① 去4S店修車,怎麼防止他們用非原廠件代替原廠件
一、7月1日實施的《汽車銷售管理辦法》有明確規定
1)針對4S店使用非原廠件的做法,法律法規一直是模凌兩可,導致了4S店走了許多法律法規的間隙,因此消費者的權益也受到了極大的侵害,同時也使得消費者對於4S店的信任度進一步下跌,但今年7月1日頒布的《汽車銷售管理辦法》就有明確規定了。
2)其中十七條列明,經銷商、售後服務商銷售或者提供配件應當如實標明原廠配件,向消費者銷售或者提供原廠配件以外的其他配件時,應當予以提醒和說明。
3)如果違反了相關的規定,則由縣級以上地方商務主管部門責令改正,並可給予警告或3萬元以下罰款。
4)因此該4S店明顯就是違反了《汽車銷售管理辦法》相關規定,對於康先生來說,可以選擇申訴到當地的消費者協會,讓其進行協調和解。
二、4S店所用的配件大都是生產廠家配給的原廠件,市面上汽車配件分三類。
一類是原廠件。所謂的原廠件就是汽配廠生產出來指定裝配這類車型的配件,並在配件上打上這個車型的標志。這類配件價格較高,而且在廠家配給4S店的時候,已經加了價,因此到了客戶手上價格自然會更高。
第二類是正廠件。所謂正廠件是汽配廠把產能剩餘部分的配件拿到市場上銷售,但沒有打上某個車型標志的配件。這類配件和原廠件屬於同一廠家生產,經過行業的專業質量論證,質量不輸於原廠件,但價格低一些。
第三類是副廠件,也稱為假冒偽劣配件,是由三無廠家生產但打上原廠品牌標志的配件。
② 我和別人的車撞了,對方全責,可是我拿去4s店修,我說換原廠配件,他說我有些地方是副廠配件,保險公司
跟肇事方協商,該怎麼修就怎麼修,對方的保險公司出錢!
③ 在4s店修車發現用的是副廠件怎麼辦
4s店修車用的是副廠件索賠
有點困難,就看當時發票和清單上是否事先約定,或者版看看4S店有權沒有明文粘貼承諾堅決使用原件的信息,不然很困難
我是雪弗蘭車主,之前更換離合器的時候,也存在類似疑問,後來打電話去廠家,可是廠家都幫4S店說話,最不能理解的是,他們說不能查出來零件的生產、運輸、銷售、是否是正品的信息,他們的態度和回復實在讓我大跌眼鏡;
④ 本地沒有標致4S店以後的維修和配件怎麼辦
看看你哪裡也沒有二級經銷商,如果沒有就看看也沒有特約服務站內
如果都沒有,那就容只能就近,去附近的城市找4S店吧,如果過了質保期限(2年或4萬公里),就可以找個可靠的維修站,定點保養維修,
一般稍微大點的維修站都有配件!
⑤ 我在4S店修車 修完後發現給我換的配件不是原廠配件怎麼辦
可以要求求費的3倍賠償。
4S店是汽車生產商給予授權的商業機構,理應回代表廠家,維護消答費者合法權益。如果在維修中,4S店使用非汽車廠家指定品牌的配件,就是消費欺詐。
如果4S店提供不出原始修理記錄,消費者可認定4S店存在商品或消費服務欺詐,根據消法規定,可要求4S店購買商品價款或接受服務費用的3倍賠償。
(5)標致4S店維修用副廠配件怎麼辦擴展閱讀
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十三條規定:
修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份,一份存檔,一份提供給消費者。
修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。
第十五條規定:用於家用汽車產品修理的零部件應當是生產者提供或者認可的合格零部件,且其質量不低於家用汽車產品生產裝配線上的產品。
⑥ 如果在4s修車,換了副廠配件怎麼辦
這種情況你可以與他交涉,你肯定有結算單吧,如果你在保修內,他給你副廠件內你可以交容涉,不成你可以向廠家投訴,但如果你是事故車,你的車型不是那個店的本品牌,或者你的車超出了保修,那你就只能和它商量了,別的沒有辦法了,就算打官司你也沒有多大好處。
⑦ 4S店給換了副廠件怎麼辦維修單子寫的純正原廠,急求……
你如果能證明配件不是原廠件,可以直接打廠家電話投訴他們。也可以到消費者協會投訴。
由於汽車企業要求質保期內的車輛必須到4S店進行維修和保養,否則不給予質保,建議車輛如果還在質保期內,應在4S店內做維修保養,以便留存保養記錄。而已過保修期的車輛,則建議選擇修理廠進行維修保養,費用會比較合適。
(7)標致4S店維修用副廠配件怎麼辦擴展閱讀:
機油的來源其實很簡單,一桶機油國家標准計量4升,一般車輛換機油只需3.5升,剩下0.5升多數車主不願帶走,成了汽修師傅的「免費午餐」。在利益驅動下,一些人為「攢機油」,不惜少抽廢油或少加新油,一個月下來也積少成多。
這條交易鏈上,員工、小修理廠、去小修理廠修車保養的車主和4S店均能得利,「埋單」的是在4S店花高價做保養換機油的車主。
記者調查發現,在汽車保養產品上玩「貓膩」才是業內真正的「肥肉」。
「新車從第一次保養開始,前台接待員就會各顯神技不斷向車主推介保養產品。原本兩三百元一次的5000公里換機油保養,多加兩小瓶保養液,價格就翻了一倍。」
據了解,汽車保養產品的成本非常低,一些清洗劑成本價只要幾十塊錢,一入4S店便以三四倍的價格賣給車主。萬師傅解釋了其中「玄機」,如成功售出一瓶100多元的油泥清洗劑,接待員、修理工、銷售經理均可提成10元,4S店也要提成三四十元,最後買單的是不明真相的車主。
以次充好:汽配產品頻「變臉」
記者佯裝成4S店銷售經理考察市場,來到一家經營各知名品牌產品的中型汽配店。一位姓秦的店主心領神會,「不管你需要什麼配件我們都能滿足,絕對保證是原廠貨或高仿貨,按4S店售價開發票,加收4個點稅錢,一月一清。」
由於涉及「商業機密」,秦老闆拒絕透露合作過的4S店名稱及每月交易金額,「給4S店送貨在汽配行業很平常,好一點的送高仿貨,黑一點的送副廠貨。透露出去名稱等於自斷財路。」
秦老闆說的高仿貨是指質量還不錯的仿製件,與正廠件售價較接近,而一些質量沒保障的副廠貨,差價可能在數倍。
某國產品牌的汽配店店主羅老闆告訴記者,4S店最常見的以次充好部件是保險杠、水箱、水箱支架以及一些裝潢裝飾件、塑料件,使用這些配件風險小、利潤高。
⑧ 各位車主在4s店修車被用了副廠件,有沒有碰
4s店修車用的是副廠件索賠
有點困難,就看當時發票和清單上是否事先約定,回或者看看4S店有沒有明文粘貼承諾答堅決使用原件的信息,不然很困難
我是雪弗蘭車主,之前更換離合器的時候,也存在類似疑問,後來打電話去廠家,可是廠家都幫4S店說話,最不能理解的是,他們說不能查出來零件的生產、運輸、銷售、是否是正品的信息,他們的態度和回復實在讓我大跌眼鏡;
⑨ 4s店修車修到副廠件怎麼索賠
有點困難,就看當時發票和清單上是否事先約定,或者看看4S店有沒有明文粘貼承諾內堅決使用原件的信容息,不然很困難
我是雪弗蘭車主,之前更換離合器的時候,也存在類似疑問,後來打電話去廠家,可是廠家都幫4S店說話,最不能理解的是,他們說不能查出來零件的生產、運輸、銷售、是否是正品的信息,他們的態度和回復實在讓我大跌眼鏡;
⑩ 在汽車售後服務中,修理廠用的是副廠件,按國家規定要怎麼處罰
朋友,首先你說的汽車售後服務指的是什麼?
如果你說的是4s店,那麼4s店有規定必須使內用原廠配件。容如果哪家4s店給你用的是副廠件。你可以直接投訴到廠家,4s店的售後會受到嚴厲的處罰。因為廠家都是要維護自己的品牌形象的。但是國家並沒有相關法律規定要處罰。因為如果副廠件的相關指標也都是達到國家標準的話,屬於合格產品,並沒有問題。
但是,如果你說的汽車售後服務,指的是外面的修理廠的話。那這個原廠副廠,如果你們沒有之前有字面協議的。用什麼件給你換上,只要不是偽劣產品,你都沒辦法處罰他。
希望我的解釋對你有幫助。