A. 後備箱工具都有什麼，我的給丟了，備胎
你好有千斤頂，輪胎板手，還有起子。
B. 新標致408後備箱配套的維修工具有哪些
你好，配有千斤頂一個，輪胎螺絲扳手一個，輪胎飾蓋拔爪一個【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
C. 東風標致408後備箱升不起來怎麼修
很吃力說不上，家用夠用，但是不要期待太好的動力表現就是了
D. 新408單獨出現service ，沒扳手圖標
你好，復那是保養燈提示，說明制你的車子改保養了。保養後只需要將保養燈清零就可以了。讓維修人員給你消或者自己動手。全新標志408如何歸零方法如下：
1.關閉點火開關。2.按下組合儀表上的單次記程表歸零按鈕，按住不放。3.打開點火開關。4.里程錶顯示屏開始倒計數。當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表顯示屏中表示保養操作的扳手指示燈應熄滅。5.大功告成。
E. 新買的車子後備箱里可以准備哪些工具
工具，新車都有配備，但是都是手動的，自己也可以買些電動工具，插在點煙器上就可以使用，比如電動千金頂，電動充氣泵，電動扳手，補胎急救包，還有就是買個帶閃光效果，警示牌，就是這些了，。
F. 標志408保養那個小扳手怎麼去掉
東風標志408保養燈復消除制步驟：
（1）接通電源(不必發動機器),把儀表盤小里程清零。
（2）按右側按鈕,把顯示調到瞬時油耗。
（3）關閉電源,然後按住右側按鈕不要松開。
（4）打開電源自檢,繼續按右側按鈕三秒鍾以上。
（5）松開右側按鈕,馬上同時按住左右兩側按鈕,兩秒鍾之內松開兩個按鈕,小扳手消失。
重點是超過三秒鍾和不超過兩秒鍾。
保養燈歸零是指：
（1）轎車儀錶板上設置有保養燈。當行程表裡程達到9600-12000km時，打開點火開關，保養燈亮2s。
（2）超過12000km時車主仍未進行保養，保養燈亮會一直閃亮，以提示車主及時保養.在轎車未進行保養前，不可因保養燈常亮而採取歸零操作，否則里程錶累積保養里程將不準確。
G. 新標志408有哪些特殊功能
全新東風標致408的特殊功能：
一、概述
以「新升級 大從容」之全新姿態，「E動戰略」首發車之戰略高度，搭載「E動戰略」全新動力總成，傳承標致4系優雅、大氣的造型風格，穩健中彰顯靈動自如的操控技巧，全新408再一次突破極限，以先進的科技與裝備，為中國消費者帶來充滿活力與樂趣的全新駕乘體驗。
「E動戰略」首發車 全新408從「芯」煥發激情，馭情於世，激盪於心。全新408分別搭載引領中級車動力的2.0LCVVT技術發動機和1.6LCVVT技術發動機，滿足了國內主流中級車市場的需求。2.0LCVVT技術發動機匹配保時捷技術6速手自一體變速箱，實現了澎湃動力、輕松駕馭、燃油經濟的完美搭配。
二、發動機匹配
與2.0LCVVT技術發動機完美匹配的是保時捷技術的6速手自一體變速箱，主要採用模糊邏輯自適配系統。「Quickshift」換擋技術擁有不遜於雙離合變速箱的快速換擋能力，提升駕駛樂趣，保障燃油經濟性。坡度邏輯控制技術則提供坡度路時，上坡路充沛的爬坡動力以及下坡路穩健的車速控制。此款變速箱帶有經濟、運動、雪地三種適應不同工況駕駛模式，經濟模式對應更好的燃油效率，運動模式時有更為刺激的駕駛快感，雪地模式則是技巧性的柔和扭矩輸出以小博大，避免輪胎打滑，不做無用功。
6速手自一體變速箱。其他技術亮點：自我學習功能：幾十個邏輯模式，適應不同駕駛風格，帶有手動模式，液力變矩器鎖定，速比范圍更寬闊。
全新408搭載「E動戰略」首款全新發動機——1.6LCVVT技術發動機。該發動機在CVVT連續可變氣門正時運作下，可根據發動機工況來有效控制氣門開啟時間和進氣量，從而把壓縮比提升至11，與老款408相比，功率提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，燃油經濟性更是提升了9.1%。最大額定輸出功率達到86kw/6000rpm，最大輸出扭矩為150Nm/4000rpm。
其他技術亮點：
Microgroove微槽技術軸瓦：冷車啟動保護，延長發動機壽命。
活塞獨立冷卻系統：減少燃燒室積碳，改善發動機性能，提高活塞使用壽命。
DLC金剛石塗層液壓挺桿：提升發動機耐久性，延長使用壽命，滿足歐Ⅴ排放標。
三、操控性能
全新408的操控性能：前懸掛採用帶有橫向穩定桿式麥弗遜獨立懸架，保證了前懸的導向和操控穩定，同時又能很好地吸收路面震動。後懸為帶有橫向穩定桿式可變形橫梁式懸架，從結構上保證了緊湊、堅固，為實現良好的振動控制和車身控制提供最大限度的幫助，同時為後排乘客提供了最高水平的乘坐舒適度。減震器採用氮氣填充氣液復合式技術，充分體現了標致品牌在設計和調校方面的國際水準。另外，配備的高強度韌性副車架，精湛的底盤懸架技術更是大大提升了全新408的駕駛感和舒適感。
其他操控性能亮點：
運動多功能方向盤：「3種材質、5種手感」
可變助力轉向：帶獨立冷卻系統，源自WRC賽道技術
17吋輪轂（2.0L車型標配）
米其林215/50 R17 91W輪胎：最高承載270公里時速，豪華車級別
在新車的尾部，全新408運用了更顯魅力的雙C型LED尾燈組成的刀鋒獅爪造型，辨識度極高且披靡之勢不可阻擋。無論在城市平坦道路還是山區崎嶇陡坡，全新408皆可被瞬間識別。
四、車型
全新408的車型尺寸為4688mm*1815mm*1525mm。2710mm的超長軸距所帶來的舒適乘坐空間感，更是凌駕於同級別所有車型。車身長度、高度和軸距都為同級別車型難以超越之最。
全新408擁有562L的超大行李箱，分區化儲物空間設計，後備箱氣壓支撐桿：節省儲物空間。不僅僅是數據上遠遠領先於同級別其他車型，實際的儲物能力也得到了認可。
其他空間設計亮點禮遇式超開度車門：前門開啟角度58度，後門開啟角度68度，方便上下車
超大前風擋玻璃：總面積達到4.32平方米，視覺通透，視野寬廣
手套箱帶照明、冷藏功能
五、內飾
全新408以全新內飾風格呈現給每一位消費者。深色內飾彰顯座艙極致運動氛圍，而淺色內飾不僅在視覺上給人一種休閑、明亮的愉悅心理，更能給予每個車主家庭倍感溫馨和美。搪塑工藝保證車內環境的最佳狀態。全球首席品牌韋巴斯特的天窗，面積同級最大，獨有車速感應調節和記憶功能，不論空氣、光線，均有與自然融為一體的舒適氣息。
為了滿足每一位駕乘人員的舒適需求，全新408搭載同級車中少見的智能分區獨立空調系統。當駕駛員或乘員坐進全新408後，智能分區獨立空調系統會根據車內乘員的不同需要，調節車內最合適的溫度，充分照顧每位成員的身體感官需求，特有光照補償功能，是人性化設計的良好體現。
其他內飾、配置設計亮點：
可調中央扶手：Z字形向上向前調節，更加舒適
法蘭西風格座椅：高密度冷發泡材質，駕駛席6向電動調節
鋼琴烤漆加鍍鉻裝飾中控面板：豪華尊貴氛圍顯露無遺
六、安全系統
1.超時代科技領航的主動安全系統
全新東風標致408主動安全配置包括全系標配的博世最高配8.1版本ESP電子車身穩定程序。最新ESP系統具有EVA緊急制動輔助裝置（此裝置可使踏板力不變的情況下成倍增強制動效果）、ABS電子防抱死系統、EBD電子制動力分配、ASR牽引力控制、DSC車身電子穩定系統等五重主動防護功能。相比所有的同級別車全系或中、低配車沒有ESP的局面，全新408 的道路安全保障中更為周到。
在一般的轎車照明系統中，燈光的方向始終是和車身方向一致，盲區上的照明基本沒有體現，會增加行車安全上的風險性。全新408的ALS智能前照明系統本身擁有隨動轉向氙氣大燈，夜間行車時完全杜絕視線盲區，從而有效保障駕駛員夜間行車時的安全。
其他主動安全設計亮點：
光感式智能防眩目內後視鏡
自適應高度恆定照明
自動感應式大燈
大燈自動清洗裝置
2.無懈可擊的被動安全系統
全新408採用大量HLE高強度熱成型工藝鋼材質，其中，曾用來測試7000米海試的中國蛟龍號深潛器耐壓殼用的就是高達1600兆帕高強度錳硼鋼板，如今，它也被應用到全新408車身上，並在關鍵部位通過激光焊接技術拼接成形，材質、技術皆系歐洲頂尖水準。HLE高強度鋼具有超強的吸能和抗變形能力，不但整車減重達到了150公斤，還有效增強車身強度，且能迅速並很快地分散和吸收撞擊能量，全面保障乘客行車安全性。
其他被動安全設計亮點：
6安全氣囊
預張緊式安全帶
3級潰縮式轉向柱
前排腳部保護裝置
3.無微不至的預防安全系統
預防安全在全新408的主要表現在前風擋玻璃上的碟翼式自感應無骨雨刷。這項配置在同級車中比較少見。其主要特點是，根據雨量的大小來自動進行速度調節，刮刷面積大，且呈對開式工作。在雨天行車時，碟翼式自感應無骨雨刷會根據雨量的大小和強度自動調節雨刷頻率，減少手工繁瑣操作，讓駕駛者將注意力集中在駕駛上，從而減少不必要的安全隱患。
其他預防安全設計亮點：
多功能外後視鏡：帶有自動折疊，LED轉向燈，泊車輔助功能
全向全位視界系統：前後駐車雷達，泊車視聽信息
雙C造型尾燈：LED燈組安全醒目
4.細致周到的兒童安全、防盜安全及行人安全系統
全新408除配備有標準的ISO- FIX兒童座椅固定裝置外，還配有特有的「top tether」兒童座椅固定裝置，該裝置操作簡單、卡口非常牢固，不會產生搖晃和分離危險情況，有利保障了少年兒童的乘車安全。兒童安全門鎖的配備也讓駕駛者不必擔心孩子因為好動、好奇打開車門而引發危險。
動態滾碼防盜、轉向防盜、發動機罩、行李箱門、四門開啟狀態感知防盜組成的防盜安全系統，給予車輛全方位立體化的多重防盜安全保護。
全新408的前後全新吸能保險杠的安全化設計。該保險杠通過反應注射模成型法做成，潰縮吸收碰撞能量的能力更強，有效保護路上行人安全的同時，也消化碰撞能量可能對車內駕乘人員造成的沖擊。更甚的是，該保險杠能夠在時速15公里內輕微撞擊後自動復原，同時也為車主節約了不少維修費用。
H. 標致408新車上應常備哪些物品如機油冷凍液或維修工具
新車一般也不可能會燒機油，防凍液是兩年才換一次的。隨車的換備胎工具就足夠你用了放心上路吧！
I. 新408的後備箱蓋有什麼辦法改成液壓桿那種
液壓桿屬於一次性用品，損壞後只能更換新的。 最好不要拆開，裡面裝有高壓液體，拆卸內比較危險。普通容液壓油肯定不行，因為液壓桿使用的油是高壓用油，而且液壓桿密封良好，拆卸後就不能達到要求了。
工作原理：
液壓桿的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時，由於腔內無油壓，故挺柱柱塞處在最底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產生短時異響。隨著發動機的運轉，在機油壓力的作用下，挺柱內柱塞腔內充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作長度增加，氣門間隙減小。由於挺柱內柱塞所產生的力較小，不能產生壓縮氣門彈簧的力量，所以當挺柱與氣門間隙達到很小時，挺柱不再運動。同時又因挺柱內止回球閥的作用，挺柱柱塞腔內的油壓不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不動並維持原有長度形成剛性，從而推動氣門打開。隨著發動機的運轉，氣門間隙保持一定間隙。
J. 標志408後備箱最右下角有些類似膠的東西.是用來干什麼的..是不是修過留下的東西
不是的，是沾合劑來的，主要是用在汽車墊下面粘合的，可能剛剛弄好不久，封閉環境沒有那麼好乾固定
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