1. 維修行業前景如何
我是一名柴油貨車修理工，我很喜歡我現在的職業，雖然又臟又累，我相信在兩年以後我就會有屬於自己的維修店了。希望對你有幫組，不管你是想維修什麼行業的東西。
2. 汽車維修行業前景如何
首先，汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的內黃金行業，具有廣闊容的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術，創業無憂
3. 設備維修行業發展前景如何
兄弟，有想法，想創業是好事，如你所說，准備弄一個機械設備維修公司是吧？這專個是很廣闊的范圍屬，不知道你是不是指PLC ；人機界面 ； 變頻器安裝設計 ；各種大小搖臂鑽、立銑、卧銑、數控銑、鏜、磨、車，各種數控機床，行車，電脈沖、火花機、精雕、各種編織機這些設備的維修？？如果是，那麼你是修機械方面呢還是電氣方面？你既然是開維修公司，那肯定各個方面都要修了對吧？包括：液壓、電氣（強電、弱電），機械，氣動等等等等，那麼請問你會哪幾樣呢？又精通哪幾樣呢？當然，你要是有足夠的錢，你可以什麼都不懂，全部靠請人來完成，然後劃分各部門，還得配車給各部門。
至於一年能做多少，就看你的業務了，當然了，北京不是工業發展的地方，應該去模具城一帶。如果是個人，指的是你一個人做維修的話，有活的話，一年大概20萬純利潤。本錢基本不用的，就是買配件的時候需要暫時墊付。市場還是非常可觀的，有設備的地方就有市場，有市場就有利潤。如果公司開起來了，還需要細節的管理，我可以告訴你，關於技術方面。我也可以幫助你的。祝你早日成為老闆。
4. 汽修行業現在發展前景怎麼樣
首先，汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃專金行業屬，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術，創業無憂
5. 維修行業什麼最有前途
現在社會汽車越來越多，有車的人是越來越多了，一旦車出了問題就要拿去維修，這么看汽車維修行業前景好，現在汽車維修市場還緊缺汽修技師，學汽車維修技術還是很不錯的。
6. 汽車維修的出路在哪裡
擺在我們所有修車人面前的選擇有三種：改行、跳槽與自己做老闆。
必須說的是以上三種只要是有計劃的選擇和去做，都有很好的發展，都有出路。可我們好像很少做好計劃，很少認真考慮一下我們的將來，是考慮一下我們自己的時候了。
我們修了多年車，還是對自己的的將來一片茫然嗎？還在為自己要不要做下去而躊躇嗎？還在為要不要跳槽而大傷腦筋嗎？還在為自己做老闆的夢想困惑嗎？•••••••很多問題擺在我們的面前，就像一道道坎，可是我們必須做好選擇然後跨過去。只有跨過去我們才能看到我們想要看到的美景，可是在跨的時候，我們必須要具備很多東西，像計劃、信心、行動•••••要不然我們是跨不出去的，我們無法跨過去的結果就是後悔與失望，收獲的就是一些打擊與一時不能恢復的元氣•••••••
首先，我們來說說改行，這是對修車徹底失去了希望的選擇。他們會去相關的崗位：從事接待、業務、保險••••••，還有些就徹底離開了這行，這些朋友要下很大的決心，他們花了好幾年在修車上面，要不是修車讓他們失望的話，我想他們也不會改行，他們也不想這幾年的時間白費，他們也不想再去重新熟悉一個新的行當，不可否認，我們現在還在修的人還有很多在蠢蠢欲動，有很多在隨時准備離開。朋友們，如果要改行希望你做好計劃，要不然改行對你來說收獲不了什麼的，已經改行的，祝福他。還沒改的，建議你做下去，因為每天醫車的感覺真的挺棒的，你認為呢？
其次，我們來說說跳槽，這是我們修車人常常要做出的選擇，要不做的開心，要不因為其他原因，我們的第一反應是我不幹了，再重新換一家單位再重操舊業，我們會因為另一家單位給了我們稍微高了點的報酬跳槽，我們是帶著興奮跳到了另一家，可沒多久，我們的興奮感會漸漸消失了，我們找原因了嗎？為什麼有點後悔的感覺？為什麼剛來時的那種心情沒有了••••••，當我們跳槽的原因僅僅是那多了點的收入時，我們就錯了，因為工資總是有個瓶頸的，我們要想的是我們的這次跳槽除了收入以外，我們還能收獲什麼。這是最主要的。既然我們不能在一次次的跳槽中成就什麼，我們為什麼不在跳槽中一次次的提升自己能力和技術呢？
最後，我們來說說自己當老闆，這是最具抱負和積極思想的選擇，也是風險和難度最大的選擇，因為開個店或公司所要顧及的東西太多，也面臨很多的困難，比如資金需求大、客戶少••••••，要從一個技術人到一個店主的轉型要承受的壓力是巨大的，也正是因為難度大，我們很多人只是想想而從未去做。也有很大一部分去做了，也成功了。做成功了，回報也會很大。這些成功了的人對於後來者可能是個榜樣，還沒有做老闆的，在看到那些光環時，我們更多的要想想光環背後的東西。也希望那些已經做了老闆的朋友，在心路歷程里來談談你自己的創業過程。
修車的朋友，我們自己細想一下自己的選擇。這樣可以更好的為自己找到一個方向和目標，那麼你會選擇那一個呢？
7. 本人從事維修電工行業5年了，現在看不到電工的前途在哪，有哪位高人能講一下電工的出路在何方，多謝指教
我們裝飾公司就需要電工啊，我覺得有些物業也需要。電工和電工也不一樣，有的只有動手操作能力，如果能有理論知識，計算能力，以及作圖能力就更好了，肯定出路非常多的。
8. 為什麼現在開維修店行業越來越沒前途了
給你舉個例子：大健康產業。
以前人生病吃葯、打針、手術治療；
後來人開始吃各種保健品進行調理；
再後來人開始注重養生；
這是遵循了養護、調理、治療的路徑，符合病理學的基本原則。打個比方，有三個漏斗，第一個漏斗是養護，經過養護漏斗，減少了需要調理的人數；經過調理漏斗，減少了需要治療的人數，經過治療漏斗，減少了死亡人數。
具體來說，維修行業之所以讓你感覺不好做，基於以下幾個原因：
一、產品標准化程度的大幅提高。
以汽車為例，自老福特開始，汽車已經是各種標准化零部件（模塊）的組裝，且拆裝非常方便，且效率和成本優勢明顯。
二、消費者認知的顯著提升。
互聯網、移動互聯網等信息技術的發展，使人們獲取知識的便利性及豐富程度顯著提高，且電子商務的發展也是他們獲取零部件的成本顯著下降，所以，他們也能夠自主對零部件進行購買、拆裝，甚至改裝。
三、中國製造業的大發展，使產品成本及價格顯著降低，便隨的是消費能力的顯著提高。
價格的下降使人們重置性購買率顯著提高，維修的需求減弱。
四、物聯網技術的發展。
各種感測技術使得對於關鍵零部件的使用情況可以全程監控，可以為使用者提供預警信息，可以使其做到提前防護。
五、製造廠商對下游保養、維修行業的前向一體化。
更多的製造廠商依託其技術、管理能力等因素涉足下游保養、維修行業或增加控制能力，構建起一體化的優勢，使得小型、分散的維修店失去優勢。
但並不是說，維修行業就沒有前途，就好像人不論前期如何保養、如何調理，但終究會進入治療模式，另外，行業的發展只是提升自身盈利的機會，而更多在於競爭或競合，關鍵是基於自身優勢，把握機會，要做好升級和轉型，構建自身核心競爭力。可以從以下幾方面進行調整：
一、抱大腿。
進入製造商的產業版圖，進行聯合；
二、改業務。
拓展業務范圍，進入產品銷售、零部件銷售、養護等領域；
三、圈用戶。
構建社群或俱樂部，建立強關系；
四、優服務。
提升服務質量，建立標准化服務體系，並構建同盟或連鎖；
五、拼價格。
不再僅限於店鋪模式，可以拓展類似外賣模式，實現無店鋪模式，降低營業成本；
六、調模式。
客戶分級的會員制模式、預儲值模式、會員入股模式、產品租賃模式等；
以上，僅供參考，希望對你有用！