1. 我所在的是汽車修理企業，在維修過程中，需要領些低值易耗品，例如油漆，內部領料，屬於什麼費用呢
耗材,生產成本
2. 領料單維修設備會計分錄
以下適用於有出入庫的維修業務：
1、物料入庫時，
借：周轉材料-低值易耗品
貸：內應付賬款-暫估
2、領料容維修時，
借：維修費
貸：周轉材料-低值易耗品
3、付款時，
借：應付賬款-暫估
貸：銀行存款/庫存現金
以上僅供參考，如有不同，可探討
3. 維修配件計入什麼費用
車間用的維修配件計入製造費用，銷售部門用的維修配件計入銷售費用-維修費，管理部門用的維修配件計入管理費用-維修費，用於福利的維修配件計入管理費用-福利費支出。
4. 品質部領料算是什麼費用還是生產成本
製造費用
5. 工程結束後，損益已經結轉完成。以後年度在質保期發生的維修費、領料如何處理還可以計入工程成
如果沒有預提質量保證損失，在以後年度發生質保期維修指出，應該直接計入當期損益，計入\「銷售費用」或營業費用\「。
6. 購買辦公費用和修理材料，當期就做費用的。還需要填寫入庫單嗎如果填了入庫單跟發票貼在一起交給財務，
購買辦公費用和修理材料，倉管驗收要辦理入庫單，倉管將結算聯及隨貨清單或版賬單交給客戶權或采購人或交給出納便於貨款結算。
使用辦公和修理材料前要部門辦理領料單，批准後到倉庫領出，倉管要辦理出庫單，倉管將出庫單和進庫單統計聯每旬或按規定時間送到財務部，便於財務統計。
7. 如何管控維修領料成本
在汽車修理過程中某些總成件需要更換似乎是很正常的事情，實際上，汽車的很多總成件出了故障後是無須整個換掉的，只需稍加整修、換些小的零部件，就可以恢復性能正常使用。還有一些不法修車廠會用一些欺騙手段，以下是對不法汽車修理店的欺騙手段舉例，駕駛者可參考。
①用貌似低廉的維修費引誘駕駛者上當，利用個別駕駛者修車省錢的心理，在零配件等方面以次充好、以假亂真，還有的用假冒偽劣配件欺騙駕駛者。汽車配件當中的副件，比原廠配件便宜了很多。駕駛者為了確保配件的可靠性，最好要求修車店出示所購零件的發票，也可以自己購買配件，交修車店代為更換。
②利用駕駛者時間緊、希望快修的心理，不按照工藝流程要求操作、偷工減料。
③利用駕駛者對汽車維修知識了解不多、對修理操作要求不甚清楚，故弄玄虛、誇大故障。可通過更換零部件的說成要更換總成，需要調整的說成要換部件。若駕駛者對總成是否需要更換不清楚，可到其他修車店訪問，會把問題搞清楚。
④在車輛修理過程中，故意對駕駛者隱瞞故障隱患，知情不說、放長線釣大魚。等待駕駛者的汽車出現更大損失後賺取更多的修理費，駕駛者要到信譽好的維修站進行汽車修理。
⑤誇大技術難度和修理工時。有的汽車修理店對很小的故障也說短期內修不好，等駕駛者離開後再修理，以暗箱修理方式賺取更多的費用。
8. 發生的維修費用計入什麼科目
車間設備維修復費，計入制管理費用，不再計入製造費用。原因：將生產車間發生的修理費直接計入管理費用，是基於修理費應該費用化；如果按原制度計入製造費用，則計入了存貨，進入了資本化。新准則規定，不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。
9. 公司維修電路材料費做什麼費用
事業單位的固定資產是不提折舊的。我從事技術工作，維修材料單件 800元以上的辦理入庫手續，版計入資產賬冊。權
800元以下不入庫，按耗材處理。
這就有些滑稽，如工作站價值1.5萬元，顯卡或者硬碟壞了，買一塊新的更換，價值 1500元，辦理入庫手續，單位資產多了 1500元，可是資產並沒有增加呀。
而買一個移動硬碟 750元，無需入庫，可是單位的資產多了 750元呀。
不明白為什麼這樣處理。
10. 庫存商品後期有一些維修領料之類的,怎麼做賬
庫存商品後期有一些維修領料之類一般是為了商品銷售，應該做銷售費用。