① 汽車涉水不好，請問汽車涉水應該注意哪些事項
2.過完水後一定要連續踩剎車踏板.為了是使得剎車片和剎車盤上的水份快速蒸發,從而保持良好的剎車制動力.
3.涉水後還要去4S檢查變速箱是否進水，如果進水，要及時更換變速箱油。
4.遇到路面有很多水時,千萬不要快速向前沖.因為當您時速很快的沖向水面時,會和跟撞上石頭一樣有著同樣損失.公司已經有過兩台車因過水太快的原因,車直接就被水掀翻了.如果車速過快，輪胎來不及把水排開，輪胎和地面被水膜隔開，就發生「滑水」現象，轉向和制動就非常差了，這是很危險的。
5.路面水太深時千萬不要強行通過.由於過深時,車在通過的同時會把水推的很高,水一但被進氣管,再吸入發動機燃燒室內,會直接損傷發動機(因為水不可能被壓強這么多,只能引起連桿變形,氣門變形或是頂壞中缸).去年公司來過兩台車因過水造成發動機損壞.幾天前又有一台車出現此現象.水中熄火後，再次啟動造成車輛損失保險公司是不賠.
6.過水時出現熄火現象,千萬不要想著去起動發動機.必須要拆檢空氣格,沒有水後才起動.一但發現空氣格已經濕了,立刻打電話給4S和保險公司作處理.也可以找人先將火嘴拆下來.然後打馬達.先將發動機燃燒室內的水完全排除後才可以起動.除了太平洋財險，幾乎所有的保險公司都在車險合同的免責條款中規定：「保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹及後因過失操作不當致使發動機損壞而造成的損失免責。」如果是正常的被水淹，一般會造成車內裝飾浸水、電線短路、排氣管、進氣管和發動機泡水生銹等損失,保險公司大都會負責賠償。7.過水多的車盡快在過完水後對車輛的底盤進行沖洗一下.以減少對底盤的腐蝕.
② 汽車涉水時該注意什麼
你好，汽車涉水時最好不要超過排氣口，如果一旦熄火，請不要啟動發動機，否則發動機會損壞。
③ 汽車涉水熄火怎麼修理
一、汽車行駛途中，遇到積水路面，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。 二、汽車涉水時除了要保持較低的車速外，還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。
三、汽車在水中熄火，切不可立即啟動，而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。
四、汽車涉水後，應該及時排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。
如果車輛浸水後切勿強制啟動，很多人以為車一旦被拖到維修站，就萬事大吉了，其實不是。有一個真實的案例，一個車主的車被拖到維修站後，最後被維修站告知，車輛發動機受損，需要大修。結果車主找到保險公司要求賠付，保險公司卻說車輛是由於維修站檢修的方法失誤，造成車輛發動機連桿嚴重變形，才導致需要大修，因此保險不負責。但由於車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導致，只能自己蒙受巨大的損失。因此，車主要第一時間做好與維修站的交修事宜。
④ 涉水後維修過的發動機以後行駛有什麼影響
1．車輛涉水後發動機內部的損傷是無法目測的，車輛可以正常啟動不是判定發動機有無異常的標准。
2．技師沒有判定車輛的涉水高度，檢查發動機外部件的涉水情況和可能存在的隱患。
3．沒有正確的檢查方法，不能立足於車主的角度去解決問題。
二、車輛涉水後的維修方案
首先參考圖1所示的車輛涉水維修方案。
判斷車輛的涉水高度是非常重要的，主要通過車輛不同部件的進水情況來判斷涉水的高度，根據進水部件中安裝位置最高的部件高度，可初步判定車輛涉水高度，當然，和客戶的溝通了解當時的涉水情況，能更快更准確的確定車輛的涉水高度。
當按照維修流程檢查後，確定零部件的更換標准也需要一定的參考。
1．涉水後發現進水的零部件原則上建議更換，所有涉水高度內的油液均需更換。
2．涉水後，會導致電子元件內部腐蝕和電阻值變大，也建議更換，同時必須清潔全部的線束插頭，必要時更換線束。
下面將從動力系統、外圍部件、內飾部件3個方面詳細介紹涉水車輛的檢查方法。
三、動力系統損傷程度檢查
動力系統損傷程度的檢查主要包括發動機、發動機外部的傳動部分和排氣部分。
1．發動機部分的損傷程度檢查
如圖2，車輛行駛中涉水熄火，需檢查進氣系統、潤滑系統並做氣缸內窺鏡檢查。如果發現空氣濾清器或節氣門後有水跡，需拆缸蓋檢查活塞連桿。放機油檢查，發現有水跡時需拆缸蓋檢查活塞連桿。用內窺鏡檢查氣缸內，如果發現有水跡、白點或者發現明顯的損傷變形痕跡時需拆缸蓋檢查活塞連桿。如圖3所示，當行駛中涉水發動機未熄火時，需檢查進氣系統和機油有無水跡，並進行缸壓測試，如果缸壓測試正常，則無需維修發動機。
如果檢查進氣系統有水跡時需進行缸壓測試，如果缸壓測試正常，則無需維修發動機。如果缸壓不足，需拆缸蓋檢查活塞連桿。如果檢查機油內有水跡，需拆缸蓋檢查活塞連桿。當檢查發現活塞連桿有變形時，需檢查曲軸，視損傷程度，大修發動機或者更換發動機。
2．非發動機部分的損傷程度檢查
非發動機部分主要包括變速器、差速器、分動器、排氣管等部件。
涉水後需放出變速器、差速器、分動器的齒輪油檢查是否進水，如果進水則需更換齒輪油或者對應的傳動部件。排氣管進水時需將水分處理干凈並風干。
四、內飾部件涉水情況檢查
內飾部件的檢查主要包括以下內容：
1．移除地毯和可移除的隔音材料。檢查暴露出來的線束及其相關連接。檢查固定在地毯和座椅下的電氣元件。
2．檢查固定在A柱、B柱、C柱、D柱內的部件，包括安全帶等。
3．檢查暖風管道暴露出來的部分。
五、外圍部件涉水情況檢查
外圍部件的檢查內容主要包括以下內容：
1．外圍車身設備：檢查外部照明燈是否進水，照明功能是否正常；檢查車門把手和門鎖是否正常開關；檢查車門的線束是否有進水。
2．發動機艙：檢查真空助力泵和方向機是否進水，功能是否正常，發動機線束是否進水。
3．檢查行李箱和行李箱蓋板是否有進水，電動尾門相關元件是否進水和正常使用。檢查尾箱和尾蓋上的控制模塊和線束
⑤ 發動機涉水熄火 怎麼維修的
汽車來在水中熄火，切不可立即啟動自，而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。
⑥ 車子涉水後發動機修理過以後會有影響嗎
你好，多少肯定有影響的，拆過的跟原裝的肯定有區別的謝謝
⑦ 汽車發動機涉水後如何處理
第一不要再啟動發動機，等待救援
第二通知保險公司，確認是否他們來現場
第三才是通知救援車輛來拖拉~`