A. 普通車床硬軌低速刀架抖動如何修理
指令代自碼(一般我們通用機床,如西門子.長城.........) G0：快速定位 如：GO X-Z-； G01:直線插補； G02:順圓弧插補 如：G02 X-Z-R-； G03:逆圓弧插補 如：GO2 X-Z-R-； G04：延時指令 如：G04 X-U-P-； G08：加速； G09：減速； G21：每制編程； ...
B. 機床的硬軌和機床底座是不是一體的如果是一體的，那大修的時候怎麼辦
是一體的 所以大修的時候比較麻煩 不過那是維修人員的事情
C. 買加工中心的話，是線軌好還是硬軌好主要用於模具，偶爾生產產品，從維修到保養分析下
線軌用於輕切削，移動速度快，振動大
硬軌用於重切削，移動速度慢，振動小
D. 五軸聯動加工中心與數控車，硬軌與線軌區別以及優缺點
加工中心線軌和硬軌的特點：
一、硬軌的優點：
1、能夠承受更大的載荷，適合大刀量，大進給的粗加工機床。
2、因為導軌的接觸面積大，機床運行更加平穩，適合對機床振動要求較高的機床，例如磨床等。
硬軌的缺點：
1、材質不均勻，因為一般是鑄造成型，所以材質中容易產生夾砂，氣孔，疏鬆等鑄造缺陷，導軌面若存在這些缺陷，對導軌的使用壽命和機床精度都是很不利的影響。
2、加工難度較大，因為這種類型的導軌一般是跟機床的主要部件例如底座、立柱，工作台，滑鞍等一體相連，所以在加工過程中，其形位公差，粗超度要求，時效處理，淬火處理等過程難以控制，從而導致零件的加工質量不能達到裝配的要求。
3、裝配難度大，「裝配」這個詞的意思就是既要裝也要配，而這個配的過程就是一個技術與體力相結合的過程，不是一般的工人可以完成的，需要技術相對數量，對機床整體精度都有相當把握的裝配工人才能完成，同時還需要配備鏟刀，平尺、角尺、方尺、百分表，千分表等相應工具才能完成。
4、使用壽命不長，這個只能是相對而言，在同樣的保養和使用條件下，普遍的硬軌的使用壽命是小於線軌的使用壽命的，這和他們的運動方式有很大的關系，硬軌是滑動摩擦運行的，而線軌是滾動摩擦運行，從所受的摩擦力而言，硬軌所受的摩擦力要遠遠大於線軌所受的摩擦力，特別是在潤滑不充分的情況下，硬軌的摩擦更甚。
5、維修成本過高，硬軌的維修無論在難度上還是維修成本上都遠遠大於線軌的維修，如果在鏟刮餘量不足的情況下，可能牽涉到將機床的大件全部拆散，從新做淬火處理和機械加工，更甚者可能會要重新鑄造該大件，而線規只要更換相應的線軌即可，基本上不會很大的影響相關大件的使用。
6、機床的運行速度低，硬軌因為其運動方式和說承受的摩擦力過大，所以通常不能承受過快的運行速度，這和現在的加工理念是有一定的相違背的。尤其很多工廠的工人並不具備機床相應的保養知識，很多時候他們只知道使用機床，卻很大程度的忽略了機床的保養，而機床軌道的保養是重中之重，一旦軌道潤滑不充分，就會引起軌道燒死或者磨損過渡，這些對機床的精度而言都是致命的傷害。
二、線軌的優點；
1、裝配方便簡單，只要稍加培訓就可以完成高質量的裝配。因為機床的精度很多啊程度就決定在傳遞機構的精度，傳動機構一般有線軌和絲桿組成，也就是說線軌和絲桿本身的精度就決定了機床的精度，而線軌和絲桿一般都是以標准件的形式存在，你只要選擇製造商提供的相應精度，一般都不會有很大的問題。
2、選擇餘地大，無論是從線軌的結構形式還是精度等級，潤滑方式還是承重能力，加工方式到運行速度等等參數都是可以選擇，你可以根據你設計的機床的具體情況，任意配置你所需要的線軌型號。
3、運行速度快，現在很多機床的運行速度極快，特別是空程速度，這個很大程度上就是依賴線軌的功勞，因為滾動摩擦的運行方式以及高精度的加工，切實的保證了機床高速運行的精確性和平穩性，大幅度的提升了加工效率和加工精度。
4、加工精度高，因為線軌作為一種標准商品，其無論是材質還是加工方式都進入了良性的可控范圍，所以在很多精加工領域的機床，大部分都是採用高精度的線軌作為機床導軌，這也極大的保證了機床的加工精度，國內做得比較好的有南京工藝，漢江線軌，台灣有上銀線軌，德國有力士樂公司，日本有THK線軌等等，這些品牌極大的豐富和滿足了市場對各種不同要求的線軌的需求，個人最喜歡選用日本的THK，性能穩定，做工精細，就是價格偏高。
5、使用壽命長，因為線軌的運行方式是滾動摩擦，滑塊里的鋼珠通過在軌道上的滾動來驅動進給部件的移動，這種滾動摩擦所承受的摩擦力較硬軌要小的多，所以無論是傳遞效率還是使用壽命，線軌都要較硬軌理想很多。
6、維修成本低，無論是從維修成本還是維修的方便性來說，線軌都有著其天然的優勢和便捷，因為作為一種標准件，線軌的更換形式和更換一顆螺釘是一樣的，當然還存在精度上的一些回復調整，但是相比硬軌而言，那真是太方便了。
7、交貨周期短，線軌一般的交貨周期都在半個月內可以完成，除非你選用的是國外品牌，例如力士樂和THK ，其實這兩個品牌也是在國內有相應的加工廠的，只要你選擇的線軌型號不是很偏的那種，基本上半個月左右的交貨期還是可以保證，而台灣上銀的線軌甚至可以做到一個星期的交貨周期，但是同樣的硬軌就沒有這么好的時間把控能力了，如果動作比較大的話，例如要重新鑄造，那周期可能在幾個月以上都是說不定的。
線軌的缺點；
1、承載能力相對較小，這種相對較小隻是針對硬軌而言，其實現在很多大廠的線軌通過結構上的一些設計，已經極大的提升了其承載的能力，當然相對硬軌的承載能力來說，它還是相對小一點。
2、平穩性相對硬軌有一定的偏弱，例如抗振動的能力等，但是我還是要強調一下，這種偏弱都是相對硬軌而言的，其實現在很多線軌的平穩性也是做得非常好的，只要你設計的設備不是太過特殊的要求，一般都是能夠滿足需要。
3、運輸和裝配過程中要特別注意對線軌的保護，因為作為一種標准件，其獨特的結構特點，讓它處於一種比較容易受到損壞的尷尬境地，例如形狀細長從而導致線軌的剛性不足，在受擠壓是容易發生彎曲和變形，從而導致精度的喪失；又例如因為是鋼件，如果沒有做到防銹處理，在運輸和裝配過程中接觸到水或其它溶劑，容易產生銹跡和腐蝕等現象，從而導致精度的喪失。
以上就是一個從事機床設計10餘年的設計者對硬軌和線軌的一些淺陋認識，希望對你能有所幫助。
E. 車床導軌怎麼修復
不知道你是硬軌還是直線導軌，如果是硬軌表面損壞，那無法修復，雖然現在回有些人號稱可以答用局部粉末冶金方式修復但僅僅只是外貌修復，性能也不能完全恢復了。你只能找機床改造的人，把軌道銑平，安裝直線導軌了。如果是直線導軌，要看是軌道損壞還是滑塊損壞。如果滑塊損壞更換滑塊就是，如果軌道損壞，只能更換整套導軌了。
F. 加工中心硬軌y軸走起來不垂直有什麼辦法修
兄弟。你的這個問題怎麼修的？我的也會
G. 加工中心斷油後導軌磨損怎麼修理
用福世藍2211F金屬修復材料可以修復，步驟如下：
1、用氧-乙炔火焰燒烤劃傷部位，將滲入金屬的油酯烤出；
2、用角磨機打磨劃傷部位，達到深度1毫米以上。劃傷兩端鑽孔加深；
3、用無水乙醇（分析純）將表面清洗干凈；
4、將調和均勻的福世藍2211F金屬修復材料塗抹到劃傷部位，第一層要薄，以確保材料與金屬表面最好的粘接，再將材料塗至整個修復部位後反復按壓，確保材料填實並預留修復厚度；
5、2211F金屬修復材料在24℃環境下達到機械性能需要12小時。可以通過提高溫度來縮短固化時間，溫度每提升11℃，固化時間縮短一半；
6、材料固化後，用細磨石將高出導軌表面的材料修復平整，施工完畢。
H. cnc硬軌機x軸斜了怎麼調正
找廠家，專業事讓專業人事幹才是正道
I. 請專家解答一下，機床硬軌的形式有哪幾種，比如貼塑的等等，專業術語怎麼講謝謝
硬軌常用上有貼塑和刮研兩種，高檔的現在採用非接觸式的用油壓或氣壓把工作台抬起來降低摩擦力。
J. 數控車床精度如何調節及維修
按普通車床的精度調整方法調整就行，機械部分的原理和普通車床是一樣的。