結束;
b) 實施前必須制定設備普查計劃,由分管副總審核;
c) 設備普查的內容包括設備性能參數、附件完好情況、運行狀況等;
d) 普查結果形成設備普查報告,總結設備狀態,提出進一步的預防措施和改進事,呈報總經理審批。
14 報廢管理 使用部門 無法修復或無使用價值的設備,填寫《報廢單》申請,由設備管理部門審核,總經理批准。 《報廢單》
設備管理部門 必須對報廢設備進行標識,並安排報廢設備的處置,如無相關文件的規定,報廢設備的處置由設備管理部門擬定處置方案,經部門主管副總審核、總經理批准後實施。
15 記錄保存 設備管理部門 按《文件資料(記錄)管製程序》保存與設備有關的記錄。
五、記錄

J. 如何正確維修保養汽車起重機

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