高速上追尾去哪裡維修

1. 在高速路上我車被追尾，交警判定為後車全責，維修地點應該誰選呢

以和為貴，在哪個維修點會差多少呢？在綿陽他多付4000，他當然不會願意給你修，而在德陽他可內以容全額獲得保險公司賠償，他不必花錢或是花很少錢，而你的車也能修好，為了省心，就按他說的辦，可適當多要點補償，以在綿陽修的更好為理由，他相信也不願意和你分歧太大，雙方一人讓一步。

2. 今天在高速上被追尾了，對方全責，車送去維修了，離家還有兩百公里，我想先回家，不知道怎麼回去

這個你可以和交警商量，也可以和對方商量，總之一定要協商才行。

3. 在高速上車被另一車追尾在什麼地方修

一般是會要的，畢竟你全責，但是八千有點多了，這個就是具體協商了，看誰耗得起，畢竟走法院的話，雙方都不劃算

4. 在高速公路上追尾了怎麼辦

在高速公路上追尾雙方及時協商，如果車輛能移動應當立即移動到緊急停車帶，並報警，如車輛不能移動，則需要在事故後方150米之外放置警告標識，事故雙方需到高速公路護欄外進行報警，等待交警過來進一步處理。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；

但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

(4)高速上追尾去哪裡維修擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。

第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

5. 高速上追尾怎麼走保險

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

一般是追尾者全責，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個交強險的無責賠嘗。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。按照我國道路交通法規規定，追尾，無論前車是因為什麼原因，只要追尾就是後車全責。後車只能報保險，然後由保險公司給前車拍照並定損，然後按照定損價格付給前車修車費用，然後一般來說，後車也要給前車一定的補償金。這個補償金保險公司是不給報銷的。然後，後車也要去修車，保險公司再給後車定損，然後給後車報銷修車的費用。1、保留現場認清責任通常在城市道路的追尾事故，基本上承擔責任的都是後面的追尾車輛。加上現在提倡事故的快速解決，為了不給交通添堵應盡快將車輛撤離，但這並不意味著作為追尾一方的你就要立刻「清掃戰場」，並乖乖地承擔責任，正確的做法是暫時保留現場，並下車與前車司機進行如下確認：前車的剎車燈是否有效(尤其是晚上);前車駕駛員是否有酒後行駕嫌疑;如果是計程車，他是否在禁止停車路段緊急停車。如果前車確實有這些情況的話，那作為追尾一方的你，肩上的責任可就減輕很多了。當然，如果並沒有這些問題的話，那事故責任則相當明確，盡快報交警和保險公司，快速解決事故。2、注意防止二次事故常能看到這樣的場景：兩輛車發生擦碰或追尾，事故並不嚴重，但當事者卻沒有將車輛移走的意思。兩邊的車輛呼嘯而過，當事人卻大搖大擺站在馬路中央「講數」，絲毫沒有意識到潛在的危險。其實，這不僅不利於公共交通，更是對自己生命的不負責任。在這種情況下，正確的做法是，車主第一時間將事故車輛的位置用粉筆在地上做標記，然後迅速將車輛靠邊。打開車輛的應急雙閃燈並盡可能遠地在車輛後方，擺放反光三角板或反光筒，等待交警處理。如果是在高速公路上，為了保險起見，包括車上人員在內的所有人還應該撤離公路，在防護欄外等候。

6. 在高速上追尾了我是全責,對方沒給打招呼就去4s店修理了,修好了說讓我陪多少錢

你們沒有報保險嗎？如果報了保險就應該走保險程序啊，又保險公司評估。如果沒有報保險，那修車的時候，你就應該去看。

7. 高速被追尾，在異地修理需要注意什麼

協商解決。可以與對方交涉。

8. 在高速上被後車追尾了，人沒事、車壞了。對方只報了保險說是讓我自己開到4S店去修理

您好！很高興為您解答！這種情況應當用手機導航一下看看附近或者再附近（你居住的市區里）版搜索看下有無權4S店，應該會有的，如果4S店離你住的地方遠的話，你來回的車費是可以向對方（肇事者）報銷的，如果找不到對方的話、那也沒有辦法了，不過讓4S店幫你修理得更加完美些！關於交通事故詳情了解可關注交通事故賠償資訊微信公眾號。

9. 高速上追尾了怎麼辦

在高速公路上行駛的車輛，如果不按規定駕駛，都有可能造成追尾事故，而且因為高速道路上行車速度快，很容易造成二次事故，後果會非常嚴重。那麼一旦發生了高速公路上追尾，應該怎麼處理呢?小編對高速追尾事故處理流程做了如下總結：

一、現場處理

1、對於事故情況不是很嚴重以及事故責任分明的，應該把車盡快移動到緊急停車道上，將雙閃燈打開，然後將安全警示架分別放在車輛前後的150米以外;

2、事故責任不分明的，首先要在事故發生地點的前後150米距離處放置安全警示架，打開雙閃燈，然後對事故現場進行拍照取證，或者用粉筆在地上明確勾畫出事故車輛的所在輪廓，最後將車輛移動到緊急行車道;

3、對於事故比較嚴重，造成車輛嚴重損毀或人員傷亡的，要第一時間撥打急救電話對傷員進行搶救，並在事故現場150米外放置安全警示架，所有人員撤離事故現場，退到安全區域，以免再次發生危險;

4、打電話報警，通知警察;打電話給保險公司，為理賠做准備。

二、責任認定

一般車輛行駛中發生以下情形造成追尾事故的，被認定是全責。

1、在高速道路上正常行駛過程中出現的追尾事故，後面的車輛要負全責;

2、兩國在變道過程中發生的追尾事故，後車要負全責;

3、在高速道路上發生車輛溜後或者倒車的情況引起的與後車碰撞追尾，前面車輛負全部責任;

4、在高速路上，路況正常的情況下，車速低於60千米每時的，屬於最低限速違章，需負全責;

5、在轉彎的路口，轉彎車未給直行車讓行造成的追尾事故，轉彎車輛負全責;

6、高速道路上越過中心的實線行駛造成碰撞追尾事故的，跨線車輛負全責。

三、事故賠償

高速道路行駛中發生追尾事故，由相關部門做出責任鑒定後，責任方要對事故所給對方車輛造成的損失進行賠償。賠償的范圍包括事故給對方造成的財產損失、醫療醫葯費用以及傷殘賠償。經過人民法院調解或裁決，確定當事人需要做出的賠償金的數額後，當事人可報由保險公司，先由保險公司按規定給予賠償(一定是在車輛事先已按規定繳納交強險的情況下)，保險公司賠償限額之外的部分，由當事人進行賠償。

四、三車、多車追尾

在三輛車同時追尾時，責任認定按以下兩種情況：

1、如果是B車撞上了A車，C車又撞上了B車，那麼B車負責賠償A車損失，C車負責賠償B車的損失;

2、如果是C車追尾了B車，B車又被迫與A車發生追尾的，則由C車負責賠償A車與B車的損失。

道路交通安全法第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

多車連環追尾的事故責任認定，正常行駛下發追尾一般都認定最後面的車輛負全責，但如果是因為第一輛車出現突然減速或者倒車等違規駕駛造成的連環事故，則由第一輛車負全責，變道過程中造成的連環追尾事故，則要由變道車輛負責。連環追尾事故大多情況都比較復雜，需要權威人員進行對現場的堪察和分析來鑒定責任。律圖有在線律師，如果您有任何的疑惑，歡迎您隨時咨詢。

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