飛機維修工程師是什麼專業女

㈠ 當飛機維修工程師應該讀什麼專業呢本人要讀的是本科

航空機械維修類專業

㈡ 飛機維修工程師是個怎樣的職業

飛機維修工程師，與車輛修理的工程師的工作性質有些相似，負責對飛機上的版設備進行修理，權飛機與汽車又有不同，飛機在天上不能出現故障，也不單單在出現故障時才維修，日常就需要進行檢查和維護，以確保飛機飛行安全。因飛機的系統較為復雜，如發動機、各種儀表、供氧設備、通訊導航設備等地，不同的設備需要不同的工程師來檢查維護，所以，飛機的工程師需要好幾個專業，他們分別負責不同的領域。

㈢ 飛機維修工程師的介紹

飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一專個又一個疑難雜病，屬為飛機的安全飛行提供了堅實的後盾保障，是安全的捍衛者。飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執照，並且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。

㈣ 關於飛機維修工程師

首先看你多少分了！
學校全稱如上……
北航分數要求最高，基本要到清華線了
南航專相對線低，超一本20分就屬相當有把握了
兩校各有所長，不過真講到飛機維修，還要倒西工大深修一番，他那側重結構強度，材料疲勞等方面，對以後修飛機或是直接跟飛機本身打交道比較有幫助，至於南航北航，學校現在涉及比較廣泛，我是南航的，飛機和航天專業都在前幾個學院，一院是航空航天學院，側重飛機，航天器設計，火箭沖壓發動機；二院能源動力學院，側重結構和航空發動機，後面還有一些有關探測，雷達制導等的專業
至於北航，天之腳下，資金相對到位，院系情況基本和南航相似，而且畢業後選擇就業范圍更自由，不過想要修飛機卻有點大材小用了，
南航北航和西工大畢業大多數都去了相關集團，共公司或研究所
修飛機也大體修民用客機，主要就是結構，強度，力學材料等方面，選西工大大相對好一點，夠檔次，又有相關方向的專業，順便說一下，西安當地有很多飛機方面的場，所等，所以就業也好找
不夠清楚可以再問

㈤ 請問想當飛機上的工程師要學習什麼專業

幾乎所有理工科專業畢業生都可以從事飛機維修的工作。但是我們國家的民專航企業，尤其是一些屬大型的航空公司招聘都是到一些民航類院校里去招聘，有時候甚至不接受外校學生的簡歷，就是所謂的「學校專業對口」。
所以如果你真的一心想從事飛機維修工作，那麼就報考民航航空類的院校。比如南京航空航天大學，中國民航大學，中國民航飛行學院，大專的話就報廣州民航職業學院以及中國民航大學的專科專業。航空公司以及飛機維修企業基本都會到這些學校招聘機務人員，成功應聘的可能性也比較大。

㈥ 讀什麼專業可以當飛機維修工程師

幾乎所有理工科專業畢業生都可以從事飛機維修的工作。但是我們國家的專民航企業，屬尤其是一些大型的航空公司招聘都是到一些民航類院校里去招聘，有時候甚至不接受外校學生的簡歷，就是所謂的「學校專業對口」。
所以如果你真的一心想從事飛機維修工作，那麼就報考民航航空類的院校。比如南京航空航天大學，中國民航大學，中國民航飛行學院，大專的話就報廣州民航職業學院以及中國民航大學的專科專業。航空公司以及飛機維修企業基本都會到這些學校招聘機務人員，成功應聘的可能性也比較大。

㈦ 我想成為一名飛機維修工程師，我大學考什麼專業，我還是去技術學校。大學有飛機維修專業么急！

飛機維修工程師肯定是抄從普通飛機維修機務人員成長起來的。
航空公司或者民航維修單位招聘畢業大學生機務時候，對專業的要求並不是很死，你的院校算民航相關，只要是相關的理工類專業一般都能應聘當機務。等你真正開始成為機務人員之後，有了3年的工作經驗，就能考維修基礎執照了。你剛大學畢業，除非是一些專門的147民航維修培訓機構的學生，一般來說剛畢業是不能考執照的，都要有一定的工作經驗才能考。所以應聘時必須要執照是針對社會招聘成熟人員的。
至於能否被航空公司選中，那麼就要靠你自己的努力了。包括努力提高成績，各種英語證書計算機證書，提高簡歷上的含金量。快要大四時候多關注各大航空公司的招聘動態，多去參加航空公司對機務的招聘會等等。

㈧ 我想成為飛機維修工程師，有什麼要求

飛機維修工程抄師屬於維修襲類的高級技術人員。走的技術口
具有本科以上學歷，工程師是職稱，要經過很多年的經驗，一級一級往上評。
起碼總過國有企業是這樣，民航的模式就和軍隊企業大有不同了，執行的都是歐美的標准。
國有航空類企業中走的是：技術員--助工--工程師---高工的路線
民航是要靠各種各樣的執照，不太一樣。
要想成為一個好的工程師掌握的知識是比較全面的，不過你要有心理准備，因為現在社會風氣決定了，很多領域都很黑暗。
維修方面主要就是機械類和特設類，你只能選擇一個方向。

你要的准備首先就是英語要好好學，然後就是數學
向模電。數電。空氣動力學，工程力學。材料力學。液壓傳動等等這些都離不開數學的。
好好努力，祝你成功。最好包北航南航活著西工大這類航空類的王牌院校

㈨ 飛機維修女生學適合嗎

基本不適合。飛機維修勞動強度比較大，航線維修倒班通宵，外場作業是常事。回女生身答體條件會撐不住。而且飛機維修很多地方需要力氣比較大，女生很可能做不來。 上學盡管沒有什麼限制，但是畢業了就業也會有比較大的難度，航空公司同樣找一個人付一個人的工資，為什麼要招一個幹活能力少得多的女生呢？ 當然也不是絕對的，飛機維修也有一些部件維修的工作，也會需要一些業務處理的人員，有的也不需要倒班熬夜外場作業，女生也可以做，但整體上需要的人是很少的，條件一般是很難招上的。 也有的女生靠關系，進了航空公司做維修，夜班基本不怎麼出去幹活，或者外場混混然後就進辦公室上正常班了。 這些都是少數個例，不屬於大多數情況。如果有選擇的話還是看看其他專業吧