㈠ 汽車維修工時大概多久
汽車維修工時和實際修理用了多少時間沒有關系，工時是由修理廠或者4S店自己定的，比如說換缸蓋的時間大概是3個小時，他就約定換缸蓋工時為3，不管實際換下來需要多少時間都按3個小時計算費用
㈡ 國家規定的標準的一個月工時是多少小時
國家規定的復標準的一個月工制時是163小時。
我國規定平均每月工作天數是20天。一年的天數減去3個黃金周（21天），減去日歷新年3天，減去每周的雙休（52-4周），再除以12個月，就是平均每月工作天數。
（365-21-3-48*2）/12=20.4天，合算為工時是20.4*8=163小時。
第三十六條國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。
第三十八條用人單位應當保證勞動者每周至少休息一日。
(2)航空維修一個工時是多久擴展閱讀
根據勞動部《關於企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》（勞部發[1994]503號）的第四條規定，企業對符合下列條件之一的職工，可以實行不定時工作制。
（一）企業中的高級管理人員、外勤人員、推銷人員、部分值班人員和其他因工作無法按標准工作時間衡量的職工；
（二）企業中的長途運輸人員、出租汽車司機和鐵路、港口、倉庫的部分裝卸人員以及因工作性質特殊，需機動作業的職工；
（三）其他因生產特點、工作特殊需要或職責范圍的關系，適合實行不定時工作制的職工。
參考資料來源：搜狗網路：工時制度
㈢ 汽車維修行業修理個項目需要的實際時間，一個工時實際是多長時間。
維修工時並不僅僅是一個簡單的工作時間概念，它既包含了企業修理工的生產回工時，答也包含了企業其他管理人員為車輛維修所付出的社會必要勞動時間，是生產工時、管理工時、倉儲工時等各個環節社會必要勞動時間的總和
其實沒有具體的實際時間 ，工作越繁瑣 工時就越高
一般4S店都是通過物價局和行業管理協會的章程來來的
其他的修理廠和維修點 工時計算就沒那麼明確
㈣ 一個工時是多長時間綜合計算工時工作制是什麼意思
工時是160小時，綜合計算工時工作制是指單位以標准工作時間為基礎，回以一定的期限為周期，綜答合計算工作時間。
㈤ 維修一次飛機需要多少錢
看什麼級別！有航線還有定檢！定檢分A.C.D檢，航線的話，看是否是例行航後，還是非例行的AOG保障！價格的話都是個人接受不了的！還牽扯到航材，工具，工時！
㈥ 飛機機電設備維修每天工作時間是多久休假是怎麼安排的
很明顯也是機務維修類專業，畢業後基本都是去航空公司或者飛機維版修單位做機務維修的工作。權如果你畢業時各方面條件都很好可以去好的航空公司，都是國企待遇不會差。但是機務基本是倒班工作，所以要做好吃苦的准備，這點在哪裡都一樣。
㈦ 機務一次工作時間為什麼那麼長
機務倒班的問題，是困擾全世界航空公司的問題，因為大部分維修工作需要在夜間進行，所以不能朝九晚五來正常班。倒班過於頻繁，會增加在交接班過程中因為信息傳遞不暢而造成危險的可能
㈧ 現在中國飛機維修1個工時是多少錢
部件維修 和發動機維修 起落架維修 工時價格是不一樣的 就跟菜價一樣 公司不一樣 維修對象 工作程度等 都決定著工時價格
㈨ 民航維修人員工作考勤時間怎麼規定的
場維修人員工作考勤時間怎麼規定的是根據它們本質有本質工作的要求時間限制的
㈩ 國家規定的標準的一個月工時是多少小時
根據《勞動法》
第三十六條國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時、平均每周工作時間不超過44小時的工時制度。
第三十八條用人單位應當保證勞動者每周至少休息一日。
第四十一條用人單位由於生產經營需要，經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間，一般每日不得超過一小時;因特殊原因需要延長工作時間的，在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時，但是每月不得超過三十六小時。
(10)航空維修一個工時是多久擴展閱讀：
工作時間的種類
1、標准工作時間（標准工時）是指法律規定的在一般情況下普遍適用的，按照正常作息辦法安排的工作日和工作周的工時制度。我國的標准工時為勞動者每日工作8小時，平均每周工作40小時，每周至少一天休息日。
實行計件工作的勞動者，用人單位應當根據每日工作不超過8小時、平均每周工作不超過40小時的工時制度，合理確定其勞動定額和計件報酬標准。
2、縮短工作時間是指法律規定的在特殊情況下勞動者的工作時間長度少於標准工作時間的工時制度。即每日工作少於8小時。縮短工作日適用於：
(1)從事礦山井下、高溫、有毒有害、特別繁重或過度緊張等作業的勞動者；
(2)從事夜班工作的勞動者；
(3)哺乳期內的女職工。
3、延長工作時間是指超過標准工作日的工作時間，即日工作時間超過8小時，每周工作時間超過40小時。延長工作時間必須符合法律、法規的規定。
4、不定時工作時間和綜合計算工作時間。不定時工作時間，又稱不定時工作制，是指無固定工作時數限制的工時制度。適用於工作性質和職責范圍不受固定工作時間限制的勞動者。
如企業中的高級管理人員、外勤人員、推銷人員部分值班人員，從事交通運輸的工作人員以及其他因生產特點、工作特殊需要或職責范圍的關系，適合實行不定時工作制的職工等。綜合計算工作時間,又稱綜合計算工時工作制，是指以一定時間為周期，
集中安排並綜合計算工作時間和休息時間的工時制度。即分別以周、月、季、年為周期綜合計算工作時間，但其平均日工作時間和平均周工作時間應與法定標准工作時間基本相同。對符合下列條件之一的職工，可以實行綜合計算工作日：
(1)交通、鐵路、郵電、水運、航空、漁業等行業中因工作性質特殊，需連續作業的職工；(2)地質及資源勘探、建築、制鹽、製糖、旅遊等受季節和自然條件限制的行業的部分職工；(3)其他適合實行綜合計算工時工作制的職工。
實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的企業，應根據勞動法的有關規定，與工會和勞動者協商，履行審批手續，在保障職工身體健康並充分聽取職工意見的基礎上，採用集中工作、集中休息、輪流調休、彈性工作時間等適當方式，確保職工的休息休假權利和生產、工作任務的完成。
對於實行不定時工作制的勞動者，企業應根據標准工時制度合理確定勞動者的勞動定額或其他考核標准，以便安排勞動者休息。
其工資由企業按照本單位的工資制度和工資分配辦法，根據勞動者的實際工作時間和完成勞動定額情況計發。
對於符合帶薪年休假條件的勞動者，企業可安排其享受帶薪年休假。實行綜合計算工時工作制的企業，在綜合計算周期內，某一具體日(或周)的實際工作時間可以超過8小時(或40小時)。但綜合計算周期內的總實際工作時間不應超過總法定標准工作時間，超過部分應視為延長上班時間，並按
勞動法第44條第(1)項的規定支付工資報酬，其中法定休假日安排勞動者工作的，按勞動法第44條第 (3)項的規定支付工資報酬。而且，延長工作時間的小時數平均每月不得超過36小時。
5、計件工作時間
計件工作時間是以勞動者完成一定勞動定額為標準的工時制度。