雷師傅摩托車維修站怎麼樣

1. 江陰市區哪裡的摩托車維修站水平好一點啊

別再修了。既然都修過了，還出問題不一定是人家沒修好。
再折騰也是錢，都快夠買輛新的了。
車子湊合騎，等今後買個新的吧

2. 怎樣建立標準的摩托車維修站

合格的摩托車維修站包括硬體和軟體兩方面，硬體就是合適的場地版，寬敞整潔，各權種維修檢測設備齊全。軟體包括服務技能、專用管理軟體（電腦管理各種客戶資料）、受過專業技能培訓有正規資格證書的維修技師、標准化的服務流程（管理軟體的一部分）、明確合理統一的維修收費標准等等，一般那種類似汽車4S之類的摩托車用服務管理軟體都有較詳細的介紹。

3. 雅馬哈 新疆阿克蘇 摩托車維修站電話是

新疆阿克蘇地區的雅馬哈摩托車特約維修站，可以聯系下圖中的阿克蘇民成商貿。

4. 修摩托車遇到黑心維修車店主怎麼辦

現在大大小小的摩托車修理店很多，相信大部分摩友只要愛車有問題，都會去修理店修理，不管問題大小，如果自己是個小白，什麼都不懂的話，很容易被一些黑心老闆忽悠，導致一個很小的問題，都會被抬高價格來修理，一起來看下那些花樣百出的宰客手段吧！

以下配圖來自互聯網與黑心修理店無關↓↓↓

自導自演忽悠車主

黑心修車行宰客的手段層出不窮，甚至連人為損壞的手法都用上了。據業內人士介紹，維修人員為了獲取更多的收入，都會故意製造一些新問題，忽悠車主以此來掙黑心錢。
如在補輪胎時會趁車主不注意時，故意再扎一個洞，以收取更多費用;車子不能正常啟動時，故意接錯電纜線、故意猛轟油門、造成化油器「分泌失調」，致使車子點不著火等等，然後進行更大規模的維修，從而騙取車主更多的維修費用。

常常小題大做

摩托車剛買不久，各方面零件的性能都有個磨合期。起動時出現發動不起火或行駛間突然來個熄火，車主把車推到維修站，修理人員是求之不得的好事。新車主根本不知道摩托車的部件結構，這時很有可能僅是火花塞進水或蒙塵，卸下來用干布簡單一擦就可以處理掉問題。

但修理人員會當著你的面做如下「表演」：先掛一擋位，再加個油門，然後猛按電門起動按鈕或使勁地踩腳動桿。折騰了半天摩托車肯定是「不聽話的」，這時修理人員才很內行地告訴車主，是因駕駛不規范，把發動機給燒了，得換個「機頭」。並裝成無所謂地看你一下扭頭到店裡，意思是換不換隨便，他並不看好這筆生意似的，把焦急的情緒留給車主。到這份上，誰不想開著車就走人?詢個價格吧，裡面丟出來一句話，到正規商場買個「機頭」是860元，這里580元搞定還不收裝卸維修費用。

一有機會就「扒皮」

以摩托車汽油為例，很多維修師傅自己也有摩托車，但從來都不去加油的。知道為什麼嗎?在摩托車保養或者維修的過程中，拆下油濾清洗，油濾拿掉了，油壓會使油從高向低嘩嘩地往外流，維修師傅就在一旁拿個盤子接。

如果車主就站在旁邊，技師一般都會說是油濾夾子壞了。而哪個車主會要求技師把那個爛盆子的油再給他加進油箱呢?這種情況下，車主只有站在一旁心疼的份。至於其他的昂貴的部件就更不用提了，隨隨便便找個理由就敢光明正大的扒人一層皮。

報廢零件裝上待修車

記得之前看過有記者走訪了市區多家修車行時，發現部分修車行都停放了一些報廢摩托車，其中有的已被「開膛破肚」，一些被拆卸下來的舊零件凌亂地散落在地上。
在一家修車行里，一位20多歲的修車師傅神秘地告訴記者，這些報廢摩托車都是修車行老闆從別人手中收購過來的，拆卸下的一些零件可以重新用在其它待修的摩托車上。這些舊零件的費用往往會比新零件便宜一些。

用無協議坑人

開汽車的朋友應該知道，車子在前不著村後不著店的地方熄火或發生問題了沒法開只能打電話找維修廠的人來。車子拖走後修幾天是常見的事。摩托車發生問題後送到維修點也有可能修幾天。

有些不法商家就會把問題說的很簡單，一句非常簡單，幾天後來取吧就把人打發走了。隔幾天當車主來取車時簡單的問題張口漫天要價。據一些摩友說，甚至有的維修錢都比買新車的錢還貴。

這就是不法商家利用沒有協議或者欺騙消費者的心理來謀取利益。這樣的時候消費者往往只能吃啞巴虧。商家大可以說，如果覺得不合適我就給你拆下來，而消費者根本就不知道到底修的那個部分，只好拿錢息事寧人。

偷梁換柱以好換好

一些車主在摩托車出現問題時，只要能趕快修好自己的摩托車，其它一切都好商量。有的黑心車行就是利用車主的這種心理，換下許多並沒有損壞的零件，即以好換好，然後再收取高額費用。如車子不能正常點火，車子上性能正常的火花塞、點火器、馬達等零件都會被換掉。

這些換下來的零件將會被再用到其它摩托車的維修上。而車主一般對車子的結構、性能都一竅不通，往往便會任由其「宰割」。

與不法分子狼狽為奸

近年摩托車被盜案件頻發，有一部分犯罪嫌疑人是具有摩托車修理技術的，其中不乏維修人員充當盜竊分子的幫凶。實際上不懂一定的技術，摩托車是很難被撬開的，被盜的摩托車經過這些維修人員之手後，經過烤漆、修改發動機號，使摩托車改變「面目」，便於銷贓。

在一定程度上，給公安機關破案帶來困難。還有一些不法商家，當消費者遇到他們時，舊車修壞了算用戶倒霉，新車修壞了給用戶說：「這是摩托車本身質量問題，你得找經銷商。」以此充當「黑牛」，領著用戶買摩托車，並索取回扣。導致摩托車經銷商也不敢得罪摩托車修理人員。

摩友要多學習

為什麼大多數車主都陷入修理人員設好的圈套，出現頻繁「被宰」的情況呢?業內人士認為，大部分車主對車輛故障的原因和處理方法缺乏一定的了解，對零件的具體價格知之甚少，當對方提出上百元的價格時，自己往往很茫然。
因此，廣大車主應多掌握和了解車輛的故障原因、零件價格，相信社會上良心的維修店還是佔大多數的，但同時，自己應多留心眼、擦亮眼睛，盡量到一些信譽比較好的修車店維修車輛，以免上當受騙。

5. 摩托車維修站

你QQ是什麼啊
我加你為好友我的是541749672

6. 如何投訴摩托車維修站

打他們總部的投訴電話不如直接打12315 然後讓315施加影響再聯系他們上級 多方影響才能得到重視
希望對你有幫助

7. 維修摩托車是不是手藝工作

我常常會提到自己的工作經歷，尤其是最近當摩托車修理工的經歷。當看見摩托車駛出我的修理店，想著幾天前它被皮卡拖來的樣子時，即使我已經在硬邦邦的水泥地面上站了整整一天，疲倦感也會立馬一掃而光。透過頭盔，我可以看見車主臉上的笑容——他有一陣子沒有碰自己的車了。我對他揮了揮手，不過我知道，他一隻手控制著油門，一隻手控制著離合器，無法回應我。但我可以聽到油門在空擋下快速運轉，發出清脆的「噗噗」聲，活力十足。那個聲音讓我心花怒放，我知道它的主人也是如此。

也許我並不適合辦公室的工作，但我不認為自己與其他人有什麼不同。我與大家分享自己的故事，並非因為它非同尋常，而是因為我認為這種情況非常普遍。我希望對那些不被公眾理解的想法作出公正的評判。我從體力勞動中得到了更多的主動參與感和成就感，那是「知識工作」欠缺的。我撰寫本書的目的，也就在於對此進行分析和探討。也許，最令人驚奇的是，我常常發現體力工作更需要腦力的投入，我希望能通過本書探究其中的原因。

8. 馬鞍山鈴木摩托車維修點地址

豪爵鈴木
馬鞍山中興摩托車銷售有限公司 馬鞍山市車站路 0555-2403555
輕騎鈴木
馬鞍山興達車業有限公司 馬鞍山市車站路 0555-2470113

9. 興化雅馬哈摩托車維修站

興化市金石摩托車銷售有限公司 興化市富康花園5#樓1-104(春蘭大酒店樓下) 金石摩托專車售後服務部 0523-83233885
興化屬金石戴窯分店 江蘇省泰州市興化市戴窯鎮樂吾路72--80號 0523-83844391