『壹』 汽車電瓶一點電都沒有了,應該怎麼做
1、電瓶沒電壽命減少80%,如果已經使用了一年以上,可以考慮直接更換電瓶,
2、電內瓶可以直接充電容,但,千萬不要拆下電瓶,直接搭接,否則,會引起更多麻煩(如數據丟失,需要去4S店解碼等)。
3、也可以將手動檔推發動,或用有電電瓶搭接啟動後,以1500轉充電,20分鍾後,可以供發動一次,30分鍾後可以供次日發動一次。
電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
『貳』 汽車電瓶突然沒電了,怎麼辦
市面上有賣移動應急充電寶充電啟動,紐曼W18 汽車應急啟動電源就不錯
適用情況:身邊剛好有一個汽車應急充電寶,省時但費錢
汽車應急充電寶和手機充電寶的原理差不多,沒電了就給汽車充電就能開啟。小巧方便。價格幾百元左右,以防萬一建議車主可以在車上備一個,一般4s店和網上都有賣,方便在比較急的情況下車子熄火可以派上用場。只要將充電器的夾子夾在接線柱上,按一下充電寶的開關即可。
除此外還有以下幾種辦法:
一、人力推車助力啟動,適用情況:人多能把車推動時,簡單省錢但是費時費力,這是最簡單的方法,相信大家在現實生活中都見到過。就是車主坐在車上開車,另外的人則分別在汽車的前後左右推車。當車有一定速度後,車主將車掛入一檔。
二、搭電線助力啟動,適用情況:在身邊有別的車的情況下,可省時省力又省錢,這個方法需要再找一輛能正常開啟的車,用搭電線先將兩輛車的正極相連,再將負極相連,結束的時候順序則是相反。切記不要把順序弄反了!
三、他人車輛帶動,適用情況:如果搭線無果,身邊有車,可拉車帶走,這時需要選擇長度適宜的繩子,然後把兩輛車的頭和尾分別扎緊打死結,前車司機緩慢拉著後車行駛。這個方法在使用時切忌要緩慢行駛,以免後車突然啟動沖向前車!
(2)風行汽車電池沒什麼電這么維修擴展閱讀:
沒電處理
1、推車起動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法,但這是一種不得已的手段,不能經常使用。因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
2、為了避免蓄電池沒電時無法充電,車主應該在車內准備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到。不過,在連接跨接電纜時,千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序。
要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接,再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機內的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接後,可起動救援車的發動機,並稍微提高發動機的轉速,約5分鍾後,便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成後,應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
3、 蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限,車主要特別注意平時蓄電池的保養了,必要時還是及時更換,以免發生危險。
『叄』 汽車電池不蓄電了,怎麼維修
有的能加電解液,可以按要求加一定比例的硫酸(和蒸餾水)。現在多數都是免維護電池,只能換新的。
『肆』 汽車上的蓄電池沒有電怎麼辦
第一個方法,利用下坡來啟動車輛。不過這種只適用於手動擋的車型。可以藉助汽車在下坡時產生的動力來啟動車輛。這個方法雖然挺好用的,但是有個缺點,就是在掛擋啟動車輛的時候,會對變速箱造成一定的損害。所以大家使用這個方法的時候要格外注意,汽車啟動了之後,就盡快
第二個方法,藉助應急電源。如果蓄電池沒電了,自己又急需用車就可以直接使用應急電源。應急電源的用處還真不少,除了可以給蓄電池充電之外,還可以給你的手機也充電,就相當於一個充電寶了,並且還能拿去拯救有同樣遭遇的朋友。一般應急電源的體積都不會很大,可以隨身攜帶也可以直接放在車里留著備用,既省事操作又方便,大家可以購買一個放車里,到時候可能就用上了。找到維修店更換蓄電池,以防萬一有什麼意外情況發生。
第三個方法,人力推車。汽車拋錨後,很多人想到的第一個辦法就是推車了,如果不會搭電也沒有備用的應急電源,只能使用這個最簡單的方法了。不過在抬離合器的時候就要慢點,要藉助車輪的力量帶動發動機,說白了就是用人力代替了發動機啟動的馬達。這個辦法雖然省錢又簡單,但是必須找到兩三個力氣大的朋友來幫忙,而且這個方法也適用於手動擋的汽車。
第四個方法,在汽車之間搭電。這個方法可能就要比較專業的人來完成了,可以通過藉助汽車搭電來的方法,首先得有一輛能正常行駛的汽車,准備兩米長的電線。然後找到這兩輛車的正負極位置,先將兩台車的正極連接起來,然後再將汽車的負極連接上就可以了。如果無法判斷正負極的時候,可以藉助機艙里的金屬部分作為負極。
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『伍』 汽車電瓶沒有電到底怎麼辦
1、使用搭線
如遇上蓄電池突然沒電的情況,應聯系救援車,然後連接跨接內電纜,通過救援車臨時充容電,以起動發動機。為了避免蓄電池沒電時無法充電,車主最好在車內准備一條跨接電纜。而在連接跨接電纜時,千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序:要先將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接,再將救援車電池的負極端子與故障車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接後,可起動救援車的發動機,並稍微提高發動機的轉速,約5分鍾後,便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成後,應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
2、推車助燃
如果我們身邊沒有什麼工具,那麼最簡單的方法就是用推車的方法來幫忙點火。不過推車需要幾個條件:
第一,要保證電瓶里還有部分余電,如果電瓶的電完全消耗光的話,推車也是無濟於事的;
第二,推車方法僅針對手動擋車型,自動擋車型是無法使用推車的方法啟動的,同樣也不能用拖車繩拖車,只能使用搭線的方法或者是用平板式救援車拖到4S店維修;
第三,推車助燃時,把手動擋汽車擋位掛入中速擋,最好是2擋或者3擋。
『陸』 汽車沒電打不著火怎麼辦怎麼維修
汽車如果長時間不開,就會把電瓶的電逐漸消耗,造成起動困難,解決辦法;
一、搭線;
如果您車上配備了有搭線,或者可以借到搭線,那就可以借用其它車的電瓶為自己的汽車進行點火,但是此方法是沒有辦法的辦法,一般的車主都不會自備搭線,而且操作的過程對於不懂電器的朋友或者膽小的女士也可能會有心理障礙和一定的危險性。
一定要注意的是:正極接正極;負極接負極。千萬不要弄錯方向!否則可能會燒壞電瓶,要是接反了電極導致電瓶冒白煙或者發出了焦糊味那就只能更換電瓶了。還有一種可能就是,北方冬天很低的溫度可能會讓電瓶凍住,如果是這樣的情況就不能採用搭線的方式自救了。
二、推車「助燃」
如果我們身邊沒有什麼工具,那麼最簡單的方法就是用推車的方法來幫忙點火。不過推車需要幾個條件,第一,要保證電瓶里還有部分余電,如果電瓶的電完全消耗光的話,推車也是無濟於事的;第二,推車方法僅針對手動擋車型,自動擋車型是無法使用推車的方法啟動的,同樣也不能用拖車繩拖車(拖車只能用拖車桿),只能使用搭線的方法或者是用平板式救援車拖到4s店維修。
把車「推著」的原理就是用人力將汽車推動,將這個動能反作用的汽缸活塞上,使其強制壓縮汽缸內的氣體並燃燒,如果其他正常,發電機一旦起動就會對電瓶充電。
『柒』 汽車電瓶沒有電怎麼辦
救援車輛和你車之間,用電纜連接各自的電瓶正負極。
具體方法是:兩車的電瓶,正極對正極,負極對負極連接即可。
『捌』 當汽車出現電瓶虧電的現象該怎麼維修
汽車電瓶承擔著汽車上許多電子設備的供電作用,如果電瓶出現沒電或虧電的情況,對於車輛的正常運行都是有著很大的影響的,那麼如果汽車電瓶虧電怎麼辦呢,下面就一起來看看吧。
汽車電瓶虧電怎麼辦
汽車電瓶虧電,會造成電瓶硫化。如果發生嚴重虧電,甚至會造成電瓶報廢。電瓶虧電也就是電瓶深度放電,電壓低於10.50V,硫酸與鉛板生成硫酸鉛,如果不及時進行充電,硫酸鉛會形成結晶,結晶時間長了,再充電就不會分解了,這就叫做電瓶的硫酸鹽化。
汽車電瓶虧電以後,應該馬上用充電機進行充電,如果用普通的充電機充不進電,就要用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上才能沖進去了。
怎麼知道電瓶是否虧電
留點心眼還是能覺察到的。比如不著車時按喇叭(蝸牛喇叭)聲音嘶啞無力,啟動有點拖泥帶水,啟動後開大燈怠速立即被拉低(發電機負荷加大)。至於什麼時候徹底掛,能挺多久,這個真不好說,蓄電池的結構決定了它的死亡過程會很突然,裡面的極板扭曲到一定程度,說不行就不行了,那怕早上還沒事,中午隨時就打不著車了。特別是長期虧電,又得不到有效充電的蓄電池,很容易就提前掛掉極板。
汽車電瓶一次虧電就要換嗎
如果你的電瓶電壓低於9V,經過充電、修復也沒法提升,就必須要換新電瓶了,如果用充電機還能沖進電去,就不用換新的。
引起電瓶饋電的原因,第一發電機壞了,不能給電瓶充電,引起電瓶虧電。第二人離開車,沒有關閉鑰匙門,引起電瓶虧電。第三車上的車用電器沒有關閉,引起電瓶虧電,第四車上的線路短路,引起電瓶虧電。及時的解決電瓶虧電原因,才能更好的保護好汽車電瓶
普通鉛酸蓄電池重新充電就可以使用,免維護的鉛酸蓄電池要是虧電嚴重,就直接報廢,不能二次充電,剛虧電馬上就充,基本上電瓶不會壞,如果虧電以後長時間沒有充電,那基本就廢了。需要更換新的蓄電池。
汽車電瓶使用壽命是多久
一般來說後換的汽車電瓶使用壽命都能在2-3年,新車原裝電瓶更能使用3年以上。
蓄電池廠家的壽命規定是兩年,但不同的車型用個3、4年問題不大,和車主的使用習慣有關,比如怠速下甚至熄火時經常聽音響,和車的電子設備的多少有關,和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關系,壽命可能相差兩倍以上。
如果有長期的外出旅行計劃,需每15天左右啟車運行20分鍾。若車輛儲存15天以上的時間,應斷開蓄電池負極連線。
還有就是一些上班很近的朋友,10分鍾的路程,走路也很輕松的,就是怕車放壞,天天都開車回單位,要知道啟動是需要大電流放電的,每次這樣放電跑10分鍾根本都充不回來,長時間這樣使用,也是一年半載就得掛了。
汽車電瓶如何保養
1、勿頻繁啟動車輛,許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題,啟動難,於是便頻頻啟動。但正確的做法應該是:每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗,不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說,此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。
2、預知電瓶「罷工」的前兆,有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大,會出現一充就滿,一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時,常規保養就應檢測電瓶,這能起到預防作用。停車熄火時,忘記關車內照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。
電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能沒電,啟動不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備,行車過程中也少用各種車載電器。
3、熄火前關空調大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次打開車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗
『玖』 汽車蓄電池沒電了怎麼辦
每當駕駛員轉動點火鑰匙或按下「啟動」按鈕時,啟動馬達就會啟動發動機。這種回機制是由12 V鉛酸汽車電池引起答的,這種電池幾乎是道路上每輛車的標准配置。
一些汽車攜帶第二塊電池,卡車和房車可能帶有一個電池組,連接幾個電池。類似的電池可以在拖拉機,動力設備,摩托車,動力運動機器,雪地摩托車,四輪車和太陽能備用系統中找到。
防止損壞總是比修理它更好,對於汽車電池來說。處理汽車電池硬硫化的唯一方法是首先防止它。始終使用後立即對電池充電,確保車輛充電系統是否正常工作,並把未使用的汽車電池上的浮充電,以保持完全充電。