⑴ 汽車機油燒幹了,卡死了,該怎麼辦
只能進修理廠修復了，要對曲軸、瓦套等進行修復和更換
⑵ ...說是機油燒干 損壞發動機 請問這樣修要多少錢
分車來、分件、機油本身是有一自定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
⑶ 比亞迪車機油燒幹了怎麼修
這個燒幹了，情況就比較復雜了，你最好還是直接去檢查一下吧，不然不能確定
⑷ 機油燒幹了會出現什麼故障現象
汽車發動機燒機油的後果：
對於燒機油的後果，有些車友往往會有這樣內的思想誤區，認為，燒容機油只是消耗了更多的機油，對汽車沒有損傷，更有人認為，燒機油是對發動機有利的，提升了發動機的功率。
其實，這些認識大大忽略了燒機油的真正危害，燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已，由於過量機油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多，更容易形成積碳，使排放超標。同時，引發各類的汽車問題，發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。
在行車過程中，又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀，還會加速氧感測器的損壞，引起三元催化轉化器的堵塞，長期易導致三元催化損傷，更換三元催化費用要在好幾萬元。
由燒機油導致的積碳，會積聚於活塞環槽處，時間一長，容易導致活塞環卡死，使活塞環失去刮油的作用，更增加了機油進入燃燒室的幾率。
另外，卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導致活塞密封不嚴，為燒機油埋下伏筆，陷入惡性循環，長期以往，必將導致拉缸，發動機報廢等結果。
發動機燒機油的危害請車主朋友們不要忽視，一旦發現燒機油，必須馬上解決 ！越早解決，付出的成本越低，更能避免大修。
⑸ 機油燒幹了會出現什麼故障現象
汽車發動機燒機油的後果：對於燒機油的後果，有些車友往往會有這樣的思想誤區專，認為屬，燒機油只是消耗了更多的機油，對汽車沒有損傷，更有人認為，燒機油是對發動機有利的，提升了發動機的功率。其實，這些認識大大忽略了燒機油的真正危害，燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已，由於過量機油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多，更容易形成積碳，使排放超標。同時，引發各類的汽車問題，發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。在行車過程中，又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀，還會加速氧感測器的損壞，引起三元催化轉化器的堵塞，長期易導致三元催化損傷，更換三元催化費用要在好幾萬元。由燒機油導致的積碳，會積聚於活塞環槽處，時間一長，容易導致活塞環卡死，使活塞環失去刮油的作用，更增加了機油進入燃燒室的幾率。另外，卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導致活塞密封不嚴，為燒機油埋下伏筆，陷入惡性循環，長期以往，必將導致拉缸，發動機報廢等結果。發動機燒機油的危害請車主朋友們不要忽視，一旦發現燒機油，必須馬上解決 ！越早解決，付出的成本越低，更能避免大修。
⑹ 空氣壓縮機裡面機油燒干後怎麼樣修復
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多版比如：燃權油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
⑺ 汽車發動機機油燒幹了成了黑塊了
要拆開大修啦
⑻ 機油燒幹了,沒有缸壓怎麼辦
燒機油的原來因可以了解下：
1.國內的油源品（包括汽油和機油），容易產生積碳；
2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油
燒機油不一定非得大修，很多車主大修後問題沒有解決，而且汽車還出現其他的問題。
⑼ 汽車機油燒干會損害發動機什麼地方
汽車發動機燒機油的後果：
對於燒機油的後果，有些車友往往會有這樣回的思想誤區，認為，燒機油答只是消耗了更多的機油，對汽車沒有損傷，更有人認為，燒機油是對發動機有利的，提升了發動機的功率。
其實，這些認識大大忽略了燒機油的真正危害，燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已，由於過量機油參與燃燒，燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多，更容易形成積碳，使排放超標。同時，引發各類的汽車問題，發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。
在行車過程中，又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀，還會加速氧感測器的損壞，引起三元催化轉化器的堵塞，長期易導致三元催化損傷，更換三元催化費用要在好幾萬元。
由燒機油導致的積碳，會積聚於活塞環槽處，時間一長，容易導致活塞環卡死，使活塞環失去刮油的作用，更增加了機油進入燃燒室的幾率。
另外，卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損，從而導致活塞密封不嚴，為燒機油埋下伏筆，陷入惡性循環，長期以往，必將導致拉缸，發動機報廢等結果。
發動機燒機油的危害請車主朋友們不要忽視，一旦發現燒機油，必須馬上解決 ！越早解決，付出的成本越低，更能避免大修。
⑽ 機油燒幹了，汽車冒煙，水也燒完了怎麼辦大修要多少錢
根據你說的情況.肯定是發動機包瓦.必須大修.如果你到維修站去修大約需要3000元費用.到個人修理廠去修大約1500元費用.