Ⅰ 力帆豐順故障碼p0560怎麼解決
查看電池是否正常，發電機是否正常
Ⅱ 力帆汽車p0445故障是什麼意思
力帆？？
P0445 燃油蒸發氣控制系統碳罐電磁閥線路故障
Ⅲ 力帆620出現p1392故障碼是什麼原因 怎麼處理
用汽車診斷儀檢測，清除故障碼
Ⅳ 力帆520故障代碼p0032(f,40,0,03)
故障碼P0031/P0032/P0130/P0131/P0132/P0134氧感測器抄
故障碼P0105/P0106/P0107/P0108進氣壓力感測器
故障碼P0112/P0113進氣溫度感測器
故障碼P0116/P0117/P0118發動機冷卻液溫度感測器
故障碼P0122/P0123節氣門位置感測器
故障碼P0171/P0172燃油調節系統
故障碼P0201/P0261/P0262噴油嘴電路
故障碼P0230油泵控制電路
故障碼P0324/P0325爆震感測器（就是這個）
故障碼P0336曲軸位置感測器
故障碼P0340/P342/P0343凸輪軸位置感測器
故障碼P0443/P0444/P0445碳罐控制閥
故障碼P0480/P0481/P0482空調冷卻風扇繼電器
故障碼P0500/P0501車速信號
故障碼P0505/P0506/P0507怠速轉速
故障碼P0508/P0509/P0511怠速調節器
故障碼P0560/P0562/P0563系統電壓
故障碼P0602診斷數據識別碼未編程
故障碼P0605控制模塊只讀存儲器
故障碼P0645/P0646/P0647空調壓縮機繼電路
Ⅳ 求組發動機故障碼p0108怎麼解決
P0108 定義: 歧管絕對壓力（感測器）/大氣壓力（感測器）電路高
故障原因包括MAP或大氣壓力（BARO）感測器信號電路短路到正極，感測器故障，或電子控制模塊（PCM或ECM）故障等
Ⅵ 力帆樂途p0108是什麼故障
進氣歧管壓力感測器電壓高
Ⅶ 力帆520故障代碼19，21，請求分析！
故障碼P0031/P0032/P0130/P0131/P0132/P0134氧感測器故障碼P0105/P0106/P0107/P0108進氣壓力版感測器故障碼P0112/P0113進氣溫度感測器故障碼P0116/P0117/P0118發動機冷卻權液溫度感測器故障碼P0122/P0123節氣門位置感測器故障碼P0171/P0172燃油調節系統故障碼P0201/P0261/P0262噴油嘴電路故障碼P0230油泵控制電路故障碼P0324/P0325爆震感測器（就是這個）故障碼P0336曲軸位置感測器故障碼P0340/P342/P0343凸輪軸位置感測器故障碼P0443/P0444/P0445碳罐控制閥故障碼P0480/P0481/P0482空調冷卻風扇繼電器故障碼P0500/P0501車速信號故障碼P0505/P0506/P0507怠速轉速故障碼P0508/P0509/P0511怠速調節器故障碼P0560/P0562/P0563系統電壓故障碼P0602診斷數據識別碼未編程故障碼P0605控制模塊只讀存儲器故障碼P0645/P0646/P0647空調壓縮機繼電路
Ⅷ 神鋼200-8渦輪增壓感測器故障，報警p0108.p0234.報警了以後就沒有力，請問這個問題該
P2228、大氣壓力感測器故障（LO）。
P2229、大氣壓力感測器故障（HI）。
P0192、共軌壓力感測器故障（LO）。
P0193、共軌壓力感測器故障（HI）。
P0191、共軌壓力感測器故障。
P0237、增壓感測器故障(LO)。
P0108、增壓感測器故障(HI)。
P0117、水溫感測器故障(LO)。
P0118、水溫感測器故障(HI)。
P0182、燃油溫度感測器故障(LO)。
P0183、燃油溫度感測器故障(HI)。
P0335、主轉速感測器系統故障、發動機不能啟動/發動機停止。
P0340、副轉速感測器系統故障、發動機不能啟動/發動機停止。
P2120、雙油門感測器系統故障、轉速下降（怠速運轉，轉速為800r/min）。
P2121、油門感測1電壓異常。P2122、油門感測器1故障(LO)。
P2123、油門感測器1故障(HI)。
P2126、油門感測器2電壓異常。
P2127、油門感測器2故障(LO)。
P2128、油門感測器2故障(HI)。開關、繼電器系統：故障代碼、
P0540、預熱裝置故障（斷路/CND短路）。
P0540、預熱裝置故障（+B短路）。
P0617、啟動開關電路故障。
P0686、主繼電器電路故障。燃油泵系統：
P0629、燃油供給電磁閥電路故障(+B短路)、發動機不能啟動 /發動機停止。
P0628、燃油泵電磁閥電路故障(全輸出模式)、輸出下降。
P2635、燃油泵異常壓力歷史記錄。
P2635、燃油泵電磁閥卡住。
P0088、共軌壓力異常、輸出下降。噴油系統：
P1211、噴油器電磁閥驅動系統共軌1故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運轉(1次、4次)。
P1214噴油器電磁閥驅動系統共軌2故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運轉(2次、3次)。
P1212、噴油器電磁閥驅動系統共軌1故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運轉(1次、4次)。
P1215、噴油器電磁閥驅動系統共軌2故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運轉(2次、3次)。
P1601、噴油器多點修正異常、輸出下降。
P0201、噴油器1電磁閥電路斷路、輸出下降 /斷缸運轉（1次）。
P0202、噴油器2電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉（2次）。
P0203、噴油器3電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉（3次）。
P0204、噴油器4電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉（4次）。
P0263、汽缸補正故障1。
P0266、汽缸補正故障2。
P0269、汽缸補正故障3。
P0272、汽缸補正故障4。
EGR系統：
P0489、EGR閥線性電磁閥1故障(斷路/GND短路)、輸出下降。
P0490、EGR閥線性電磁閥1故障(VB短路)、輸出下降。
P0404、EGR閥卡住1、輸出下降。
P0405、EGR閥安全感測器1故障(LO)。
P0406、閥安全感測器1故障(HI)。渦輪系統：
P0234、渦輪增壓過大、輸出下降。發動機系統（狀態判斷）：
P0217、過熱、輸出下降。
P0219、發動機飛車。通信：U1001、CAN通信中斷（車輛）。
ECU系統：
P0611、ECU充電迴路不良(LO)、輸出下降。
P0200、ECU充電迴路不良(HI)。
P0605、ROM異常。
P0606、CPU故障、發動機不能啟動發動機停止。
P0607、CPU監視用IC異常、輸出下降。
Ⅸ p0108故障碼處理方案
你好，這位朋友
測一下它的輸出電壓信號，和正常值比較一下，看是不是高。
如真高有內三種可能：
感測容器損壞；
歧管壓力高，可能漏氣；
最有可能，也是最容易解決的，就是排氣管堵住了。
還是建議你到專業的修理廠或者是4S店看看。我的的回答希望能幫到你